OPEL ADAM 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen189
6. Drej ventilhætten på det defektedæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes tæt‐
ningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
op til seks bar, mens tætnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Derefter begynder
trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐ efter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 220. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.Hvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel

190Pleje af bilentages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag
på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐ soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐
nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Monter gulvbeklædningen igen.
Gulvafdækning 3 64.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst
30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil åbner, når trykket når syv bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan bru‐
ges til at pumpe andre ting f.eks. fod‐
bolde, luftmadrasser, oppustelige
gummibåde osv. De findes på un‐ dersiden af kompressoren. De tages ud ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.

Pleje af bilen191Hjulskift
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret for‐
hjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear.
● Udskift aldrig flere hjul ad gan‐ gen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.● Start ikke bilen, mens den er løf‐ tet.
● Inden hjulboltene skrues på, skal
de tørres rene, og konussen på
alle boltene smøres let med smø‐ refedt.9 Advarsel
Hjulboltens gevind må ikke smø‐
res med smørefedt.
1. Stålfælge:
Træk hjulkapslen af.
Alufælge med bolthætter
Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker, og tag dem af. For
at beskytte fælgen lægges en
blød klud mellem skruetrækker og letmetalfælg.
Alufælge med navkapsel Der findes to versioner:1.1. Sæt aftrækkeren ind i den
åbne sprække i navkapslen, og
fjern navkapslen fra hjulet. Bilens
værktøj 3 179.

192Pleje af bilen1.2. Sæt aftrækkeren ind i hullet i
navkapslen og træk navkapslen
af hjulet. Bilens værktøj 3 179.
2. Monter hjulnøglen, og kontroller
at den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af lås‐
ehjulbolte. Disse specielle bolte
løsnes ved først at sætte låsehjul‐
boltadapteren på boltehovedet,
før hjulnøglen monteres. Adapte‐
ren er placeret i handskerummet.
3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
af det respektive løftepunkt, før
donkraften placeres.
4. Indstil donkraften i den ønskede højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.

Pleje af bilen193
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet.
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for, at ventilhullet i hjulkaps‐ len på stålfælgen flugter med
dækventilen inden montering.
Monter hjulbolthætter eller nav‐
kapsler på alufælge.
11. Det udskiftede hjul, bilens værktøj
3 179 samt adapteren til låsehjul‐
boltene 3 51 lægges på plads og
fastgøres.
12. Kontrollér dæktrykket på det ny‐ monterede dæk og hjulboltenes
tilspændingsmoment snarest mu‐
ligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret så hurtigt som muligt.
Donkraftposition til løfteplatform
Løfteplatformens bagarmsposition,
placeret i midten under fordybningen
i karmen.
Forreste arm position for løfteplatform ved undervognen.
Reservehjul
Hvis der monteres et reservehjul, der er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐
hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke
angives på nogen etiket. Indhent as‐ sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.
Reservehjulet har en stålfælg.

194Pleje af bilenForsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet er anbragt i en holder
under bilens gulv.
1. Åbn bagagerumsgulvet 3 64.
Afmonter opbevaringsboksen,
hvis monteret 3 63.
2. Tag hjulnøglen ud af værktøjskas‐
sen.
3. Sæt hjulnøglen på sekskantbolten
i nærheden af værktøjskassen, og
drej den mod uret, indtil der mær‐
kes en modstand.
4. Løft reservehjulsholderen en smule med hånden, og hægt kro‐
gen af.
5. Sænk reservehjulsholderen.
6. Løft reservehjulsholderen en smule med hånden, og frigør sik‐
kerhedskablet.
7. Sænk holderen helt ned, og tag reservehjulet ud.

Pleje af bilen1958. Skift hjulet 3 191.
Det beskadigede hjul skal fastgø‐
res i lastrummet, se nedenfor.
9. Løft den tomme reservehjulshol‐ der op, og anbring sikkerhedswi‐
ren.
10. Løft reservehjulsholderen yderli‐ gere og sæt den fast i krogen. Kro‐gens åbne side skal vende mod
kørselsretningen.
11. Luk den tomme reservehjulshol‐ der ved at dreje sekskantbolten
med uret ved hjælp af hjulnøglen.
12. Anbring hjulnøglen og donkraften i værktøjskassen i bilens gulv.
13. Luk bagagerumsgulvet.
Placere et beskadiget hjul i
bagagerummet
Reservehjulsholderen er ikke bereg‐
net til andre dækstørrelser end reser‐ vehjulet.
En beskadiget hjul, der er bredere
end reservehjulet, skal opbevares i
lastrummet og fastgøres med en rem.
Bilens værktøj 3 179.Hjul med dækstørrelse op til
195/55 R 16 1. Tag bagagerumsafdækningen af og løft bagagerumsgulvet op. An‐
bring begge bag de opretstillede bagsæderyglæn.
2. Skru vingemøtrikken af og tag værktøjskassen ud.
3. Anbring det beskadigede hjul i op‐
ret stilling nede i værktøjskassens rum med fronten udad.
4. Fjern remmen 1 fra værktøjskas‐
sen og før remmens ende med
krog gennem fastsurringskrogen i
højre side.
5. Anbring remmens ende med krog
gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.

196Pleje af bilen
6.Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
7. Monter krogen i fastsurringskro‐ gen i venstre side.
8. Stram remmen, og fastgør den med spændet.9. Anbring værktøjskassen inde i hjulet og fastgør den med rem‐
men 2, der er ført gennem hjulets
to eger.
Hjul med dækstørrelse over
195/55 R 16 1. Nedfæld bagsæderyglænene 3 62.
2. Tag remmen 1 af værktøjskas‐
sen.
3. Læg det beskadigede hjul med ydersiden nedad i bagagerum‐
met.

Pleje af bilen1974. Tag remmen 1 og før remmens
ende med krog gennem fastsur‐
ringskrogen i højre side.
5. Anbring remmens ende med krog
gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.
6. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
7. Monter krogen i fastsurringskro‐ gen i venstre side.
8. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Anbring altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum og fastgør dem.
Et beskadiget hjul anbragt i last‐
rummet skal altid fastgøres med
en rem.
Nødhjul
Forsigtig
Ved brug af nødhjulet kan køre‐
egenskaberne ændre sig. Få det
defekte dæk udskiftet eller repare‐ ret så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐gere end 80 km/t. Kør langsomt isving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐ let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil,
mens et andet køretøj trækkes, skal
det midlertidige reservehjul monteres foran og dækket med fuld størrelse
bagtil.
Snekæder 3 186.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Monter så vidt muligt dæk med om‐
løbsretning, så de ruller i køreretnin‐
gen. Omløbsretningen angives af af
et symbol ( f.eks. en pil) på dæksiden.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som mu‐
ligt og monter det i stedet for re‐
servehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det reg‐
ner eller sner.

198Pleje af bilenStarthjælp
Brug ikke en hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af batteriet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset batteri skal tøs op, før
startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge væ‐
sentligt under kapaciteten for det
afladede batteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med die‐
selmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj Dem ikke ind over batteriet ved start med startkabler.
● Det ene kabels polklemmer må ikke berøre det andet kabelsklemmer.● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Aktiver parkeringsbremsen; gearkassen skal stå i frigear.
● Åbn plusterminalens beskyttel‐ seshætter på begge bilbatterier.
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol.