stop start OPEL ANTARA 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

18In breveSistema Start-stop
Se il veicolo procede a bassa velocità
o è fermo e alcune condizioni sono
soddisfatte, attivare un Autostop
come segue:
● Premere il pedale della frizione
● portare la leva del cambio su N
● rilasciare il pedale della frizione
Un Autostop è indicato dalla lancetta
nella posizione AUTOSTOP nel con‐
tagiri.
Per riavviare il motore, premere di nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 135.
Parcheggio9 Avvertenza
● Non parcheggiare il veicolo su
superfici facilmente infiamma‐
bili. In quanto le temperature
elevate dell'impianto di scarico
potrebbero causare la combu‐
stione della superficie.
● Azionare sempre il freno di sta‐
zionamento elettrico.
Tirare l'interruttore m.
Il freno di stazionamento elet‐
trico è inserito se la spia m si
illumina 3 92.
Per ottenere la massima forza, ad esempio quando si parcheg‐
gia il veicolo con un rimorchio o nei tratti in pendenza, tirare duevolte l'interruttore m.
● Spegnere il motore.
● Se il veicolo è parcheggiato su una superficie piana o in salita,
rimuovere la chiave di accen‐
sione solo dopo aver innestato
la prima marcia o portato la leva
del cambio in P. Inoltre, in sa‐
lita, girare le ruote anteriori
nella direzione opposta rispetto al cordolo del marciapiede.
Se il veicolo è parcheggiato su
una superficie in pendenza, ri‐
muovere la chiave di accen‐
sione solo dopo aver innestato
la retromarcia o portato la leva
del cambio in P. Inoltre, girare
le ruote anteriori verso il cor‐
dolo del marciapiede.
● Sollevare i finestrini e chiudere il tettuccio apribile.
● Ruotare la chiave di accen‐ sione su LOCK, spingere la
chiave nell'interruttore di ac‐
censione e rimuoverla.
Per i veicoli con il cambio auto‐
matico, premere il pedale del
freno e passare in P prima di
premere la chiave di accen‐
sione nell'interruttore e rimuo‐
verla.
Ruotare il volante fino ad av‐ vertire uno scatto per inserire il
bloccasterzo.

84Strumenti e comandi
Le prese di corrente a 12 Volt si tro‐
vano sotto il portabibite, nella con‐
solle anteriore centrale, nella consolle
posteriore centrale e sul lato destro
del vano di carico.
Estrarre la copertura per utilizzare la
presa di corrente e sostituire la co‐
pertura quando non viene utilizzata.
Non superare il consumo massimo di
120 watt.
Funziona quando l'interruttore di ac‐
censione si trova nelle posizioni
ACC o ON . Se si utilizzano prese di
corrente a motore spento, la batteria
si scarica. Le prese di corrente si di‐
sattivano anche in caso di bassa ten‐ sione della batteria del veicolo.
Collegare solo accessori elettrici con‐ formi con i requisiti di compatibilità
elettromagnetica specificati nella
norma DIN VDE 40 839.Attenzione
Non collegare accessori che ge‐
nerano corrente come caricabat‐
terie elettrici o batterie.
Evitare l'uso di spine non idonee
per non danneggiare le prese.
Sistema Start-stop 3 135.
Spie, strumenti e
indicatori
Quadro strumenti
In alcuni modelli, inserendo l'accen‐
sione, gli indicatori degli strumenti ef‐
fettuano un check di controllo, muo‐
vendosi brevemente fino all'arresto.
Tachimetro
Indica la velocità del veicolo.

