ESP OPEL ADAM 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Aydınlatma111Otomatik far açma fonksiyonunun
güncel durumu Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Kontak açıldığında otomatik far açma
fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 92.
Arka lambalar
Arka lambalar farlar ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 112.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Otomatik ışık kontrol fonksiyonu açık
ve motor çalışır durumdayken, zayıf
ışık koşullarında farlar yakılır.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli farlar herhangi bir gecikme olmadan
açılır.Uzun huzmeli far
Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doğru itin.
Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doğru itin veya direksiyona
doğru çekin.
Selektör
Selektörü etkinleştirmek için kolu
direksiyona doğru çekin.

Sürüş ve kullanım129PedallarPedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba gerektirebilir.
Kontrol lambası c 3 90.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresi içinde yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenir.Kontak anahtarı konumları0:kontak kapalı1:direksiyon kilidi açık, ateşleme
kapalı2:kontak açık3:motorun çalıştırılması
Tutulan güç çıkışı
Sürücü kapısı açılana veya kontak
kapandıktan en geç on dakika sonra,
aşağıda belirtilen elektronik sistemler çalışmaya devam edebilir:

154Sürüş ve kullanımSistem varsayılan olarak ön yolcu
tarafındaki park yerlerini tespit
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü tarafındaki park yerlerini algılamak
için, sürücü tarafı dönüş sinyalini
çalıştırın.
Bir park yeri algılandığında, Sürücü
Bilgi Sistemi ekranında bir görsel geri
bildirim ve sesli bir sinyal verilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki gösterim
Ekrandaki ilgili simgeye dokunarak
paralel veya dikey park yerini seçin.
Ekrandaki ilgili simgeye dokunarak
park tarafını seçin.
Bir park yeri algılandığında, Renkli-
Bilgi-Ekranında bir görsel geri bildirim
ve sesli bir sinyal verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
aracı durdurmazsa, sistem başka bir
uygun park yeri aramaya başlar.Park kılavuzu modu
Dur mesajı verildikten sonra sürücü
paralel park etme yerleri için on metre
veya enine park etme yerleri için altı
metre içerisinde durduğunda,
sistemin park yeri önerisi kabul
edilmiş demektir. Sistem park
boşluğu için uygun olan en uygun
yolu hesaplar.
Geri vitese alındıktan sonra,
direksiyon simidi kısaca titreştirilir ve
direksiyon kumandasının sisteme
geçtiğine işaret edilir. Sonra da araç
otomatik olarak park boşluğuna
yönlendirilerek sürücüye frenleme,
hızlanma ve vites değiştirme ile ilgili
ayrıntılı bilgiler verilir. Sürücü ellerini
direksiyondan uzaklaştırmalıdır.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses, bir
engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu gösterir.

Sürüş ve kullanım155Eğer herhangi bir nedenle sürücü
direksiyondaki kontrolü almak
durumunda kalırsa, direkisyon
simidini sadece dış kenarından tutun.
Bu durumda otomatik direksiyon
kullanımı iptal edilir.İşaret ve sembollerin görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar:
● genel ipuçları ve uyarı mesajları● park yeri arama modunda 30 km/sa üzerinde veya
yönlendirme modunda 8 km/sa üzerinde hızla sürüldüğünde, bir
ipucu verilir
● bir park yeri tespit edildiğinde, aracı durdurma talebi
● park manevrası esnasında sürüş
istikameti
● geri veya ileri vites değiştirme talebi
● hızlanma veya fren yapma talebi
● bazı talimatlar için sürücü bilgi sisteminde bir ilerleme çubuğu
görüntülenir● başarılı park manevrası, açılan bir sembol ve zil sesi ile gösterilir,
● bir park manevrasının iptal edilmesi
Görüntü öncelikleri
Sürücü Bilgi Sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR öğesine basarak
mesaj onaylandıktan sonra, gelişmiş
park desteği talimatları yeniden
görünür ve park etme manevrasına
devam edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
● D öğesine uzun basıldığında
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
● park yeri ararken 30 km/sa üzerinde hızda sürüldüğünde
● park kılavuzluğu esnasında 8 km/sa üzerinde hızda
sürüldüğünde● sürücünün direksiyona müdahale ettiği tespit edildiğinde
● maksimum vites değiştirme sayısı geçildiğinde: paralel park
etmede sekiz park denemesi
veya dik park etmede beş park
etme denemesi
● kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu, ekranda Park etme devre
dışı ile görüntülenecektir. Ayrıca,
sesli bir sinyal çalar.
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
● sistemde bir arıza olduğunda
● sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
● sistem çalışmadığında
● yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.

