OPEL ADAM 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila189
3. Uvjerite se da je dizalica pravilnopostavljena ispod odgovarajuće
točke za podizanje vozila.
Neke verzije imaju maske
pragova s pokrivenim točkama za
podizanje vozila dizalicom: prvo
izvucite poklopac na
odgovarajućoj točki za podizanje, prije nego što postavite dizalicu.
4. Postavite dizalicu na potrebnu visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za kotač pazeći da
je čvrsto nasjeo i zategnite svaki
vijak križnim redoslijedom.
Moment pritezanja je 110 Nm.
10. Prije montiranja, poravnajte otvor ventila u poklopcu čeličnogkotača s ventilom gume.

190Njega vozilaUgradite kapice vijaka kotača ili
srednju kapu na kotač od lake
slitine.
11. Spremite i pričvrstite zamijenjeni kotač, alat vozila 3 173 i adapter
za zabravne vijke kotača 3 51.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije
moguće.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru
Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom.
Alat vozila 3 173.Kotači s gumama dimenzija do
195/55 R 16 1. Skinite poklopac prtljažnika i podignite ploču poda prtljažnika.
Odložite iza podignutih naslona
stražnjih sjedala.
2. Odvijte leptir maticu i uklonite kutiju s alatima.
3. Postavite oštećeni kotač uspravno u kutiju s alatima,
okrenut prema naprijed.
4. Izvadite traku 1 iz kutije s alatima
i postavite kraj petlje trake kroz
desnu ušicu za učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.

Njega vozila191
9. Kutiju s alatima postavite unutarkotača i učvrstite je trakom 2 koju
ste umetnuli kroz dvije žbice kotača.
9 Opasnost
Uvijek vozite s preklopljenim i
zabravljenim naslonima stražnjih
sjedala ako u prtljažnom prostoru
prevozite oštećeni kotač pune
veličine.
Kotači s gumama dimenzija većih od
195/55 R 16 1. Preklopite naslone stražnjih sjedala 3 53.
2. Uklonite traku 1 iz kutije s alatima.
3. Namjestite oštećeni kotač u prtljažni prostor, s vanjskomstranom prema dolje.
4. Izvadite traku 1 i postavite kraj
petlje trake kroz desnu ušicu za
učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.

192Njega vozila9Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno učvršćeni. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labava oprema može
nekoga udariti.
Dizalicu i alat uvijek spremite u
odgovarajuće spremište i učvrstite ih.
Oštećeni kotači postavljeni u
prtljažnik obavezno učvrstite
trakom.
Rezervni kotač s gumom koja ima
unaprijed određen smjer
okretanja
Ako je moguće, postavite gume s
unaprijed određenim smjerom
kotrljanja u smjeru putovanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Zamijenite ili popravite
neispravnu gumu što prije i
vratite je nazad na vozilo umjesto
rezervnog kotača.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom vozila može se
pokrenuti pomoću kabela za
pokretanje i akumulatora drugog
vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.

Njega vozila1939Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator otvorenom plamenu ili iskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim stezaljkama i
poprečnog presjeka od najmanje
16 mm 2
.
● Ispražnjeni akumulator vozila ne
odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač u praznom hodu.
● Otvorite zaštitne kapice pozitivnog priključnog pola na
oba akumulatora vozila.
Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora vozila, ipak najmanje
60 cm.

194Njega vozilaKablove postavite tako da ih ne može
zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.
3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u praznom
hodu s priključenim kablovima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 173.Adam
1. Otkvačite poklopac guranjem na
označenom položaju.2. Kariku za vuču umetnite izakrećite do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom
položaju.
3. Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.

Njega vozila195Adam Rocks
1.Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Otkvačite malu kapicu
odvijačem na označenom
položaju.
2. Kariku za vuču umetnite i zakrećite do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom
položaju.
3. Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Općenito
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Polugu mjenjača ubacite u neutralni položaj.
Otpustite parkirnu kočnicu.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Umetnite poklopac i zakvačite ga u
prednji odbojnik.

