sensor OPEL ANTARA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2015Pages: 239, PDF Size: 6.11 MB
Page 127 of 239

Klimata kontrole125
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, nospiežot
pogu A/C vai noregulējot ventilatora
ātruma vai gaisa plūsmas sadalījuma slēdzi. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšanas A/C 3 122.
Ventilatora ātrums x
Lai deaktivizētu automātisko režīmu,
manuāli mainiet ventilatora ātrumu
vai pagrieziet ventilatora regulēšanas
slēdzi izslēgtā stāvoklī x.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, ieslēdziet ventilatoru un
nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).M=sejas līmenī caur
regulējamajām ventilācijas
atverēmL=sejas līmenī caur
regulējamajām ventilācijas
atverēm un uz kāju nišāmK=uz kāju nišāmJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un sejas līmenī caur
regulējamām ventilācijas
atverēm
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Automātiskā gaisa
recirkulācija t
Automātiskajai gaisa recirkulācijas
sistēmai ir gaisa kvalitātes sensors,
kas automātiski ieslēdzas, ja gaisā
tiek noteiktas bīstamas gāzes.
Ieslēdz un izslēdz ar pogu t. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Automātiskā gaisa recirkulācijas
sistēma darbojas tikai tad, ja ir
ieslēgts motors.
Page 133 of 239

Braukšana un ekspluatācija131
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī START
un atlaidiet to. Atslēga automātiski
atgriežas stāvoklī ON.
Lai izslēgtu motoru (vai pirms tā
atkārtotas iedarbināšanas),
pagrieziet atslēgu atpakaļ stāvoklī LOCK .
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 10 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanas procedūru.
Palielinoties motora temperatūrai, paaugstinātie motora apgriezieniautomātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem. Brauciet
vidējā ātrumā, it īpaši aukstā laikā,
līdz ir sasniegta normāla motora
darba temperatūra.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 131.Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā Īpaši zemā temperatūrā, piemēram,
zem -20 °C, motoru var būt
nepieciešams griezt līdz
30 sekundēm, lai to varētu iedarbināt.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī START un
turiet, līdz tiek iedarbināts motors.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 30 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 10 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanas procedūru.
Izmantojiet pareizas viskozitātes motoreļļu un pareizu degvielu,
regulāri veiciet tehnisko apkopi, kā arī nodrošiniet pietiekamu akumulatoru
baterijas uzlādi.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz
tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Page 152 of 239

150Braukšana un ekspluatācija
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 45 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;
■ darbojas elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet pogu + RES, kad
braukšanas ātrums ir lielāks 45 km/h.
Saglabātais ātrums tiks uzturēts.
Saglabātā ātruma izdzēšana Lai izdzēstu saglabāto ātrumu,
nospiediet pogu e vai
izslēdziet aizdedzi.Atvieglotas parkošanās
sistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai, izmērot attālumu starp
automašīnu un šķēršļiem priekšpusē
un aizmugurē, un ziņojot par to ar
akustisku signālu palīdzību. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas parkošanās sensoriem
gan priekšējā buferī, gan
aizmugurējā.
Kontrolindikators r 3 92.
Aktivizēšana
Kad ir ieslēgta aizdedze, sistēma ir
jāaktivizē manuāli.
Nospiediet kontrolmērinstrumentu
panelī pogu r. Iedegas pogas
gaismas diode un, kad ir ieslēgts priekšgaitas vai atpakaļgaitas
pārnesums un ir deaktivizēta
elektriski vadāmā stāvbremze, tiek
aktivizēta sistēma.
Par šķērsli brīdina skaņas signāli.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
Page 153 of 239

