OPEL ADAM 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2016.5Pages: 257, PDF Size: 7.31 MB
Page 151 of 257

Braukšana un ekspluatācija149Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās nogāzē, tās paliek
iedarbinātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atlaistas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk palielināt
ātrumu vai ir beidzies divu sekunžu
bremzēšanas laiks.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva
funkcija Autostop.Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes kontroles
sistēmas (ESC) sastāvdaļa.
TC uzlabo automašīnas gaitas
stabilitāti, kad tas ir nepieciešams, neatkarīgi no ceļa seguma veida unriepu saķeres ar to, novēršot dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek
samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC darbojas pēc katras dzinēja
iedarbināšanas reizes, tiklīdz
nodziest kontrolindikators b.
Kad darbojas TC, mirgo
kontrolindikators b.
9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Page 152 of 257

150Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
Situācijās, kad dzenošo riteņu
buksēšana ir nepieciešama, TC var
izslēgt: īsi nospiediet b.
Kad TC ir deaktivizēta, vadītāja
informācijas centrā ir redzams
statusa ziņojums.
Kad TC ir deaktivizēta, ESC paliek
aktīva.
TC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot b. Kad TC atkal tiek
aktivizēta, vadītāja informācijas
centrā ir redzams statusa ziņojums.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes
Ja sistēmā ir radusies kļūme,
pastāvīgi izgaismojas
kontrolindikators b un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
paziņojums vai brīdinājuma kods.
Sistēma nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Elektroniskā stabilitāteskontroles sistēma
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma (ESC) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi.
ESC darbojas kopā ar vilces
kontroles sistēmu (TC). Tā novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
ESC darbojas pēc katras dzinēja
iedarbināšanas reizes, tiklīdz
nodziest kontrolindikators b.
Kad darbojas ESC, mirgo
kontrolindikators b.
9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 95.
Page 153 of 257

Braukšana un ekspluatācija151Deaktivizēšana
ESC un TC var deaktivizēt:● nospiediet un vismaz piecas sekundes turiet b: tiek
deaktivizēta gan ESC, gan TC.
Iedegas t, un vadītāja
informācijas centrā ir redzami statusa ziņojumi.
● Lai deaktivizētu tikai vilces kontroles sistēmu, īsi nospiediet
b : TC ir neaktīva, bet ESC paliek
aktīva. Kad TC ir deaktivizēta,
vadītāja informācijas centrā ir
redzams statusa ziņojums.
Ja automašīna zaudē saķeri, kamēr
ESC ir deaktivizēta, sistēma
automātiski aktivizē ESC uz saķeres
zaudēšanas laiku, ja vienreiz nospiež bremžu pedāli.
ESC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot pogu b. Ja pirms tam bija
deaktivizēta arī TC sistēma, tā tiek
aktivizēta reizē ar ESC sistēmu. Kad
TC un ESC atkal tiek aktivizēta,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts statusa ziņojums un t
nodziest.
ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes
Ja sistēmā ir radusies kļūme,
pastāvīgi izgaismojas
kontrolindikators b un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
paziņojums vai brīdinājuma kods.
Sistēma nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Pilsētas režīms
Pilsētas režīms ir funkcija, kas sniedz
iespēju izmantot lielāku stūres
sistēmas pastiprinājumu mazākā
ātrumā, piemēram, braucot pilsētas
satiksmē vai novietojot automašīnu
stāvēšanai. Stūres sistēmas
pastiprinājums tiek palielināts, lai
automašīnas vadīšana būtu ērtāka.
Page 154 of 257

152Braukšana un ekspluatācijaAktivizēšana
Kamēr darbojas dzinējs, nospiediet
B . Sistēma darbojas, kad automašīna
stāv vai brauc ar ātrumu, kas
nepārsniedz 35 km/h, uz priekšu vai
atpakaļgaitā. Lielākā ātrumā sistēma tiek pārslēgta parastajā režīmā. Ja
pilsētas režīms ir aktivizēts, tas tiek
automātiski ieslēgts, kad
automašīnas braukšanas ātrums ir
mazāks par 35 km/h.
Ja pilsētas režīma pogā ir iedegta
gaismas diode, tas nozīmē, ka
sistēma ir aktīva.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilsētas režīms paliek aktīvs, taču tas
darbojas tikai tikmēr, kamēr darbojas
dzinējs.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 138.
Deaktivizēšana Nospiediet B; taustiņā iebūvētā
gaismas diode nodziest, un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Katrā dzinēja iedarbināšanas reizē
tiek deaktivizēts pilsētas režīms.
KļūmesJa sistēmā ir kļūme, iedegas c un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 104.
Sistēmas kalibrēšana
Ja vienlaikus iedegas
kontrolindikatori c un b, ir
nepieciešama stūres pastiprinātāja
sistēmas kalibrēšana. Tā var notikt,
piemēram, pagriežot stūri par vienu
pagriezienu, kamēr ir izslēgta
aizdedze. Šajā gadījumā ieslēdziet
aizdedzi un vienreiz pagrieziet stūri
no viena galējā stāvokļa līdz otram.
Ja pēc kalibrēšanas kontrolindikatori
c un b nenodziest, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Page 155 of 257

