OPEL ADAM 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем139Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя проверяет
выполнение всех перечисленных
ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена и
находится в исправном состоя‐ нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.●Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробныесведения см. в разделе, посвящен‐
ном системе климат-контроля
3 126.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 135.Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла, отключаются или переводятся в
режим энергосбережения.
Скорость вращения вентилятора
системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач:
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Стрелка тахометра в позиции
оборотов холостого хода указы‐
вает запуск двигателя.

140Вождение и управление автомобилемЕсли прежде чем выжать сцепле‐
ние водитель переместит рычаг
переключения передач из положе‐
ния нейтральной передачи, инди‐
катор - включится или отобра‐
зится в качестве символа на
дисплее информационного центра водителя.
Индикатор - 3 87.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скорости
пешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя
появится предупредительное
сообщение.
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например портатив‐
ный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска
двигателя может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. При затягивании
стояночного тормоза не
нажимайте кнопку его
разблокировки. Особенно
тщательно затягивайте
тормоз на уклоне вверх или
вниз. Одновременно нажи‐
майте педаль тормоза, чтобы
облегчить выполнение этой
операции.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на горизонтальной поверхности
или подъеме, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите первую

Вождение и управление автомобилем141передачу. Остановившись наподъеме, поверните перед‐
ние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите передачу
заднего хода. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Выньте ключ из замка зажи‐ гания. Покачайте рулевое
колесо, пока не почув‐
ствуете, что сработал его
блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 176.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.
Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.

142Вождение и управление автомобилемСажевый фильтр
Автоматическая очистка Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция
самоочищения, которая иниции‐
руется автоматически во время
движения без всякого уведомле‐
ния. Фильтр очищается периодиче‐ ски путем сжигания частиц сажи
при высокой температуре. Этот
процесс автоматически выполня‐
ется при определенных условиях
движения и может занимать до
25 минут. Обычно для этого
требуется от 7 до 12 минут. При
этом функция Autostop будет недо‐
ступна, также возможен повышен‐ ный расход топлива. Запах и дымявляются нормальным следствием
процесса самоочистки.Системе требуется очистка
вручную
В определенных режимах движе‐
ния, например при езде на корот‐
кие дистанции, автоматическая
регенерация невозможна.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, включится
индикатор % и на дисплее инфор‐
мационного центра водителя в
комбинации приборов отобразится
предупредительное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
загорается сигнализатор % и
отображается предупреждение.
Как можно скорее начните процесс очистки.
Сигнализатор % и предупреди‐
тельное сообщение мигают, если сажевый фильтр заполнен полно‐
стью. Во избежание повреждения
двигателя незамедлительно
начните процесс очистки.Активируйте процесс очистки
вручную
Чтобы инициировать процедуруочистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐ходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐
ции сажевого фильтра.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐
шается.
Индикатор % погаснет, когда
процесс регенерации завершится.
Продолжайте движение, пока
процесс самоочистки не завер‐
шится.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы

Вождение и управление автомобилем143избежать необходимости
дополнительного обслуживания
или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается,
загорается сигнализатор Z.
Мощность двигателя может
снизиться. Немедленно обрати‐ тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 167,
3 239, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерного
использования стартера, выра‐
ботки топлива в топливном баке и запуска двигателя путем
толкания или буксировки.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.
Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход,
выжмите сцепление, нажмите
кнопку освобождения на рычаге
переключения и включите заднюю
передачу.
Если передача не включается,
установить рычаг в нейтральное положение, отпустить педаль
сцепления и вновь нажать на нее;
затем повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.

144Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте
педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 88.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после
одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 87.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор u 3 87.

Вождение и управление автомобилем145Адаптивная система
управления стоп-сигналами
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐
ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 87.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно
нажимает на педаль тормоза, авто‐ матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐
ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.

146Вождение и управление автомобилемСистема облегченияначала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
2 секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала
движения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля движения (TC)
— это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы TC индикатор
b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.

Вождение и управление автомобилем147Отключение
Систему контроля тягового усилия
TC можно выключить, если
требуется пробуксовка ведущих
колес автомобиля, для этого крат‐
ковременно нажмите b.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
После отключения системы TC
система ESC остается активной.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
НеисправностиВ случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная система динамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного
индикатора b.

148Вождение и управление автомобилемПри работе системы ESC индика‐
тор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 88.
Отключение
Системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить.
● удерживайте b нажатой не
менее 5 секунд: ESC и TC
отключаются. Загорается t и в
информационном центре
водителя появляются соответ‐ ствующие сообщения о состоя‐ нии.
● Чтобы отключить только систему контроля движения,
коротко нажмите на b:
система TC отключается, а
система ESC остается актив‐
ной. При выключении системы
TC в информационном центре
водителя появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достигает порого‐
вого значения устойчивости, то на
время достижения этого уровня
система ESC автоматически вклю‐
чится при однократном нажатии на
тормозную педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия. Когда системы TC и ESC включаются снова, в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение о состоянии и
индикатор t гаснет.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐ гания.