OPEL ADAM 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем179Общие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать неровности покрытия,
например, на строительных
площадках. Вся ответственность
возлагается на водителя.

180Вождение и управление автомобилемПримечание
Система облегчения парковки
задним ходом отключается при
выборе передней передачи, если
скорость автомобиля превышает
определенное пороговое значе‐
ние, а также при выдвижении
задней системы перевозки грузов.
При первом включении задней
передачи система облегчения
парковки обнаруживает заднюю
систему перевозки грузов и
выдает предупреждающий звуко‐
вой сигнал. Для отключения
системы облегчения парковки
кратковременно нажмите r или
D .
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы
системы помощи при парковке
необходимо предварительно
проехать не меньше 10 км по
маршруту, содержащему
несколько поворотов.Система предупреждения
о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает опасные
объекты в слепых зонах по обе
стороны автомобиля и сообщает
об этом водителю. Если система
обнаруживает объекты, которые
могут быть невидимы во внутрен‐
них и наружных зеркалах, в каждом
из наружных зеркал выводятся
визуальные предупреждающие
сигналы.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах использует сигналы некото‐
рых датчиков системы упреждаю‐
щей помощи при парковке, распо‐
ложенных в переднем и заднем
бамперах автомобиля с левой и
правой сторон.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● Быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон.
● Пешеходов, велосипедистов или животных.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Если во время движения вперед
система обнаружит автомобиль в
боковой мертвой зоне, при обгоне
или во время обгона другим авто‐
мобилем, то в соответствующем
наружном зеркале заднего вида
загорается желтый предупреждаю‐ щий значок B. Если после этого
водитель включает указатель

Вождение и управление автомобилем181поворота, желтый предупреждаю‐
щий символ B начинает мигать,
предупреждая об опасности смены
полосы движения.
Примечание
Если скорость обгоняющего авто‐ мобиля превышает скорость обго‐няемого на 10 км/ч или более,
предупреждающий символ B в
соответствующем наружном
зеркале может не загораться.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах работает на скоростях от
10 км/ч до 140 км/ч. На скоростях свыше 140 км/ч система отклю‐
чается, при этом в обоих наружных
зеркалах заднего вида предупреж‐
дающие символы B горят тусклым
светом. Как только скорость авто‐
мобиля опустится ниже указанного
порога, предупреждающие
символы погаснут. Если после этого в мертвой зоне обнаружи‐
вается автомобиль, на соответ‐
ствующей стороне, как обычно,
загораются предупреждающие
символы B.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность
системы.
Включить или отключить систему можно в меню информационного
дисплея, см. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 114.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения
Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и
в стороны примерно на три метра.Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до двух метров от земли.
Система отключается, если авто‐
мобиль буксирует прицеп.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах игнорирует неподвижные
препятствия, такие как огражде‐
ния, столбы, бордюры, стены и
балки. Система также не обнару‐
живает другие припаркованные
автомобили и автомобили, движу‐
щиеся во встречном направлении.
Неисправности Даже в обычных условиях системаможет иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В
условиях повышенной влажности
это может происходить чаще.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах не будет работать, если
левый или правый угол заднего
бампера залеплен грязью, снегом
или инеем, а также во время силь‐
ного дождя. Инструкции по очистке
3 241.

182Вождение и управление автомобилемВ случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.Топливо
Сорта топлива длябензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.Внимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 256. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу,
используемые за пределами
Европы
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения.
Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы

Вождение и управление автомобилем183снижения токсичности отработав‐
ших газов. В топливе некоторых
производителей не содержится
достаточного количества присадок
для поддержания чистоты форсу‐
нок и впускных клапанов.
Чтобы компенсировать этот недо‐
статок, заливайте в топливный бак
присадку GM Fuel System
Treatment PLUS при каждой замене
моторного масла или через каждые 15000 км, в зависимости от того,
что наступит раньше. Приобрести
данный продукт можно в своем
сервисном центре.
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15% этанола, напри‐
мер E85 (85% этанола) можно
только в том случае, если вашавтомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 98 . В этом случае следует
обратиться за помощью в сервис‐ ный центр.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление в диапазоне
примерно пять-десять бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.

