OPEL AMPERA E 2018 Instruksjonsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: AMPERA E, Model: OPEL AMPERA E 2018Pages: 263, PDF Size: 6.45 MB
Page 141 of 263

Klimastyring139KlimastyringKlimakontrollsystemer................139
Elektronisk klimakontroll ..........139
Ventilasjonsdyser .......................143
Justerbare ventilasjonsdyser ...143
Faste ventilasjonsdyser ...........143
Vedlikehold ................................ 144
Luftinntak ................................. 144
Pollenfilter (friskluftfilter) ..........144
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 144
Service .................................... 144Klimakontrollsystemer
Elektronisk klimakontroll Les dette
Ikke dekk til føleren på toppen av
instrumentpanelet, da dette kan føre
til at den automatiske klimastyringen
ikke fungerer ordentlig.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling h, B , C
●
viftehastighet E
● automatisk drift AUTO
● avdugging og avising hMAX
Oppvarmet bakrute f 3 35.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 33.
Betjeningselementer for klima-
berøringsskjerm
● system på eller av ON/OFF
● oppvarming og kjøling HEAT & A/C
● manuell omluftsdrift 4
● Oppvarmede seter +/q 3 40
Page 142 of 263

140KlimastyringAutomatisk drift AUTO
Grunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
● Berør Heat & A/C for å slå på en
optimal oppvarming, kjøling og duggfjerning. Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
● Innstille forhåndsvalgt tempera‐ tur ved å vri dreieknapp TEMP.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Forvalg av temperatur
Still temperaturen på ønsket verdi.
Valgt temperatur vises i displayet.
Les dette
Den forhåndsvalgte temperaturen
oppnås bare hvis Heat & A/C er slått
på.
Hvis laveste temperatur Lo er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal kjøling når Heat & A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal oppvarming når
Heat & A/C er slått på.
Page 143 of 263

Klimastyring141Avdugging og avising av
vinduene hMAX
●
Trykk hMAX . Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
Når hMAX er valgt, rettes lufts‐
trøm mot frontruten og viften
kjører med høyere hastighet.
Dugg eller is fjernes raskere fra
frontruten.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen f.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk h. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Aktivering av system ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres
ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
automatisk drift.Viftehastighet Z,
Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
angis i det nedre displayområdet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .
Page 144 of 263

142KlimastyringLuftfordeling V, B og C
Trykk på den aktuelle knappen for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐ pen lyser for å vise aktivering.
B:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserC:til benplassen og frontrutenh:til frontrute
Kombinasjoner er mulig.
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Manuell omluftsdrift 4
Berør 4 for å aktivere omluftfunk‐
sjonen.
Berør 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
Hvis dette er valgt, lyser berørings‐
skjermknappen for å indikere at luften resirkuleres. Dette hjelper med å kjøleav luften inne i bilen raskere eller
hindre at luft eller lukt kommer inn
utenfra.
Berøring av 4 deaktiverer resirku‐
lering av luft. Trykk AUTO for å gå
tilbake til automatisk betjening; resir‐ kuleringen kjøres automatisk når det
er behov.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Fjernstyrt oppvarming og kjøling
Betjenes ved å trykke på O på den
elektroniske nøkkelen.
Klimastyringssystemet vil falle tilbake til en passende oppvarmings- eller
avkjølingsmodus, og oppvarmingen
av bakvinduet slås på ved kalde utet‐ emperaturer.
Fjernstart 3 17.
Page 145 of 263

Klimastyring143Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Luftflyten kan være begrenset
dersom klaffene er rettet mot
vinduene. Hold luftventilene åpne for
å oppnå korrekt systemytelse.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Page 146 of 263

144KlimastyringVedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.
Dessuten reduserer et aktivt karbon‐
filter lukter.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det å
kontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Page 147 of 263

Kjøring og bruk145Kjøring og brukKjøretips..................................... 145
Økonomisk kjøring ...................145
Kontroll over bilen ....................146
Start og betjening ......................146
Innkjøring av ny bil ..................146
Spenningsknapp ......................146
Forsinket strømutkobling .........148
Starte og stoppe bilen .............148
Parkering ................................. 149
Moduser for elektrisk bilbetje‐
ning ............................................ 150
Betjening ................................. 150
Kjøremoduser .......................... 150
Elektrisk kjøreenhet ...................151
Betjening ................................. 151
Bremser ..................................... 154
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 154
Håndbrems .............................. 155
Regenerativ bremsing .............157
Kjøresystemer ............................ 158
Antispinn .................................. 158
Elektronisk stabilitetskontroll ...159
Kjøreassistansesystemer ...........160
Førerassistansesystemer ........160Automatisk hastighetskontroll ..160
Hastighetsbegrenser ...............161
Kollisjonsfare foran varsling ....163
Indikasjon for avstand foran ....165
Aktiv nødbremsing ...................165
Fotgjengerbeskyttelse foran ....168
Parkeringsradar .......................170
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 177
Filskiftvarsling .......................... 179
Panoramavisningssystem .......180
Kamera bak ............................. 181
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 183
Trafikkskilt-assistent ................184
Filholderassistent ....................187
Lading ........................................ 189
Programmerbar lading .............192
Programmert tilsidesetting lading ...................................... 199
Ladestatus ............................... 199
Ladekabel ................................ 200
Elektriske krav ......................... 203
Tauing ........................................ 204
Generell informasjon ...............204Kjøretips
Økonomisk kjøring
Bruk følgende råd, som er ment for å
bidra til at energieffektiviteten og
rekkevidden maksimeres.
Disse effektivitetstipsene vil hjelpe, men i kaldere temperaturer kan det
være at rekkevidden til den elektriske bilen blir lavere på grunn av høyere
energiforbruk.
Vekten av ekstra bagasje i bilen påvir‐
ker effektivitet og rekkevidde. Unngå
å frakte mer enn nødvendig.
Unngå unødvendig bruk av elektrisk
tilbehør. Strøm som brukes til andre
funksjoner enn å drive bilen, reduse‐
rer den elektriske rekkevidden.
Ha alltid riktig trykk i dekkene og hold bilen ordentlig justert.
Kjørestil
Unngå unødig hurtig akselerasjon og retardasjon.
Bruk automatisk hastighetskontroll
når dette er mulig.
Page 148 of 263

146Kjøring og brukUnngå girskift til N for å rulle fritt. Bilen
gjenvinner energi under rulling og
bremsing i D eller L.
Effektivitetsmåler i instrumentgruppa Kjøreeffektivitetsmåler 3 72.
Valg av kjøremodus og gir
Bruk normal kjøremodus når dette er
mulig.
Sportsmodus gir mer markant akse‐
lerasjon enn normal modus, men kan
redusere energieffektiviteten.
Bruk L i tett trafikk eller når du kjører
i nedoverbakke. L krever mindre bruk
av bremsepedalen og er en kontrol‐
lert, effektiv måte å retardere bilen.
Kontroll over bilenMerk
Kjør forsiktig i bratte hellinger ellerved kjøring over fartsdumper o.l.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå harde oppbremsinger i løpet av de første 300 km.
Harde oppbremsinger med nye brem‐ sebelegg kan medføre for tidlig slita‐
sje. Følg retningslinjene for innkjøring
av bremsene hver gang du får nye
bremsebelegg. Ved å følge innkjøring
av bremsene vil bilens hastighet og
last gradvis kunne økes.
Spenningsknapp
Page 149 of 263

Kjøring og bruk147Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Hvis bilen ikke vil starte, plasseres
den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen, inne i midtkonsollen.
Starte og stoppe bilen 3 148.Slå på bilen
Når bilen er av og bremsepedalen
trykket ned, trykker du én gang på
POWER m for å slå på bilen. Når 4
lyser i instrumentgruppen, er bilen
klar til å bli kjørt. Dette kan ta opptil
15 sekunder i svært kalde temperatu‐
rer.Slå av bilen
Med bilen i P trykkes POWER m kort‐
varig i servicemodus eller mens
motoren går og bilen står stille. Noen
funksjoner kan fortsatt være aktive
inntil førerdøren åpnes.
Hvis bilen ikke er i P når bilen slås av,
vil P automatisk legges inn før bilen
slås av.
Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.Nødstopp ved kjøring
Hvis bilen må slås av i en nødsitua‐
sjonen når bilen kjører, trykker du på
POWER m i mer enn to sekunder,
eller trykker kortvarig to ganger i løpet
av fem sekunder.
Starte og stoppe bilen 3 148.
Servicemodus
Denne strømmodusen er tilgjengelig
for service og feilsøking og for å
bekrefte at kontrollampen for service
snart fungerer korrekt, som kan
kreves for avgasskontroll.
Når bilen er slått av og bremsepe‐
dalen ikke er trykket ned, kan bilen
settes i servicemodus ved å trykke og holde inne POWERm i mer enn fem
sekunder. Instrumentene og lydsy‐
stemene vil fungere som vanlig når
bilen er slått på, men bilen vil ikke
kunne kjøres. Framdriftssystemet vil
ikke starte i servicemodus. Trykk
POWER m igjen for å slå av bilen.Merk
Servicemodus vil utlade 12 V-
bilbatteriet. Ikke bruk servicemo‐
dus i lengre perioder, ellers vil
bilen kanskje ikke starte.
Drift ved feil
Hvis bilen ikke starter fordi batteriet i
den elektroniske nøkkelen er svakt, vises en melding i førerinformasjons‐
enteret.
Utfør følgende når bilen likevel skal
kjøre:
1. Åpne midtkonsollen og fjern den lille skuffen fra midtkonsollen.
Plasser den elektroniske
nøkkelen i lommen med knap‐
pene vendt mot bunnen av bilen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter
osv. må fjernes.
Page 150 of 263

148Kjøring og bruk
2.Mens bilen er i P eller N trås brem‐
sepedalen inn, og trykk på
POWER m.
Trykk på POWERm en gang til for å
slå av bilen. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 19.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 20.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere inntil førerdøren åpnes eller i ti minutter etter at bilen
er slått av:
● elektriske vinduer
● Infotainmentsystem
● strømuttak
Starte og stoppe bilen
Sett velgerspaken i P eller N. Drivsy‐
stemet vil ikke starte i noen annen
stilling.
Les dette
Du må ikke forsøke å skifte til P når
bilen er i bevegelse, ettersom den elektriske kjøreenheten da kan bli
skadet. Bilen må være stanset når P legges inn.
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen. Trå inn bremsepedalen,
trykk deretter POWERm.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
er i bilen eller noe forstyrrer senderen,
vises en melding i førerinformasjons‐
senteret.
En klarlampe for bilen vises i nedre
høyre hjørne av instrumentgruppen
når bilen er klar til å bli kjørt.
Instrumentgruppen viser også en
aktiv batterimåler når bilen er klar til å
bli kjørt.