ESP OPEL ANTARA 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky83Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Šipka udává stranu vozidla, na které
jsou umístěna dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí kontrolka Y. Okamžitě palivo doplňte
3 156.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela
vyprázdnit. Nepravidelný přívod
paliva může způsobit přehřátí
katalyzátoru 3 135.
Pokud spotřebujete veškeré palivo
z nádrže, odvzdušněte palivovou
soustavu 3 171.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže.
Objemy provozních náplní 3 220.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje Vám dá vědět, kdy
vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Vyměňte motorový olej 3 93.
Servisní informace 3 210.Displej převodovky
Displej převodovky se zobrazuje
uprostřed informačního centra řidiče
3 95, které je umístěno uprostřed
sestavy sdružených přístrojů.
Zobrazí se režim resp. zvolený
převodový stupeň u automatické
převodovky.
P:parkovací polohaR:zpátečkaN:neutrálD:jízdní poloha (automatický
režim)1-6:zvolený převodový stupeň
v manuálním režimu

86Přístroje a ovládací prvkyPřehledOUkazatele směru 3 87XPřipomenutí bezpečnostního
pásu řidiče 3 87kPřipomenutí bezpečnostního
pásu předního spolujezdce
3 87vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 87*Aktivace airbagu 3 87pSystém dobíjení 3 88ZKontrolka nesprávné funkce
3 88gCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 88RBrzdový systém 3 89mElektrická ruční brzda
3 89pPorucha elektrické ruční
brzdy 3 89uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 89[Řazení vyššího převodového
stupně 3 90BPohon všech kol 3 90SRežim Sport 3 90uSystém řízení sjezdu 3 902Posilovač řízení 3 90rUltrazvukový parkovací
asistent 3 90RElektronické řízení stability
3 91tElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 91WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 91!Žhavení 3 91%Filtr pevných částic 3 91YKapalina AdBlue 3 92wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 92ITlak motorového oleje
3 92¢Vyměňte motorový olej
3 93SNízká hladina motorového
oleje 3 93sRežim úspory paliva 3 93YNízká hladina paliva 3 93UVypuštění palivového filtru
3 93dImobilizér 3 94#Snížený výkon motoru
3 94-Použijte nožní brzdu 3 94CDálková světla 3 94qSystém automatického
nastavení sklonu světlo‐
metů 3 94

88Přístroje a ovládací prvky9Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Vypnutí airbagu 3 51.
Systém dobíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte vozidlo a vypněte motor.
Nedobíjí se akumulátor. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat.
Okamžitě přerušte jízdu. Vytáhněte
klíč ze zapalování a před
kontaktováním servisu zkontrolujte
stav a napnutí hnacího řemenu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Může se krátce rozsvítit během jízdy
- to je v pořádku a neznamená to
žádnou chybu v systému.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Kontrolka Z se rovněž rozsvítí,
pokud dojde k zavadě filtru pevných
částic 3 134 nebo u automatické
převodovky 3 144. Co možno
nejdříve vyhledejte pomoc v servisu.Víčko palivové nádrže musí být zcela
zašroubované 3 156.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru 3 135 . Uvolněte plynový
pedál až do zastavení blikání.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Brzy proveďte servis vozidla
g svítí žlutě.
Pokud svítí, když motor běží,
znamená poruchu v elektronice
převodovky nebo v motoru.
Elektronika přejde do nouzového
režimu - může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla.
V některých případech lze poruchu
eliminovat vypnutím a opětovným
zapnutím motoru. Pokud se po
opětovném nastartování motoru
rozsvítí g, je možné, že vozidlo
potřebuje servisní prohlídku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

Přístroje a ovládací prvky99Typ informací a způsob zobrazení
závisí na výbavě vozidla a na
nastavení palubního počítače
a informačního systému. Některé informace se na displeji objeví ve
zkrácené formě.
F na displeji označuje poruchu.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Palubní počítač,
grafický informační displej,
barevný informační displej 3 106.
Výběr funkcí Funkce a nastavení informačního
systému jsou přístupné
prostřednictvím
informačního displeje.
Funkce se vybírají a spouštějí
v nabídce na displeji pomocí tlačítek
s šipkami a středového
multifunkčního ovladače na
informačním systému nebo pomocí
levého nastavovacího kolečka na
volantu.
Pokud se na informačním displeji
zobrazí varovná zpráva o funkčním
testu, displej bude pro další funkce
zablokován. Zprávu potvrďtestisknutím tlačítka s šipkou, pomocí
multifunkčního ovladače nebo
pomocí levého nastavovacího
kolečka. Pokud se objeví několik varovných zpráv, potvrzujte je
postupně.
Funkční test 3 104.
Volba pomocí tlačítek
informačního systému
Vyberete funkci pomocí tlačítek
s šipkami na informačním systému.
Zobrazí se nabídka zvolené funkce.
Výběr pomocí středového
multifunkčního ovladače
Multifunkční ovladač je centrální
ovládací prvek pro nabídky:
Otáčení ● Označení volby v nabídce
● Nastavit číselnou hodnotu nebo zobrazit volbu nabídky
Stisknutí ● Pro zvolení nebo aktivování označené volby
● Potvrzení nastavené hodnoty
● Zapnutí/vypnutí funkce systému
Chcete-li nabídku opustit, výběr
proveďte otočením multifunkčního
ovladače vlevo nebo vpravo na
Return (Návrat) resp. Main (Hlavní) .

