OPEL ADAM 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring119Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi
vælges, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐ stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 127.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 98.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 127.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.

120KlimastyringBlæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen er vist i info-displayet.
K:Til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐ ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.

Klimastyring121Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et Auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C, anmodes der om en
genstart.
Stop-start-system 3 127.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 98.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan
forruden dugge udefra, når kold luft
rettes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og s deaktiveres.
Grundindstillinger
Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 98.

122KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er
lukket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.

Klimastyring123Normal brug af airconditionFor at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.

124Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 124
Kontrol over bilen ....................124
Styring ..................................... 125
Start og betjening ......................125
Tilkørsel af ny bil .....................125
Tændingslåsens stillinger ........125
Reststrøm fra ........................... 125
Start af motor ........................... 126
Påløbs-afbrydelse ...................126
Stop/start-system ....................127
Parkering ................................. 129
Udstødning ................................ 130
Katalysator .............................. 130
Manuel gearkasse .....................131
Automatiseret gearkasse ...........131
Geardisplay ............................. 132
Start af motor ........................... 132
Gearvælger ............................. 132
Manuel funktion .......................134
Elektroniske kørselssystemer ..134
Fejl ........................................... 134
Bremser ..................................... 135
Blokeringsfri bremser ..............135
Parkeringsbremse ...................136Bremseassistent ......................136
Igangsætnings-assistent .........136
Kørselskontrolsystemer .............137
Traction Control .......................137
Elektronisk stabilitetskontrol ....138
City-funktion ............................ 139
Førerhjælpesystemer .................140
Cruise control .......................... 140
Hastighedsbegrænser .............142
Parkeringsassistent .................143
Blindvinkel-alarm .....................153
Brændstof .................................. 154
Brændstof til benzinmotorer ....154
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 155
Brændstofpåfyldning ...............156
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 159Kørselstips
Kontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 127.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse på Uplevel-
displayet.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.

Kørsel og betjening125Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 87.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil
Brems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.Tændingslåsens stillinger0:tænding fra1:ratlås fri, tænding fra2:tænding slået til3:start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
fungere, indtil førerdøren åbnes, eller
senest 10 minutter efter at tændingen er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
● el-betjent soltag

126Kørsel og betjeningStart af motor
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren efter en kort forsin‐ kelse, indtil motoren starter. Se 'Auto‐matisk starterstyring'.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er mulig ned til -30 °C. Der
kræves en motorolie med den rette
viskositet, korrekt brændstof, udført
service og tilstrækkeligt opladet
bilbatteri.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når
systemet først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil
motoren er i gang. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● bremsepedalen er ikke trådt ned (automatiseret gearkasse).
● timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på speede‐ ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.

Kørsel og betjening127Stop/start-systemStop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
På biler med manuel gearkasse star‐
tes motoren automatisk, så snart
koblingen trædes ned.
På biler med automatiseret gear‐
kasse startes motoren automatisk, så
snart bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så
snart motoren er startet, bilen starter og betingelserne anført nedenfor idette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på eco. Deaktiverin‐
gen angives, når lysdioden i knappen slukker.
Autostop
Biler med manuel gearkasse:
Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatiseret gearkasse:
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller
derover.
Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.

128Kørsel og betjeningUnder et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
'Klimastyring' for at få yderligere
oplysninger 3 117.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 125.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner, som f.eks. bagrudeop‐
varmning, deaktiveret eller skiftet til
en strømbesparende tilstand. Klima‐
styringens blæserhastighed er
nedsat for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse:
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.Motorstarten angives af nålen ved
positionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af
neutral, inden koblingen trædes ned,
lyser kontrollampen - eller vises
som et symbol i førerinformationscen‐ tret.
Kontrollampe - 3 86.Biler med automatiseret gearkasse:
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐ vælgeren væk fra D for at starte moto‐
ren igen.
Motorstarten angives af nålen ved
positionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.