OPEL ANTARA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Tehniskie dati219
Visas valstis ārpus Eiropasizņemot Izraēlu
Tikai Baltkrievijā, Krievijā, Moldovā, Turcijā
Motoreļļas kvalitāteBenzīna motori
(t.sk. E85)DīzeļmotoriBenzīna motori(t.sk. E85)DīzeļmotoriACEA-A3/B3✔–✔–ACEA-A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN resursu saglabāšana✔–✔–
Motoreļļas viskozitāte klases
Visas valstis ārpus Eiropas (izņemot Izraēlu),
arī Baltkrievijā, Krievijā, Moldovā, TurcijāĀra gaisa temperatūraBenzīna un dīzeļa motorilīdz -25 °CSAE 5W-30 vai SAE 5W-40zem -25 °CSAE 0W-30 vai SAE 0W-40līdz -20 °CSAE 10W-30 1)
vai SAE 10W-40 1)1)
Pieļaujama, bet ieteicama ir SAE 5W-30 vai SAE 5W-40 eļļa ar dexos kvalitāti.

220Tehniskie datiMotora datiTirdzniecības apzīmējums2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTIMotora identifikācijas kodsA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHCilindru skaits4644Cilindru darba tilpums [cm3
]2384299722312231Motora jauda [kW]123190120135pie apgr./min.5600690038003800Griezes moments [Nm]217287350400pie apgr./min.4500540020002000Degvielas veidsBenzīnsBenzīnsDīzelisDīzelisCetānskaitļa prasības [CN]––49 (D)49 (D)Ieteicamais oktānskaitlis [RON] 2)9595––pieļaujamais98
91 3)98
91 3)––Papildu degvielas tipsE85E85––Eļļas patēriņš [l/1000 km]0,60,60,60,62)
Premium kategorijas degvielu bez svina izmantojiet tikai šajās valstīs: Armēnija, Azerbaidžāna, Baltkrievija, Moldova.
3) Lietojot degvielu, kuras oktānskaitlis ir RON 91, tiek samazināta jauda un griezes moments. Ja nav pieejama pirmšķirīga bezsvina degviela, var lietot
degvielu ar oktānskaitli RON 91, pievēršot uzmanību tam, lai motors netiktu pakļauts lielai vai pilnai slodzei, kā arī nebraucot pa kalnainu apvidu ar piekabi
un nepārvadājot smagas kravas.

Tehniskie dati221Veiktspēja
PilnpiedziņaMotorsA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHMaksimālais ātrums 4)
[km/h]Manuālā pārnesumkārba186–188200Automātiskā pārnesumkārba1751981821914) Norādītais maksimālais ātrums ir sasniedzams, ja automašīnas svars atbilst tās pašmasai (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildu aprīkojums var samazināt
norādīto automašīnas maksimālo braukšanas ātrumu.
Priekšējā piedziņa
MotorsA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHMaksimālais ātrums 4)
[km/h]Manuālā pārnesumkārba190–189–Automātiskā pārnesumkārba––184–4) Norādītais maksimālais ātrums ir sasniedzams, ja automašīnas svars atbilst tās pašmasai (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildu aprīkojums var samazināt
norādīto automašīnas maksimālo braukšanas ātrumu.

222Tehniskie datiAutomašīnas masaPašmasa, bāzes modelim bez papildu aprīkojuma
Manuālā pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārbaMotorsPilnpiedziņaPriekšējā piedziņaA 24 XF1825-1885 / 1845-19051750-1810 / -A 30 XF- / 1875-1935- / -A 22 DM1911-1971 / 1936-19961836-1896 / 1861-1921A 22 DMH1911-1971 / 1936-1996- / -
Papildu aprīkojums un piederumi palielina pašmasu.
Informācija par kravas iekraušanu 3 75.
Automašīnas izmēriGarums [mm]4596Platums [mm]1850Augstums ar jumta reliņiem [mm]1761Augstums bez jumta reliņiem [mm]1717Riteņu bāze [mm]2707Riteņu šķērbāze [mm]
Priekšā1569Aizmugurē1576Apgriešanās apļa diametrs, no sienas līdz sienai [m]12,78

Tehniskie dati223
Apgriešanās apļa diametrs, no ietves malas līdz ietves malai [m]11,87Maksimālais pārvaramā brasla dziļums [mm]
(pie ātruma 5km/h)450Tuvošanās leņķis20°Nogāzes slīpums18°Izbraukšanas leņķis24°

