OPEL ADAM 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija159deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma,
nospiežot un turot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai
neitrālais pārnesums, īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta vai deaktivizēta tikai priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Aktivizēšana
Sistēma tiek automātiski aktivizēta
ātrumā, kas nepārsniedz 11 km/h.Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā D norāda, ka
sistēma ir gatava darbam.
Ja D tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, priekšējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja
automašīnas ātrums iepriekš ir
pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums Park Assist Off
(Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 80 cm attālumā no
automašīnas priekšdaļas un
iespējami bīstamiem šķēršļiem līdz
1,5 m attālumā aiz automašīnas.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērslisamazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
3 97 vai arī — atkarībā no versijas —
krāsu informācijas displejā 3 102 tiek
rādīts attālums līdz šķēršļiem.
Attālums līdz priekšā un aizmugurē
esošam šķērslim tiek attēlots, mainot
attāluma līnijas vadītāja informācijas
centrā.

160Braukšana un ekspluatācijaAttāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.
Attālus līdz šķēršļiem tiek attēlots
krāsu informācijas displejā ar
krāsainām zonām automašīnas
priekšā vai aizmugurē 3 102.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
11 km/h.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu D.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un, ja tā ir deaktivizēta manuāli,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums Park Assist Off
(Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma tiek atkal aktivizēta, ja tiek nospiests D.
Visu sistēmu var manuāli deaktivizēt
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Tā paliek
deaktivizēta visu aizdedzes ciklu vai
līdz atkārtotai aktivizēšanai
personalizācijas izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 107.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 104.Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Norādījumi tiek sniegti vadītāja
informācijas centrā 3 97 vai atkarībā
no versijas krāsu informācijas
displejā 3 102, un ir dzirdami skaņas
signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.

Braukšana un ekspluatācija161Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu, skatiet
iepriekšējo sadaļu. Abas sistēmas
izmanto vienus un tos pašus
sensorus priekšējā un aizmugurējā
buferī.
Taustiņš D un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot D (aptuveni
vienu sekundi), tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanasrežīms, īsi nospiežot, tiek
aktivizēta priekšējā-aizmugurējā
atvieglotas parkošanās sistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts novietošanas norāžu
režīms, īsi nospiežot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma,
nospiežot un turot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai
neitrālais pārnesums, īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta vai deaktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta vai

162Braukšana un ekspluatācijadeaktivizēta priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Aktivizēšana
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad ilgi nospiež D.
Novietošanas palīgsistēmas režīmā
sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas desmit metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais atļautais paralēlais
attālums starp automašīnu un
stāvošo transportlīdzekļu rindu ir
1,8 metri paralēlajām stāvvietām un
2,5 metri perpendikulārajām
stāvvietām.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms
Rādījums vadītāja informācijas centrā
Vadītāja informācijas centrā atlasiet
paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot SET/CLR.
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
noteiktu stāvvietas vadītāja pusē,
ieslēdziet pagriezienu rādītāju
vadītāja pusē.

Braukšana un ekspluatācija163
Kad ir atrasta stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls.
Rādījumi krāsu informācijas displejā
Atlasiet paralēlo vai perpendikulāro
stāvvietu, displejā pieskaroties
attiecīgajai ikonai.
Atlasiet stāvvietas pusi, displejā
pieskaroties attiecīgajai ikonai.
Kad ir atrasta stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu, kad tiek piedāvāta brīva stāvvieta,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Novietošanas norāžu režīms
Sistēmas ieteiktā stāvvieta tiek
apstiprināta, ja vadītājs aptur
automašīnu desmit metru attālumā no paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, kad ir parādīts ziņojums
Stop (Pārtraukt) . Sistēma izskaitļo
optimālo ceļu iebraukšanai stāvvietā.
Īsa stūres ievibrēšanās pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas norāda, ka stūri kontrolē
sistēma. Pēc tam automašīna tiek
automātiski novietota stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par bremzēšanu,
paātrinājumu un pārnesumu
pārslēgšanu. Vadītājs nedrīkst turēt
rokas uz stūres.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls norāda, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
aptuveni 30 cm.
Ja jebkāda iemesla dēļ autovadītājam
ir jāpārņem stūrēšana, turiet stūri tikai aiz tās ārmalas. Šajā gadījumā
automātiskā stūrēšana tiek atcelta.

164Braukšana un ekspluatācijaAttēlojums displejā
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
● vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi;
● norāde, ja stāvvietas meklēšanas režīmā ātrums
pārsniedz 30 km/h vai norāžu
režīmā tas pārsniedz 8 km/h;
● pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva
stāvvieta;
● braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā;
● pieprasījums ieslēgt pārnesumu braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā;
● pieprasījums izmantot gāzes pedāli vai bremzēt;
● dažiem norādījumiem vadītāja informācijas centrā tiek rādītanorises josla;
● par veiksmīgu novietošanu stāvvietā liecina uznirstošs
simbols un skaņas signāls;
● informācija par novietošanas manevra atcelšanu.Displeja prioritātes
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
SET/CLR uz pagrieziena rādītāju
sviras, atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● nospiežot un turot D
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
● ja stāvvietas meklēšanas laikā braukšanas ātrums pārsniedz
30 km/h
● ja novietošanas norāžu laikā braukšanas ātrums pārsniedz
8 km/h
● ja ir konstatēts, ka vadītājs izmanto stūri● ja ir pārsniegts maksimālaispārnesumu pārslēgšanas reižu
skaits: astoņi pārslēgšanas cikli,
novietojot automašīnu paralēlajā
stāvvietā, vai pieci cikli, to
novietojot perpendikulārajā
stāvvietā
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts
paziņojums Parking Deactivated
(Parkošanās (novietošanas) sistēma
deaktivizēta) . Turklāt atskan arī
skaņas signāls.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● sistēmā ir kļūme
● vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas
novietošanas manevru
● sistēma nedarbojas
● ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliem

Braukšana un ekspluatācija165Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, displejā tiek
parādīts paziņojums Stop (Pārtraukt).
Pēc šā objekta novākšanas novietošanas manevru var turpināt.
Ja objekts netiek novākts, sistēma
tiek deaktivizēta. Lai aktivizētu
sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu,
nospiediet un turiet D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.

166Braukšana un ekspluatācijaPiezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta, ja
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Ja vispirms tiek ieslēgta
atpakaļgaita, novietošanas
palīgsistēma konstatē aizmugurējo
pārvadāšanas sistēmu un aktivizē
skaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
● gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot,
ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Piezīme
Ja apsteidzošais transportlīdzeklis brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apsteigtais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī var neiedegties.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo

Braukšana un ekspluatācija167ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā;
automašīnas personalizācija 3 107.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas
Noteikšanas zonas sākas pie
aizmugurējā bufera un sniedzas
aptuveni trīs metrus uz aizmuguri un
abiem sāniem. Zonas augstums ir no aptuveni 0,5 metriem līdz diviem
metriem no zemes.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram,
šoseju barjeras, stabus, ietves malas,
sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.Kļūmes
Normālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt
izlaisti biežāk.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus vai ja
sistēmas darbībai traucē stiprs lietus. Tīrīšanas norādījumi 3 222.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.Degviela
Degviela benzīna motoriem Lietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228 vai E DIN 51626-1 vai līdzvērtīgam
standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā
ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Katra dzinēja konkrētās
prasības ir norādītas motora datu
pārskatā 3 235. Pie degvielas
uzpildes durtiņām var būt
piestiprināta etiķete par valsts
noteikumiem, kas aizstāj šīs prasības.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.

168Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni piecu līdz
desmit bāru spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas. Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz 100 °C.
LPG sistēmas pilnīgu darbību var
garantēt tikai tad, ja tiek izmantota
sašķidrinātā gāze, kas atbilst
standarta DIN EN 589 minimālajām
prasībām.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot LPG, tiek pārslēgti benzīna
un sašķidrinātās gāzes režīmi, tiklīdz
ir sasniegti nepieciešamie parametri
(dzesēšanas šķidruma temperatūra,
gāzes temperatūra un minimālais
dzinēja ātrums). Šīs prasības parasti
tiek piepildītas pēc aptuveni
60 sekundēm (atkarībā no ārējās temperatūras) un akseleratora
pirmās stingrās nospiešanas reizes. Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.