Sürüş ve kullanım157Not
Üretimden sonra, sistemin ayarlanması gerekir. Optimum park kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmişbir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından geçilirken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki sarı renkli bir B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Not
Geçen araç geçen araçtan en az 10 km/s daha hızlıysa ilgili yan
aynalardaki uyarı sembolü B
yanmayabilir.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı sürüldüğünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.

158Sürüş ve kullanımSistem bilgi ekranındaki Bilgi ekranı
üzerinden etkinleştirilip devre dışı
bırakılabilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 103.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Algılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. üç metre geriye ve
yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin
yerden yüksekliği yaklaşık 0,5 metre
ile iki metre arasındadır.
Yan kör nokta alarmı sabit nesneleri,
ör. koruma rayları, direkler,
kaldırımlar, duvarlar ve kirişler gibi
gözardı edecek şekilde
tasarlanmıştır. Park eden araçlar
veya karşı yönden gelen araçlar
tespit edilmez.
Arıza Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.Arka tamponun sağ veya sol köşesi çamur, pislik, kar, buz, sulu kar ile
kaplandığında veya şiddetli
yağmurlarda çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 210.
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koşullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü bilgi
sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir. Bir
servise başvurun.Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt Sadece standardı EN 228 veya
E DIN 51626-1 ile uyumlu veya
eşdeğeri kurşunsuz yakıt kullanın.
Motor, %10'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın. Motora özel
gereksinimler motor verilerine genel
bakışta verilmiştir 3 222. Yakıt dolum
kapağındaki ülkeye özel bir etiket bu
gereksinimi geçersiz kılabilir.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.

160Sürüş ve kullanımLED kapalı:benzin kullanımıLED yanıp
sönüyor:yakıttan sıvı gazla
çalışmaya geçiş
için koşullar
kontrol ediliyor.
Koşullar yerine
getirilmişse yanar.LED ışığı
yanarsa:sıvı gaz kullanımıLED beş kez
yanıp söner ve
ardından söner:sıvı gaz deposu
boş veya sıvı gaz
sisteminde arıza.
Sürücü Bilgi
Sisteminde bir
mesaj
görüntülenir.
Yakıt deposu boşsa motor çalışmaz.
Seçilen yakıt modu kaydedilir ve
şartlar elverdiği takdirde bir sonraki
kontak çevriminde tekrar devreye
sokulur.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Benzin veya gaz arasında otomatik
geçiş yaparken, motor çekiş gücünde kısa bir gecikme hissedilebilir.
Altı ayda bir aracınızı Y kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boşalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın. Bu sayede benzin kullanımı için
sistemin çalışması ve yakıt kalitesinin
değişmemesi sağlanır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün değilse, aşağıdaki noktaları kontrol
edin:
● Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
● Marş etmek için yeterli miktarda benzin var mı?
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir. Şartlar elverirse, sıvı gazla
çalışmaya manüel olarak geri
dönmek mümkün olabilir.Eğer başka arızalar ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliğini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiştir).
9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.

Araç bakımı173
Kısa huzmeli far dıştaki ampul (1).
Uzun huzmeli far içteki ampul (2).
Kısa hüzmeli far (1) 1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips aşağıyagelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Uzun hüzmeli far (2)
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.

174Araç bakımı
2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips yukarıya gelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Ampullü Yan ışık/Gündüz sürüş
farı (3)
1. Ampul duyunu (3) saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
duyunu ön far muhafazasından
çıkartın.
2. Ampulü çekerek duydan çıkartın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü duya takın.
4. Ampul duyunu ön far muhafazasına yerleştirin ve saat
yönünde çevirin.
LED'li Yan lamba/Gündüz sürüş
farı
Yan ışıklar ve gündüz sürüş farları, değiştirilemeyen LED'lerden oluşur. Bir LED arızalandığında bir yetkili
servise danışın.

Araç bakımı175Ön dönüş sinyali lambaları
1. Vidayı sökün ve kapağı çıkartın.
2. Vidayı sökün ve lamba grubunutampondan çıkartın.
3. Ampul duyunu ayırın ve saatintersi yönde çevirerek çıkartın.
4. Ampulü çıkartmak için saatin tersi
yönde hafifçe çevirin ve çıkartın.
Ampulü değiştirin.
5. Ampul duyunu gruba yerleştirin ve
saat yönünde çevirin.
6. Lamba grubunu tamponun içine bağlayın ve vidayla sabitleyin.
7. Kapağı tampona takın ve vida ile tespit edin.
Adam Rocks
1. Küçük kapağı, bir tornavidayla işaretli yerden ayırın.