OPEL ADAM 2016.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito1899Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐ lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteet: Jos käytetään lukko‐
pultteja, pölykapseleita ei saa asen‐
taa.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain eturen‐
kaissa.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan ku‐ lutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain seuraa‐vissa renkaissa: 175/70 R 14,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 ja 195/55 R 16.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 215/45 R 17 ja 225/35 R 18 ren‐
kaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, joiden koko on yli 4 mm tai jotka sijaitsevat renkaan si‐
vuseinässä, ei voida korjata renkaan‐
korjaussarjalla.

190Auton hoito9Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös‐ vaihde.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee tava‐ ratilassa lattian päällisen alla ole‐
vassa työkalulokerikossa.
Jos autossa on takakuljetusjärjes‐
telmä tai nestekaasumoottori, ren‐
kaankorjaussarja sijaitsee laukussa, joka on kiinnitetty hihnalla tavaratilan
vasempaan sivuseinään.
Jos auton tavaratilassa on säilytyslo‐
kero, renkaankorjaussarjan sisältävä
laukku sijaitsee jossakin säilytysloke‐ ron osassa 3 63.
Subwoofer-lokerolla varustetuissa
malleissa renkaankorjaussarja sijait‐
see lokerossa tavaratilan lattian pääl‐
lisen alla. Jos haluat käyttää renkaan‐
korjaussarjaa, irrota ensin lattian
päällinen: käännä takaosa eteen ja
vedä päällinen taakse 3 65.

Auton hoito191
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.

192Auton hoito
10. Aseta kompressorin keinukytkinasentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää hetkellisesti enintään kuusi
baaria tiivistysainepullon tyhjen‐
tyessä (n. 30 sekuntia). Sitten
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
tulisi saavuttaa kymmenen mi‐
nuutin sisällä. Rengaspaine
3 223. Kun paine on oikea, kytke
kompressori pois päältä.Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta kymmenen mi‐
nuutin kuluessa, irrota renkaan‐
korjaussarja. Siirrä autoa renkaan
yhden kierroksen verran. Kytke
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttöä kymmenen minuut‐
tia. Jos ohjeen mukaista rengas‐
painetta ei edelleenkään saavu‐
teta, rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria kym‐
mentä minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n.
10 kilometrin (korkeintaan kym‐
menen minuutin) ajomatkan jäl‐
keen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.

Auton hoito193
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Asenna lattian suojalevy takaisin
paikalleen. Tavaratilan lattian
suojalevy 3 65.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu seitsemän baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana toimitettujen sovittimien
avulla voidaan täyttää muita esineitä
ilmalla, esim. jalkapalloja, ilmapat‐
joja, täytettäviä kumiveneitä jne. So‐ vittimet sijaitsevat kompressorin ala‐
puolella. Poista ne ruuvaamalla
kompressorin ilmaletku paikalleen ja
poistamalla sovitin.Pyörän vaihto
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pi‐
tävälle alustalle. Aseta etupyörät
suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja ensimmäi‐ nen vaihde tai peruutusvaihde.
● Vaihda aina vain yksi pyörä ker‐ rallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa au‐ tossa ei saa olla ihmisiä tai eläi‐
miä.
● Älä ryömi nosturin varassa ole‐ van auton alle.

194Auton hoito●Älä käynnistä moottoria auton ol‐
lessa nosturin varassa.
● Ennen pyöränpulttien kiinnittä‐ mistä pultit on puhdistettava ja jo‐
kaisen pultin kartio on rasvattava
ohuesti tavallisella voiteluras‐ valla.9 Varoitus
Älä laita rasvaa pyöränpulttien
kierteisiin.
1. Teräsvanteet:
Vedä pyöränsuojus irti.
Pulttien suojuksilla varustetut
kevytmetallivanteet
Vapauta pyöränpulttien suojukset ruuvitaltalla ja poista ne. Pane
vanteen ja ruuvitaltan väliin suo‐
jaksi pehmeä riepu.
Keskisuojuksilla varustetut
kevytmetallivanteet
Saatavana on kaksi versiota:
1.1. Aseta ulosvetäjä keskisuojuk‐
sen avoimeen aukkoon ja irrota
suojus vanteesta. Auton työkalut
3 181.
1.2. Aseta ulosvetäjä keskisuojuk‐
sen aukkoon ja irrota suojus van‐
teesta. Auton työkalut 3 181.
2. Aseta pyöränavain varmistaen,
että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
pulteilla. Näiden erikoispulttien
löysäämiseksi on pultin kantaan
kiinnitettävä lukkopulttien avain‐
sovitin ennen pyöränmutteriavai‐
men asentamista. Sovitin sijaitsee
käsinelokerossa.