Strumenti e comandi95Controllo elettronico della stabilità
3 156.
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore
Il simbolo W si accende in rosso.
Quando il motore viene avviato, si ac‐ cende brevemente W. Se non si ac‐
cende, rivolgersi a un'officina.
Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore.Attenzione
La temperatura del liquido di raf‐
freddamento è troppo alta.
Controllare il livello del liquido di raf‐
freddamento 3 172.
Se c'è un liquido refrigerante suffi‐
ciente, rivolgersi a un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento è attivato. Si at‐
tiva solamente quando la tempera‐
tura esterna è bassa. Avviare il mo‐
tore quando la spia si spegne.
Se si accende durante la guida o se
non è possibile avviare il motore, ri‐
volgersi a un'officina al più presto
possibile.
Avviamento del motore 3 134.
Filtro antiparticolato Il simbolo % si accende o lampeggia
in giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere pu‐ lito.
Continuare a guidare fino a quando
% si spegne.
Si accende durante la guida
La spia % si illumina, accompagnata
da un segnale acustico, quando il fil‐
tro antiparticolato diesel è pieno. Av‐
viare il processo di pulizia prima pos‐
sibile.Lampeggia durante la marcia
La spia % lampeggia quando viene
raggiunto il livello massimo di riempi‐ mento del filtro. Avviare immediata‐
mente il processo di pulizia per evi‐
tare danni al motore. Un segnale acu‐
stico viene emesso ogni 3 minuti fino
a quando il processo di pulizia è com‐
pletato.
Filtro antiparticolato 3 139, sistema
Start-stop 3 135.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia in giallo.
Il livello di AdBlue è basso. Effettuare il rifornimento di AdBlue al più presto
possibile, per evitare problemi con
l'avviamento del motore.
Un messaggio corrispondente può anche essere visualizzato nel Driver
Information Centre 3 99.
AdBlue 3 140.

98Strumenti e comandiSe si accende insieme alla spia g:
il veicolo deve essere sottoposto a
manutenzione. Togliersi dal traffico al
più presto senza essere d'intralcio ad
altri veicoli, arrestare il motore e riav‐ viare dopo 10 secondi.
Il motore dispone di una potenza limi‐
tata. Rivolgersi ad un'officina.
Azionare il freno a pedale
Il simbolo - si accende in giallo.
Il pedale del freno deve essere pre‐
muto per rilasciare il freno di stazio‐
namento elettrico 3 154.
Il pedale della frizione deve essere
premuto per riavviare il motore.
Sistema Start-stop 3 135.
Abbaglianti
Il simbolo C si accende in blu.
Si accende quando i fari abbaglianti
sono accesi o durante il lampeggio
dei fari 3 115.Sistema di regolazione della
profondità delle luci
q si accende in giallo
Si accende durante la marcia per in‐
dicare un guasto che richiede atten‐
zione immediata. Rivolgersi a un'offi‐
cina il prima possibile.
Regolazione profondità luci automa‐
tica 3 115.
Fendinebbia
Il simbolo > si accende in verde.
Si accende quando viene acceso il
fendinebbia 3 117.
Retronebbia
Il simbolo ø si accende in giallo.
Si accende quando viene acceso il retronebbia 3 118.
Controllo automatico della velocità di crociera
m si accende in giallo o verde.Acceso in giallo
Il sistema è pronto per il funziona‐
mento.
Acceso in verde È memorizzata una determinata ve‐
locità.
Controllo automatico della velocità di
crociera 3 158.
Segnalazione velocità elevata
Il simbolo à si accende in giallo.
Nei veicoli dotati di spia di segnala‐
zione di velocità elevata, quando la velocità supera 120 km/h, la spia à
lampeggia e contemporaneamente
viene emesso un suono che segnala
al conducente che deve ridurre la ve‐
locità.
Spia del rimorchio Il simbolo á si accende in verde.
Si accende quando il veicolo è colle‐
gato a un rimorchio 3 164.

