OPEL ADAM 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz149Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit na hodnotu nad 25 km/h.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Pokud je systém aktivní, zobrazuje se
přednastavený rychlostní limit
v informačním centru řidiče.
AktivaceStiskněte L. Pokud byl před tím
aktivován tempomat, je vypnut při
aktivaci omezovače rychlosti
a zhasne kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu Při aktivním omezovači rychlosti držte
ruční kolečko otočené do polohy
RES/+ nebo je krátce opakovaně
otáčejte do polohy RES/+, dokud není
v informačním centru řidiče
zobrazena požadovaná maximální
rychlost.
Alternativně zrychlete na
požadovanou rychlost a krátce otočte
ruční kolečko do polohy SET/-:
aktuální rychlost je uložena jako
maximální rychlost. V informačním centru řidiče se zobrazí rychlostní
mez.
Změna rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti
otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ pro zvýšení nebo SET/- pro
snížení požadované maximální
rychlosti.
Překročení rychlostního limitu
V případě nouze je možné rychlostní
limit překročit pevným sešlápnutím plynového pedálu až za bod
zvýšeného odporu.
Omezená rychlost bude blikat
v informačním centru řidiče a po tuto dobu bude znít zvonkohra.

150Řízení vozidla a jeho provozUvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace Stiskněte y: Omezovač rychlosti je
deaktivován a s vozidlem je možné jet bez omezení rychlosti.
Omezená rychlost je uložena.
Kromě toho se na horním displeji
zobrazí odpovídající zpráva.
Obnovení rychlostního limitu Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Bude získána uložená
rychlost.
Vypnutí
Stiskněte L, indikace omezení
rychlosti v informačním centru řidiče
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím m pro aktivaci tempomatu,
nebo vypnutím zapalování, se
deaktivuje také omezovač rychlosti
a uložená rychlost se vymaže.Parkovací asistent
Zadní parkovací asistent9 Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických a vizuálních
signálů.
Systém je vybaven ultrazvukovými
parkovacími čidly v zadním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky uvede do činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že
je systém připraven k provozu.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně
nebezpečné překážky za vozidlem do
vzdálenosti 1,5 metru. Interval mezi
tóny se bude při přibližování vozidla

Řízení vozidla a jeho provoz151k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude zvuk nepřerušovaný.
Navíc se vzdálenost k překážce
zobrazuje v informačním centru řidiče
3 93 nebo na barevném informačním
displeji, v závislosti na verzi 3 98.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
V obou případech kontrolka LED
v tlačítku zhasne.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, například z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu tří sekund
a pak zhasne. Na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka r 3 90 a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva.
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály a zobrazuje zprávy.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů.
Přední parkovací asistent je vždy kombinován s progresivním
parkovacím asistentem, viz
„Progresivní parkovací asistent“ dále
v této kapitole.

152Řízení vozidla a jeho provozTlačítko a logika ovládání
parkovacího asistenta
Přední, zadní a progresivní parkovací
asistent používá pro aktivaci
a deaktivaci stejné tlačítko:
Krátkým stisknutím tlačítka D se
aktivuje nebo deaktivuje parkovací
asistent.
Dlouhé stisknutí tlačítka D
(přibližně po dobu jedné sekundy)
aktivuje nebo deaktivuje
progresivního parkovacího asistenta,
viz samostatný popis.
Tlačítkovou logikou jsou tyto systémy ovládány stisknutím dle následujícího
postupu:
● Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent,
krátké stisknutí deaktivuje
předního a zadního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent,
dlouhé stisknutí aktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent,
krátké stisknutí aktivuje předního a zadního parkovacího asistenta.
● Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent, dlouhé
stisknutí deaktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.● Pokud zařazen převodový stupeň pro jízdu dopředu nebo
neutrál, krátké stisknutí aktivuje
nebo deaktivuje pouze předního
parkovacího asistenta.
● Pokud je zařazena zpátečka, krátké stisknutí aktivuje nebo
deaktivuje předního a zadního
asistenta.
Ovládání
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku D
parkovacího asistenta signalizuje, že
je systém připraven k provozu.
Přední parkovací asistent může být
také aktivován při rychlosti do
11 km/h krátkým stisknutím tlačítka
parkovacího asistenta.
Pokud je tlačítko D stisknuto jednou
během cyklu zapalování, deaktivuje
se přední parkovací asistent při
rychlosti nad 11 km/h. Znovu se
aktivuje, pokud předtím rychlost
vozidla nebyla vyšší 25 km/h. Pokud
rychlost vozidla předtím byla vyšší

