ESP OPEL ADAM 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım119PedallarPedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba gerektirebilir.
Kontrol lambası c 3 79.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, egzoz filtresinin temizlenme
işlemi de daha sık gerçekleşebilir.
Egzoz filtresi 3 124.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenir.Kontak anahtarı konumları0:kontak kapalı: Kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır.1:aksesuar güç modu: Direksiyon
kilidi serbest, bazı elektrik
fonksiyonları çalıştırılabilir,
kontak kapalı.

Sürüş ve kullanım141Bir park yeri ararken, D öğesine
uzunca basıldığında sistem
çalışmaya hazırdır.
Sistem, park asistanı modunda
paralel park için10 m veya enine park için 6 m olmak üzere park
boşluklarını tanır ve ezberler.
Sistemin etkinleştirilebilmesi için
hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ile park eden başka araçlar
sırası arasında izin verilen maksimum
paralel mesafe, paralel park etmek
için 1,8 m ve enine park etmek için
2,5 m'dir.
Çalışma prensibiPark etme yeri arama modu
Sürücü Bilgi Sistemindeki gösterge
SET/CLR öğesine basarak, Sürücü
Bilgi Sisteminde paralel veya dikey
park yerini seçin.
Sistem varsayılan olarak ön yolcu tarafındaki park yerlerini tespit
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü tarafındaki park yerlerini algılamak
için, sürücü tarafı dönüş lambasını
çalıştırın.
Bir park yeri algılandığında, Sürücü
Bilgi Sistemi ekranında bir görsel geri
bildirim ve sesli bir sinyal verilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki gösterim

142Sürüş ve kullanım
Ekrandaki ilgili simgeye dokunarak
paralel veya dikey park yerini seçin.
Ekrandaki ilgili simgeye dokunarak
park tarafını seçin.
Bir park yeri algılandığında, Renkli
Bilgi Ekranında görsel bir geri bildirim ve sesli bir sinyal verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
aracı durdurmazsa, sistem başka bir
uygun park yeri aramaya başlar.Park kılavuzu modu
Dur mesajı verildikten sonra sürücü
paralel park etme yerleri için 10 m veya enine park etme yerleri için 6 miçerisinde durduğunda, sistemin park
yeri önerisi kabul edilmiş demektir.
Sistem park boşluğu için uygun olan
en uygun yolu hesaplar.
Geri vitese alındıktan sonra,
direksiyon simidi kısaca titreştirilir ve
direksiyon kumandasının sisteme
geçtiğine işaret edilir. Sonra da araç
otomatik olarak park boşluğuna
yönlendirilerek sürücüye frenleme,
hızlanma ve vites değiştirme ile ilgili
ayrıntılı bilgiler verilir. Sürücü ellerini
direksiyondan uzaklaştırmalıdır.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses, bir
engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu gösterir.Eğer herhangi bir nedenle sürücü
direksiyondaki kontrolü almak
durumunda kalırsa, direkisyon
simidini sadece dış kenarından tutun. Bu durumda otomatik direksiyon
kullanımı iptal edilir.İşaret ve sembollerin görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar:
● genel ipuçları ve uyarı mesajları● park yeri arama modunda 30 km/sa üzerinde veya
yönlendirme modunda 8 km/sa
üzerinde hızla sürüldüğünde, bir
ipucu verilir
● bir park yeri tespit edildiğinde, aracı durdurma talebi
● park manevrası esnasında sürüş
istikameti
● geri veya ileri vites değiştirme talebi
● hızlanma veya fren yapma talebi
● bazı talimatlar için sürücü bilgi sisteminde bir ilerleme çubuğugörüntülenir

Sürüş ve kullanım143● başarılı park manevrası, açılanbir sembol ve zil sesi ile gösterilir
● bir park manevrasının iptal edilmesi
Görüntü öncelikleri
Sürücü Bilgi Sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından
engellenebilir. Koldaki SET/CLR
öğesine basarak mesaj
onaylandıktan sonra, gelişmiş park
desteği talimatları yeniden görünür ve
park etme manevrasına devam
edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
● D öğesine uzun basıldığında
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
● park yeri ararken 30 km/sa üzerinde hızda sürüldüğünde
● park kılavuzluğu esnasında 8 km/sa üzerinde hızda
sürüldüğünde● sürücünün direksiyona müdahale ettiği tespit edildiğinde
● maksimum vites değiştirme sayısı geçildiğinde: paralel park
etmede sekiz park denemesi
veya dik park etmede beş park
etme denemesi
● kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu, sürücü bilgi sistemindeki bir
mesaj ile belirtilir. Ayrıca, sesli bir
sinyal çalar.
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
● sistemde bir arıza olduğunda
● sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
● sistem çalışmadığında
● yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.Nesne kaldırılmazsa, sistem devre
dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri
aramak için D öğesine uzunca
basarak sistemi aktif hale getirin.
Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.