124Climatizzatorex:spento1:velocità minima4:velocità massima
Sbrinamento e disappannamento● Impostare l'interruttore della di‐ stribuzione dell'aria l o J
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo
● Regolare la ventola al livello massimo
● Chiudere le bocchette di ventila‐ zione centrali
● Aprire le bocchette di ventila‐ zione laterali e orientarle verso ifinestrini delle portiere
Lunotto termico Ü 3 33.
Sistema di climatizzazione Oltre al sistema di riscaldamento eventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:
n:raffreddamento4:ricircolo dell'ariaÜ:sbrinamento e disappanna‐
mentoSedili riscaldati ß 3 42.
Raffreddamento n
Premere n per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dall'il‐
luminazione del LED sul pulsante. Il
raffreddamento funziona solamente
con il motore acceso e la ventola del
climatizzatore inserita.
Premere il pulsante n per disinserire
il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐ fica (asciuga) quando le temperature
esterne sono leggermente al di sopra
del punto di congelamento. Ciò può
provocare la formazione di condensa, con conseguente caduta di gocce da
sotto il veicolo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, spegnere il si‐
stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
L'attivazione del raffreddamento po‐ trebbe impedire gli Autostop. Sistema
Start-stop 3 135.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata dal‐
l'illuminazione del LED sul pulsante.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza

Climatizzatore125allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna al‐
l'esterno, azionare il tergicristallo del
parabrezza e disattivare l.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini e il tetto
apribile in modo da disperdere rapi‐
damente l'aria calda.
● Premere n per attivare il clima‐
tizzatore.
● Premere 4 per attivare il ricir‐
colo dell'aria.
● Portare l'interruttore di distribu‐ zione dell'aria su M.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più freddo.
● Regolare la ventola al livellomassimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sbrinamento e disappannamento
● Impostare l'interruttore della di‐ stribuzione dell'aria l o J.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo.
● Regolare la ventola al livello massimo.
● Chiudere le bocchette di ventila‐ zione centrali.
● Aprire le bocchette di ventila‐zione laterali e orientarle verso i
finestrini delle portiere.
● Inserire il lunotto termico Ü
3 33.
Il climatizzatore n e il ricircolo dell'a‐
ria 4 si accendono automatica‐
mente per migliorare l'efficienza dello sbrinamento quando viene selezio‐
nata la posizione l o J.
L'azionamento delle funzioni di sbri‐
namento e disappannamento po‐
trebbe impedire gli arresti automatici.
Sistema Start-stop 3 135.
Sistema di climatizzazione elettronico
Il climatizzatore a due zone consente di impostare temperature di climatiz‐
zazione differenti per il lato guida e il
lato passeggero anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la di‐
stribuzione dell'aria sono regolate au‐ tomaticamente.

Climatizzatore127Se le impostazioni di temperatura
sono diverse tra il lato conducente e
il lato passeggero, il LED nel pulsante
SYNC si spegne.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico (Autostop) o impedire un arresto au‐
tomatico.
Sistema Start-stop 3 135.
Impostazioni manualiÈ possibile modificare le impostazioni del climatizzatore premendo A/C o re‐
golando la velocità della ventola o con l'interruttore di distribuzione dell'aria.
Modificando un'impostazione si disat‐ tiva la modalità automatica.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere AUTO.
Raffreddamento A/C 3 124.
Velocità della ventola x
Per disattivare la modalità automa‐ tica, modificare la velocità ventole
manualmente o ruotare la ventola su
x spento.
Per tornare alla modalità automatica:
Azionare la ventola e premere
AUTO .
Distribuzione dell'aria
Premere il pulsante appropriato per la regolazione desiderata. L'attivazione
è indicata dall'illuminazione del LED
sul pulsante.M:zona della testa attraverso le
bocchette di ventilazione orien‐
tabiliL:zona della testa attraverso le
bocchette di ventilazione rego‐
labili e vani piediK:verso il vano dei piedi e il para‐
brezzaJ:parabrezza, finestrini anteriori e
vani piediV:parabrezza, finestrini anteriori e zona testa attraverso le boc‐
chette di ventilazione orientabili
Sono possibili tutte le combinazioni.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere AUTO.
Ricircolo dell'aria automatico t
Il sistema automatico di ricircolo del‐
l'aria ha un sensore della qualità del‐
l'aria che si accende automatica‐
mente se vengono rilevati gas perico‐
losi nell'abitacolo.

