OPEL ADAM 2017 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda149V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka c a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 102.
Kalibrácia systému Ak sa kontrolky c a b rozsvietia
súčasne, je nevyhnutné vykonať
kalibráciu systému posilňovača
riadenia. To môže nastať, napr. pri
otočení volantu o jednu otáčku pri
vypnutom motore. V takom prípade
zapnite zapaľovanie a raz otočte
volant od jednej krajnej polohy do
druhej.
Ak kontrolky c a b nezhasnú po
vykonaní kalibrácie, vyhľadajte
pomoc v servise.Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti približne 30 km/h až po
maximálnu rýchlosť vozidla. Pri jazde
v kopci smerom nahor alebo nadol
môže dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat kým
nebol raz zošliapnutý brzdový pedál.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Vo vozidlách s manuálnou
prevodovkou možno tempomat
aktivovať v automatickom alebo
manuálnom režime.
Kontrolka m 3 94.
Zapnutie
Stlačte m; na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka m bielou farbou.

150JazdaAktiváciaZrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Ukazovateľ m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti na zeleno. Plynový pedál môžete
uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas
preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe RES/+ alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
RES/+ : rýchlosť sa zvýši plynulo
alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju otočením kolieska do polohy
SET/- .
Znížte rýchlosť
Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe SET/- alebo ho
opakovane otáčajte do polohy SET/-:
rýchlosť sa zníži plynulo alebo v
malých krokoch.
Vypnutie Stlačte y; na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka m bielou farbou.
Tempomat sa deaktivuje. Naposledy uložená rýchlosť ostane v pamäti
uložená pre prípad neskoršieho
obnovenia rýchlosti.
Automatická deaktivácia:
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
● Rýchlosť vozidla klesne o viac ako 25 km/h pod nastavenú
rýchlosť.
● Je stlačený brzdový pedál.
● Na niekoľko sekúnd sa stlačí pedál spojky.
● Voliaca páka je v polohe N.
● Otáčky motora sú vo veľmi nízkom rozsahu.
● Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické
riadenie stability.
● Súčasným stlačením RES/+ a
brzdového pedálu sa deaktivuje
tempomat a vymaže sa uložená rýchlosť.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 30 km/h. Obnoví sa uložená rýchlosť.

Jazda151VypnutieStlačte m; na prístrojovom paneli
zhasne kontrolka m. Nastavená
rýchlosť sa vymaže.
Stlačením L aktivujete obmedzovač
rýchlosti alebo vypnutím zapaľovania
tiež vypnete tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálnu rýchlosť možno nastaviť
pri rýchlostiach vyšších ako 25 km/h
a maximálne 200 km/h.
Vodič môže zrýchľovať len po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca
môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.
Keď je systém aktívny, nastavené
obmedzenie rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centra vodiča.Aktivácia
Stlačte L. Ak ste predtým aktivovali
tempomat, po aktivácii obmedzovača rýchlosti sa tempomat vypne a
kontrolka m zhasne.
Nastavenie obmedzenia rýchlosti
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
krátko otočte kolieskom do polohy
SET/- : aktuálna rýchlosť sa uloží do
pamäte ako maximálna rýchlosť. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí obmedzenie rýchlosti.
Zmena obmedzenia rýchlosti
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
otočte kolieskom do strany RES/+,
aby ste zvýšili, prípadne do strany
SET/- , aby ste znížili požadovanú
maximálnu rýchlosť.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
Po prekročení obmedzenej rýchlosti
bez zásahu vodiča začne rýchlosť
blikať v informačnom centre vodiča a
počas toho bude znieť zvukový
signál.

152JazdaV núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál takmer
až na podlahu. V takom prípade
výstražný signál nezaznie.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie
Stlačte y: obmedzovač rýchlosti sa
vypne a s vozidlom môžete jazdiť bez rýchlostného obmedzenia.
Uložená obmedzená rýchlosť je
uvedená v zátvorkách v informačnom
centre vodiča.
Okrem toho sa na displeji vyššej
úrovne sa zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Načíta sa uložená obmedzená
rýchlosť a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí bez zátvoriek.Vypnutie
Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m na aktiváciu tempomatu.
Vypnutím zapaľovania sa deaktivuje
aj obmedzovač rýchlosti, ale
obmedzenie rýchlosti zostane
uložené pre nasledujúce aktivovanie
obmedzovača rýchlosti.
Parkovací asistent
Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými a
vizuálnymi signálmi.
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém
automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.

