OPEL ADAM 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening149● Hvis avanceret parkeringsassi‐stent er aktiv, deaktiverer et langttryk avanceret parkeringsassi‐
stent og forreste/bageste parke‐ ringsassistent.
● Hvis der vælges fremadgear eller
frigear, aktiverer eller deaktiverer
et kort tryk forreste parkeringsas‐
sistent.
● Hvis der vælges bakgear, aktive‐
rer eller deaktiverer et kort tryk
forreste og bageste parkerings‐
assistent.
AktiveringNår systemet leder efter en parke‐
ringsbås, er det funktionsklart med et
langt tryk på D.
Systemet genkender og husker (10 meter for parallelle parkeringsbåse
eller seks meter for vinkelrette parke‐
ringsbåse) i parkeringsassistentfunk‐
tion.
Systemet kan kun aktiveres ved en
hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås
med en hastighed på op til 30 km/t.
Den maksimalt tilladte parallelle
afstand mellem bilen og en række
parkerede biler, er 1,8 meter for paral‐ lelparkering og 2,5 meter for vinkelretparkering.
FunktionFunktion for søgning efter parkerings‐
bås
Indikation i førerinformationscenteret
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐ ringsbås i førerinformationscenteret
ved at trykke på SET/CLR.

150Kørsel og betjeningSystemet er som standard konfigure‐
ret til at registrere parkeringsbåse i
passagersiden. For at registrere
parkeringsbåse på førersiden skal
blinklyset i førersiden tændes.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives visuel feedback i førerin‐ formationscentret, og der høres et
lydsignal.
Visning på farve-info-displayet
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐ ringsbås ved at banke på den tilsva‐
rende ikon på displayet.
Vælg parkeringsside ved at banke let
på den tilsvarende ikon på displayet.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives visuel feedback på farve-
info-displayet, og der høres et lydsig‐ nal.
Hvis føreren ikke standser bilen, efter
at en parkeringsbås er foreslået,
begynder systemet at søge efter en anden passende parkeringsbås.Funktion for parkeringsguide
Systemets forslag til en parkerings‐ bås accepteres, når føreren standser
bilen inden for 10 meter for parallelle
parkeringsbåse, eller seks meter for
vinkelrette parkeringsbåse, efter at
meddelelsen Stop er givet. Systemet
beregner den optimale rute ind i
parkeringsbåsen.
En kortvarig vibration i rattet, efter at
der er sat i bakgear, indikerer, at
styringen kontrolleres af systemet.
Dernæst styres bilen automatisk ind i
båsen ved at give føreren detaljerede
instrukser om, hvornår han skal
bremse, accelerere eller skifte gear.
Føreren skal holde hænderne væk fra rattet.

Kørsel og betjening151Vær altid opmærksom på lyden fra
forreste/bageste parkeringsassistent.
En vedvarende lyd angiver, at afstan‐ den til en genstand er mindre end ca.
30 cm.
Hvis føreren af en eller anden grund
skal overtage styringen af bilen, skal
rattet kun holdes i yderkanten. Den
automatiske styring annulleres i dette tilfælde.Displayvisning
Instruktionerne i displayet viser:
● generelle anvisninger og advar‐ selsmeddelelser
● en anvisning, når der køres hurti‐
gere end 30 km/t under funk‐
tionen for søgning efter parke‐
ringsbås, eller 8 km/t i styrefunk‐ tion
● krav om at standse bilen, når en parkeringsbås er fundet
● kørselsretningen under parkerin‐ gen
● anmodningen om at skifte gear tilbage eller frem● anmodningen om at accelerereeller bremse
● for nogle af instruktionernes vedkommende vises der en
statuslinje i førerinformations‐
centret
● vellykket parkeringsmanøvre indikeret ved et pop-up-symbolog en klokketone
● afbrydelsen af en parkeringsma‐ nøvre
Visning af prioriteter
Visnngen af den avancerede parke‐
ringsassistent i førerinformationscen‐ tret kan tilsidesættes af fejlmeddelel‐
ser med en højere prioritet. Efter godkendelse af meddelelsen ved at
trykke på SET/CLR på blinklysarmen
vises instruktionerne for parkerings‐ assistenten igen, og parkeringsma‐
nøvren kan fortsættes.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
● et langt tryk på D
● gennemført parkering med ønsket resultat● hurtigere kørsel end 30 km/t under søgningen efter en parke‐
ringsbås
● hurtigere kørsel end 8 km/t under
parkeringsvejledning
● registreret indgreb fra føreren ● overskridelse af maksimalt antal gearskift: otte parkeringscyklus‐
ser ved parallelparkering, eller
fem cyklusser ved vinkelret
parkering
● at afbryde tændingen
Deaktivering fra førerens eller syste‐
mets side under manøvrering angives med Parkering deaktiveret på
displayet. Derudover høres et lydsig‐
nal.
Fejl
En meddelelse vises, når:
● der er en fejl i systemet
● føreren ikke lykkedes at gennem‐
føre parkeringen
● systemet ikke fungerer
● en hvilken som helst af de oven‐ for beskrevne grunde til deakti‐
vering foreligger

