OPEL AMPERA E 2018.5 Instruksjonsbok

Klimastyring139Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
● Berør Heat & A/C for å slå på en
optimal oppvarming, kjøling og duggfjerning. Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
● Innstille forhåndsvalgt tempera‐ tur ved å vri dreieknapp TEMP.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Forvalg av temperatur
Still temperaturen på ønsket verdi.
Valgt temperatur vises i displayet.
Les dette
Den forhåndsvalgte temperaturen
oppnås bare hvis Heat & A/C er slått
på.
Hvis laveste temperatur Lo er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal kjøling når Heat & A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal oppvarming når
Heat & A/C er slått på.

140KlimastyringAvdugging og avising av
vinduene hMAX
●
Trykk hMAX . Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
Når hMAX er valgt, rettes lufts‐
trøm mot frontruten og viften kjører med høyere hastighet.
Dugg eller is fjernes raskere fra
frontruten.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen f.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk h. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger for automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Aktivering av system ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
automatisk drift.
Viftehastighet Z,Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
angis i det nedre displayområdet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .
Luftfordeling V, B og C
Trykk på den aktuelle knappen for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐ pen lyser for å vise aktivering.

Klimastyring141B:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserC:til benplassen og frontrutenh:til frontrute
Kombinasjoner er mulig.
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Manuell omluftsdrift 4
Berør 4
for å aktivere omluftfunk‐
sjonen.
Berør 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
Hvis dette er valgt, lyser berørings‐
skjermknappen for å indikere at luften resirkuleres. Dette hjelper med å kjøle
av luften inne i bilen raskere eller
hindre at luft eller lukt kommer inn
utenfra.
Berøring av 4 deaktiverer resirku‐
lering av luft. Trykk AUTO for å gå
tilbake til automatisk betjening. Resir‐
kulasjon fungerer automatisk etter
behov.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Fjernstyrt oppvarming og kjøling
Betjenes ved å trykke på O på den
elektroniske nøkkelen.
Klimastyringssystemet vil falle tilbake til en passende oppvarmings- eller
avkjølingsmodus, og oppvarmingen
av bakvinduet slås på ved kalde utet‐ emperaturer.
Fjernstart 3 17.

142KlimastyringVentilasjonsdyserJusterbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være åpen når kjølingen er på.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Luftflyten kan være begrenset
dersom klaffene er rettet mot
vinduene. Hold luftventilene åpne for
å oppnå korrekt systemytelse.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.

Klimastyring143Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll

144Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 144
Økonomisk kjøring ...................144
Kontroll over bilen ....................145
Start og betjening ......................145
Innkjøring av ny bil ..................145
Spenningsknapp ......................145
Forsinket strømutkobling .........147
Starte og stoppe bilen .............147
Parkering ................................. 148
Moduser for elektrisk bilbetje‐
ning ............................................ 149
Betjening ................................. 149
Kjøremoduser .......................... 149
Elektrisk kjøreenhet ...................150
Betjening ................................. 150
Bremser ..................................... 154
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 154
Håndbrems .............................. 155
Regenerativ bremsing .............156
Kjøresystemer ............................ 158
Antispinn .................................. 158
Elektronisk stabilitetskontroll ...159
Kjøreassistansesystemer ...........160
Førerassistansesystemer ........160Automatisk hastighetskontroll ..160
Hastighetsbegrenser ...............162
Kollisjonsfare foran varsling ....163
Indikasjon for avstand foran ....165
Aktiv nødbremsing ...................165
Fotgjengerbeskyttelse foran ....168
Parkeringsradar .......................170
Blindsoneassistent på siden ....177
Filskiftvarsling .......................... 179
Panoramavisningssystem .......180
Kamera bak ............................. 181
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 183
Trafikkskilt-assistent ................184
Filholderassistent ....................187
Lading ........................................ 189
Programmerbar lading .............192
Programmert tilsidesetting lading ...................................... 199
Ladestatus ............................... 199
Ladekabel ................................ 200
Elektriske krav ......................... 203
Tauing ........................................ 204
Generell informasjon ...............204Kjøretips
Økonomisk kjøring
Bruk følgende råd, som er ment for å
bidra til at energieffektiviteten og
rekkevidden maksimeres.
Disse effektivitetstipsene vil hjelpe,
men i kaldere temperaturer kan det
være at rekkevidden til den elektriske bilen blir lavere på grunn av høyere
energiforbruk.
Vekten av ekstra bagasje i bilen påvir‐
ker effektivitet og rekkevidde. Unngå
å frakte mer enn nødvendig.
Unngå unødvendig bruk av elektrisk
tilbehør. Strøm som brukes til andre
funksjoner enn å drive bilen, reduse‐
rer den elektriske rekkevidden.
Ha alltid riktig trykk i dekkene og hold bilen ordentlig justert.
Kjørestil
Unngå unødig hurtig akselerasjon og
retardasjon.
Bruk automatisk hastighetskontroll
når dette er mulig.

Kjøring og bruk145Unngå girskift til N for å rulle fritt. Bilen
gjenvinner energi under rulling og
bremsing i D eller L.
Effektivitetsmåler i instrumentgruppa Kjøreeffektivitetsmåler 3 72.
Valg av kjøremodus og gir
Bruk normal kjøremodus når dette er
mulig.
Sportsmodus gir mer markant akse‐
lerasjon enn normal modus, men kan redusere energieffektiviteten.
Bruk L i tett trafikk eller når du kjører
i nedoverbakke. L krever mindre bruk
av bremsepedalen og er en kontrol‐
lert, effektiv måte å retardere bilen.
Kontroll over bilenMerk
Kjør forsiktig i bratte hellinger eller ved kjøring over fartsdumper o.l.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå harde oppbremsinger i løpet av de første 300 km.
Harde oppbremsinger med nye brem‐ sebelegg kan medføre for tidlig slita‐
sje. Følg retningslinjene for innkjøring
av bremsene hver gang du får nye
bremsebelegg. Ved å følge innkjøring
av bremsene vil bilens hastighet og
last gradvis kunne økes.
Spenningsknapp

146Kjøring og brukElektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Hvis bilen ikke vil starte, plasseres
den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen, inne i midtkonsollen.
Starte og stoppe bilen 3 147.Slå på bilen
Når bilen er av og bremsepedalen
trykket ned, trykker du én gang på
POWER m for å slå på bilen. Når 4
lyser i instrumentgruppen, er bilen
klar til å bli kjørt. Dette kan ta opptil
15 sekunder i svært kalde temperatu‐ rer.Slå av bilen
Med bilen i P trykkes POWER m kort‐
varig i servicemodus eller mens
motoren går og bilen står stille. Noen
funksjoner kan fortsatt være aktive
inntil førerdøren åpnes.
Hvis bilen ikke er i P når bilen slås av,
vil P automatisk legges inn før bilen
slås av.
Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.Nødstopp ved kjøring
Hvis bilen må slås av i en nødssitua‐
sjon under kjøring, trykker du på
POWER m i mer enn to sekunder,
eller trykker kort to ganger i løpet av
fem sekunder.
Starte og stoppe bilen 3 147.
Servicemodus
Denne strømmodusen er tilgjengelig
for service og feilsøking og for å
bekrefte at kontrollampen for service
snart fungerer korrekt, som kan
kreves for avgasskontroll.
Når bilen er slått av og bremsepe‐
dalen ikke er trykket ned, kan bilen
settes i servicemodus ved at
POWER m trykkes og holdes inne i
mer enn fem sekunder. Instrumen‐
tene og lydsystemene vil fungere som vanlig når bilen er slått på, men bilen
vil ikke kunne kjøres. Framdriftssy‐
stemet vil ikke starte i servicemodus.
Trykk POWER m igjen for å slå av
bilen.Merk
Servicemodus vil utlade
12 V-bilbatteriet. Ikke bruk servi‐
cemodus i lengre perioder, ellers
vil bilen kanskje ikke starte.
Drift ved feil
Hvis bilen ikke starter fordi batteriet i den elektroniske nøkkelen er svakt,
vises en melding i førerinformasjons‐ enteret.
Utfør følgende når bilen likevel skal kjøre:
1. Åpne midtkonsollen og fjern den lille skuffen fra midtkonsollen.
Plasser den elektroniske
nøkkelen i lommen med knap‐
pene vendt mot bunnen av bilen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter
osv. må fjernes.

Kjøring og bruk147
2.Mens bilen er i P eller N trås brem‐
sepedalen inn, og trykk på
POWER m.
Trykk på POWERm en gang til for å
slå av bilen. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 19.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 20.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
bilen er slått av:
● elektriske vinduer
● Infotainmentsystem
● strømuttak
Starte og stoppe bilen
Sett velgerspaken i P eller N. Drivsy‐
stemet vil ikke starte i noen annen
stilling.
Les dette
Du må ikke forsøke å skifte til P når
bilen er i bevegelse, ettersom den elektriske kjøreenheten da kan bli
skadet. Bilen må være stanset når P legges inn.
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen. Trå inn bremsepedalen,
trykk deretter POWERm.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
er i bilen eller noe forstyrrer senderen,
vises en melding i førerinformasjons‐
senteret.
En klarlampe for bilen vises i nedre
høyre hjørne av instrumentgruppen
når bilen er klar til å bli kjørt.
Instrumentgruppen viser også en
aktiv batterimåler når bilen er klar til å bli kjørt.

148Kjøring og brukEt lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.
Hvis bilen ikke vil starte på grunn av
lavt batteri i den elektroniske
nøkkelen, kan bilen likevel kjøres.
Drift ved feil 3 145.
Starte på nyttMerk
Hvis bilen må startes på nytt mens den fortsatt er i bevegelse, flytter
du velgerspaken til N og trykker to
ganger på POWERm uten å trå på
bremsepedalen. Du kan ikke
starte drivsystemet på nytt på
andre måter.
Nødstopp ved kjøring
1. Brems med bestemt og jevnt trykk. Ikke pump bremsene gjen‐
tatte ganger. Dette kan redusere
servoen og kreve økt kraft på
bremsepedalen.
2. Sett velgerspaken på N. Dette kan
gjøres mens bilen er i bevegelse.
Etter å ha satt bilen i N, trykker du
bestemt på bremsene og styrer
bilen til et trygt sted.
3. Når bilen har stoppet helt, setter du den i P og slår av bilen ved å
trykke POWER m.
4. Sett alltid på parkeringsbremsen. Hvis bilen ikke kan kjøres til sidenog må slås av under kjøring, tryk‐
ker og holder du inne POWERm i
mer enn to sekunder eller trykker kort to ganger i løpet av
fem sekunder.9 Fare
Hvis du slår av bilen mens den er
i bevegelse, kan kollisjonsputene
bli deaktivert. Under kjøring må du bare slå av drivsystemet i nødstil‐
feller.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det anbefales å koble bilen til strøm‐
forsyning når utetemperaturen er
lavere enn 0 °C for å maksimere
høyspenningsbatteriets levetid.
Hvis utetemperaturen er under
-32 °C, må bilen være koblet til strøm‐ nettet når bilen slås på.
Parkering Les dette
Ikke la bilen stå i ekstreme tempera‐
turer i lengre perioder uten at den
kjøres eller er plugget inn.9 Advarsel
● Sett alltid på håndbremsa.
Trekk bryteren m i omtrent
ett sekund, og kontroller om
kontrollampen m lyser.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 77.