tlak pneu OPEL ANTARA 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti111Boční větrací otvory ...........125
2 Nepohyblivé větrací otvory 125
3 Dálková světla .................... 111
Světelná houkačka ............111
Ukazatele směru a změny
jízdního pruhu ....................113
Výstupní osvětlení .............117
Parkovací světla ................. 114
Tempomat ............................ 94
4 Dálkové ovládání na
volantu ................................. 75
Palubní počítač ..................104
5 Houkačka ............................. 76
6 Přístroje ................................ 81
Informační centrum řidiče .....95
7 Stěrače a ostřikovače
čelního skla, ostřikovače
světlometů ............................ 76
Systém stěrače
a ostřikovače zadního okna . 788 Informační displej .................98
Funkční test, systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ..................191
Palubní počítač ..................104
9 Středové větrací otvory ......125
10 Výstražná světla ................. 113
Parkovací asistent .............. 154
Elektronická stabilizace
vozidla ................................ 151
Systém řízení sjezdu .......... 152
Stavová LED dioda
systému alarmu .................... 26
Sklápěcí vnější zrcátka ........29
Režim úspory paliva ............ 127
11 Informační systém ................ 10
12 Airbag předního
spolujezdce .......................... 49
13 Stavové LED diody pro
airbag předního
spolujezdce .......................... 51
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce ..4414 Odkládací schránka
v palubní desce ....................59
15 Pojistková skříňka ..............183
16 Klimatizace ......................... 119
17 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................130
18 Pedál akcelerátoru .............129
19 Airbag řidiče ......................... 49
20 Brzdový pedál ....................148
21 Pedál spojky ....................... 128
22 Nastavení polohy volantu ....75
23 Uvolnění kapoty .................164
24 Schránka na mince ..............58
25 Držák karet ........................... 58
26 Spínač světel .....................110
Automatické ovládání
světel .................................. 111
Osvětlení přístrojů ..............115
Zadní světlo do mlhy ..........114
Přední světla do mlhy ........113
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 112

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpětný chod: Vozidlo musí být
nehybné. Vyčkejte 3 sekundy po
sešlápnutí spojkového pedálu a tento
převodový stupeň zařaďte.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Manuální převodovka 3 145.
Automatická převodovkaP:parkováníR:zpátečkaN:neutrálD:jízda
Ruční režim: přesuňte páku voliče
z D doleva.
<:vyšší převodový stupeň]:nižší převodový stupeň
Páka voliče může být přesunuta z P
pouze, pokud je zapnuté zapalování
a pokud je sešlápnut brzdový pedál.
Při řazení P nebo R stiskněte
uvolňovací tlačítko.
Automatická převodovka 3 141.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 190, 3 221.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 165.
● Všechna okna, zrcátka, vnější světla a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 29,
3 36, 3 44.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.

74Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 75
Nastavení polohy volantu ..........75
Ovládací prvky na volantu .........75
Houkačka .................................. 76
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 76
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 78
Venkovní teplota ........................78
Hodiny ....................................... 79
Napájecí zásuvky ......................80
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 81
Sestava sdružených přístrojů ....81
Rychloměr ................................. 81
Počítadlo kilometrů ....................82
Počítadlo kilometrů jízdy ...........82
Otáčkoměr ................................. 82
Palivoměr .................................. 83
Servisní displej .......................... 83
Displej převodovky ....................83
Kontrolky ................................... 84
Ukazatele směru .......................87Připomenutí bezpečnostního
pásu .......................................... 87
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............87
Vypnutí airbagu ......................... 87
Systém dobíjení .........................88
Kontrolka nesprávné funkce ......88
Brzy proveďte servis vozidla .....88
Brzdová soustava ......................89
Elektrická ruční brzda ................89
Porucha elektrické ruční brzdy ..89
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 89
Řazení směrem nahoru .............90
Pohon všech kol ........................90
Sportovní režim ......................... 90
Systém řízení sjezdu .................90
Posilovač řízení ......................... 90
Ultrazvukový parkovací asistent ..................................... 90
Elektronické stabilizace vozidla ...................................... 91
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ..................................... 91
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 91
Žhavení ..................................... 91
Filtr pevných částic ....................91
AdBlue ....................................... 92Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ........................92
Tlak motorového oleje ...............92
Vyměňte motorový olej ..............93
Nízká hladina motorového oleje .......................................... 93
Režim úspory paliva ..................93
Nízká hladina paliva ..................93
Vypuštění vody z palivového filtru ........................................... 93
Imobilizér ................................... 94
Snížený výkon motoru ...............94
Použijte nožní brzdu ..................94
Dálková světla ........................... 94
Systém automatického nastavení sklonu světlometů ....94
Světlo do mlhy ........................... 94
Zadní světlo do mlhy .................94
Tempomat ................................. 94
Varování k rychlosti ...................94
Kontrolka přívěsu ......................95
Otevřené dveře .......................... 95
Alarm ......................................... 95
Informační displeje .......................95
Informační centrum řidiče ..........95
Palubní informační displej .........95
Grafický informační displej, barevný informační displej .......98