196Njega vozilaNjega izgleda
Njega vanjštine Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer ono
skida mast i utječe na funkciju brave.
Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
PranjeAdam bez sklopivog platnenog krova:
Lak vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada koristite automatske autopraonice,odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom. Ograničenja za
dijelove karoserije prekrivene filmom
ili mat lakirane ili dekorativne trake,
pogledajte "Poliranje i zaštita
voskom".Adam sa sklopivim platnenim
krovom:
Boja vašeg vozila izložena je utjecaju okoliša pa zbog toga redovito perite
vozilo.
Kod korištenja automatskih praonica
vozila, odaberite onu s tekstilnim
četkama i odaberite program bez
dodataka voska.
Ograničenja za dijelove karoserije
prekrivene filmom ili mat lakirane ili
dekorativne trake, pogledajte
"Poliranje i zaštita voskom".
Kod ručnog pranja vozila, koristite
čistu vodu i mekanu četku, čistite u
smjeru zrna na tekstilnom sklopivom
krovu.
Nikada ne koristite mlaznicu s parom
ili čistač s visokotlačnim mlazom za
platneni krov.
Redovito štitite voskom lakirane
dijelove, ali ne i tekstil platnenog
krova.Oprez
Nakon pranja i čišćenja, sklopivi
krov mora se do kraja osušiti prije
otvaranja. Ako mokri sklopivi krov
ostane otvoren dulje vrijeme, on će se oštetiti mrljama od vode i
plijesni.
Sve varijante:
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobranskog i stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, budite
sigurni da su unutrašnje strane
blatobrana dobro isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.

Njega vozila197Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za aluminij, kako biste izbjegli oštećenja.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti od4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Ne čistite prostor motora mlazom
pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Kod vozila s tipkovnicom osjetljivom
na dodir: prilikom čišćenja
visokotlačnom mlaznicom perača
pazite na minimalnu udaljenosti od 30 cm prilikom rada oko stražnjih vrata
kako ne bi došlo do neželjenog
otključavanja.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne
krpe:ostaci voska na staklima
smanjuju vidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom Obojane dijelove vozila redovito
zaštitite voskom (barem kada voda
više ne stvara kuglice). U suprotnom,
lak će se isušiti.
Sklopivi platneni krov ne smijete
polirati ili zaštititi voskom. Prilikom
uporabe automatskog pranja
automobila, odaberite program bez
aditiva na bazi voska.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Nelakirane plastične dijelove
karoserije ne tretirajte voskom ili sredstvima za poliranje.
Dijelove karoserije zaštićene mat
filmom ili dekorativne trake ne smijete polirati, radi izbjegavanja
svjetlucanja. Ne koristite programe s vrućim voskom u automatskim
praonicama automobila ako je vozilo
opremljeno tim dijelovima.
Mat lakirane dekorativne dijelove,
na primjer poklopac kućišta ogledala,
ne smijete polirati. U suprotnom, ti će
dijelovi postati blistavi ili će se boja
otopiti.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Isključite brisače prije rukovanja u
njihovom području.
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla
iznutra uvijek brišite paralelno s
elementom za grijanje kako biste
spriječili oštećenje.

198Njega vozilaZa mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Staklena ploča
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (napr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim jastučićima (spužvama).
Ne primjenjujte vosak ili sredstva za
poliranje na staklu.
Kotači i gumeNe koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena / gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Spremnik tekućeg plina morate
skinuti za zahvate lakiranja i sušenja
u komorama za sušenje pri
temperaturama višim od 60 °C.
Nemojte vršiti preinake na sustavu
tekućeg plina.
Sustav stražnjeg nosača Sustav stražnjeg nosača očistite
parnim čistačem ili visokotlačnim
peračem barem jednom godišnje.
Povremeno rukujte sustavom
stražnjeg nosača ako se ne koristi
redovito, posebno u zimskim
uvjetima.