Jazda153Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra. Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho je vzdialenosť k prekážke
vzadu zobrazená zmenou
dištančných čiar na displeji
informačného centra hornej úrovne
3 95 alebo, v závislosti od verzie, na
farebnom informačnom displeji
3 100.Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
V oboch prípadoch LED v tlačidle
zhasne.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade
dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká
počas troch sekúnd a potom zhasne.
Rozsvieti sa kontrolka r na
prístrojovom paneli 3 92 a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a
vizuálnymi indikátormi.

154Jazda
Systém má šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.
Predný a zadný parkovací asistent sa
vždy kombinuje s pokročilým
parkovacím asistentom. Pozrite si
časť „Pokročilý parkovací asistent“
nižšie.
Tlačidlo parkovacieho asistenta D a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent a
pokročilý parkovací asistent
využívajú rovnaké tlačidlo pre
aktivovanie a deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent, pozrite si samostatný popis.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení D nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie aktivuje predný
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je vrežime navádzania do
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie deaktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny pokročilý parkovací
asistent, dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent.

Jazda155● Ak je zvolený prevodový stupeňpre jazdu vpred alebo neutrál,
krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje len predný parkovací
asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje pri rýchlostiach do 11 km/h.
Rozsvietená kontrolka LED na
tlačidle parkovacieho asistenta D
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Ak sa D vypne v priebehu cyklu
zapaľovania, predný parkovací
asistent sa deaktivuje. Ak rýchlosť
vozidla predtým prekročila 25 km/h,
predný parkovací asistent sa znova
aktivuje, keď rýchlosť vozidla klesne
pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa pred
vozidlom vo vzdialenosti až do 80 cm
a o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za vozidlom vo vzdialenosti až do 1,5metra.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete
vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážke zobrazuje na displeji
informačného centra vodiča hornej
úrovne 3 95 alebo, v závislosti od
verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 100.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je zobrazená zmenou
dištančných línií v informačnom
centre vodiča.
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s
vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.

156Jazda
Vzdialenosť k prekážkam je
zobrazená na farebnom informačnom
displeji farebnými zónami pred a za
vozidlom 3 100.
Vypnutie
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení rýchlosti 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta D.
Keď je systém deaktivovaný,
indikátor LED v tlačidle zhasne a, po
manuálnom deaktivovaní, sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
Park.asistent Vypnutý .
Po manuálnej deaktivácii sa predný a
zadný parkovací asistent znova
aktivuje po stlačení D.
Kompletný systém je možné
manuálne deaktivovať v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Zostane
deaktivovaný počas celého
zapaľovacieho cyklu alebo až do
opätovného aktivovania v ponuke
personalizácie. Prispôsobenie
vozidla 3 105.
Porucha
V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokému vonkajšiemu hluku alebo
iných rušivých faktorov, v
informačnom centre vodiča sa objaví
správa.
Správy vozidla 3 102.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta.
Pokyny sa zobrazujú v informačnom
centre vodiča 3 95 alebo, v závislosti
od verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 100 a sprevádzajú ich
zvukové signály.
Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.

Jazda157Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom, pozri predchádzajúcu
kapitolu. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent využívajú
rovnaké tlačidlo pre aktivovanie a
deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent. Pozrite si samostatný popis uvedený nižšie.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení D nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie aktivuje predný
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent a systém je v
režime navádzania do
parkovacieho miesta, krátke
stlačenie deaktivuje pokročilý
parkovací asistent.● Ak je aktívny pokročilý parkovací
asistent, dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent.
● Ak je zaradený prevodový stupeň
pre jazdu vpred alebo neutrál,
krátkym stlačením aktivujete
alebo deaktivujete predný
parkovací asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia

158JazdaPri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
dlhšom stlačení D.
V režime parkovacieho asistenta
systém rozpoznáva a memoruje
desať metrov pre paralelné
parkovacie miesta alebo šesť metrov
pre kolmé parkovacie miesta.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
zaparkovaných vozidiel je 1,8 metra v prípade paralelného parkovania a
2,5 metra v prípade kolmého
parkovania.
FunkciaRežim vyhľadávania parkovacieho miesta
Indikácia v informačnom centre
vodiča
Vyberte si paralelné alebo kolmé
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča stlačením SET/CLR.
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na detekciu
parkovacích miest na strane vodiča
prepnite ukazovateľ smeru na stranu
vodiča.
Keď systém nájde parkovacie miesto,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Indikácie na farebnom informačnom
displeji