OPEL ADAM 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening149● hurtigere kørsel end 30 km/t un‐der søgningen efter en parke‐
ringsbås
● hurtigere kørsel end 8 km/t under
parkeringsvejledning
● registreret indgreb fra føreren
● overskridelse af maksimalt antal gearskift: otte parkeringscyklus‐ser ved parallelparkering, eller
fem cyklusser ved vinkelret par‐ kering
● at afbryde tændingen
Deaktivering fra førerens eller syste‐
mets side under manøvrering angives
med Parkering deaktiveret på dis‐
playet. Derudover høres et lydsignal.
Fejl
En meddelelse vises, når:
● der er en fejl i systemet
● føreren ikke lykkedes at gennem‐
føre parkeringen
● systemet ikke fungerer
● en hvilken som helst af de oven‐ for beskrevne grunde til deakti‐
vering foreliggerHvis en genstand registreres under
parkeringsinstruktionerne, vises
Stop på displayet. Fjernelse af objek‐
tet genoptager parkeringen. Hvis ob‐
jektet ikke fjernes, deaktiveres syste‐
met. Et langt tryk på D aktiverer sy‐
stemet og søgningen efter en ny par‐
keringsbås.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på gen‐
stande eller klæder samt eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den
nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være ned‐
sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i nær‐
heden (f.eks. off-road køretøjer,
MPV'er, varevogne). Registrering
af genstande og korrekt afstands‐
indikering i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, f.eks. meget smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres mu‐
ligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.

150Kørsel og betjeningBemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er ind‐
ledt. Systemet kan evt. genkende en indkørsel, en port, en gårdsplads el‐
ler selv et gadekryds som en parke‐
ringsbås. Efter skift til bakgear star‐
ter systemet en parkeringsmanøvre. Vær opmærksom på, om den fore‐
slåede parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks. om‐
råder med vejarbejde, registreres
ikke af systemet. Føreren accepte‐
rer ansvaret.Bemærkninger
Hvis et fremadgående gear indkob‐
les og en vis hastighed overskrides,
vil den bageste parkeringsassistent
deaktiveres, når den bagmonterede
cykelholder forlænges.
Hvis bakgearet indkobles først, vil
parkeringsassistenten registrere
den bagmonterede cykelholder og
afgive en summende lyd. Tryk kort‐
varigt på r eller D for at deakti‐
vere parkeringsassistenten.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal parke‐
ringsvejledning kræves en køreaf‐
stand på mindst 10 km, inklusive en
række sving.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet advarer
visuelt i begge sidespejle, når der re‐
gistreres genstande, der måske ikke
er synlige i de indvendige og udven‐
dige spejle.Blindvinkel-alarm bruger nogle af fø‐
lerne til den avancerede parkerings‐
assistent, der befinder sig i for- og
bagkofangeren på begge sider af bi‐
len.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke fø‐
rerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● Køretøjer uden for de blinde zo‐
ner, der kan nærme sig hurtigt.
● Fodgængere, cyklister eller dyr.
Før du skifter vognbane, skal du altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer en bil i blind‐ vinkelzonen under kørsel fremad,
tændes et gult advarselssymbol B i
det relevante sidespejl, enten når man overhaler en bil eller bliver over‐
halet. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult for at advare om
ikke at skifte vognbane.

Kørsel og betjening151Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører
mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, tænder symbo‐
let B muligvis ikke i det relevante si‐
despejl.
Blindvinkel-alarmen er aktiv fra ha‐
stigheder på 10 km/t op til 140 km/t.
Ved hurtigere kørsel end 140 km/t de‐
aktiveres systemet, hvilket angives med svagt oplyste advarselssymbo‐ler B i begge sidespejle. Hvis hastig‐
heden nedsættes igen, slukkes ad‐ varselssymbolerne. Hvis en bil så re‐
gistreres i den blinde zone, tænder
advarselssymbolerne B som normalt
i den relevante side.
Når bilen startes, tænder displayet for begge sidespejle kortvarigt for at an‐
give, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res i info-displayet. Individuelle ind‐ stillinger 3 97.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved ba‐
geste kofanger og strækker sig ca. tre meter bagud og til siderne. Zonens
højde er mellem ca. 0,5 meter og to
meter fra jorden.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at ig‐
norere stationære genstande, f.eks.
autoværn, stolper, kantsten, mure og
bjælker. Parkerede biler eller modkø‐
rende biler registreres ikke.
Fejl
Lejlighedsvis vil systemet glemme at
advare. Dette kan ske under normale
omstændigheder og vil øges i våde
forhold.Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den ba‐
geste kofanger er dækket af mudder,
snavs, sne, is eller sjap, og i kraftige
regnskyl. Rengøringsanvisninger
3 202.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg
hjælp på et værksted.

152Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10%
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal. De specifikke motorkrav er angi‐
vet i motordataoversigten 3 214. En
landespecifik mærkat på tankklappen
kan være gældende.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan der
opstå aflejringer eller ske motor‐
skade.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Brændstof til kørsel på
flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de Pé‐
trole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. fem til 10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan
kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger

Kørsel og betjening153Når der trykkes på LPG, skiftes der
mellem kørsel med benzin og fly‐
dende gas, så snart de nødvendige
parametre (kølevæsketemperatur, gastemperatur og minimumomdrej‐ningstal) er nået. Kravene opfyldes
normalt efter ca. 60 sekunder (afhæn‐
gigt af udetemperatur) og det første
faste tryk på speederen. Diodens sta‐
tus viser den aktuelle driftsindstilling.Lysdiode
slukket:benzindriftLysdiode
blinker:kontrollerer betin‐
gelser for brænd‐
stofovergang til
drift med flydende
gas. Lyser hvis be‐ tingelserne er op‐
fyldt.Diode tændt:kørsel med fly‐
dende gasLysdioden
blinker fem
gange og
slukker:gastanken er tom
eller der er en fejl i
gassystemet. Der
vises en medde‐
lelse i førerinfor‐
mationscenteret.
Hvis brændstoftanken er tom, vil mo‐
toren ikke starte.
Den valgte brændstoffunktion gem‐
mes og genaktiveres ved næste tæn‐
dingscyklus, hvis forholdene tillader
det.
Når tankene med flydende gas er
tomme, skiftes der automatisk til ben‐ zindrift, indtil tændingen slås fra.
Når der skiftes automatisk mellem benzin- og gasdrift, kan der mærkes
en kort forsinkelse af motorens træk‐
kraft.
Hver 6. måned skal benzintanken kø‐
res så tom, at kontrollampen Y lyser,
hvorefter der skal fyldes benzin på.
Dette hjælper med at opretholde
brændstofkvalitet og systemfunktion
for benzindrift.
Fyld tanken helt op med jævne mel‐
lemrum for at undgå korrosion i tan‐
ken.
Fejl og afhjælpningsmetoder
Hvis gasdrift ikke er mulig, skal føl‐
gende kontrolleres:
● Er der nok flydende gas?
● Er der nok benzin til at starte?Som følge af ekstreme temperaturer i forbindelse med gassammensætnin‐
gen kan det tage lidt længere tid, in‐
den systemet skifter fra benzin- til
gasdrift.
I ekstreme situationer kan systemet
også skifte tilbage til benzindrift, hvis
minimumkravene ikke er opfyldt. Hvis forholdene tillader det, kan det væremuligt at skifte tilbage manuelt til drift
med flydende gas.
Ved alle andre fejl søges hjælp på et
værksted.Forsigtig
For at opretholde sikkerheden og
garantien på LPG-systemet må re‐
parationer og indstillinger kun
foretages af trænede specialister.
Flydende gas er tilsat en bestemt lugt
(odoriseret), så evt. lækager let kan
spores.

154Kørsel og betjening9Advarsel
Hvis du kan lugte gas i bilen eller i
umiddelbar nærhed af den, skal
der straks skiftes over til benzin‐
drift. Ingen tobaksrygning. Ingen åbne flammer eller tændkilder.
Hvis der fortsat er gaslugt, må moto‐
ren ikke startes. Få årsagen til fejlen
udbedret af et værksted.
I underjordiske parkeringsanlæg skal
anvisningerne og de lokale love over‐
holdes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke skal tændin‐
gen slås fra og lyset slukkes.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Slå tændingen fra inden påfyld‐
ning af brændstof.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder bagi i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op.
Træk i klappen for at aktivere. Åbn
dernæst klappen.
Drej tankdækslet langsomt mod uret
for at åbne.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.

Kørsel og betjening155Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes med urets retning, indtil det klikker på plads.
Luk klappen, og lad den gå i hak.
Påfyldning af flydende gas Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal fyl‐
des brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Skru den nødvendige adapter på på‐
fyldningsstudsen og håndspænd den.
ACME-adapter: Skru møtrikken til på‐
fyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH-påfyldningsstuds: Anbring på‐
fyldningsdysen i adapteren. Tryk lås‐
earmen på påfyldningsdysen ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og
drej en kvart omgang til højre eller venstre. Træk låsearmen helt af på‐
fyldningsdysen.
EURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen på forsyningspunk‐
tet for flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og anbring den
sikkert i bilen.

156Kørsel og betjeningMonter beskyttelsesdækslet for at for‐
hindre indtrængen af fremmedlege‐ mer i påfyldningsåbningen og syste‐
met.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.
9 Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 % af kapaciteten.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐ dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐
lere og autoriserede Opel reparatø‐ rer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxembourg, Schweiz
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Det Forenede Kongerige
EURO-adapter: Spanien

Kørsel og betjening157
DISH-adapter: Østrig, Bosnien-Her‐
cegovina, Bulgarien, Kroatien, Tjek‐
kiet, Danmark, Estland, Frankrig,
Grækenland, Ungarn, Italien, Let‐
land, Litauen, Makedonien, Polen,
Portugal, Rumænien, Serbien, Slova‐
kiet, Slovenien, Sverige, Schweiz,
Tyrkiet, Ukraine
Tankdæksel Brug kun originale tankdæksler.
Brændstofforbrug -CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel) i
model Opel Adam ligger inden for 7,0
til 4,2 l/100 km.
CO 2-emissionen (blandet kørsel) lig‐
ger inden for området 139 til
99 g/km.
For specifikke værdier for din bil, hen‐ vises til bilens typeattest eller andre
nationale registreringsdokumenter.
Generelt Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐ skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den se‐ nest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐ ligne forskellige bilvarianter og er ikkeen garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil. Ekstraud‐styr kan resultere i lidt højere resulta‐
ter end det angivne forbrug og CO 2-
tallene. Brændstofforbruget afhæn‐
ger desuden i vid udstrækning af De‐
res køremåde og af vejforholdene.

158Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................158
Tilbehør og ændring af bilen ...158
Oplagring af bilen ....................159
Genbrug af bilen ......................159
Kontrol af bilen ........................... 160
Arbejde på bilen ......................160
Motorhjelm ............................... 160
Motorolie .................................. 161
Kølevæske .............................. 162
Sprinklervæske ........................162
Bremser ................................... 163
Bremsevæske ......................... 163
Bilbatteri .................................. 163
Udskiftning af viskerblade .......165
Udskiftning af pærer ..................165
Halogenforlygter ......................165
Forreste blinklys ......................168
Baglygter ................................. 169
Sideblink .................................. 172
Nummerpladelys .....................173
Kabinelys ................................. 174
Instrumentlys ........................... 174
Elektrisk system .........................174
Sikringer .................................. 174Sikringsboks i motorrum ..........175
Sikringsboks i instrumentpanel ......................177
Bilens værktøj ............................ 179
Værktøj .................................... 179
Hjul og dæk ................................ 180
Vinterdæk ................................ 180
Dækmærkning ......................... 181
Dæktryk ................................... 181
Dæktrykovervågning ...............182
Mønsterdybde ......................... 185
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 186
Hjulkapsler ............................... 186
Snekæder ................................ 186
Lappesæt ................................ 187
Hjulskift .................................... 191
Reservehjul ............................. 193
Starthjælp .................................. 198
Kørsel med påhæng ..................199
Bugsering af bilen ....................199
Bugsering af en anden bil ........201
Kosmetisk pleje .......................... 202
Udvendig pleje ......................... 202
Pleje af interiør ........................ 204Generel information
Tilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐ pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chip tuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.