Braukšana un ekspluatācija151
skaņas signāliem saīsinās. Kad
attālums ir mazāks par 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts. Skaņas signāls
var atšķirties atkarībā no noteiktā
šķēršļa veida.
Deaktivizēšana
Lai deaktivizētu, vēlreiz nospiediet pogu, un pogas gaismas diode
izslēgsies. Kontrolindikators r
kontrolmērinstrumentu panelī deg,
līdz mašīna pārsniedz ātrumu
25 km/h.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, kad automašīnas ātrums ir lielāks par8 km/h vai selektora svira ir neitrālā
stāvoklī (automātiskajai
pārnesumkārbai stāvoklī N vai P).
Ja poga b tiek nospiesta vēlreiz,
pogas gaismas diode tiek izslēgta un
sistēma tiek aktivizēta no jauna,
kolīdz tiek ieslēgts priekšgaitas vai
atpakaļgaitas pārnesums un tiek
deaktivizēta elektriski vadāmā
stāvbremze.Kļūmes
Sistēmas kļūmes gadījumā
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators r.
Ja skaņas signāls atskan nepārtraukti 3 reizes un priekšējā vai aizmugurējā
bufera tuvumā nav neviena šķēršļa,
sistēmā ir radusies kļūme.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Svarīgi padomi par atvieglotas
parkošanās sistēmas lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Page 183 of 239

Automašīnas kopšana181
DrošinātājsElektriskā ķēdeABSBremžu pretblo‐
ķēšanas sistēmaA/CKlimata kontrole,
gaisa kondicionē‐
šanas sistēmaBATT1Instrumentu
paneļa drošinā‐
tāju bloksBATT2Instrumentu
paneļa drošinā‐
tāju bloksBATT3Instrumentu
paneļa drošinā‐
tāju bloksBCMVirsbūves elektro‐
nisko sistēmu
vadības modulisECMMotora vadības
modulisECM PWR TRNMotora vadības
modulis, spēka
agregātsENG SNSRMotora sensoriEPBElektriski vadāmā
stāvbremzeDrošinātājsElektriskā ķēdeFAN1Dzesēšanas
ventilatorsFAN3Dzesēšanas
ventilatorsFRT FOGPriekšējie miglas
lukturiFRT WPRPriekšējā stikla
tīrītājsFUEL/VACDegvielas sūknis,
vakuumsūknisHDLP WASHERPriekšējo lukturu
mazgāšanas
sistēmaHI BEAM LHTālās gaismas
(kreisā puse)HI BEAM RHTālās gaismas
(labā puse)HORNSignāltaureHTD WASH/MIRApsildāmās
mazgāšanas
sistēmas
šķidrums, apsil‐
dāmi ārējie
spoguļiDrošinātājsElektriskā ķēdeIGN COIL AAizdedzes spoleIGN COIL BAizdedzes spoleLO BEAM LHTuvās gaismas
(kreisā puse)LO BEAM RHTuvās gaismas
(labā puse)PRK LP LHStāvgaisma
(kreisā puse)PRK LP RHStāvgaisma (labā
puse)PWM FANImpulsa platuma
modulācijas venti‐
latorsREAR DEFOGAizmugurējā stikla
apsildeREAR WPRAizmugurējā stikla
tīrītājsSPARE–STOP LAMPBremžu lukturiSTRTRStarteris
Page 191 of 239

Automašīnas kopšana189
Jūsu automašīnai apstiprinātās
riepas skatiet EEK atbilstības
sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu
automašīnu, vai arī citos valsts
reģistrācijas dokumentos.
Vadītājs ir atbildīgs par gaisa
spiediena riepās pareizu
noregulēšanu.9 Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota arriepu gaisa spiediena kontroles
sistēmu, pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātruma robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam. Ja ir uzstādīti riteņi bez
sensoriem, riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma nedarbojas.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.
TPMS sensori uzrauga gaisa
spiedienu riepās un pārraida riepu
spiediena rādījumus uztvērējam, kas
atrodas automašīnā.
Reizi mēnesī ir jāpārbauda visas
riepas, tostarp rezerves riteņa riepa,
kad tās aukstas, un jāpiepumpē līdz
ieteicamajam spiedienam 3 225.
Zema riepu spiediena stāvoklis
Page 193 of 239

