radio OPEL ANTARA 2014.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Uvod3Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni. Ovi podaci su
dostupni u poglavlju "Servisni radovi i održavanje" i "Tehnički podaci" kao ina identifikacionoj pločici.
Uvod
Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i ekonomičnosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije i
efikasnije vozite vaše vozilo.
Uveriti se u to, da li su putnici svesni
mogućnosti nezgoda i povreda usled nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
uputstvu za upotrebu.Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo vašeg ovlašćenog Opel dilera.
Svi ovlašćeni Opel dileri vam nude
prvoklasne usluge po pristupačnim
cenama. Iskusni mehaničari obučeni od strane Opela rade po specifičnim
Opel-ovim uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u
vozilu.
Korišćenje ovog uputstva ■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije i osobine koje su na raspolaganju zaovaj model. Neki opisi, uzimajući u
obzir i one za displej i funkcije
menija, možda ne važe za vaše
vozilo zbog varijante modela,
državne specifikacije, specijalne
opreme ili pribora.
■ Poglavlje "Ukratko" će vam dati uvodne informacije.
■ Tabela sadržaja na početku ovog uputstva i unutar svakog poglavlja,
pokazuje gde se nalaze
informacije.■ Indeks pojmova će vam omogućiti da potražite specifične informacije.
■ Ovo uputstvo za upotrebu opisuje vozila sa upravljačem na levoj
strani. Rukovanje vozilom sa
upravljačem na desnoj strani je
slično.
■ Uputstvo za upotrebu koristi fabričke oznake motora.
Odgovarajuće komercijalne
oznake se mogu naći u poglavlju
"Tehnički podaci".
■ Strelice koje ukazuju na pravac, npr. levo ili desno, napred, ili nazad
u opisima, uvek pokazuju pravac
kretanja
■ Prikazi displeja vozila možda neće podržavati vaš jezik.
■ Poruke displeja i nalepnice u unutrašnjosti su pisane
podebljanim slovima.

20Ključevi, vrata i prozoriKljučevi, vrata i prozoriKljučevi, brave............................. 20
Vrata ............................................ 24
Bezbednost vozila .......................26
Spoljašnji retrovizori ..................... 29
Unutrašnji retrovizori ....................31
Prozori ......................................... 32
Krov ............................................. 34Ključevi, brave
KljučeviZamena ključeva
Broj ključa je naveden na Car Pass-u
ili na odvojivom privesku.
Broj ključa mora biti naveden prilikom naručivanja zamenskog ključa jer je
to sastavni deo sistema imobilajzera.
Brave 3 198.
Ključ sa elementom na
otvaranjePritisnite taster da biste ga otvorili. Za sklapanje ključa, prvo pritisnuti
dugme.
Car PassCar Pass sadrži sigurnosne podatke
o vozilu pa zbog toga trebalo bi ga
držati na bezbednom mestu.
Kada se vozilo vozi u radionicu, ovi
podaci o vozilu su potrebni da bi se
izvršile određene operacije.
Daljinski upravljač

Ključevi, vrata i prozori21
Koristi se za rad:■ Sistem centralnog zaključavanja
■ Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe
■ Alarmni sistem zaštite od krađe
Daljinski upravljač ima domet od oko
6 metara. Ovaj domet može biti
ometan spoljašnjim uticajima.
Trepćuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen.
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača.■ Učestalo korišćenje dugmadidaljinskog upravljača izvan opsega
rada, pa će biti potrebno izvršiti
reprogramiranje. Potražite pomoć servisne radionice.
■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Otključavanje 3 22.
Zamena baterije daljinskog upravljača Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. One se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za ponovnu
upotrebu.
Ključ sa elementom na otvaranje
Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.
Zameniti akumulator (tip akumulatora CR2032), obratiti pažnju na položaj
postavljanja. Zatvoriti jedinicu.

Ključevi, vrata i prozori29
startovati. Isključiti kontakt i izvaditi
ključ, sačekati oko 2 sekunde, a zatim
ponovo pokušati startovanje.
Ako kontrolna lampica i dalje svetli,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i obratiti se za
pomoć servisnoj radionici.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 22,
3 26.
Kontrolna lampica d 3 93.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Elektično podešavanje
Izabrati odgovarajući spoljašnji
retrovizor okretanjem prekidača
prema levo (L) ili desno (R). Nakon
toga okrenuti prekidač za
podešavanje retrovizora.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.
Ručno savijanje Lagano pritisnuti spoljašnji deo
kućišta da bi se spoljašnji retrovizori
sklopili.