Přístroje a ovládací prvky75Zprávy vozidla............................ 103
Výstražné zvonkohry ...............103
Tlak vzduchu v pneumatikách . 104
Palubní počítač .......................... 104
Palubní počítač v palubním informačním displeji ................ 104
Palubní počítač v grafickém informačním displeji nebo
barevném informačním
displeji .................................... 106Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant,
potom páčku zajistěte a dbejte, aby
byla zcela zajištěná.
Volant nastavujte pouze při stojícím
vozidle a po odjištění zámku volantu.
Ovládací prvky na volantu
Informační a zábavní systém
a připojený mobilní telefon je možné
ovládat ovládacími prvky na volantu.
Další informace se nacházejí
v uživatelské příručce informačního
a zábavního systému.

86Přístroje a ovládací prvkyPřehledOUkazatele směru 3 87XPřipomenutí bezpečnostního
pásu řidiče 3 87kPřipomenutí bezpečnostního
pásu předního spolujezdce
3 87vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 87*Aktivace airbagu 3 87pSystém dobíjení 3 88ZKontrolka nesprávné funkce
3 88gCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 88RBrzdový systém 3 89mElektrická ruční brzda
3 89pPorucha elektrické ruční
brzdy 3 89uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 89[Řazení vyššího převodového
stupně 3 90BPohon všech kol 3 90SRežim Sport 3 90uSystém řízení sjezdu 3 902Posilovač řízení 3 90rUltrazvukový parkovací
asistent 3 90RElektronické řízení stability
3 91tElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 91WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 91!Žhavení 3 91%Filtr pevných částic 3 91YKapalina AdBlue 3 92wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 92ITlak motorového oleje
3 92¢Vyměňte motorový olej
3 93SNízká hladina motorového
oleje 3 93sRežim úspory paliva 3 93YNízká hladina paliva 3 93UVypuštění palivového filtru
3 93dImobilizér 3 94#Snížený výkon motoru
3 94-Použijte nožní brzdu 3 94CDálková světla 3 94qSystém automatického
nastavení sklonu světlo‐
metů 3 94

92Přístroje a ovládací prvkyPokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne.
Svítí během jízdy
Při zaplnění filtru pevných částic se
rozsvítí kontrolka % a ozve se
výstražný zvukový signál. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká během jízdy
Kontrolka % začne blikat při
dosažení maximální úrovně zaplnění
filtru. Ihned zahajte postup čištění,
aby jste se vyhnuli poškození motoru. Výstražný zvukový signál se ozve
každé 3 minuty, dokud není proces
čistění dokončen.
Filtr pevných částic 3 134, systém
Stop-start 3 131.
AdBlue Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte kapalinu AdBlue, aby nebylo
prováděno zabránění nastartování
motoru.V informačním centru řidiče se také
může zobrazit příslušná zpráva
3 95.
AdBlue 3 136.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách. Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Rovněž se zobrazí příslušná zpráva
na informačním displeji 3 95.
Bliká
Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo). Přibližně po jedné minutě se tatokontrolka rozsvítí nepřetržitě. Rovněž se zobrazí příslušná zpráva na
informačním displeji.
Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 191.Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

104Přístroje a ovládací prvkyTlak vzduchuv pneumatikách
Funkční test
Pokud je nízký tlak vzduchu
v pneumatikách detekován ve vozech se systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách, zobrazí se
na informačním displeji příslušné
informace.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice.
Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 190, 3 221.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující příslušnou vadnou
pneumatiku.
Co nejdříve bezpečně opusťte proud
vozidel, abyste je neohrozili. Zastavte a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 199, 3 202.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách 3 191.
Palubní počítač
Palubní počítač v palubním informačním displeji
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje. Zpřístupněte data
palubního počítače stisknutím
tlačítka BC na informačním systému
nebo pomocí levého nastavovacího
kolečka na volantu.
Některé z funkcí se na displeji zobrazí ve zkrácené formě. Po výběru funkce
se zobrazí příslušné řády funkce
palubního počítače.
Funkce se zobrazují v následujícím
pořadí:
● Okamžitá spotřeba
● Průměrná spotřeba
● Skutečná spotřeba
● Průměrná rychlost
● Ujetá vzdálenost
● Dojezd
● Stopky
Palubní informační displej 3 95.

146Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Režim úspory paliva 3 127.
Systémy pohonu
Pohon všech kol
Pohon všech kol je aktivní systém na
vyžádání. Zapíná se automaticky bez zásahu ze strany řidiče. V závislosti
na jízdních podmínkách vozidlo
přepíná mezi pohonem dvou kol
a pohonem čtyř kol. Díky tomu má vozidlo v případě potřeby lepší trakci
a stabilitu.
Pokud přední kola začnou
prokluzovat, zadní kola začnou
vozidlo automaticky pohánět. Na kola
s větší trakcí se přenáší větší točivý
moment, takže vozidlo má stále
optimální adhezi. Při tvrdém ovládání může byt slyšet lehký záběr.
Tento systém umožní jezdit vozidlu
v terénu a zároveň jezdit po běžných
vozovkách, aniž by docházelo
k nadměrnému opotřebení pneumatik
a hnacího ústrojí a aniž by se zhoršilo ovládání vozidla.
Pneumatiky (včetně rezervní) musí
být nahuštěny na správný tlak
3 221 a musí být určeny pro
převažující stav vozovky. Proto, abysystém dosáhl optimální výkonnosti,
by pneumatiky vozidla neměli být
různě opotřebené.
Pokud během jízdy bliká na
sdruženém přístroji kontrolka B,
pohon všech kol je dočasně
zablokován. Pokud B bliká
nepřetržitě, došlo k poruše v systému.
Požádejte v dílně o pomoc.
Kontrolka pohonu všech kol B 3 90.
Jízda po cestách Díky vyšší trakci vozů s pohonem
všech kol má řidič vozidlo při jízdě po cestě s nekvalitním povrchem, a to
především v hlubokém sněhu a na
ledu, lépe pod kontrolou. Nicméně
vozidla s pohonem všech kol nejsou
"odolná proti smyku" a nemají kratší
brzdnou dráhu.
Všechna vozidla s pohonem všech
kol mají těžiště výše než běžná
vozidla. Vždy najíždějte do zatáček
přiměřenou rychlostí. Nepokoušejte
se projíždět zatáčky stejně rychle
jako běžným vozem. Na standardní
jízdu vozidla může mít vliv boční vítr.
Při silném bočním větru jezděte
pomaleji.

148Řízení vozidla a jeho provozmechanické komponenty a mohou
způsobit lokální přehřívání
a nefunkčnost dílů. To platí
především v motorovém prostoru.
Aby byl zajištěn odpovídající proud
chladicího vzduchu, musí být čisté jádro žebrového chladiče a prostor
mezi žebrovým chladičem
a mezichladičem/chladičem oleje (je-
li nainstalován). Zkontrolujte jádra
žebrového chladiče a chladiče, zda
nejsou zanesena (písek, kal apod.).
Zkontrolujte vzorek na pneumatikách.
Vyčistěte a zkontrolujte mechanické
části vozidla, a to především
v následujících místech:
● Hnací hřídele včetně těsnicích měchů
● Třmeny obložení a destičky předních brzd
● Zavěšení předních kol
● Těsnicí měchy vidlice spojky
● Třmeny obložení a destičky zadních brzd
● Zavěšení zadních kol
● Palivová nádrž a spodní kryt● Odvzdušňovací průduchy, nápravy a palivová nádrž
● Ventil snímání zátěže
● Rozdělovací převodovka a spodní kryt
● Olejová vana a spodní kryt
Dodržujte následující: ● Nestříkejte vysokotlakou vodou přímo na těsnění ve vozidle
● Kola se musí sundat, aby bylo možné očistit z brzdových třmenůveškeré bahno a kameny a aby
bylo možné zkontrolovat
opotřebení brzdového obložení
● Horní strana spodních krytů se musí očistit od kamení. Tím sezabrání poškození olejové vany
a palivové nádržeBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Když neběží motor, po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy již
není funkční posilovač brzd. Účinek
brzd není snížen, avšak brzdění
vyžaduje mnohem větší sílu. To je
důležité zejména při tažení.
Kontrolka R 3 89.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak

Řízení vozidla a jeho provoz151Podvozkové systémy
Elektronické řízení stability Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik. Brání také
protáčení poháněných kol.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a vozová kola budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESC je funkční, jakmile po
zapnutí zapalování zhasnou na
sdruženém přístroji kontrolky b a t.
Pokud je systém ESC v činnosti, bliká
b 3 91.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Deaktivace
Je-li systém ESC aktivní a kola
prokluzují na mokré, zasněžené nebo
zledovatělé vozovce, může se stát,
že při sešlápnutí plynového pedálu se otáčky motoru nezvýší. Může se stát,
že se vozidlo nebude pohybovat.
Krátkým stisknutím t vypněte funkci
ESC, čímž se zvýší otáčky motoru.
Kontrolka t v bloku přístrojů svítí.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka t. Kontrolka
zhasne.
Kontrolka t 3 91.
Hydraulický brzdový asistent
Je-li funkce ESC aktivována
a detekuje kritickou situaci vyžadující
prudké brzdění, automaticky zajistí
kolům zvýšený brzdný tlak.
Aktivní ochrana před
převrácením
Pokud vozidlo nejede stabilně, tato
funkce pomůže udržet vozidlu
běžnou stabilitu.
Asistent stability přívěsu Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo/přívěs je selektivně bržděna,
dokud kolébání neustane. Pokud
systém pracuje, tak pohybujte
volantem pouze, když je to nutné.