OPEL ADAM 2019 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo189● Neštartujte vozidlo, keď jezdvihnuté na zdviháku.
● Pred zaskrutkovaním skrutiek kolesa ich očistite a jemne
namažte bežne dostupným
mazivom.9 Varovanie
Nemažte závit skrutky kolesa.
Zdvíhacie pozície
Uvedené zdvíhacie pozície
predpokladajú použitie zdvíhacích
ramien a príručných zdvihákov
používaných na výmenu zimných/
letných pneumatík.Pozícia pre zadné rameno zdvíhacej
platformy umiestnenej v strede pod
priehlbinou prahu.
Poloha predného ramena dvíhacej
platformy na podvozku.
Rezervné koleso Rezervné koleso môže byť
klasifikované ako núdzové rezervné
koleso v závislosti od jeho veľkosti v
porovnaní s ostatnými
namontovanými kolesami a od
predpisov v danej krajine. V takom
prípade platí maximálna prípustná
rýchlosť, aj keď nie je uvedená na
štítku na rezervnom kolese.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde
neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Zatáčky prechádzajte pomaly.
Nepoužívajte ho dlhšiu dobu.Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné

190Starostlivosť o vozidlovlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Rezervné koleso sa nachádza v
držiaku pod podlahou vozidla.
Vytiahnutie: 1. Otvorte kryt podlahy batožinového priestoru 3 56.
Vyberte úložnú schránku, aj je
ňou vozidlo vybavené 3 55.
2. Vyberte kľúč na kolesá zo skrinky na náradie.
3. Nasaďte kľúč na kolesá na šesťhrannú skrutku vedľa skrinkyna náradie a otáčajte ním proti
smeru hodinových ručičiek, až kým odpor nebude značný.
4. Zdvihnite držiak rezervného kolesa mierne rukou a odopnite
uchytenie.
5. Spustite nadol držiak rezervného kolesa.
6. Zdvihnite držiak rezervnéhokolesa mierne rukou a odopnite
bezpečnostné lanko.
7. Spustite držiak celkom dolu a vyberte rezervné koleso.

Starostlivosť o vozidlo1918. Vymeňte koleso 3 188.
Poškodené koleso musíte zaistiť
v batožinovom priestore. Pozri
nižšie.
9. Zdvihnite prázdny držiak rezervného kolesa a zapnite
zaisťovacie lanko.
10. Zdvihnite držiak rezervného kolesa ďalej a zaháknite
uchytenie. Otvorená strana
poistky musí byť v smere jazdy.
11. Zatvorte prázdny držiak rezervného kolesa tak, že budete
pomocou kľúča na kolesá
postupne otáčať šesťhrannú
skrutku v smere hodinových ručičiek.
12. Zatvorte kryt podlahy batožinového priestoru.
Montáž rezervného kolesa
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.● Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spiatočku.
● Vytiahnite rezervné koleso.
● Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
● Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
● Zdvihák je bezúdržbový.
● Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm).
● Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
● Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
● Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.● Neštartujte vozidlo, keď jezdvihnuté na zdviháku.
● Pred zaskrutkovaním skrutiek kolesa ich očistite a jemne
namažte bežne dostupným
mazivom.9 Varovanie
Nemažte závit skrutky kolesa.
1.Oceľové disky kolies
Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Zliatinové disky kolies s krytmi
skrutiek kolies
Uvoľnite kryty skrutiek kolies pomocou skrutkovača a
demontujte. Chráňte ozdobný kryt
tým, že umiestnite mäkkú tkaninu
medzi skrutkovač a ráfik zo
zliatiny.
Zliatinové disky kolies so
stredovými krytmi

192Starostlivosť o vozidlo
Vložte sťahovací nástroj do
otvoru v stredovom kryte a
vytiahnite kryt z disku kolesa.
Náradie vozidla 3 176.
2. Nasaďte pevne kľúč na kolesá na
skrutky a každú povoľte o polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené zaisťovacími maticami. Ak chcete
tieto špeciálne matice uvoľniť,
najprv nasaďte adaptér na
zaisťovacie matice kolies na
hlavu matice a potom nasaďte
kľúč na kolesá. Adaptér sa
nachádza v príručnej odkladacej
schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený pod bodom
pre zdvíhanie vozidla.
Niektoré verzie majú prahové
panely so zakrytými zdvíhacími
bodmi: najskôr vytiahnite kryt v
príslušnom bode zdvíhania,
potom založte zdvihák.

Starostlivosť o vozidlo1934. Zdvihák nastavte na požadovanúvýšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho, kým
sa koleso nezdvihne zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem.
9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a utiahnite každú skrutku do kríža.
Uťahovací moment je 110 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa
oceľového disku s ventilom pneumatiky.
Namontujte kryty skrutiek kolies
alebo stredový kryt na zliatinový
disk.
11. Odložte a zaistite náhradné koleso, náradie vozidla 3 176 a
adaptér na zaisťovacie matice
kolies 3 52.
12. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky a uťahovací moment
matíc kolesa.
Uloženie poškodeného kolesa do
batožinového priestoru
Držiak pre rezervné koleso nie je
navrhnutý na iné veľkosti pneumatík,
ako je rezervné koleso.
Poškodené koleso, ktoré je širšie ako
rezervné koleso, musíte odložiť do
batožinového priestoru a zaistiť
popruhom.
Náradie vozidla 3 176.Kolesá s pneumatikou o veľkosti až
do 195/55 R 16 1. Odstráňte kryt batožinového priestoru a zdvihnite kryt podlahy
batožinového priestoru. Obe
uložte za zdvihnuté opierky
zadných sedadiel.
2. Odskrutkujte krídlovú maticu a vyberte skrinku s náradím.
3. Umiestnite poškodené koleso zvislo do priehlbiny skrinky s
náradím, čelom vpred.