Sedišta, sistemi zaštite41
Pomeriti gornji deo zadnjeg prekidača
napred/nazad.
Naslon sedišta ne sme biti previše
nagnut unazad (preporučen
maksimalan ugao nagiba od oko 25°).
Grejanje
Podesiti grejanje po želji pritiskom ß
dugmeta za dotično sedište, jednom ili više puta i sa kontakt bravom
postavljenom u položaj ACC ili ON .
Kontrolna lampica u dugmetu
prikazuje podešavanje.
Za isključenje grejanja, nivo grejanja
podesiti na najniže podešenje i
pritisnuti dugme ß. Kontrolna
lampica u dugmetu će se ugasiti.
Duže korištenje na najjačem stepenu nije preporučljivo za ljude sa
osetljivom kožom.
Ako temperatura nastavi da raste, isključiti grejanje sedišta i obratiti se za pomoć servisnoj radionici.Zadnja sedišta
Nasloni sedišta
Da bi se podesili nasloni sedišta,
podignuti polugu za odbravljivanje i
pomeriti naslon napred/nazad u
željeni položaj.
Ne naslanjati se na naslon tokom
podešavanja.
Prilikom obaranja naslona uveriti se
da su sigurnosni pojasevi otkopčani.

Prostor za odlaganje63zabravio, ne postavljati nikakve
predmete na sistem i sistem
pogurati nazad. Potražite pomoć
servisne radionice.
Povući držač registarske tablice
nagore i oslonce držača potpuno
ubaciti u osigurače.
Postaviti zadnja svetla
Prvo izvaditi zadnji ( 1), a potom
prednji deo ( 2) zadnjeg svetla iz
udubljenja.
Potpuno otvoriti držač sijalice na
poleđini zadnjeg svetla.
Potisnuti sponu i gurnuti nosač
sijalice u držač dok ne dođe do kraja.

Instrumenti i komande81
Automatsko sinhronizovanje
vremena
Board informacioni displej
RDS (Radio Data System) signal
većine VHF odašiljača automatski
podešava vreme, i prepoznaje se
po } na displeju.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Deaktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ili
aktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena)
automatsko sinhronizovanje
vremena putem dugmadi sa
strelicama na Infotainment sistemu.
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija za
podešavanje vremena i datuma sa
menija Settings (Podešavanja) i
izvršiti željena podešavanja.
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama. Podešavanje će biti
sačuvano kada se izađe iz stavke
menija.
Da bi se izvršila korekcija vremena uz
pomoć RDS-a, izabrati stavku menija za sinhronizaciju vremena sa menija
Settings (Podešavanja) i izvršiti
željena podešavanja.
Board-Info-Display 3 95.Grafički informacioni displej,
Informacioni displej u boji
Sa navigacionim sistemom, datum i
vreme se automatski podešavaju po
prijemu signala GPS satelita. Ako
prikazano vreme ne odgovara
lokalnom vremenu, može se popraviti
ručno ili automatski primanjem RDS
vremenskog signala.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.

Instrumenti i komande87Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.
Odgovarajuća kontrolna lampica
trepće kada je uključen pokazivač
pravca 3 112.
Brzo treptanje: kvar sijalice
pokazivača pravca ili pripadajućeg
osigurača ili kvar sijalice pokazivača
pravca prikolice.
Obe kontrolne lampice trepću dok su
aktivna trepćuća svetla upozorenja
3 111.
Zamena sijalica 3 165, Osigurači
3 172.
Pokazivači pravca 3 112.
Podsetnik za sigurnosni
pojas
Podsetnik za sigurnosne
pojaseve prednjih sedišta X za vozačevo sedište svetli ili trepti
crveno.
k za sedište suvozača svetli ili trepti
crveno kada je sedište zauzeto.Kada motor radi, ako sigurnosni pojas nije stavljen, kontrolna lampica će
treptati 100 sekundi, a zatim će
svetleti sve dok se sigurnosni pojas ne zakopča.
Ako brzina vozila pređe 22 km/h,
kontrolna lampica će treptati
100 sekundi i čuće se upozoravajući
zvučni signal; lampica ostaje upaljena
dok se sigurnosni pojas ne zakopča.
Zakopčavanje sigurnosnog pojasa
3 43.
Podsetnik za sigurnosni pojas
suvozačevog sedišta k 3 44.
Vazdušni jastuk i zatezači
pojasa
v svetli crvenom bojom.
Kada je kontakt uključen, v
kratkotrajno trepće. Ako ne trepti,
ostaje upaljena ili trepće u toku
vožnje, postoji kvar u sistemu
vazdušnog jastuka. Potražite pomoć
servisne radionice. Sistem vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih
pojaseva, možda se neće aktivirati u
slučaju sudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ili
vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Zatezači pojaseva, sistem vazdušnih
jastuka 3 43, 3 46.
Sistem napajanja
naponom p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, obratiti se za pomoć
servisnoj radionici.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo i isključiti motor.
Akumulator se ne puni. Možda je
došlo do prestanka hlađenja motora.
Može doći do prekida rada sistema
servo kočnica.

88Instrumenti i komande
Odmah prekinuti putovanje. Ukloniti
ključ i proveriti stanje pogonskog
kaiša i zategnutost pre obraćanja
servisu za pomoć.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, obratiti se za pomoć
servisnoj radionici.
Može kratkotrajno da zasvetli tokom
vožnje; to je normalno i ne ukazuje na
grešku u sistemu.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Potrošnja goriva
i upravljivost vozila mogu biti
pogoršani. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.Kontrolna lampica Z svetli i ako
postoji greška u filteru za čestice dizela 3 131 ili sa automatskim
menjačem 3 136. Obratiti servisu što
je pre moguće.
Uveriti se da je poklopac ulivnog
otvora za gorivo potpuno pritegnut
3 149.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora 3 132. Smanjiti
pritiskanje pedale gasa do prestanka treptanja kontrolne lampice. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu
servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Svetli za vreme rada motora da bi
signalizirala kvar u motoru ili
elektronici menjača. Elektronika se
prebacuje na sigurnosni program
rada, potrošnja goriva može biti veća
i upravljanje vozilom može biti
pogoršano.U nekim slučajevima, kvar se može
eliminisati isključivanjem i ponovnim
uključivanjem motora. Ako se g
ponovo upali posle restartovanja
motora, vozilu je možda potreban
servis.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Kočioni sistem R svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, zaustaviti i obratiti se za
pomoć servisnoj radionici.
Ako ostane upaljena dok motor radi,
kočnice ne rade normalno ili je
ustanovljeno curenje u kočionom
sistemu, ne pokušavati da se vozilo
vozi. Odvući vozilo do servisne
radionice radi kontrole i popravke.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.

Instrumenti i komande89
Svetli kada motor radi ako je nivo
tečnosti za hidrauliku kočnice previše
nizak 3 161.
Kočioni sistem 3 140.
Električna parking kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Kad se motor pokrene, m kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli
Električna parking kočnica je
uključena 3 141.
Trepti
Električna parking kočnica nije do
kraja povučena ili otpuštena.
Uključiti kontakt, pritisnuti pedalu
kočnice i pokušati resetovati sistem
prvo otpuštanjem a zatim
reaktiviranjem električne parking
kočnice.
Ako m ostane da trepti, ne voziti i
zatražiti pomoć od servisa.Kvar električne parking
kočnice j svetli žutom bojom.
Kada je kontakt uključen, j kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli
Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 141.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli žutom bojom.
Sistem je spreman za rad kada se
kontrolna lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne pali kada
je je kontakt uključen, ako ostane
upaljena ili svetli tokom vožnje,
postoji kvar u ABS-u. Kočioni sistem
radi, ali bez ABS regulacije.
Ako kontrolna lampica u svetli tokom
vožnje zajedno sa kontrolnim
indikatorom kočionog sistema R,
postoji ozbiljan kvar u kočionom
sistemu. Odmah proveriti sistem u
servisu.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 140.
Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom.
Menjanje u više stepene brzina je
preporučljivo radi štednje goriva.
Pogon na svim točkovima
B svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen. Ako ne zasvetli, obratiti se
za pomoć servisnoj radionici.