motor OPEL ANTARA 2014.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Reparaţia şi întreţinerea211
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 214.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Vâscozitatea uleiului de motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 214.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid
de răcire fără silicaţi cu durată lungă
de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de
răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână şi de ambreiaj Utilizaţi exclusiv lichid de frână de
performant DOT4+, omologat pentru autovehiculul dumneavoastră.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.

212Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......212
Date referitoare la autovehicul ...214Identificarea
autovehiculului
Seria de şasiu (VIN) a
autovehiculului
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Seria de şasiu (VIN) este de
asemenea ştanţată în partea dreaptă
superioară a peretelui despărţitor,
aproape de centrul peretelui de
izolaţie a motorului.

Date tehnice213Plăcuţa de identificare
Eticheta de identificare este fixată pe
rama portierei stânga faţă.
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1=Producătorul2=Numărul omologării de tip3=Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4=Masa totală maximă autorizată
a autovehiculului în kg5=Masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă
în kg6=Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7=Sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8=Date specifice autovehiculului
sau date specifice ţării
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare a motorului.
Datele despre motor 3 217.
Pentru identificarea respectivului
motor, consultaţi puterea motorului
din Certificatul de conformitate CEE
care însoţeşte autovehiculul sau alte
documente de înregistrare naţionale.

214Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările din Europa
(cu excepţia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia)
Numai Israel
Calitatea uleiului
de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim 1 litru de ulei de clasa ACEA C3 o singurădată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa precum şi Israel
(cu excepţia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia)Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

Date tehnice215
Programul service internaţional
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările din afara Europei cu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise
mai jos:
Toate ţările din afara Europei
cu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

216Date tehnice
Toate ţările din afara Europeicu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieselACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Conservarea resurselorAPI SN✔–✔–
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din afara Europei (cu excepţia Israel),
inclusiv următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, TurciaTemperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40până la -20 °CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Este admis, dar se recomandă utilizarea uleiului de motor SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.

Date tehnice217Date despre motorDescrierea comercială2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTICodul de identificare al motoruluiA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHNumărul de cilindri4644Capacitatea cilindrică [cm3
]2384299722312231Putere motor [kW]123190120135la turaţia (rot/min)5600690038003800Cuplul [Nm]217287350400la turaţia (rot/min)4500540020002000Tipul de combustibilBenzinăBenzinăMotorinăMotorinăCifra cetanică necesară [CN]––49 (D)49 (D)Cifra octanică [RON] recomandată 2)9595––admisă98
91 3)98
91 3)––Tipul de combustibil suplimentarE85E85––Consumul de ulei [l/1000 km]0,60,60,60,62)
Folosiţi benzină Premium fără plumb numai pentru următoarele ţări: Armenia, Azerbaijan, Belarus, Moldova.
3) Utilizarea combustibilului cu RON 91 determină reducerea puterii şi a cuplului furnizate de motor. Dacă nu este disponibil combustibil Premium, poate fi
utilizat combustibil cu RON 91, cu evitarea solicitării la maximum a motorului precum şi a deplasărilor pe teren montan cu tractarea unei remorci saurulote sau cu sarcină utilă mare.

218Date tehnicePerformanţele
Tracţiune integralăMotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHViteza maximă 4)
[km/h]Transmisia manuală186–188200Transmisia automată1751981821914) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă. Echipamentele opţionale pot reduce
viteza maximă specificată a autovehiculului.
Tracţiune faţă
MotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHViteza maximă 4)
[km/h]Transmisia manuală190–189–Transmisia automată––184–4) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă. Echipamentele opţionale pot reduce
viteza maximă specificată a autovehiculului.

Date tehnice219Masa autovehicululuiGreutatea la bord, model de bază fără opţiuni
Transmisie manuală / transmisie automată.MotorulTracţiune integralăTracţiune faţăA 24 XF1825-1885 / 1845-19051750-1810 / -A 30 XF- / 1875-1935- / -A 22 DM1911-1971 / 1936-19961836-1896 / 1861-1921A 22 DMH1911-1971 / 1936-1996- / -Dimensiunile autovehicululuiLungimea [mm]4596Lăţimea [mm]1850Înălţimea cu şinele de acoperiş [mm]1761Înălţimea fără şinele de acoperiş [mm]1717Ampatamentul [mm]2707Ecartament [mm]
Faţă1569Spate1576Diametrul de bracaj, între ziduri [m]12,78Diametrul de bracaj, bordură-bordură [m]11,87

Date tehnice221Capacităţi
Uleiul de motorMotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHinclusiv filtrul [l]4,75,75,65,6între MIN şi MAX [l]1,01,01,01,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/ motorină, capacitatea nominală [l]65