OPEL ADAM 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2016Pages: 239, PDF Size: 7.2 MB
Page 211 of 239

Sõiduki hooldamine209KlaaspaneelMitte puhastada lahustite ega
abrasiivsete vahenditega, kütustega,
agressiivsete ainetega (nt
värvipuhastusvahend, atsetooni
sisaldav lahus jne), happeliste või
tugevalt aluseliste ainetega või
abrasiivsete käsnadega.
Klaaspaneelil ei tohi kasutada vaha
ega poleerimisaineid.
Rattad ja rehvidMitte kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus
Väiksemad värvkatte kahjustused
parandada paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, teistel kriitilistel aladel on
vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad PVC-katet
kahjustada. Lasta kere alaosa tööd
teha hooldustöökojas.
Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.
Vedelgaasi süsteem9 Oht
Vedelgaas on õhust raskem ja
võib nõgusatesse kohtadesse
koguneda.
Olge ettevaatlik, kui teostate
remondikanalis töid autopõhja
kallal.
Värvimistöödeks ja kuivatuskambri
kasutamisel, kus temperatuur tõuseb
üle 60 °C, tuleb vedelgaasipaak
eemaldada.
Ärge muutke vedelgaasi süsteemi
mingil viisil.
Tagakandurisüsteem Puhastage tagakandurisüsteemi
vähemalt kord aastas aurujoaga või
survepesuriga.
Käivitage tagakandurisüsteemi aeg-
ajalt, kui seda regulaarselt ei
kasutata, eriti talvel.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sealhulgas
armatuurlaua pealispinda ja
kattepaneele, puhastada ainult kuiva
lapi või salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee
ja pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Page 212 of 239

210Sõiduki hooldamineNäidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajadusel kasutage lahjat
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Mitte kasutada survepesureid.
Page 213 of 239

Korrashoid ja hooldus211Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 211
Hooldusinfo ............................. 211
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................212
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 212Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 81.
Euroopa hooldusvälbad Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui õli
kasutuskestuse süsteem ei näita
teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:Andorra, Austria, Belgia, Bosnia ja
Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia,
Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti,
Soome, Prantsusmaa, Saksamaa,
Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island,
Iirimaa, Itaalia, Läti, Liechtenstein,
Leedu, Luksemburg, Makedoonia,
Malta, Monaco, Montenegro,
Holland, Norra, Poola, Portugal,
Rumeenia, San Marino, Serbia,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits, Ühendkuningriik.
Hooldusnäidik 3 81.
Rahvusvahelised hooldusvälbad
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui õli
kasutuskestuse süsteem ei näita teisiti.
Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib riikides, mida ei ole Euroopa
hooldusplaani nimekirjas.
Hooldusnäidik 3 81.
Page 214 of 239

212Korrashoid ja hooldusKinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus-ja garantiiraamatusse.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollida, et hooldus- ja
garantiiraamat on täidetud
nõuetekohaselt, sest see on alatiseks hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müümisel.
Õli vahetamise vajaduse
hooldusvälp
Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Hooldusnäit teatab Teile, millal
vahetada mootoriõli.
Hooldusnäidik 3 81.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele nõuetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab nt mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli vähema
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab teavet õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Bensiinimootorite kohta antud
soovitused kehtivad ka
surumaagaasi (CNG), veeldatud
naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite korral.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 216.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5
kvaliteediga mootoriõli kasutamine
on keelatud, sest need võivad teatud
töötingimustes põhjustada pikaajalist
mootori kahjustust.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 216.
Page 215 of 239

Korrashoid ja hooldus213Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 216.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutada ainult silikaadivaba
antifriisiga jahutusvedelikku (LLC).
Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetesmaades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
-37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonikaitset suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelikAja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
Page 216 of 239

214Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................214
Tehasetähis ............................. 214
Andmesilt ................................. 215
Mootori tuvastamine ................215
Sõiduki andmed .........................216
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 216
Mootori andmed ......................219
Jõudlus .................................... 221
Sõiduki mass ........................... 222
Sõiduki mõõtmed .....................223
Täitemahud ............................. 224
Rehvirõhud .............................. 225Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis on pressitud sõiduki
andmesildile ja põhjakatte alla
põhjapaneelile, nähtavana katte all.
Tehasetähis võib olla reljeefsena
armatuurlaual, nähtavana läbi
esiklaasi, või mootoriruumis
parempoolsel kerepaneelil.
Page 217 of 239

Tehnilised andmed215Andmesilt
Andmesilt asub vasak- või
parempoolse esiukse raamil.
Teave andmesildil1:tootja2:tüübikinnituse number3:tehasetähis4:sõiduki lubatud täismass, kg5:lubatud täismass koos
haagisega, kg6:esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8:sõiduki- või riigispetsiifilised
andmed
Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi
ületada sõiduki lubatud täismassi. Kui
näiteks esitelje koormus ulatub
lubatud suuruseni, võib tagatelje
koormus olla võrdne ainult
koormusega, mis saadakse sõiduki
täismassist esitelje koormuse
lahutamisel.
Tehnilised andmed määratakse
kindlaks vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootja jätab
endale õiguse teha muudatusi.
Sõiduki dokumentides esitatud
andmed on alati olulisemad selles
juhendis esitatud andmetest.
Mootori tuvastamine
Tehniliste andmete tabelis
kasutatakse mootori koodi. Mootori
andmetabelis on lisaks näidatud
tehniline kood. Mootori andmed
3 219.
Mootori identifitseerimiseks vaadake sõiduki EMÜ vastavussertifikaati või muid riiklikke
registreerimisdokumente.
Vastavussertifikaat näitab mootori
koodi, teistes riiklikes
publikatsioonides võidakse kasutada
tehnilist koodi. Vastava mootori
identifitseerimiseks vaadake mootori
töömahtu ja võimsust.
Page 218 of 239

216Tehnilised andmedSõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrdedEuroopa hooldusplaan
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 211Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)dexos 1–dexos 2✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada õlivahetuste vahelisel ajal ühel korral lisamiseks maksimaalselt üht liitrit ACEA C3 kvaliteediga mootoriõli.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 211VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridKuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40
Page 219 of 239

Tehnilised andmed217Rahvusvaheline hooldusplaanNõutav mootoriõli kvaliteetKõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 211Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)dexos 1✔dexos 2✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada järgmiste kvaliteetidega õlisid:
Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 211Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)GM-LL-A-025✔GM-LL-A-025–Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 211Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)ACEA A3/B3✔ACEA A3/B4✔ACEA C3✔
Page 220 of 239

218Tehnilised andmedKõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 211API SM✔API SN säästlik✔
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 211VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridKuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40Kuni -20 °CSAE 10W-30 1)
või SAE 10W-40 1)1)
Lubatud, kuid soovitatav on kasutada dexos-kvaliteediga SAE 5W-30 või SAE 5W-40.