OPEL ADAM 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение119При включенном зажигании нажа‐
тие клавиши позволяет выполнить следующие действия:m одно короткое
нажатие:включение и
выключениеT повторные
короткие нажатия:пошаговое
изменение
яркостиT (длительное
нажатие):плавное изме‐
нение яркости
Выбранная яркость сохраняется
при следующем включении зажига‐ ния.
Подсветка "звездное небо" вклю‐
чается автоматически при выклю‐ чении зажигания и отключается
после открывания двери. Если
после выключения зажигания
нажать на m, то подсветка "звезд‐
ное небо" будет работать в тече‐
ние 60 минут.
Особенности системы
освещения
Включение освещенияпри посадке в автомобиль
Опознавательные огни
Следующие световые приборы
загораются на короткое время при отпирании автомобиля с радио‐
брелока дистанционного управле‐
ния:
● Фары
● задние фонари
● освещение номерного знака ● подсветка панели приборов
● освещение салона
Некоторые функции доступны
только в темное время суток и
предназначены для облегчения
поиска автомобиля на стоянке.
Освещение выключается сразу же
после поворота ключа в замке
зажигания в положение 1 3 135.Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню
информационного дисплея.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 102.
Для сохранения настроек исполь‐
зуется ключ зажигания 3 23.
Указанные ниже лампы дополни‐
тельно загораются при открывании
двери водителя:
● подсветка некоторых выключа‐
телей
● Информационный центр води‐ теля
● фоновая подсветка
● звездное небо в панели крыши
Включение освещения при выходе из автомобиля
При извлечении ключа зажигания
из замка включаются следующие
осветительные приборы:
● освещение салона
● подсветка комбинации прибо‐ ров (только в темное время
суток)

120Освещение● фоновая подсветка
● звездное небо в панели крыши
Они автоматически выключатся
спустя некоторое время и вклю‐
чатся автоматически, если
откроется дверь водителя.
Подсветка дорожки Передние фары, задние габарит‐ные огни и фонари подсветки
номерного знака осуществляют
подсветку пути водителю. Продол‐
жительность интервала, в течение
которого огни остаются включен‐
ными, может регулироваться.
Включение1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг.
5. Закройте дверь водителя.
Если водительская дверь остается
открытой, лампы погаснут через
2 минуты.
Если потянуть подрулевой рычаг
при открытой двери водителя осве‐
щение при выходе из автомобиля
сразу же отключается.
Включить, отключить эту функцию, а также настроить длительность ее
работы можно в меню информа‐
ционного дисплея.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 102.
Для сохранения настроек исполь‐
зуется ключ зажигания 3 23.Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда акку‐ муляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы переходят в энергосберегающий режим и затем отключаются автоматически в три
этапа:
● дополнительный отопитель● подогрев заднего стекла
● подогрев зеркал
● режим подогрева сидений
● вентилятор

Освещение121На втором этапе на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается сообщение,
подтверждающее включение
режима защиты от разрядки акку‐ муляторной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

122Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....122
Система обогрева и вентиляции ............................ 122
Кондиционер .......................... 123
Электронная система климат- контроля ................................ 126
Вентиляционные отверстия ....131
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 131
Неподвижные вентиляционные отверстия . 132
Техническое обслуживание ....132
Воздухозаборник ...................132
Нормальная работа кондиционера ........................ 132
Обслуживание ........................ 132Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 33.
Подогрев сидений ß 3 41.
Рулевое колесо с обогревом *
3 70.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Распределение воздуха
M:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверей

Климат-контроль123Возможны промежуточные поло‐жения.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите максимальную скорость вращения вентиля‐
тора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте
боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.
КондиционерОрганы управления: ● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздухаn:охлаждение4:рециркуляцию воздухаÜ:обогрев заднего стекла 3 33
Подогрев сидений ß 3 41.
Рулевое колесо с обогревом *
3 70.
Температурой
красный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

124Климат-контрольРаспределение воздухаM:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)
Возможны промежуточные поло‐
жения.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n
, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐
торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (высушивает
воздух), пока температура наруж‐
ного воздуха находится чуть выше
температуры замерзания. Образо‐
вавшийся конденсат может капать
из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Система рециркуляции
воздуха 4

Климат-контроль125Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании лобо‐ вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐деления воздуха в положение
M .
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол l
● Установите регулятор на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .

126Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
установить переключатель
выбора режимов распределения
воздуха в положение l, режим
Autostop временно отключится до тех пор, пока не будет выбран
другой режим распределения воздуха.
Если в режиме Autostop устано‐
вить переключатель выбора
режимов распределения воздуха
в положение l, двигатель будет
автоматически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.Электронная система
климат-контроля
Органы управления: ● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температурой ● распределением воздуха
n:ОхлаждениеAUTO:Автоматический режим4:Ручная рециркуляция
воздухаV:Удаление влаги и инеяÜ:Обогрев заднего стекла
3 33Подогрев сидений ß 3 41.
Рулевое колесо с обогревом *
3 70.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производится
автоматически.
Параметры работы климат-конт‐
роля отображаются на информа‐
ционном дисплее. При изменении
параметров их значения на корот‐
кое время выводятся поверх отоб‐
ражаемого в этот момент меню.

Климат-контроль127Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления
запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Установите необходимую температуру с помощью цент‐
ральной ручки регулировки.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение
отображается на дисплее,
встроенном в ручку.
Для обеспечения комфортных
условий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к

128Климат-контрользапуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню информацион‐
ного дисплея.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 102.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с
помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным ниже описанием. При ручном изме‐
нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.