152Kørsel og betjeningHvis en genstand registreres under
parkeringsinstruktionerne, vises
Stop på displayet. Fjernelse af objek‐
tet genoptager parkeringen. Hvis
objektet ikke fjernes, deaktiveres
systemet. Et langt tryk på D aktive‐
rer systemet og søgningen efter en ny parkeringsbås.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear
starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den foreslåede parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks.
områder med vejarbejde, registreres
ikke af systemet. Føreren accepte‐ rer ansvaret.

Kørsel og betjening153Bemærkninger
Hvis et fremadgående gear indkob‐
les, og en vis hastighed overskrides,
vil parkeringsassistenten blive deak‐ tiveret, når den bagmonterede
cykelholder er udskudt.
Hvis bakgearet indkobles for første
gang, registrerer parkeringsassi‐ stenten den bagmonterede cykel‐
holder og afgiver en summende lyd.
Tryk kortvarigt på r eller D for at
deaktivere parkeringsassistenten.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal parke‐
ringsvejledning kræves en køreaf‐
stand på mindst 10 km, inklusive en
række sving.
Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet viser en visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.Blindvinkel-alarm bruger nogle af
følerne til den avancerede parke‐
ringsassistent, der befinder sig i for-
og bagkofangeren på begge sider af
bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● Køretøjer uden for de blinde zoner, der kan nærme sig
hurtigt.
● Fodgængere, cyklister eller dyr.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer en bil i blind‐ vinkelzonen under kørsel fremad,
tændes et gult advarselssymbol B i
det relevante sidespejl, enten når man overhaler en bil eller bliver over‐ halet. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult for at advare om
ikke at skifte vognbane.
Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører
mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, lyser symbolet
B muligvis ikke i det relevante side‐
spejl.
Blindvinkel-alarmen er aktiv fra
hastigheder på 10 km/t op til
140 km/t. Ved hurtigere kørsel end
140 km/t deaktiveres systemet, hvil‐
ket angives med svagt oplyste advar‐
selssymboler B i begge sidespejle.
Hvis hastigheden nedsættes igen,
slukkes advarselssymbolerne. Hvis
en bil så registreres i den blinde zone, tænder advarselssymbolerne B som
normalt i den relevante side.

154Kørsel og betjeningNår bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res på informationsdisplayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 98.
Deaktivering angives af en medde‐ lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved
bageste kofanger og strækker sig ca.
tre meter bagud og til siderne. Zonens højde er mellem ca. 0,5 meter og to
meter fra jorden.
Systemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at
ignorere stationære genstande, f.eks.
autoværn, stolper, kantsten, mure og
bjælker. Parkerede biler eller modkø‐
rende biler registreres ikke.
Fejl
Lejlighedsvis vil systemet glemme at
advare. Dette kan ske under normale omstændigheder og vil øges i våde
forhold.Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den
bageste kofanger er dækket af
mudder, snavs, sne, is eller sjap, og i
kraftige regnskyl. Rengøringsanvis‐
ninger 3 204.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.Brændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10%
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.

Kørsel og betjening155Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 216. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐ tanken ved hvert olieskift eller for hver
15000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret
brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85%
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15% ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 86. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Brændstof til kørsel påflydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. fem til 10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).

156Kørsel og betjeningForsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger 3 79.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Slå tændingen fra inden påfyld‐
ning af brændstof.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder bagi i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når
bilen er låst op.
Træk i klappen for at aktivere. Åbn
dernæst klappen.
Drej tankdækslet langsomt mod uret
for at åbne.

Kørsel og betjening157
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes med urets retning, indtil det klikker på plads.
Luk klappen, og lad den gå i hak.
Påfyldning af flydende gas
Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal
fyldes brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Skru den nødvendige adapter på påfyldningsstudsen og håndspænd
den.

158Kørsel og betjeningACME-adapter: Skru møtrikken til
påfyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen i adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og
drej en kvart omgang til højre eller
venstre. Træk låsearmen helt af
påfyldningsdysen.
EURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen på forsyningspunk‐
tet for flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe
langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og anbring den
sikkert i bilen.Monter beskyttelsesdækslet for at
forhindre indtrængen af fremmedle‐
gemer i påfyldningsåbningen og
systemet.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.
9 Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 % af kapaciteten.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐ dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐
lere og autoriserede Opel reparatø‐ rer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxembourg, Schweiz