OPEL ADAM 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2017.5Pages: 283, PDF Size: 7.47 MB
Page 161 of 283

Вождение и управление автомобилем159Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше
усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 99.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор u 3 99.Адаптивная система
управления стоп-сигналами
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Page 162 of 283

160Вождение и управление автомобилемСтояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐
ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 99.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно
нажимает на педаль тормоза, авто‐ матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐
ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.
Система облегчения
начала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилюоткатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала
движения на подъеме в режиме
Autostop не включается.
Page 163 of 283

Вождение и управление автомобилем161Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля движения (TC)
— это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и
сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы TC индикатор
b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Отключение
Систему контроля тягового усилия
TC можно выключить, если
требуется пробуксовка ведущих
колес автомобиля, для этого крат‐
ковременно нажмите b.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
После отключения системы TC
система ESC остается активной.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в
Page 164 of 283

162Вождение и управление автомобилеминформационном центре водителя
появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживается по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 100.
Отключение
Page 165 of 283

Вождение и управление автомобилем163Системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить:
● удержание b в нажатом поло‐
жении не менее пяти секунд: системы ESC и TC отклю‐
чаются. Включается t, а на
экране дисплея информацион‐
ного центра водителя появля‐
ются соответствующие сооб‐ щения о состоянии.
● Чтобы отключить только систему контроля движения,
коротко нажмите на b:
система TC отключается, а
система ESC остается актив‐
ной. При выключении системы
TC в информационном центре
водителя появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достигает порого‐
вого значения устойчивости, то на
время достижения этого уровня
система ESC автоматически вклю‐
чится при однократном нажатии на
тормозную педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия. Когда системы TC и ESC включаются снова, в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение о состоянии и
индикатор t гаснет.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐ гания.Неисправности
В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим В городском режиме усилитель
рулевого управления обеспечи‐
вает дополнительное усиление на
низких скоростях, например, в
плотном городском потоке или на
парковке. Увеличивается усиление
рулевого управления для удобства управления автомобилем.
Page 166 of 283

164Вождение и управление автомобилемВключение
Нажмите на B при работающем
двигателе. Система работает на
скоростях от ноля до 35 км/ч и при
движении на задней передаче. При превышении указанной скорости
система автоматически переклю‐ чается в обычный режим. Если
городской режим активирован, он включается автоматически при
скорости ниже 35 км/ч.
В кнопке Городской режим заго‐
рится светодиод, показывая, что
система активна.
Дополнительно на дисплее инфор‐
мационного центра водителя отоб‐ разится сообщение.
Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop,
однако может работать только при включенном двигателе.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 148.
Отключение Нажмите на B. Светодиод в
клавише погаснет, а на дисплее
информационного центра води‐
теля появится сообщение.
Городской режим выключается при
каждом пуске двигателя.Неисправности
В случае неисправности системы
загорится сигнализатор c, одно‐
временно с этим в информацион‐
ном центре водителя появится
соответствующее сообщение.
Информационные сообщения
3 110.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐ заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐
ойти, например, если повернуть рулевое колесо на один полный
Page 167 of 283

Вождение и управление автомобилем165оборот при выключенном зажига‐
нии. В этом случае необходимо
включить зажигание и повернуть рулевое колесо до упора сначала в
одном направлении, а затем в
другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.
По соображениям безопасности круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с механической
коробкой передач круиз-контроль
может включаться в автоматиче‐
ском или ручном режиме.
Индикатор m 3 102.
Page 168 of 283

166Вождение и управление автомобилемВключение
Нажмите m. Индикатор m на
комбинации приборов загорается
белым цветом.
Активация Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. Можно
убрать ногу с педали акселера‐
тора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее
значению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз: скорость
будет увеличиваться непрерывно
или с небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув регулирующее
кольцо к SET/-.Понизить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к SET/- или
сдвиньте его в направлении SET/-
несколько раз: скорость будет
уменьшаться непрерывно или с
небольшим шагом.
Отключение
Нажмите y. Индикатор m на
комбинации приборов загорается
белым цветом. Круиз-контроль
выключится. Последняя сохранен‐
ная скорость остается в памяти для последующего возобновления
работы системы.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При падении скорости движе‐ ния автомобиля ниже задан‐
ной более чем на 25 км/ч.
● При нажатии педали тормоза.
● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
Page 169 of 283

Вождение и управление автомобилем167● При рычаге селектора в поло‐жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля движения или элек‐
тронной системы динамиче‐
ской стабилизации.
● При одновременном нажатии клавиши RES/+ и педали
тормоза круиз-контроль отклю‐ чается, из памяти блока управ‐
ления удаляется заданное
значение скорости.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение Нажмите m. Индикатор m на
комбинации приборов погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.При нажатии на клавишу включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а
сохраненное в памяти системы
значение скорости удаляется.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Максимально допустимую
скорость можно установить в
диапазоне от 25 до 200 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается
на информационном центре води‐
теля.Включение
Нажмите L. Если ранее был вклю‐
чен круиз-контроль, то при включе‐
нии ограничителя скорости эти
системы будут отключены, при
этом индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
Наберите необходимую скорость иповерните колесо регулятора в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти в
качестве максимально допусти‐
мой. Максимально допустимое
Page 170 of 283

168Вождение и управление автомобилемзначение скорости отображаетсяна дисплее информационного
центра водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните регулирующее
кольцо в сторону RES/+, чтобы
увеличить значение максимально
допустимой скорости, или в
сторону SET/-, чтобы уменьшить
его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет
никаких действий, на дисплее
информационного центра води‐
теля замигает максимально допу‐
стимое значение скорости и
раздастся звуковой сигнал.
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора почти
до упора. В этом случае звуковое
предупреждение не будет подано.
Отпустите педаль акселератора;
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного
ограничения.Сохраненное в памяти значение ограничения скорости отобража‐
ется в квадратных скобках на
экране информационного центра водителя.
Кроме того, на информационном
дисплее верхнего уровня появля‐
ется соответствующее сообщение.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните регулирующее кольцо к RES/+ . Ограничение скорости
можно сохранить в памяти; оно
отображается в квадратных скоб‐
ках в информационном центре
водителя.
Выключение
Нажмите L, максимально допусти‐
мое значение скорости на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться.
Скорость, записанная в память, будет удалена.