128Climatizzatore
Azionato premendo t. L'attivazione è
indicata dall'illuminazione del LED sul
pulsante.
Il sistema di ricircolo automatico del‐ l'aria può funzionare solo se il motore è acceso.
9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare son‐
nolenza agli occupanti.
Sbrinamento e disappannamento
● Premere V. L'attivazione è indi‐
cata dall'illuminazione del LED
sul pulsante.
● Impostare la velocità della ven‐ tola desiderata.
La modalità di ricircolo dell'aria
4 viene disinserita automatica‐
mente. Il raffreddamento A/C
viene acceso.
● Inserire il lunotto termico RÜ .
Per spegnere il disappannamento e
lo sbrinamento dei finestrini, premere
di nuovo V, premere AUTO, regolare
la velocità della ventila o l'interruttore
di distribuzione dell'aria.
L'azionamento delle funzioni di sbri‐
namento e disappannamento po‐
trebbe impedire gli arresti automatici.
Sistema Start-stop 3 135.

Guida e funzionamento131Guida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................132
Guidare in economia ...............132
Controllo del veicolo ................133
Sterzare ................................... 133
Avviamento e funzionamento ....134
Rodaggio di un veicolo nuovo . 134
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........134
Avviamento del motore ............134
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 135
Sistema stop-start ...................135
Parcheggio .............................. 138
Gas di scarico ............................ 139
Filtro antiparticolato .................139
Convertitore catalitico ..............140
AdBlue ..................................... 140
Cambio automatico ....................146
Display del cambio ..................146
Leva del cambio ......................146
Modalità Sport ......................... 147
Modalità manuale ....................148Programmi di marcia
elettronici ................................ 148
Guasto ..................................... 148
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 149
Cambio manuale ........................150
Sistemi di guida ......................... 150
Trazione integrale ....................150
Freni ........................................... 153
Sistema di antibloccaggio ........153
Freno di stazionamento ...........154
Assistenza alla frenata ............155
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 155
Sistemi di controllo della guida ..156
Controllo elettronico della stabilità ................................... 156
Sistema di controllo della discesa ................................... 157
Sistema di livellamento automatico .............................. 158
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 158
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 158
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 160Carburante................................. 162
Carburante per motori diesel ...162
Rifornimento ............................ 162
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 163
Gancio rimorchio ........................164
Informazioni generali ...............164
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 164
Traino di un rimorchio ..............164
Dispositivi di traino ..................165
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 167

132Guida e funzionamentoConsigli per la guidaGuidare in economia
Modalità economia di carburante La modalità risparmio carburante è
una funzione che ottimizza il con‐
sumo di carburante. Influisce, ad
esempio, su potenza e coppia del mo‐
tore, su indicazione del cambio mar‐
cia e accelerazione.
Cambio manualeAttivazione
Premere s sul questo strumenti; il
LED del pulsante si illumina per indi‐
care l'attivazione.Disattivazione
Premere di nuovo s; il LED nel ta‐
sto si spegne.
Sistema Start-stop 3 135.
Cambio automatico
Attivare la modalità di economia del
carburante per consentire al cambio
di adattare gli schemi di inserimento delle marce, ottimizzando così i con‐
sumi.
Attivazione
In modalità automatica, premere
s .
La spia s nel quadro strumenti si
accende 3 97.
Le impostazioni di alcuni sistemi elet‐
tronici vengono modificate per ridurre i consumi di carburante:
● Il motore reagisce meno rapida‐ mente ai movimenti del pedale
dell'acceleratore.
● Il passaggio automatico alla mar‐
cia superiore avviene più veloce‐ mente, mentre quello alla marcia
inferiore avviene più lentamente.