OPEL ADAM 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila209● Ispražnjeni akumulator vozila neodspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač u praznom hodu.
● Otvorite zaštitne kapice pozitivnog priključnog pola na
oba akumulatora vozila.
Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je
blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora vozila, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne možezahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.
3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u praznomhodu s priključenim kablovima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.

210Njega vozilaVuča
Vučenje vozila
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 189.Adam
1. Otkvačite poklopac guranjem na
označenom položaju.2. Kariku za vuču umetnite izakrećite do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom
položaju.
3. Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Adam Rocks
1. Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Otkvačite malu kapicu
odvijačem na označenom
položaju.

Njega vozila211
2. Kariku za vuču umetnite izakrećite do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom
položaju.
3. Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Općenito
Karika za vuču se smije koristiti samo
za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Polugu mjenjača ubacite u neutralni
položaj.
Otpustite parkirnu kočnicu.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem: vozilo se mora vući samo
prema naprijed, s podignutom
prednjom osovinom od tla.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Umetnite poklopac i zakvačite ga u prednji odbojnik.
Vučenje nekog drugog
vozila
Adam
Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Umetnite odvijač u utor na donjem luku poklopca. Odbravite
poklopac pažljivim pomicanjem
odvijača prema dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 189.

212Njega vozila
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Umetnite čep i zabravite odbojnik.
Adam Rocks
Vučenje drugog vozila nije moguće.Njega izgleda
Njega vanjštine
Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava.
Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer ono
skida mast i utječe na funkciju brave.
Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
PranjeAdam bez sklopivog platnenog krova: Lak vašeg vozila je izložen utjecajima
okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice, odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom. Ograničenja za
dijelove karoserije prekrivene filmom
ili mat lakirane ili dekorativne trake,
pogledajte "Poliranje i zaštita
voskom".

Njega vozila213Adam sa sklopivim platnenim
krovom:
Boja vašeg vozila izložena je utjecaju
okoliša pa zbog toga redovito perite
vozilo.
Kod korištenja automatskih praonica
vozila, odaberite onu s tekstilnim
četkama i odaberite program bez
dodataka voska.
Ograničenja za dijelove karoserije
prekrivene filmom ili mat lakirane ili
dekorativne trake, pogledajte
"Poliranje i zaštita voskom".
Kod ručnog pranja vozila, koristite
čistu vodu i mekanu četku, čistite u
smjeru zrna na tekstilnom sklopivom
krovu.
Nikada ne koristite mlaznicu s parom
ili čistač s visokotlačnim mlazom za
platneni krov.
Redovito štitite voskom lakirane
dijelove, ali ne i tekstil platnenog
krova.Oprez
Nakon pranja i čišćenja, sklopivi
krov mora se do kraja osušiti prije
otvaranja. Ako mokri sklopivi krov
ostane otvoren dulje vrijeme, on će se oštetiti mrljama od vode i
plijesni.
Sve varijante:
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobranskog i stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, budite
sigurni da su unutrašnje strane
blatobrana dobro isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za aluminij, kako biste izbjegli oštećenja.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti od4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Ne čistite prostor motora mlazom
pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Kod vozila s tipkovnicom osjetljivom
na dodir: prilikom čišćenja
visokotlačnom mlaznicom perača
pazite na minimalnu udaljenosti od 30 cm prilikom rada oko stražnjih vrata
kako ne bi došlo do neželjenog
otključavanja.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne
krpe:ostaci voska na staklima
smanjuju vidljivost.

214Njega vozilaZa uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Obojane dijelove vozila redovito
zaštitite voskom (barem kada voda
više ne stvara kuglice). U suprotnom, lak će se isušiti.
Sklopivi platneni krov ne smijete
polirati ili zaštititi voskom. Prilikom
uporabe automatskog pranja
automobila, odaberite program bez
aditiva na bazi voska.
Poliranje je potrebno samo ako je lak
matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Nelakirane plastične dijelove
karoserije ne tretirajte voskom ili
sredstvima za poliranje.
Dijelove karoserije zaštićene mat
filmom ili dekorativne trake ne smijete polirati, radi izbjegavanja
svjetlucanja. Ne koristite programe s vrućim voskom u automatskim
praonicama automobila ako je vozilo
opremljeno tim dijelovima.
Mat lakirane dekorativne dijelove,
na primjer poklopac kućišta ogledala,
ne smijete polirati. U suprotnom, ti će
dijelovi postati blistavi ili će se boja
otopiti.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla
iznutra uvijek brišite paralelno s
elementom za grijanje kako biste
spriječili oštećenje.Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Staklena ploča
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (napr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim jastučićima (spužvama).
Ne primjenjujte vosak ili sredstva za
poliranje na staklu.
Kotači i gumeNe koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.

Njega vozila215Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena / gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Spremnik tekućeg plina morate
skinuti za zahvate lakiranja i sušenja
u komorama za sušenje pri
temperaturama višim od 60 °C.
Nemojte vršiti preinake na sustavu
tekućeg plina.
Sustav stražnjeg nosača Sustav stražnjeg nosača očistite
parnim čistačem ili visokotlačnim
peračem barem jednom godišnje.
Povremeno rukujte sustavom
stražnjeg nosača ako se ne koristi
redovito, posebno u zimskim
uvjetima.
Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo
suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Presvlake od kože očistite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, upotrijebite komplet
za održavanje kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sapuna.
Presvlake od tkanine čistite pomoću
usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike
u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti i mjesta na kojima se boja izblijedila
trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom
vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.

216Njega vozilaOprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.

Servis i održavanje217Servis i održavanjeOpće napomene........................217
Servisne informacije ................217
Preporučene tekućine, sredstva
za podmazivanje i dijelovi ..........218
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje ....................218Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vaše vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 84.
Europski servisni intervali Održavanje vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi. Sustav za starost motornog ulja ukazuje na
dodatnu zamjenu motornog ulja i filtra, kada je potrebna ranije od
održavanja.
Kraći servisni interval može vrijediti u
slučaju većih opterećenja vozila,
kao primjerice kod vozila taksi službe
ili policijskih vozila.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Cipar, Crna
Gora, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Njemačka, Grčka, Grenland,
Hrvatska, Island, Irska, Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg,
Mađarska, Malta, Makedonija,
Monako, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugal, Rumunjska, San
Marino, Slovačka, Slovenija, Srbija, Španjolska, Švedska, Švicarska,
Velika Britanija.
Servisni zaslon 3 84.
Međunarodni servisni intervali
Održavanje vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi. Sustav za
starost motornog ulja ukazuje na
dodatnu zamjenu motornog ulja i
filtra, kada je potrebna ranije od
održavanja.
Teški radni uvjeti postoje ako se
jedna ili više sljedećih okolnosti
događaju učestalo: Hladno
pokretanje, rad sa čestim
zaustavljanjima i kretanjima, vuča
prikolice, vožnja po brdovitom terenu,

218Servis i održavanjevožnja po lošim i pjeskovitim
površinama cesta, povećano
zagađenje zraka, prisustvo lebdećeg pijeska i visoki sadržaj prašine,
vožnja na velikoj nadmorskoj visini i
velike promjene temperature. Pod tim teškim radnim uvjetima, određeni
servisni rad može biti potreban češće od redovnog servisnog intervala.
Međunarodni raspored servisa vrijedi
za zemlje koje nisu navedene u
Europskom rasporedu servisa.
Servisni zaslon 3 84.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu
i potvrđuje žigom i potpisom.
Budite sigurni da je Servisna i
jamstvena knjižica pravilno ispunjena jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine isredstva za podmazivanje
Koristite isključivo proizvode koji
udovoljavaju preporučenim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava napr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, mogu se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore pogonjene
stlačenim prirodnim plinom (CNG),
ukapljenim naftnim plinom (LPG) i
etanolom (E85).
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 222.
Nadolijevanje motornog uljaOprez
U slučaju prolivenog ulja, obrišite
ga i propisno zbrinite.
Motorna ulja raznih proizvođača i marki se mogu miješati sve dok su uskladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Za sve benzinske motore je
zabranjena uporaba motornih ulja
samo s ACEA kvalitetom, budući da