Braukšana un ekspluatācija153Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu no aptuveni 30 km/h
līdz maksimālajam automašīnas
ātrumam. Braucot ceļa kāpumā vai
kritumā, ir iespējamas novirzes no
saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nav
iespējams aktivizēt, kad ieslēgts
pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnās ar automatizēto
manuālo pārnesumkārbu kruīza
kontroli var aktivizēt automātiskajā
režīmā un manuālajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 96.
Ieslēgšana
Nospiediet m.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā.
Aktivizēšana Palieliniet braukšanas ātrumu, līdzsasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli var
atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
Page 156 of 257

154Braukšana un ekspluatācijapagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt:ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes pēdāli un saglabāt, pagriežot ripuSET/- virzienā.
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt:ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m baltā
krāsā. Kruīza kontrole ir deaktivizēta.
Pēdējais lietotais ātrums tiek
saglabāts atmiņā, lai to varētu lietot
vēlāk.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
● Automašīnas ātrums samazinās vairāk nekā 25 km/h zem iestatītāātruma.
● tiek nospiests bremžu pedālis;
● sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
● selektora svira atrodas stāvoklī N;
● dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā diapazonā;●darbojas vilces kontroles sistēma
vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma.
● vienlaikus nospiežot RES/+ un
bremžu pedāli, tiek deaktivizēta
kruīza kontrole un tiek dzēsts
saglabātais ātrums.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m.
Kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest kontrolindikators m.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi,
tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Page 157 of 257

Braukšana un ekspluatācija155Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt ātrumā
no 25 km/h līdz 200 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centrā,
kad šī sistēma ir aktīva.
AktivizēšanaNospiediet L. Ja iepriekš ir bijusi
aktivizēta kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators m
nodziest.
Ātruma ierobežojuma iestatīšana
Palieliniet braukšanas ātrumu līdz
vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu vēlamo
maksimālo ātrumu, vai SET/-, lai to
samazinātu.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Pārsniedzot ierobežoto ātrumu bez
vadītāja iejaukšanās, šajā periodā
vadītāja informācijas centrā mirgo
ātruma rādījums un ir dzirdams
skaņas signāls.
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam. Šajā gadījumā skaņas signāls
neatskan.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs
nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Page 158 of 257

156Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšanaNospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.
Ierobežotais ātrums tiek saglabāts.
Turklāt uzlabotas veiktspējas displejā
tiek parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Tiks aktivizēts saglabātais
ātruma ierobežojums.
Izslēgšana Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts un saglabātais ātrums
tiek nodzēsts.Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.
Atvieglotas parkošanāssistēma
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas un vizuālu signālu
palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 metru zonā aiz
automašīnas. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
Page 159 of 257

Braukšana un ekspluatācija157intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
3 97 vai arī — atkarībā no versijas —
krāsu informācijas displejā 3 102 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē
esošajiem šķēršļiem, izmantojot
mainīga garuma līnijas.
Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Abos gadījumos nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
taustiņā iebūvētā gaismas diode
mirgo trīs sekundes un pēc tam
nodziest. Kontrolmērinstrumentu panelī 3 94 iedegas kontrolindikators
r , un vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Page 160 of 257

158Braukšana un ekspluatācija
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan priekšējā, gan aizmugurējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir atšķirīga toņa frekvence.
Priekšējā/aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kombinācijā ar uzlaboto
novietošanas palīgsistēmu; skatiet
tālāk sadaļu "Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma".
Novietošanas palīgsistēmas
taustiņš D un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot un aptuveni vienu sekundi
turot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanas
režīms, īsi nospiežot, tiek
aktivizēta priekšējā-aizmugurējā
atvieglotas parkošanās sistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts novietošanas norāžu
režīms, īsi nospiežot, tiek