224Tehniskie datiTilpumiMotoreļļaMotorsA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHieskaitot filtru [l]4,75,75,65,6starp MIN un MAX [l]1,01,01,01,0
Degvielas tvertne
Benzīns/dīzeļdegviela, nominālais tilpums [l]65

Tehniskie dati225Gaisa spiediens riepāsPilnībā piekrautai
automašīnai"ECO" pilnībā piekrautai
automašīnaiPiekabes vilkšanaMotorsRiepaspriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurē[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])Visi215/70 R16 5)
,
235/65 R 17,
235/55 R 18,
235/50 R 19240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)T 155/90 R 16 6)
(pagaidu rezerves riepa)420/4,2 (60)420/4,2 (60)––420/4,2 (60)420/4,2 (60)5) Rezerves ritenis vai ziemas riepas.
6) Tikai rezerves ritenis.

226Klienta informācijaKlienta informācijaInformācija klientiem..................226
Automašīnas datu ierakstīšana
un konfidencialitāte ....................227Informācija klientiem
Atbilstības deklarācija Pārraides sistēmas
Šajā automašīnā ir sistēmas, kas raida un/vai uztver radioviļņus
saskaņā ar direktīvu 1999/5/EK. Šīs
sistēmas atbilst direktīvas 1999/5/EK
būtiskajām prasībām un citiem
piemērojamiem noteikumiem.
Atbilstības deklarāciju oriģinālu
kopijas ir pieejamas mūsu tīmekļa
vietnē.
Domkrats
Atbilstības deklarācijas oriģināla
tulkojums
Atbilstības deklarācija saskaņā ar EK
direktīvu 2006/42/EK
Mēs paziņojam, ka izstrādājums:
Izstrādājuma apzīmējums: Domkrats
Tips/GM daļas numurs: 13590195
atbilst direktīvas 2006/42/EK
noteikumiem.Piemērotie tehniskie standarti:GMW 14337=Standarta
aprīkojuma
domkrats —
aparatūras
pārbaudesGMW15005=Standarta
aprīkojuma
domkrats un
rezerves ritenis,
automašīnas
pārbaudePersona, kas ir pilnvarota sastādīt
tehnisko dokumentāciju:
Hanss Peters Mecgers (Hans-Peter
Metzger)
Šasijas un konstrukcijas inženieru
grupas vadītājs
Adam Opel AG
D-65423 RiselsheimaParakstījis
Dehjeks Ans (Daehyeok An)
Riepu un riteņu sistēmu inženieru
grupas vadītājs
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Koreja

Klienta informācija227
Inčhonā, Korejā, 2014. gada 4. aprīlīAutomašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Datu krātuves moduļi
automašīnā
Vairākos automašīnas
elektroniskajos komponentos ir datu
krātuves moduļi, kuros īslaicīgi vai pastāvīgi tiek saglabāti tehniskie dati
par automašīnas stāvokli,
notikumiem un kļūdām. Parasti šajā
tehniskajā informācijā tiek
dokumentēts detaļu, moduļu vai
sistēmu stāvoklis vai vides apstākļi:
■ Sistēmas komponentu darbības stāvoklis (piemēram, uzpildes
līmenis)
■ Automašīnas un atsevišķu tās komponentu statusa ziņojumi
(piemēram, riteņu apgriezienu skaits/rotācijas ātrums, ātruma
samazinājums, sāniskais ātruma
palielinājums)■ Svarīgu sistēmas komponentu disfunkcijas un defekti
■ Automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās (piemēram,
drošības gaisa spilvena piepūšana, stabilitātes regulēšanas sistēmas
aktivizēšana)
■ Vides apstākļi (piemēram, temperatūra)
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla (tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kad

228Klienta informācija
kļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie
tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus
kopā ar citu informāciju (ziņojumu par avāriju, automašīnas bojājumiem,aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar
eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID) RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām kā
riepu spiediena uzraudzībai un
aizdedzes sistēmas drošībai. To lieto
arī saistībā ar tādām ērtību funkcijām
kā tālvadības pultīm, ar kurām var
aizslēgt/atslēgt durvis un iedarbināt
dzinēju, un automašīnā uzstādītajiem
raidītājiem garāžas vārtu atvēršanai.
Opel automobiļos izmantotie RFID
tehnoloģijas risinājumi neizmanto un
nereģistrē personas informāciju un
netiek saistīti ne ar vienu citu Opel sistēmu, kurā ir personas informācija.