Osvětlení111Kontrolka C 3 94.
Koncová světla
Koncová světla se rozsvítí společně
s tlumenými/dálkovými světly
a obrysovými světly.
Automatické ovládání světel
Je-li zapnuta funkce automatického
ovládání světel a motor běží,
v závislosti na okolních podmínkách
osvětlení se automaticky zapnou potkávací světla.
Z bezpečnostních důvodů by měl být
přepínač světel vždy v poloze AUTO.
Aby automatické ovládání světel
fungovalo správně, nezakrývejte
světelné čidlo nahoře na přístrojové
desce.
Jízda v zahraničí 3 112.
Osvětlení aktivované pomocí
stěračů
Je-li přepínač světel v poloze AUTO
a stěrače čelního skla aktivujete
alespoň na 8 setření, vnější světla se
automaticky rozsvítí.
Dálková světlaPro přepnutí z potkávacích světel na
dálková světla zatlačte na pákový
přepínač.
Chcete-li přepnout na potkávací
světla, potáhněte páčku opět zpátky.
Kontrolka C 3 94.
Světelná houkačka Pro aktivování světelné houkačky
zatáhněte za páčku.

120Klimatizacex:vypnuto1:minimální rychlost4:maximální rychlost
Odstranění zamlžení a námrazy● Nastavte přepínač distribuce vzduchu na l nebo J.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Nastavte nejvyšší rychlost ventilátoru.
● Zavřete středové větrací otvory. ● Boční větrací otvory otevřete a nasměrujte na okna dveří.
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n:chlazení4:recirkulace vzduchuÜ:odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívaná sedadla ß 3 41.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n
.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace odkapávající ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Zapnutí chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 131.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.

122Klimatizace
Ovládací prvky pro:● Teplota pro stranu řidiče
● Distribuce vzduchu
● Rychlost ventilátoru
● Teplota pro stranu předního spolujezdce
AUTO:Automatický režimt:Automatická recirkulace
vzduchuV:Odstranění zamlžení
a námrazy
Chlazení A/C, recirkulace vzduchu
4 3 120.
Poznámky
Nezakrývejte čidlo teploty (umístěné vedle spínače ventilátoru) ani čidlo
slunečního světla (umístěné před
ventilačními otvory pro
rozmrazování čelního skla), mohlo
by to způsobit nesprávnou funkci
systému.
Vyhřívané zadní okno RÜ 3 33,
Vyhřívaná sedadla ß 3 41.
Automatický režim AUTO Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:● Po stisknutí AUTO se zapne
chlazení A/C a rozvod vzduchu
a rychlost ventilátoru bude
ovládána automaticky.
● Otevřete všechny ventilační otvory.
● Levým a pravým otočným ovladačem zvolte
z přednastavených hodnot
teploty pro stranu řidiče
a spolujezdce.
Poznámky
V automatickém režimu jsou
všechny ventilační otvory ovládány
automaticky. Proto by měly být
všechny ventilační otvory vždy
otevřené.
Přednastavení teploty
Doporučené komfortní nastavení je
22 °C. Lze nastavit i teplotu
v mezipoloze.
Po stisknutí SYNC se teplota na
straně řidiče automaticky nastaví
podle nastavení teploty na straně
řidiče. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením diody LED v tlačítku.

Klimatizace125Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Při zapnutém chlazení A/C musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor.
K otevření na zavření větracích
otvorů otočte vodorovné nastavovací
kolečko doleva nebo doprava.
Větrací otvory otevřete, když se
přepínač distribuce vzduchu nachází
v poloze M nebo L.
Přívod vzduchu stoupne, když se
zapne ventilátor.
Pomocí ovladače teploty nastavte
teplotu vzduchu pro boční vzduchové otvory.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Fixované ventilační otvory
Další větrací otvory jsou umístěny
pod čelním oknem, okny dveří a v
prostorách pro nohy vpředu a vzadu.
Prostor pod předními sedadly musí
zůstat prázdný, aby vzduch mohl
proudit do prostoru pro nohy
spolujezdců vzadu.

134Řízení vozidla a jeho provoz● Uzavřete okna a střešní okno.
● Klíč zapalování otočte do polohy LOCK, zatlačte klíč do
spínače zapalování a vyjměte
jej.
Ve vozech s automatickou
převodovkou sešlápněte
brzdový pedál a zařaďte P - až
potom zatlačte klíč do spínače
zapalování a vytáhněte jej.
Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek řízení.
● Vozidlo zamkněte stisknutím tlačítka p na rádiovém dálkovém
ovládání 3 22.
Zapněte systém alarmu 3 26.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Kontrolka nesprávné funkce 3 88.
Filtr pevných částic
Filtr systému odlučovače pevných
částic odstraňuje saze z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. K tomuto procesu
dochází automaticky za určitých
jízdních podmínek a může trvat déle
než 15 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře za tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.

Řízení vozidla a jeho provoz135Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, bude to signalizováno kontrolkou %
3 91.
Kontrolka % se rozsvítí při zaplnění
filtru pevných částic a současně ozve
se výstražný zvukový signál. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru. Výstražný zvukový signál se
ozve každé 3 minuty, dokud není
proces čistění dokončen.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění odlučovače pevných částic se potom spustí.
Pokud se na sdruženém displeji
rozsvítí také kontrolka Z, když motor
běží, může to znamenat poruchu filtrupevných částic 3 88. Vyčištění filtru
není možné, okamžitě se obraťte na
servis.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Motor nevypínejte, dokud není proces čištění ukončen. Toto je
signalizováno zhasnutím kontrolky
% .
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než uvedené
3 216, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Kontrolka nesprávné funkce 3 88.