TPMS OPEL ANTARA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului191
Tabelele cu presiunea în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 226.
Pentru anvelopele aprobate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul.
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris. Dacă se
montează roţi fără senzori, sistemul
de monitorizare a presiunii în
anvelope nu este funcţional.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope (TPMS)
monitorizează presiunea aerului în
anvelopele autovehiculului şi transmit
valorile de presiune înregistrate la
anvelope către un receptor amplasat
în autovehicul.
Fiecare anvelopă, inclusiv cea de
rezervă, trebuie verificată lunar la
rece şi trebuie umflată la presiunea
de umflare recomandată 3 226.

Îngrijirea autovehiculului193
Reduceţi viteza. Verificaţi presiunea
cu următoarea ocazie cu un
manometru adecvat şi corectaţi dacă
este necesar.
În cazul afişajului color pentru
informaţii, acest mesaj este afişat în
culoarea galbenă.
O reprezentare grafică indicând roata
stângă faţă este prezentată simultan
cu valoarea presiunii curente în
anvelopă; se semnalează o abatere
majoră sau chiar pierderea directă de presiune.
Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil,
fără a stânjeni circulaţia celorlalte
autovehicule. Opriţi şi verificaţi
anvelopele. Montaţi roata de rezervă dacă este necesar 3 200.
În cazul afişajului color pentru
informaţii, acest mesaj este afişat în
roşu.
Confirmarea mesajelor de avertizare
3 99, 3 102.
Mesajele autovehiculului 3 108.
Dacă trebuie redusă sau crescută presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul. Presiunea în anvelope
3 190, 3 226.
Influenţa temperaturii Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc.
Valoarea presiunii în anvelope
prezentată pe afişajul pentru
informaţii este valoarea curentă a
presiunii. De aceea este important să se verifice presiunea în anvelope
atunci când acestea sunt reci.Informaţii generale
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanarea anvelopelor
omologate de fabrică.
Setul pentru depanare a anvelopelor
3 196.
Echipamentul radio extern de putere
mare poate face ca TPMS să nu fie
funcţional.
Ventilurile de aer şi inelele de
etanşare din sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope trebuie
înlocuite odată cu schimbarea
anvelopelor.
Procesul de asociere a
senzorului TPMS
Fiecare senzor TPMS are un cod unic
de identificare. Codul de identificare
trebuie să se potrivească cu poziţia
noii anvelope/roţi după rotirea
anvelopelor autovehiculului sau la
înlocuirea unuia sau mai multor
senzori TPMS.

194Îngrijirea autovehiculului
Procesul de asociere a senzorului
TPMS trebuie de asemenea realizat
după înlocuirea unei anvelope de
rezervă cu o anvelopă de drum care
conţine senzorul TPMS. Lampa de
control w şi mesajul de avertizare
trebuie să dispară la următorul ciclu
de aprindere.
Senzorii sunt asociaţi cu poziţiile
anvelopei/roţii, cu ajutorul unui
instrument de rememorare TPMS, în
ordinea următoare:
■ anvelopa din stânga faţă
■ anvelopa din dreapta faţă
■ anvelopa din dreapta spate
■ anvelopa din stânga spate
Consultaţi atelierul de service pentru
reparare sau pentru achiziţionarea unui instrument de rememorare.
Aveţi la dispoziţie două minute pentru a potrivi prima poziţie a anvelopei/roţii
şi cinci minute în total pentru a potrivi
toate cele patru poziţii anvelopă/
roată. Dacă durează mai mult,
procesul de potrivire se opreşte şi
trebuie repornit.Procesul de asociere a senzorului
TPMS este după cum urmează:
1. Aplicaţi frâna electrică de mână 3 147; la autovehiculele cu
transmisie automată, treceţi
maneta selectorului de viteze la
poziţia P.
2. Cuplaţi contactul 3 132.
3. Iniţiaţi modul de memorare TPMS
prin apăsarea simultană a
butoanelor p şi q de pe
telecomanda radio.
- sau -
Apăsaţi butonul INFO de pe
sistemul Infotainment până când
pe afişajul pentru informaţii apare
un mesaj de memorare a anvelopei. Menţineţi apăsat
butonul OK.
Claxonul se aude de două ori, iar semnalizarea din stânga faţă se
aprinde de asemenea, ca o
confirmare a activării modului de
memorare.
4. Începeţi cu anvelopa din stânga faţă.5. Aşezaţi instrumentul de reprogramare pe peretele
anvelopei, lângă tija ventilului.
Apoi apăsaţi butonul pentru
activarea senzorului TPMS. Un
ţârâit de claxon confirmă
potrivirea codului de identificare a senzorului cu această poziţie a
anvelopei şi a roţii. Se aprinde
următorul semnal de direcţie
respectiv.
6. Procedaţi similar cu anvelopa din dreapta faţă şi repetaţi procedurala pasul 5.
7. Procedaţi similar cu anvelopa din dreapta spate şi repetaţiprocedura la pasul 5.
8. Procedaţi similar pentru anvelopa
spate din partea stângă şi repetaţi
procedura la pasul 5. Claxonul
sună de două ori pentru a indica potrivirea codului de identificare al senzorului şi că procesul de
potrivire a senzorului TPMS nu
mai este activ.