Automašīnas kopšana191
Krāsu informācijas displejā šis
paziņojums tiek parādīts dzeltenā
krāsā.
Tiek parādīts grafisks attēls, kurā ir
norādīta priekšējā kreisā riepa, kopā
ar pašreizējo gaisa spiedienu tajā;
ievērojama spiediena novirze vai
tiešs spiediena zudums.
Pēc iespējas ātrāk, neapdraudot citus transportlīdzekļus, atstājiet satiksmes
plūsmu. Apstājieties un pārbaudiet
riepas. Ja nepieciešams, uzstādiet
rezerves riteni 3 197.
Krāsu informācijas displejā šis
paziņojums tiek parādīts sarkanā
krāsā.
Brīdinājumu paziņojumi 3 98, 3 100.
Automašīnas paziņojumi 3 106.
Pirms gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi. Gaisa spiediens
riepās 3 188, 3 225.
Atkarība no temperatūras Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Informācijas displejā rādītā riepu
spiediena vērtība ir faktiskais gaisa
spiediens riepās. Šā iemesla dēļ ir
svarīgi pārbaudīt gaisa spiedienu
riepās, kad riepas ir aukstas.
Vispārēja informācija Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Varizmantot ražotājrūpnīcas
apstiprinātus riepu remonta
komplektus.
Riepu remonta komplekts 3 194.
Ārējas lieljaudas raidiekārtas var traucēt TPMS darbībai.
Katrā riepu nomaiņas reizē
jānomaina arī riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas ventiļu serdeņi un
blīvgredzeni.
TPMS sensoru saskaņošanas
process
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riepu
pozīcijas maiņas vai viena vai vairāku TPMS sensoru nomaiņas šis
identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar jauno riepu/riteņu pozīciju.
TPMS sensoru saskaņošana ir jāveic arī pēc rezerves riepas nomaiņas pret
parasto riepu, kurā ir TPMS sensors.
Nākamajā aizdedzes ciklā
kontrolindikatoram w un brīdinājuma
ziņojumam ir jānodziest.
Page 194 of 239

192Automašīnas kopšana
Sensorus saskaņo ar riepas/riteņa
pozīcijām, izmantojot TPMS
atkārtotas apgūšanas rīku, šādā
secībā:
■ kreisā priekšējā riepa
■ labā priekšējā riepa
■ labā aizmugurējā riepa
■ kreisā aizmugurējā riepa
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos
atkārtotas apgūšanas instrumentu.
Pirmā riteņa/riepas pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas
divas minūtes, un visu četru riteņu/
riepu pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas piecas minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.
TPMS sensoru saskaņošanu veic
šādi:
1. Ieslēdziet elektrisko stāvbremzi 3 145; automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu
pārslēdziet selektora sviru
pozīcijā P.
2. Ieslēdziet aizdedzi 3 130.3. Aktivizējiet TPMS apgūšanas
režīmu, vienlaikus nospiežot
tālvadības pults taustiņu p un q.
- vai -
Nospiediet informācijas un
izklaides sistēmas taustiņu INFO
un turiet, līdz informācijas displejā
tiek parādīts riepu apgūšanas
ziņojums. Nospiediet un turiet
taustiņu OK.
Divreiz atskan signāltaures
signāls, un arī iedegas kreisais
priekšējais pagrieziena rādītājs,
apstiprinot, ka ir aktivizēts
apgūšanas režīms.
4. Sāciet ar kreiso priekšējo riepu.
5. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet taustiņu, lai aktivizētu
TPMS sensoru. Signāltaures īsa
ieskanēšanās apstiprina, ka
sensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar šo riepas un riteņa
pozīciju. Iedegas attiecīgais
nākamais pagrieziena rādītājs.6. Turpiniet ar labo priekšējo riepu un atkārtojiet 5. punktā aprakstīto
procedūru.
7. Turpiniet ar labo aizmugurējo riepu un atkārtojiet 5. punktā
aprakstīto procedūru.
8. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riepu un atkārtojiet 5. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots un TPMS
sensoru saskaņošana ir pabeigta.
9. Izslēdziet aizdedzi.
10. Iestatiet visām četrām riepām ieteicamo gaisa spiedienu 3 225.
Protektora rievas dziļums
Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (4 mm ziemas
riepām).
Page 235 of 239

233
Informācijas displeji......................98
Instrumenti ................................. 185
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 177
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 182
Instrumentu paneļa pārskats .......10
ISOFIX bērnu drošības sistēmas . 58
Izkāpšanas apgaismojums ........119
Izliekta forma ............................... 29
Izplūdes gāzes............................ 135
J
Jostas ........................................... 43
Jumta bagāžnieks ........................ 75
Jumta lūka ................................... 34
Jumta slodze ................................ 75
Jumts ............................................ 34
K Kā lietot šo rokasgrāmatu ..............3
Kartiņas turētājs............................ 59
Katalītiskais atgāzu neitralizators ...................... 90, 136
Kickdown funkcija .......................138
Klimata kontrole ........................... 15
Klimata kontroles sistēmas .........121
Kļūmes ....................................... 139
Kļūmju indikatora lampiņa ...........90
Kompaktdisku novietne ................59Konsoles nodalījums..................... 61
Konsoles tīkls................................ 59
Kontrole pār automašīnu ...........129
Kontrolindikatori ............................ 86
Kontrolmērinstrumentu panelis ....84
Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis ......................117
Kravas nostiprināšanas cilpas .....74
Kruīza kontrole ..................... 97, 149
Ksenona lukturi .......................... 172
L
Lasāmlampiņas ......................... 119
Lietus sensors .............................. 78
Logi ......................................... 31, 32
Lukturu aizsargstikli, aizsvīšana. 117
Lukturu aizsargstiklu aizsvīšana 117
M Manuālais režīms ....................... 138
Manuālā pārnesumkārba ...........140
Manuālā pretapžilbināšanas funkcija ..................................... 31
Mērinstrumenti .............................. 84
Miglas lukturi .......96, 115, 116, 173
Motora dati ................................. 220
Motora dzesēšanas šķidruma temperatūra .............................. 93
Motora iedarbināšana ................130Motora izplūdes gāzes ..............135
Motora nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 179
Motoreļļa ............................. 212, 217
Motoreļļas spiediens ....................94
N Neregulējamās ventilācijas atveres ................................... 127
Nobraukuma rādītājs ...................84
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................161
Nomainiet motoreļļu ..................... 95
Nospiest bremžu pedāli ...............96
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces ...................................... 227
Novietošana stāvēšanai ......19, 134
Numura zīmes apgaismojums ...175
O
Objektu detektēšanas sistēmas. 150
Oktānskaitlis ............................... 220
P
Pagrieziena rādītāji ......................89
Pārnesumkārba ........................... 16
Pārnesumkārbas displejs ....86, 136
Pārslēgties uz augstāku pārnesumu ............................... 91
Pašmasa............................... 75, 222
Page 237 of 239

235
Stiklu mazgāšanas un tīrītājusistēmas ................................... 14
Stiklu skalošanas šķidrums .......165
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa .....170
Strāvas padeves pārtraukums ...139
Stūres pastiprinātāja šķidrums ...164
Stūres pastiprinātājs ....................92
Stūres rata regulēšana ............9, 77
Stūrēšana ................................... 129
T
Tahometrs ................................... 85
Tālā gaisma ......................... 96, 113
Tālvadības pults............................ 20
Tehniskā apkope ...............128, 211
Tehniskās apkopes displejs ..85, 95
Tehniskie dati ............................. 220
Tekošā nobraukuma rādītājs .......84
Teksta lodziņi "Bīstami", "Brīdinājums" un "Uzmanību" .....4
Tilpumi ....................................... 224
Top-tether (augšējo atsaišu) stiprināšanas cilpas ..................58
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs ................................... 215
Trīspunktu drošības josta ............. 44U
Ugunsdzēšamais aparāts .............74
Ultraskaņas parkošanās sensori .............................. 92, 150
Uzlādes sistēma .......................... 89
V Vadības elementi uz stūres rata ...77
Vadības ierīces ............................. 77
Vadības sistēma braukšanai slīpumā lejup ....................92, 147
Vadītāja palīgsistēmas ................149
Veiktspēja .................................. 221
Vējstikla tīrītāji / mazgāšanas sistēma ..................................... 78
Vējstikls ........................................ 31
Velosipēdu turētājs .......................61
Ventilācija ................................... 121
Ventilācijas atveres..................... 126
Vidējais, augstu uzstādītais bremzēšanas signāllukturis....
........................................ 116, 175
Viduskonsoles nodalījums ...........61
Vispārēja informācija .................155
Z Zems degvielas līmenis ...............95
Zems motoreļļas līmenis ..............95
Ziemas riepas ............................ 187