Auton hoito195
3.Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
Joissakin versioissa on kynnyslis‐ tapaneloinnit, joissa on peitetyt
nostokohdat: vedä ensin suojus
irti kyseisestä nostokohdasta en‐
nen nosturin asettamista nosto‐
kohtaan.
4. Aseta nosturi oikeaan korkeu‐ teen. Aseta se suoraan nostokoh‐dan alle siten, että se ei pääse liu‐
kumaan.
Kiinnitä nosturin kampi, tarkista,
että nosturi on kohtisuorassa, ja
kierrä kammesta, kunnes pyörä
on irti maasta.
5. Kierrä pyöränpultit irti.
6. Vaihda pyörä.
7. Kierrä pyöränpultit paikoilleen.
8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti pulteille ja kiristä pultit ristikkäin.
Kiristysmomentti on 110 Nm.
10. Teräsvanteen pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistet‐
tava renkaan venttiilin kohdalle
ennen asennusta.

196Auton hoitoAsenna pyöränpulttien suojukset
tai keskisuojus kevytmetallivan‐
teeseen.
11. Aseta säilytystilaan ja kiinnitä irro‐
tettu pyörä, auton työkalut 3 181
ja lukkopulttien sovitin 3 51.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränpulttienkiristysmomentti mahdollisimman
pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas mahdollisimman pian.
Nostoalustan nostokohdat
Nostoalustan takimmainen varsi kes‐
kelle alapalkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummaisen varren
nostokohta alustassa.
Varapyörä Jos asennetaan muista pyöristä poik‐
keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä on pitimessä auton lattian
alapuolella.
1. Avaa tavaratilan lattia 3 65.
Poista mahdollinen säilytyslokero
3 63.
2. Ota pyöränpulttiavain työkalulo‐ kerikosta.

Auton hoito1973. Aseta pyöränpulttiavain yhteenkuusiopulttiin lähelle työkaluloke‐
rikkoa ja kierrä sitä vastapäivään,
kunnes tuntuu vastusta.
4. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja vapauta salpa.
5. Laske varapyörän pidin.
6. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja irrota turvavaijeri.
7.Laske varapyörä täysin alas ja ota
se pois.
8. Vaihda pyörä 3 193.
Vaurioitunut pyörä on kiinnitettävä tavaratilaan, katso alla.
9. Nosta tyhjää varapyörän pidintä ja
kiinnitä varmistusvaijeri.
10. Nosta varapyörän pidintä lisää ja lukitse salpaan. Salvan avoimen
puolen on oltava tällöin suunnat‐
tuna ajosuuntaan.
11. Sulje varapyörän pidin kiertämällä
kuusiopulttia myötäpäivään pyö‐
ränmutteriavaimella.
12. Palauta pyöränpulttiavain ja tunkki auton lattian työkalulokerik‐koon.
13. Sulje tavaratilan lattia.
Vaurioituneen pyörän
säilyttäminen tavaratilassa
Varapyörän pidintä ei ole suunniteltu
muun kokoisille pyörille kuin varapyö‐
rälle.
Vaurioitunutta varapyörää leveämpi pyörä täytyy säilyttää tavaratilassa ja
kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 181.

198Auton hoitoPyörät, joiden rengaskoko on enin‐
tään 195/55 R 16 1. Irrota tavaratilan suoja ja nosta ta‐
varatilan lattia ylös. Aseta molem‐
mat takaistuinten ylös nostettujen
selkänojien taakse.
2. Kierrä siipimutteri irti ja irrota työ‐ kalulokerikko.
3. Sijoita rikkoutunut pyörä pysty‐ asentoon työkalulokerikon tilaan
ulkosivu auton etuosaa kohti.
4. Irrota hihna 1 työkalulokerikosta
ja vie hihnan silmukkapää oikean‐
puoleisen kiinnityssilmukan läpi.
5. Aseta hihnan koukulla varustettu pää silmukkaan ja vedä siitä, kun‐nes hihna on hyvin kiinnitetty kiin‐nityslenkkiin.6. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
7. Asenna koukku vasempaan sivu‐ kiinnityssilmukkaan.
8. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.