184Вождение и управление автомобилемПолная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива
При нажатии LPG происходит
переключение с бензина на
сжиженный газ, как только будут
выполнены необходимые для
этого условия (температура охлаж‐
дающей жидкости, температура
газа и минимальная скорость
вращения коленчатого вала двига‐
теля). Эти условия обычно выпол‐
няются примерно через 60 секунд
(в зависимости от температуры окружающей среды) и после
первого выжимания педали аксе‐
лератора. Состояние светодиода
соответствует текущему рабочему
режиму.светодиод
выключен:используется
бензинсветодиод
мигает:проверка усло‐
вий для перехода
на работу на
сжиженном газе.
Загорается, если
условия выпол‐
нены.светодиод
включен:используется
сжиженный газпосле пяти‐
кратного
мигания
светодиод
гаснет:бак для сжижен‐
ного газа пуст
или неисправ‐
ность в системе
сжиженного газа.
На дисплее
информацион‐
ного центра
водителя
появится сооб‐
щение.С пустым топливным баком двига‐
тель не запускается.
Выбранный топливный режим
запоминается и активируется в
следующем цикле зажигания, если
позволяют условия.
Если сжиженный газ в баллоне
израсходован, до отключения
зажигания автомобиль автомати‐
чески перейдет на работу на
бензине.
При автоматическом переключе‐ нии между бензином и газом может
ощущаться кратковременная пауза в тяговой мощности двигателя.
Каждые шесть месяцев следует
переключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения
индикатора Y, после чего снова
заправлять бак. Это необходимо
для поддержания требуемого каче‐
ства топлива и сохранения работо‐
способности системы в режиме использования бензина.
Через регулярные промежутки времени во избежание коррозии
полностью заполняйте бак топли‐
вом.

Вождение и управление автомобилем185Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
● Достаточно ли сжиженного газа в баллоне?
● Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двига‐
теля?
В условиях очень высоких или низких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.
В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются. Если
позволяют условия, можно вруч‐ ную переключиться обратно наработу на сжиженном газе.
При обнаружении любых других
неисправностей обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Внимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы
питания сжиженным нефтяным
газом и сохранить гарантию,
ремонт и регулировку системы
должны выполнять только
обученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют
специальную присадку (одорант),
которая позволяет легко обнару‐
жить утечку.
9 Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на
бензин. Не курите. Не исполь‐
зуйте открытый огонь и источ‐
ники возгорания.
Если запах газа по-прежнему
присутствует, запускать двигатель
запрещается. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
служивания.
При использовании подземных
парковок необходимо следовать
инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐ чить зажигание и осветительные
приборы.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
обязательно выключите зажига‐
ние.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.

186Вождение и управление автомобилем9Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Крышка люка заправочной горло‐
вины открывается только если
замки автомобиля разблокиро‐
ваны.
Нажмите на крышку люка, чтобы
разблокировать ее. Затем
откройте крышку.
Медленно поверните пробку наливной горловины против часо‐
вой стрелки, чтобы открыть ее.Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.

Вождение и управление автомобилем187Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной стан‐
ции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой люка заправочной горловины
топливного бака.
Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горловины.
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: Накрутите
гайку заправочного пистолета на
переходник. Отожмите вниз рычаг блокировки пистолета.
Заправочная горловина DISH:
Вставьте пистолет в переходник.
Отожмите вниз рычаг блокировки
пистолета.
Пистолет с байонетным
соединением: Вставьте пистолет в
переходник и поверните по часо‐
вой стрелке или против часовой
стрелки на четверть оборота. Затя‐ ните рычаг блокировки пистолета
до упора.
Европистолет: Вставьте пистолет в
переходник до фиксации.
Нажмите кнопку включения подачи
газа из раздаточной колонке.
Подача газа прекратится или
замедлится, как только баллон
будет заполнен на 80 % (макси‐
мально допустимый объем
заправки баллона).

188Вождение и управление автомобилемОтпустите кнопку подачи газа,
чтобы прекратить процесс
заправки. Отпустите рычаг блоки‐
ровки и извлеките пистолет.
Возможна утечка незначительного
количества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его
на штатное место в автомобиле.
Установите на место предохрани‐
тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.9 Предупреждение
Из-за особенностей конструк‐
ции некоторая утечка сжижен‐
ного газа после отпускания
рычага блокировки неизбежна.
Старайтесь не вдыхать его.
9 Предупреждение
Баллон можно заполнять
сжиженным газом не более чем
на 80% в связи с требованиями
техники безопасности.
Блок запорно-предохранительной
арматуры автоматически ограни‐
чивает подачу газа при макси‐
мально допустимом заполнении.
Если в систему заправлено свыше
необходимого объема сжиженного
газа, рекомендуется не оставлять
автомобиль на солнце до тех пор,
пока излишек газа не будет изра‐
сходован.
Заправочные преходники
Так как заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать
различные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия,
Германия, Ирландия, Люксембург, Швейцария