Řízení vozidla a jeho provoz153než 25 km/h, přední parkovací
asistent zůstane deaktivován, i když
rychlost klesne pod 11 km/h.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
Park.asistent Vypnuto .
Systém se automaticky deaktivuje,
pokud vozidlo překročí rychlost
25 km/h.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně
nebezpečné překážky do vzdálenosti 1,5 metru za vozidlem a 1,2 metru za
vozidlem. V závislosti na tom, která
strana vozidla je blíže překážce, z té
strany uslyšíte akustické varovné
signály ve vozidle. Interval mezi tóny
se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Navíc se vzdálenost k překážce
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 93 nebo na barevném informačním
displeji, v závislosti na verzi 3 98.
Vzdálenost k přední nebo zadní
překážce je znázorněna měnícími se
liniemi vzdálenosti v informačním
centru řidiče.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší
priority. Po schválení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel se opět zobrazí údaj vzdálenosti.Na barevném informačním displeji je
vzdálenost k překážkám znázorněna
barevnými zónami před a za vozidlem
3 98.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, například z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu tří sekund
a pak zhasne. Na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka r 3 90 a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 100.

154Řízení vozidla a jeho provozProgresivní parkovací asistent9Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do podélného nebo kolmého
parkovacího místa.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního centra
řidiče 3 93 nebo barevného
informačního displeje 3 98
a podporovány akustickými signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním
a zadním parkovacím asistentem, viz předchozí kapitola. Oba systémy
používají stejná čidla ve předním
i zadním nárazníku.
Tlačítko D a logika obsluhy
Progresivní, přední a zadní parkovací
asistent používá pro aktivaci
a deaktivaci stejné tlačítko:
Krátkým stisknutím tlačítka D se
aktivuje nebo deaktivuje parkovací
asistent.
Dlouhým stisknutím tlačítka D
(přibližně na dobu jedna sekunda) se
aktivuje nebo deaktivuje progresivní parkovací asistent, viz samostatný
popis níže.
Tlačítkovou logikou jsou tyto systémy ovládány stisknutím dle následujícího
postupu:
● Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent,
krátké stisknutí deaktivuje
předního a zadního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent,
dlouhé stisknutí aktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent,krátké stisknutí aktivuje předního a zadního parkovacího asistenta.
● Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent, dlouhé
stisknutí deaktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.

Řízení vozidla a jeho provoz155● Pokud zařazen převodovýstupeň pro jízdu dopředu nebo
neutrál, krátké stisknutí aktivuje
nebo deaktivuje pouze předního
parkovacího asistenta.
● Pokud je zařazena zpátečka, krátké stisknutí aktivuje nebo
deaktivuje předního a zadního
asistenta.
Aktivace
Když je vyhledáváno parkovací
místo, systém je připraven pracovat,
jakmile je dlouze stisknuto tlačítko
D .
Systém rozpoznává a ukládá do
paměti (deset metrů pro podélná parkovací místa nebo šest metrů prokolmá parkovací místa) i v režimu
parkovacího asistenta. Dlouhým
stisknutí tlačítka D se progresivní
parkovací asistent aktivuje pro zahájení parkovacího manévru.
Systém může být aktivován pouze při
rychlosti do 30 km/h a systém
vyhledává parkovací místo při
rychlostech do 30 km/h.
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru
pro podélné parkování a 2,5 metru
pro kolmé parkování.FunkčnostRežim hledání parkovacího místa