144Sürüş ve kullanımYüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına
başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
İleri vitese alınıp belirli bir hız aşıldığı
zaman, arkadaki taşıyıcı sistem
(Flex-Fix System) dışarı uzatılmış
durumda ise arka park asistanı
devreden çıkarılır.
İlk olarak geri vitese alındığı zaman park asistanı arkadaki taşıyıcı
sistemi (Flex-Fix System) algılar ve
sesli bir sinyal çıkarır. Park
asistanını devreden çıkarmak için
r veya D düğmesine kısa süreli
basın.Not
Üretimden sonra, sistemin
ayarlanması gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her dış aynada görsel bir uyarı
gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki tarafında, ön ve arka tamponlardabulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:

Sürüş ve kullanım145● yan kör nokta alanı dışındabulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar
● yayalar, bisiklet sürücüleri veya
hayvanlar
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş
lambasını kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından geçilirken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki sarı renkli bir B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş
lambasını etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Not
Sollayan araç sollanan araçtan en
az 10 km/saat daha hızlıysa, ilgili
yan aynalardaki uyarı sembolü B
yanmayabilir.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüğünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığı zaman her iki dış
ayna göstergesi kısa süre
aydınlanarak sistemin çalıştığını
gösterir.
Sistem, Bilgi Ekranından
etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 92.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleriAlgılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. 3 m geriye ve yanlara
doğru uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliği yaklaşık 0,5 m ile 2 m
arasındadır.
Yan kör nokta alarmı sabit nesneleri,
ör. koruma rayları, direkler,
kaldırımlar, duvarlar ve kirişler gibi
gözardı edecek şekilde
tasarlanmıştır. Park eden araçlar
veya karşı yönden gelen araçlar
tespit edilmez.
Arıza
Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.

160Araç bakımı
Kısa huzmeli far dıştaki ampul (1).
Uzun huzmeli far içteki ampul (2).
Kısa hüzmeli far (1) 1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips aşağıyagelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Uzun hüzmeli far (2)
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.

Araç bakımı161
2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips yukarıya gelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Ampullü Yan ışık / Gündüz sürüş
farı (3)
1. Ampul duyunu (3) saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
duyunu ön far muhafazasından
çıkartın.
2. Ampulü çekerek duydan çıkartın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü duya takın.
4. Ampul duyunu ön far muhafazasına yerleştirin ve saat
yönünde çevirin.
LED'li Yan lamba / Gündüz sürüş
farı
Yan ışıklar ve gündüz sürüş farları, değiştirilemeyen LED'lerden oluşur. Bir LED arızalandığında bir yetkili
servise danışın.

162Araç bakımıÖn dönüş lambaları
1. Vidayı sökün ve kapağı çıkartın.
2. Vidayı sökün ve lamba grubunutampondan çıkartın.
3. Ampul duyunu ayırın ve saatintersi yönde çevirerek çıkartın.
4. Ampulü çıkartmak için saatin tersi
yönde hafifçe çevirin ve çıkartın.
Ampulü değiştirin.
5. Ampul duyunu gruba yerleştirin ve
saat yönünde çevirin.
6. Lamba grubunu tamponun içine bağlayın ve vidayla sabitleyin.
7. Kapağı tampona takın ve vida ile tespit edin.
Adam Rocks
1. Küçük kapağı, bir tornavidayla işaretli yerden ayırın.

164Araç bakımı1. İlgili taraftaki kapağı açın veçıkartın.
2. Plastik tespit somununu içerdenelle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın.
4.Ampul tutucuyu saatin tersi yönde
döndürün ve çıkartın. Ampulü
çekip çıkartarak değiştirin:
dönüş lambası 1
arka lamba 2
arka lamba/fren lambası 3
Arka lamba 2 ve arka lamba/fren
lambası 3 LED ise, değiştirme için
bir atölyeden yardım isteyin.
5. Ampul tutucusunu takın ve saatin tersi yönde arka lamba gövdesine
oturtun. Tellerin kablo
kanallarında kalmalarına dikkat
edin.
Lamba grubunu sabitleme
pimleriyle birlikte araç
kaportasındaki girintilere
yerleştirin ve plastik sabitleme
somununu bagaj bölümünün
içinden takın. Dairesel contayı
lamba gövdesindeki girintiye
geçirin.
Kapağı kapatın ve tam oturmasını sağlayın.
Geri vites lambası / arka sis
lambası
Geri vites lambası tamponun sağ
tarafında, arka sis lambası ise
tamponun sol tarafında yer alır.