194Starostlivosť o vozidlo
4. Odstráňte popruh 1 zo skrinky na
náradie a umiestnite koniec
popruhu so slučkou cez
upevňovacie oko na pravej
strane.
5. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.6. Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
7. Hák zaveste do ľavého upínacieho oka.
8. Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.9. Umiestnite skrinku s náradím do vnútra kolesa a zaistite ju
popruhom 2 prevlečeným cez dva
lúče disku kolesa.
9 Nebezpečenstvo
Keď v batožinovom priestore
prepravujete poškodené
plnohodnotné koleso, jazdite vždy s odklopenými a zaistenými
operadlami zadných sedadiel.
Kolesá s pneumatikou väčšou ako
195/55 R 16 1. Sklopte nadol operadlá zadných sedadiel 3 54.

Starostlivosť o vozidlo195
2. Odstráňte popruh 1 zo skrinky na
náradie.
3. Umiestnite poškodené koleso vonkajšou stranou smerom nadol
do batožinového priestoru.
4. Vezmite popruh 1 a umiestnite
koniec popruhu so slučkou cez
upevňovacie oko na pravej
strane.
5. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.
6. Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
7. Hák zaveste do ľavého upínacieho oka.
8. Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.
9 Varovanie
Zdvihák, koleso a iné
príslušenstvo môžu spôsobiť
zranenia, ak nie sú vhodne
upevnené. Počas prudkého
zastavenia alebo kolízie by mohlo voľné príslušenstvo udrieť
niekoho.
Zdvihák a náradie vždy uložte na
svoje miesta a upevnite ich.
Poškodené koleso umiestnené v
batožinovom priestore musí byť
vždy zaistené popruhom.
Rezervné koleso so smerovou
pneumatikou
Ak je to možné, smerové pneumatiky
nasaďte tak, aby sa otáčali v smere
jazdy. Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.

196Starostlivosť o vozidloNasledujúce platí pre pneumatiky
inštalované proti smeru otáčania:
● Jazdné vlastnosti môžu byť nepriaznivo ovplyvnené.
Poškodenú pneumatiku nechajte vymeniť alebo opraviť čo najskôr
a namontujte ju namiesto
rezervného kolesa.
● Jazdite obzvlášť opatrne na vlhkej vozovke a vozovke
pokrytej snehom.Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocou
štartovacích káblov a akumulátora iného vozidla.9 Varovanie
Pri štartovaní motora pomocou
štartovacích káblov buďte
extrémne opatrní. Akékoľvek
odchýlenie sa od nasledujúcich
pokynov môže viesť k zraneniam
alebo poškodeniu následkom
výbuchu akumulátora alebo k
poškozeniu elektrického systému
oboch vozidiel.
9 Varovanie
Zabráňte kontaktu akumulátora s
očami, pokožkou, textíliami a
natretými povrchmi. Kvapalina
obsahuje kyselinou sírovú, ktorá
môže spôsobiť pri priamom
kontakte zranenie a hmotné
škody.
● Nikdy sa nepohybujte v blízkosti akumulátora s otvoreným ohňom
alebo zdrojom iskier.
● Vybitý akumulátor vozidla môže zamrznúť pri poklese teploty na
0 °C. Pred pripojením káblov
nechajte akumulátor rozmrznúť.
● Pri manipulácii s akumulátorom používajte ochranné okuliare a
ochranný odev.
● Uistite sa, že pomocný akumulátor má rovnaké napätie
ako akumulátor vášho vozidla
(12 V). Jeho kapacita (Ah)
nesmie byť výrazne nižšia, než je
kapacita vybitého akumulátora.
● Používajte štartovacie káble s izolovanými svorkami a
minimálnym priemerom 16 mm 2
.
● Neodpájajte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypnite všetky nepotrebné elektrické spotrebiče.

Starostlivosť o vozidlo197● Pri núdzovom štartovaní sanenakláňajte nad akumulátor.
● Svorky jedného pomocného kábla sa nesmú dotýkať druhéhokábla.
● Počas procesu štartovania pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu, na prevodovke zaraďte neutrál.
● Otvorte ochranné kryty kladného pólu na oboch akmulátoroch.Poradie pripojenia káblov:
1. Pripojte červený kábel ku kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červeného kábla ku kladnému vývodu
vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápornému
vývodu pomocného akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho kábla ku kostriacemu bodu
vozidla, ako napr. k bloku motora alebo skrutke zavesenia motora.
Pripojte ho čo možno najďalej od
vybitého akumulátora vozidla,
najmenej však na 60 cm.
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivých častí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora: 1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštartovanie by
mali byť vykonávané v
1 minútových intervaloch a nemali by byť dlhšie než 15 sekúnd.3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty, s
pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče (napr. svetlo, vyhrievanie
zadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.

198Starostlivosť o vozidloVlečenie
Ťahanie vozidla Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 176.Adam
1. Odistite kryt zatlačením na
označenú pozíciu.2. Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
3. Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč – pripojte do ťažného oka.
Adam Rocks
1. Omotajte handru okolo hrotu plochého skrutkovača, aby ste
zabránili poškodeniu laku.
Odistite malý kryt pomocou
skrutkovača v označenej pozícii.