OPEL ADAM 2016.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila19914. Odspojite kit za popravak gume.Pritisnite osigurač na nosaču
kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
16. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od deset minuta) i
provjerite tlak u gumi. Kada to
radite, crijevo kompresora za
zrak, spojite direktno na ventil
gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bar, vozilo se ne smije koristiti.
Zatražite pomoć radionice.
18. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Ponovno postavite podni
poklopac. Poklopac stražnjeg
podnog spremišta 3 67.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se
kod tlaka od sedam bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Isporučene adaptere možete koristiti za napumpavanje drugih predmeta,
na primjer nogometnih lopti, čamaca
na napuhavanje itd. Oni se nalaze
na donjoj strani kompresora. Za
uklanjanje, navijte crijevo
kompresora za zrak i izvucite
adapter.

200Njega vozilaZamjena kotača
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji
kotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Zategnite ručnu kočnicu i ukopčajte prvi stupanj prijenosa
ili stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.
● Nikada ne vršite zamjenu više od
jednog kotača odjednom.
● Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju
probijanja, ne za zamjenu
sezonskih zimskih ili ljetnih
guma.
● Dizalica se ne održava.
● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispod
dizalice je potrebno postaviti čvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije stavljanja vijaka, očistite ih i
lagano premažite konus svakog
vijka komercijalno dostupnom
masti.9 Upozorenje
Ne podmazujte navoj vijka kotača.
1.Čelični kotači:
Skinite poklopac kotača.
Kotači od lake slitine s kapicama
vijaka
Skinite čepove vijaka kotača
pomoću odvijača i skinite ga. Za
zaštitu kotača, postavite mekanu
krpu između odvijača i naplatka
od lakog metala.
Kotači od lake slitine sa srednjom
kapom
Dostupne su dvije verzije:
1.1. Umetnite izvlakač u otvoren
prorez središnjeg poklopca i skinite poklopac s kotača. Alat
vozila 3 187.

Njega vozila2011.2. Umetnite izvlakač u rupu u
srednjoj kapi i izvucite kapu s
kotača. Alat vozila 3 187.
2. Postavite ključ za vijke kotača
pazeći da je pravilno nasjeo i
otpustite svaki vijak kotača za
pola okretaja.
Kotači mogu biti zaštićeni
zaključanim vijcima za kotače.
Kako biste otpustili te posebne
vijke, prvo pričvrstite adapter za
vijke za zaključavanje kotača na
glavu vijka, prije nego što
postavite ključ za kotače. Adapter se nalazi u pretincu za rukavice.
3. Uvjerite se da je dizalica pravilno postavljena ispod odgovarajuće
točke za podizanje vozila.
Neke verzije imaju stranice
pragova sa prekrivenim točkama
za podizanje vozila na dizalicu:
prvo izvucite poklopac na
odgovarajućoj točki za podizanje,
prije nego što postavite dizalicu.
4. Postavite dizalicu na potrebnu visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.

202Njega vozila
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za vijke kotača pazeći da je pravilno nasjeo i
zategnite svaki vijak križnim
redoslijedom. Moment pritezanja
je 110 Nm.
10. Prije montiranja, poravnajte otvor ventila u poklopcu čeličnog
kotača s ventilom gume.
Ugradite kapice vijaka kotača ili
srednju kapu na kotač od lake
slitine.
11. Spremite i pričvrstite zamijenjeni kotač, alat vozila 3 187 i adapter
za zabravne vijke kotača 3 53.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.
Položaj podizanja za podiznu
platformuPoložaj stražnjeg kraka podizne
platforme nalazi se na sredini, ispod udubljenja praga.
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.

Njega vozila203Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Rezervni kotač nalazi se u držaču
ispod poda vozila.
1. Otvorite ploču poda prtljažnika 3 67.
Skinite kutiju za odlaganje ako je vozilo njome opremljeno 3 65.
2. Izvadite ključ za kotače iz kutije s alatima.
3. Postavite ključ za kotač na šesterokutni vijak pored kutije s
alatom i okrećite ga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu,
dok ne osjetite otpor.
4. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
hvataljku.
5. Spustite držač rezervnog kotača.
6. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
sigurnosni kabel.

204Njega vozila
7. Spustite držač do kraja i ukloniterezervni kotač.
8. Zamijenite kotač 3 200.
Oštećeni kotač morate pričvrstiti u
prtljažnik, pogledajte ispod.
9. Podignite prazan nosač rezervnog kotača i zakvačite
sigurnosno uže.
10. Dodatno dignite držač rezervnog kotača i zakvačite u zasun.
Otvorena strana kuke mora biti
okrenuta u smjeru vožnje.
11. Zatvorite prazan držač rezervnog kotača naizmjeničnim zavrtanjem
šesterokutnog vijka ključem u
smjeru kazaljki na satu.
12. Ključ za kotače i dizalicu odložite u kutiju s alatima na podu vozila.
13. Zatvorite ploču poda prtljažnika.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru
Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom. Alat
vozila 3 187.Kotači s gumama dimenzija do
195/55 R 16 1. Skinite poklopac prtljažnika i podignite ploču poda prtljažnika.
Odložite iza podignutih naslona
stražnjih sjedala.
2. Odvijte leptir maticu i uklonite kutiju s alatima.
3. Postavite oštećeni kotač uspravno u kutiju s alatima,
okrenut prema naprijed.

Njega vozila2054. Izvadite traku 1 iz kutije s alatima
i postavite kraj petlje trake kroz desnu ušicu za učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
9. Kutiju s alatima postavite unutarkotača i učvrstite je trakom 2 koju
ste umetnuli kroz dvije žbice kotača.
Kotači s gumama dimenzija većih od
195/55 R 16 1. Preklopite naslone stražnjih sjedala 3 64.
2. Uklonite traku 1 iz kutije s alatima.
3. Namjestite oštećeni kotač u prtljažni prostor, s vanjskomstranom prema dolje.

206Njega vozila4. Izvadite traku 1 i postavite kraj
petlje trake kroz desnu ušicu za
učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
9 Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno učvršćeni. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labava oprema može
nekoga udariti.
Dizalicu i alat uvijek spremite u
odgovarajuće spremište i učvrstite ih.
Oštećeni kotači postavljeni u
prtljažnik obavezno učvrstite
trakom.
Privremeni rezervni kotač
Oprez
Korištenje privremenog rezervnog kotača može utjecati na vozne
osobine. Oštećenu gumu obnovite
ili popravite što je prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
U slučaju puknuća jedne od stražnjih
guma tijekom vuče drugog vozila,
privremeni rezervni kotač montirajte
sprijeda, a kotač maksimalnih
dimenzija straga.
Lanci za snijeg 3 195.
Rezervni kotač s gumom koja ima
unaprijed određen smjer
okretanja
Ako je moguće, postavite gume s
unaprijed određenim smjerom
kotrljanja u smjeru putovanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Zamijenite ili popravite
neispravnu gumu što prije i
vratite je nazad na vozilo umjesto
rezervnog kotača.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.

Njega vozila207Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnim kabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom vozila može se
pokrenuti pomoću kabela za
pokretanje i akumulatora drugog
vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator otvorenom plamenu ili iskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
diesel motore).
● Ispražnjeni akumulator vozila ne odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač u praznom hodu.
● Otvorite zaštitne kapice pozitivnog priključnog pola na
oba akumulatora vozila.

208Njega vozila
Redoslijed spajanja kablova:1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora vozila, ipak najmanje
60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon pet minuta, pokrenite drugi
motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
jedne minute.
3. Pustite da oba motora rade približno tri minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 187.Adam
1. Otkvačite poklopac guranjem na
označenom položaju.