156Řízení vozidla a jeho provozV informačním centru řidiče DIC
vyberte parkovací místo rovnoběžné
s vozovkou nebo parkovací místo na
vozovku kolmé stisknutím tlačítka SET/CLR .
Po nalezení vhodného místa se
v informačním centru řidiče zobrazí
vizuální odezva a ozve se akustický
signál.
Poklepáním na ikonu 6 nebo 7 na
barevném informačním displeji zvolte
podélné nebo kolmé parkování.
Po nalezení vhodného místa se na
barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se akustický signál.
Pokud řidič nezastaví během deseti
metrů pro podélné parkovací místo nebo během šesti metrů pro kolmé
parkovací místo po navržení
parkovacího místa, začne systém
vyhledávat další vhodné parkovací
místo.Režim navádění na parkovací místo Parkovací místo navržené systémem je akceptováno zastavením vozidla
během deseti metrů pro podélné
parkovací místo nebo během šesti metrů pro kolmé parkovací místo po
zobrazení zprávy Stop. Systém
vypočítává optimální trasu na
parkovací místo.
Krátké zavibrování volantu po
zařazení zpátečky naznačuje, že je
řízení ovládáno systémem. Potom se
vozidlo automaticky zaparkuje na
parkovací místo a přitom dává řidiči
podrobné pokyny pro brzdění,
přidávání plynu a řazení. Řidič musí
vždy sundat ruce z volantu.

Řízení vozidla a jeho provoz157Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího asistenta. Nepřerušovaný zvuk
signalizuje, že vzdálenost k překážce
je kratší než přibližně 30 cm.
Pokud musí řidič z nějakého důvodu
převzít řízení, držte volant pouze za
vnější okraj. Automatické řízení se
v tomto případě vypne.Změna strany parkování
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně
spolujezdce. Za účelem detekci
parkovacích míst na straně řidiče
zapněte po dobu vyhledávání
ukazatele směru na straně řidiče.
Po vypnutí ukazatelů směru bude
systém znovu vyhledávat parkovací
místa na straně spolujezdce.Zobrazení displejem
Pokyny na displeji zobrazují:
● obecné rady a varovné zprávy
● upozornění při jízdě rychlostí vyšší než 30 km/h během
vyhledávání parkovacího místa
nebo 8 km/h v režimu navádění● požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo
● směr jízdy během parkovacího manévru
● požadavek na zařazení zpátečky
nebo rychlostního stupně pro
jízdu dopředu
● požadavek na přidání plynu nebo
brzdění
● u některých pokynů se v informačním centru řidiče
zobrazí lišta indikují průběh
● úspěšné zaparkování je indikováno zobrazením symbolu
a zvukovým signálem,
● zrušení parkovacího manévru
Priority displeje
Indikace progresivního parkovacího
asistenta v informačním centru řidiče
může být potlačena zprávami vozidla
vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel se znovu zobrazí pokyny progresivního
parkovacího asistentu a v
parkovacím manévru lze pokračovat.Deaktivace
Systém se vypne:
● dlouhým stisknutím tlačítka D
● úspěšným skončením parkovacího manévru
● jízdou rychlejší než 30 km/h během vyhledávání parkovacího
místa
● jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacíhomísta
● pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení
● překročení maximálního počtu řazení: osm parkovacích cyklů připodélném parkování nebo pět
cyklů při kolmém parkování
● vypnutím zapalování
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Navíc se
ozve akustický signál.

158Řízení vozidla a jeho provozPorucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
● se v systému vyskytne závada, na sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka r
● řidič úspěšně nedokončil parkovací manévr
● systém není funkční
● nastane některý z výše uvedených důvodů deaktivace
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Systém a vyhledávání nového
parkovacího místa se aktivuje
dlouhým stisknutím tlačítka D.
Základní poznámky k systémům
parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém