OPEL AMPERA E 2019 Betriebsanleitung (in German)

Fahrzeugwartung229Position des vorderen Arms der
Hebebühne am Unterboden.
Unter Umständen müssen unter den
Vorderreifen Keile platziert werden,
um den nötigen Bodenabstand für bestimmte Hebebühnen zu schaffen.
Fahrzeugeinlagerung
Einlagerung über einen längeren
Zeitraum
Wenn das Fahrzeug für mehrere
Monate eingelagert werden muss:
● Fahrzeug waschen und konser‐ vieren.
● Konservierung im Motorraum und am Unterboden überprüfen
lassen.
● Die Dichtgummis reinigen und imprägnieren.
● Den Scheibenwaschbehälter entleeren.
● Den Frost- und Korrosionsschutz
im Kühlmittel überprüfen.
● Reifendruck auf den Wert für die volle Zuladung erhöhen.● Das Fahrzeug an einem trocke‐ nen, gut belüfteten Ort abstellen.P einlegen. Das Fahrzeug vom
Wegrollen hindern.
● Die Parkbremse nicht anziehen.
● Die Motorhaube öffnen, alle Türen schließen und das Fahr‐zeug verriegeln.Bis zu vier Wochen
Ladekabel einstecken.Vier Wochen bis zwölf Monate ● Hochspannungsbatterie so weit entladen, bis die Reichweitenan‐zeige des Elektroantriebs (Batte‐ riesymbol) im Instrument nur
mehr zwei oder drei Balken
aufweist.
● Ladekabel nicht einstecken.
● Das Fahrzeug immer an Orten mit einer Temperatur zwischen
–10 °C und 30 °C einlagern.
● Eine Fahrzeugeinlagerung bei extremen Temperaturen kann
die Hochspannungsbatterie
beschädigen.
● Das schwarze Minuskabel (−) von der 12-Volt-Fahrzeug‐
batterie abklemmen und einErhaltungsladegerät an die Pole
der Fahrzeugbatterie anschlie‐ ßen oder die Kabel der 12-Volt-
Fahrzeugbatterie angeschlossen
lassen und die Ladung über die
Plus- (+) und -Minus-Anschlüsse
(−) im Motorraum aufrechterhal‐
ten.Achtung
Das Fahrzeug verfügt über eine
12-V-AGM-Batterie, die durch
Verwendung eines falschen Erhal‐ tungsladegeräts beschädigt
werden kann.
Unbedingt einen AGM-kompatib‐
len Erhaltungslader mit der korrek‐ ten Einstellung verwenden.
Die Anweisungen des Erhaltungs‐
laderherstellers befolgen.
Nachdem das Kabel erneut an die 12-
V-Fahrzeugbatterie angeschlossen
wurde, kann das Fahrzeug mögli‐
cherweise nicht betrieben werden. In
diesem Fall muss eventuell die Hoch‐
spannungsbatterie geladen werden.

230FahrzeugwartungWiederinbetriebnahme des
Fahrzeugs
Wenn das Fahrzeug wieder in Betrieb
genommen wird:
● Polklemme am Minuspol der 12- V-Fahrzeugbatterie anklemmen.
Elektronik der elektrischen Fens‐
terbetätigung aktivieren.
● Reifendruck prüfen.
● Scheibenwaschbehälter auffül‐ len.
● Kühlmittelstand kontrollieren.
● Gegebenenfalls Kennzeichen montieren.
Altfahrzeugrücknahme
Informationen über Altfahrzeug-
Rücknahmestellen und die Wieder‐
verwertung von Altfahrzeugen sind,
sofern gesetzlich vorgeschrieben, auf
unserer Website verfügbar. Nur offi‐
ziell anerkannte Recyclingstellen mit
dieser Aufgabe betrauen.Fahrzeugüberprüfun‐
gen
Durchführung von Arbeiten9 Gefahr
Versuchen Sie niemals, Kompo‐
nenten der Hochspannungsbatte‐
rie selbst zu warten. Sie könnten dabei verletzt und das Fahrzeug
beschädigt werden. Nur gut
ausgebildete Mechaniker mit den
entsprechenden Kenntnissen und
Werkzeugen dürfen Komponen‐
ten der Hochspannungsbatterie
warten und reparieren. Der
Kontakt mit Hochspannung kann
Stromschläge und Verbrennun‐
gen verursachen oder sogar
tödlich sein. Die Hochspannungs‐
komponenten des Fahrzeugs
dürfen nur von speziell ausgebil‐
deten Mechanikern gewartet
werden.
Die Hochspannungskomponen‐
ten sind durch Aufkleber gekenn‐
zeichnet. Diese Komponenten
nicht ausbauen, öffnen, zerlegen
oder modifizieren. Hochspan‐
nungskabel oder -drähte haben
eine orange Umhüllung. Die Hoch‐ spannungskabel und -drähte nicht
mit Messfühlern prüfen, manipu‐
lieren, durchschneiden oder
anderweitig modifizieren.

Fahrzeugwartung2319Warnung
Kontrollen im Motorraum nur bei
ausgeschaltetem Fahrzeug
durchführen.
Das Kühlgebläse kann auch bei
ausgeschaltetem Fahrzeug
laufen.
Achtung
Selbst geringe Verunreinigungen
können die Fahrzeugsysteme
beschädigen. Dafür sorgen, dass
die Flüssigkeiten, Behälterdeckel
und Messstäbe nicht mit Schmutz‐ stoffen in Kontakt gelangen.
Motorhaube
Öffnen
1. Entriegelungshebel der Motor‐ haube ziehen und in die
Ausgangsposition zurückführen.
2. Den Sicherungshaken zur linken Fahrzeugseite drücken und die
Motorhaube öffnen.

232Fahrzeugwartung3. Die Motorhaubenstütze aus derHalterung oberhalb der Kühlerhal‐terung lösen und sicher in der
schlitzförmigen Aussparung in der
Motorhaube befestigen.
Schließen
Vor dem Schließen der Motorhaube
die Stütze in die Halterung drücken.
Motorhaube absenken und bei gerin‐
ger Höhe ( 20–25 cm) in die Verriege‐
lung fallen lassen. Sicherstellen, dass die Motorhaube eingerastet ist.Achtung
Motorhaube nicht in die Verriege‐
lung drücken, um Beulen zu
vermeiden.
Kühlung
Das Fahrzeug verfügt über drei
verschiedene Kühlsysteme.
Den Kühlmittelstand der einzelnen
Kühlsysteme regelmäßig prüfen und
die Ursache eines möglichen Kühl‐
mittelverlusts in einer Werkstatt behe‐
ben lassen.
Achtung
Das Fahrzeug keinesfalls mit zu
wenig Kühlmittel betreiben.
Ein niedriger Kühlmittelstand
könnte das Fahrzeug beschädi‐ gen.
Heizungskühlungssystem
Der Kühlmittelbehälter befindet sich
im Motorraum.
Das Kühlmittel bietet Gefrierschutz
bis ca. –28 °C.
Achtung
Nur zugelassene Frostschutzmit‐
tel verwenden.
Wenn das Motorkühlsystem kalt ist,
muss der Kühlmittelspiegel über der
Fülllinienmarkierung liegen. Bei zu
niedrigem Füllstand auffüllen.
9 Warnung
Vor Öffnen des Verschlussde‐
ckels Motor abkühlen lassen.
Verschlussdeckel vorsichtig
öffnen, damit der Überdruck lang‐
sam entweicht.
Zum Auffüllen ein 1:1-Gemisch aus
zugelassenem Kühlmittelkonzentrat
und Leitungswasser verwenden. Den Verschlussdeckel gut festziehen.

Fahrzeugwartung233Kühlsystem der
Hochspannungsbatterie9 Gefahr
Das Kühlmittel der Hochspan‐
nungsbatterie darf nur von einem
geschulten Mechaniker gewartet
werden.
Unsachgemäße Handhabung
kann zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
Der Kühlmittelbehälter für die Hoch‐ spannungsbatterie befindet sich
vorne im Motorraum.
Überprüfen, ob im Kühlmittelbehälter
für die Hochspannungsbatterie Kühl‐
mittel sichtbar ist. Wenn Kühlmittel
sichtbar ist, der Kühlmittelstand
jedoch unter der Kaltfüllmarkierung
liegt, könnte das Kühlsystem undicht
sein.
Bei niedrigem Kühlmittelstand Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Kühlung der Motorelektronik- und Lademodule9 Gefahr
Das Kühlmittel der Motorelektro‐
nik- und Lademodule darf nur von
einem geschulten Mechaniker
gewartet werden.
Unsachgemäße Handhabung
kann zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
Die Motorelektronik- und Lademo‐ dule werden über denselben Kühl‐kreislauf gekühlt.
Der Kühlmittelbehälter für die Motor‐
elektronik- und Lademodule befindet
sich vorne im Motorraum.
Überprüfen, ob Kühlmittel im Kühlmit‐ telbehälter der Motorelektronik- und
Lademodule sichtbar ist. Wenn Kühl‐
mittel sichtbar ist, der Kühlmittelstand
jedoch unter der Kaltfüllmarkierung
liegt, könnte das Kühlsystem undicht
sein.
Bei niedrigem Kühlmittelstand Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

234FahrzeugwartungWaschflüssigkeit
Mit einem Gemisch aus sauberem
Wasser und einer geeigneten Menge
zugelassener frostschutzmittelhalti‐
ger Scheibenwaschflüssigkeit auffül‐ len.
Lesen Sie vor dem Nachfüllen von Waschflüssigkeit der Windschutz‐
scheibe unbedingt die Anweisungen
des Herstellers.
Achtung
Nur Waschwasser mit einem
ausreichenden Anteil Frostschutz‐ mittel bietet bei niedrigen Tempe‐
raturen oder einem plötzlichen
Temperatursturz ausreichenden
Schutz.
● Befolgen Sie bei Verwendung eines Waschflüssigkeitskonzent‐
rats die Herstelleranweisungen
für das Hinzufügen von Wasser.
● Wasser nicht mit gebrauchsferti‐ ger Scheibenwaschflüssigkeitmischen. Wasser kann die
Lösung gefrieren lassen und
Schäden am Waschflüssigkeits‐
behälter und anderen Teilen der
Scheibenwaschanlage verursa‐
chen.
● Bei extrem niedrigen Außentem‐ peraturen den Waschflüssig‐
keitsbehälter nur zu drei Viertel
befüllen. So kann sich die Flüs‐
sigkeit ausdehnen, falls sie
gefriert. Wäre der Behälter voll,
könnte er dadurch beschädigt werden.
● Füllen Sie in die Scheibenwasch‐
anlage keinesfalls Motorkühlmit‐
tel (Frostschutzmittel) ein. Dies
kann die Scheibenwaschanlage
und die Fahrzeuglackierung
beschädigen.
Waschflüssigkeit 3 268.
Bremsen Wenn die Mindestdicke der Brems‐
beläge erreicht ist, ist während des Bremsens ein Quietschgeräusch zu
hören.
Weiterfahrt ist möglich, Bremsbeläge jedoch möglichst bald austauschen
lassen.
Sobald neue Bremsbeläge montiert
sind, während der ersten Fahrten nicht unnötig scharf bremsen.

Fahrzeugwartung235Bremsflüssigkeit9Warnung
Bremsflüssigkeit ist giftig und
ätzend. Kontakt mit Augen, Haut,
Gewebe und lackierten Flächen
vermeiden.
Wenn das Fahrzeug seit mind. 1
Minute abgestellt ist, ist der maximale
Füllstand die obere Behälterkante.
Bei eingeschaltetem Fahrzeug muss
sich der Bremsflüssigkeitsstand
zwischen den Markierungen MIN und
MAX befinden.
Falls der Bremsflüssigkeitsstand
unter die MIN-Markierung gefallen ist,
eine Werkstatt aufsuchen.
Nach Arbeiten am hydraulischen
Bremssystem bei laufendem Motor
sicherstellen, dass der Flüssigkeits‐
stand im korrekten Betriebsbereich
zwischen den Markierungen MIN und
MAX liegt. Für das Fahrzeug nur
zugelassene Hochleistungs-Brems‐
flüssigkeit verwenden. Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Bremsflüssigkeit 3 268.
Fahrzeugbatterie9 Gefahr
Die Hochspannungsbatterie darf
nur von geschulten Mechanikern
mit den richtigen Kenntnissen und Werkzeugen untersucht, geprüft
oder ersetzt werden.
Für die Wartung der Hochspan‐
nungsbatterie stets Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Dieses Fahrzeug ist mit einer Hoch‐
spannungsbatterie und einer 12-V-
Fahrzeugbatterie ausgestattet.
Bei einem Unfall kann ein Sensorsys‐
tem das Hochspannungssystem
außer Kraft setzen. In diesem Fall
wird die Stromversorgung der Hoch‐
spannungsbatterie unterbrochen und
das Fahrzeug kann nicht gestartet
werden.
Eine Servicemeldung wird im Driver Information Center angezeigt.
Das Fahrzeug muss in einer Werk‐
statt instandgesetzt werden, bevor es
wieder gefahren werden kann.
Airbag-System 3 47.
Eine Fahrzeugabdeckung, die die
Sonneneinstrahlung auf das Fahr‐
zeug verringern und die Lebensdauer
der Hochspannungsbatterie verlän‐
gern kann, ist bei Opel-Ampera-
Servicepartnern erhältlich.
Die Opel-Ampera-e-Vertragswerk‐
statt weiß über den Recyclingvorgang
für die Hochvoltbatterie Bescheid.
Das Fahrzeug auch bei voller Batterie
angesteckt lassen, um die Hochspan‐ nungsbatterie für die nächste Fahrt

236Fahrzeugwartungauf der richtigen Temperatur zu
halten. Dies ist bei extrem heißen
oder kalten Außentemperaturen
wichtig.
Wenn eine neue 12-V-Fahrzeug‐
batterie benötigt wird, die korrekte
Ersatzteilnummer vom Aufkleber auf
der Original-12-V-Fahrzeugbatterie
ablesen. Das Fahrzeug verfügt über
eine 12-V-AGM-Fahrzeugbatterie (Vlies-Akku).
Der Einbau einer herkömmlichen
12-V-Fahrzeugbatterie würde die
Lebensdauer der 12-V-Batterie
verkürzen. Bei Verwendung eines 12-V-Batterieladegeräts in Verbin‐
dung mit der 12-V-AGM-Batterie ist
zu beachten, dass manche Ladege‐
räte über eine Einstellung für AGM-
Batterien verfügen. Sofern verfügbar,
die AGM-Einstellung des Ladegeräts
verwenden, um die Ladespannung
auf 14,8 V zu beschränken.
Befolgen Sie die Anweisungen des
Ladegeräteherstellers.
Batterien gehören nicht in den Haus‐
müll. Sie müssen über entspre‐
chende Sammelstellen recycelt
werden.
Im Motorraum sind Starthilfe-
Anschlusspunkte vorhanden.
Starthilfe 3 260.
Das schwarze Minuskabel (−) der 12-V-Fahrzeugbatterie von der Fahr‐
zeugbatterie abklemmen, um ein
Entladen der 12-V-Batterie zu verhin‐
dern. Alternativ ein Erhaltungslade‐
gerät verwenden.
Die 12-V-Fahrzeugbatterie darf nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug ange‐
schlossen oder abgeklemmt werden.
Fahrzeugeinlagerung 3 229.
Batterieentladeschutz 3 111.
Warnetikett
Bedeutung der Symbole:
● Keine Funken, kein offenes Feuer und kein Rauch.
● Augenschutz tragen. Knallgas kann zu Erblindung oder Verlet‐
zungen führen.
● Die 12-V-Fahrzeugbatterie außerhalb der Reichweite von
Kindern aufbewahren.
● Die 12-V-Fahrzeugbatterie enthält Schwefelsäure, die
Erblindung oder schwere
Verbrennungen verursachen
kann.

Fahrzeugwartung237●Weitere Informationen finden Sie
in der Betriebsanleitung.
● In der Nähe der 12-V-Fahrzeug‐ batterie können sich explosive
Gase bilden.
Aufkleber mit
Notfallinformationen
Der Aufkleber mit Notfallinformatio‐
nen befindet sich am Türrahmen
3 162.Scheibenwischerwechsel
Windschutzscheibe 1. Wischerarm anheben.
2. Knopf drücken, um das Wischer‐ blatt zu lösen und es dann entfer‐
nen.
3. Wischerarm vorsichtig absenken.
Heckscheibe
1. Rechts an der Abdeckung ziehen,
bis sich diese löst.
2. Die Abdeckung nach links schie‐ ben und vom Wischerblatt abneh‐men.
3. Abdeckung entfernen.
4. Wischerarm anheben.

238Fahrzeugwartung
5. Den Haken durch Drücken desEntriegelungshebels (2) lösen
und das Wischerblatt (3) aus dem
Wischerarm (1) ziehen.
6. Den neuen Blattzusammenbau sicher auf den Wischerarm
drücken, bis der Freigabehebel
mit einem Klicken einrastet.
7. Nach dem Scheibenwischer‐ wechsel sicherstellen, dass der
Haken der Abdeckung in den
Schlitz am Blattzusammenbau
gleitet.
8. Die Abdeckung nach unten einrasten lassen.
Scheinwerfereinstellung
Die Scheinwerfer wurden voreinge‐
stellt und sollten keiner weiteren
Anpassung bedürfen. Wenn Sie in ein
Land reisen, in dem auf der anderen
Straßenseite gefahren wird, muss
das Abblendlicht nicht umgestellt
werden.
Sollte das Fahrzeug in einem Unfall
beschädigt werden, könnte dies die
Scheinwerfereinstellung beeinträchti‐
gen. Falls eine Anpassung des
Abblendlichts nötig ist, Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.Glühlampen
auswechseln
Das Fahrzeug und die betreffende
Leuchte ausschalten.
Neue Glühlampe nur am Sockel
halten. Den Glaskolben der Glüh‐
lampe nicht mit bloßen Händen
berühren.
Zum Wechseln nur den gleichen
Glühlampentyp verwenden.
Scheinwerferlampen von innen im
Motorraum austauschen.
Lampenkontrolle Nach dem Auswechseln einer Glüh‐
lampe das Fahrzeug einschalten, das
Licht betätigen und überprüfen.
Halogenlampen9 Warnung
Im Inneren der Halogenlampen
befindet sich unter Druck stehen‐
des Gas; die Glühlampen könnten platzen, wenn sie fallen gelassen