zvedák OPEL ANTARA 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Úložné prostory71
V závislosti na verzi, pro přístup do
úložného prostoru pod podlahou zavazadlového prostoru posuňte obě
páčky na krytu podlahy směrem
k madlu a pomocí madla kryt
zdvihněte nahoru.Pokud je ve výbavě, zavěste háček
k horní části otvoru zadních
výklopných dveří.
Výstraha
Háček používejte pouze pro
zavěšování krytu zadního
úložného prostoru podlahy
a výškově nastavitelného krytu.
Výstraha
Nad horní část úložného prostoru
v podlaze vzadu nesmí vyčnívat žádné předměty - jinak by došlo
k poškození úložného prostoru
a podlahy zavazadlového
prostoru.
Zvedák a nářadí 3 187.
Souprava na opravu pneumatik
3 196.
Nouzové rezervní kolo 3 202.
Poutací oka
Poutací oka jsou určená pro zajištění předmětů proti klouzání, např.
pomocí poutacích popruhů nebo
podlahové sítě na zavazadla.

Péče o vozidlo187Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla s rezervním kolem
Ve vozech s rezervním kolem je
k dispozici zvedák a sada nářadí.
Zvedák a nářadí jsou určeny
speciálně pro vaše vozidlo a smí se
používat pouze s tímto vozidlem.
Zvedák používejte pouze při výměně
kol.
Zvedák a nářadí vozidla je uloženo
v zavazadlovém prostoru spolu se
soupravou na opravu pneumatik
v přihrádce pod krytem podlahy.
Chcete-li odmontovat zvedák
a nářadí, otevřete výklopnou záď.
Zatlačte obě páčky na krytu podlahy
směrem k madlu a pomocí madla kryt zvedněte nahoru.

188Péče o vozidlo
Pokud je ve výbavě, zavěste háček
k horní části otvoru zadních
výklopných dveří.
Odšroubujte proti směru hodinových
ručiček křídlový šroub ze zvedáku
a vytáhněte ven zvedák a tašku
s klíčem na kola. Sundejte popruhy,
které drží tašku s klíčem na kola.
Vytáhněte klíč na kola z tašky.
Výměna kola 3 199.
Rezervní kolo 3 202.
Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Ve vozech se soupravou na opravu
pneumatik nemusí být k dispozici
zvedák a nářadí.
Souprava na opravu pneumatik je
v úložním prostoru pod podlahovou
krytinou zavazadlového prostoru.
Přístup k soupravě na opravu
pneumatik získáte po otevření
zadních výklopných dveří a zdvihnutí
krytu podlahy 3 70.
Výstraha
Nad horní část úložného prostoru
v podlaze vzadu nesmí vyčnívat žádné předměty - jinak by došlo

196Péče o vozidloŘetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Musí se nasadit symetricky na
pneumatiky tak, aby byly soustředně
namontovány.
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Mohou se používat pouze speciální
sněhové řetězy s otočným řetězovým pásem na profilu pneumatiky. Na
vnitřních bočnicích kola nesmí být
řetězové články. Profil pneumatiky se
nesmí zvětšit více než o 12 mm. Další informace ohledně správného
používání sněhových řetězů podle
rozměrů pneumatik vám poskytne
výrobce sněhových řetězů nebo
specializovaný prodejce autodílů.
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze
na pneumatiky s rozměry
235/60 R17 a 235/55 R18.Všeobecné informace
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu
pneumatik
Menší poškození vzorku nebo boční
stěny pneumatiky je možné opravit
pomocí soupravy na opravu
pneumatik.
Cizí objekty nevyjímejte z pneumatik.
Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky v blízkosti ráfku nelze soupravou na opravu pneumatik
opravit.
Ve vozech se soupravou na opravu
pneumatik nemusí být k dispozici
zvedák a nářadí.
Nářadí vozidla 3 187.
Nouzové rezervní kolo 3 202.9 Varování
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nepoužívejte po delší dobu.
Řízení a ovládání může být
ovlivněno.
Pokud máte defekt pneumatiky:
Zatáhněte elektrickou parkovací
brzdu 3 149 a zařaďte první
převodový stupeň, zpátečku nebo P.
Souprava na opravu pneumatik je
v úložním prostoru pod podlahovou
krytinou zavazadlového prostoru.
Přístup k soupravě na opravu
pneumatik získáte po otevření
zadních výklopných dveří.
Zdvihněte kryt podlahy 3 70.
Nářadí vozidla 3 187.

Péče o vozidlo199
13. Otočte spínač voliče ve směruhodinových ručiček do polohy
pouze vzduch . Zapněte
kompresor a nahusťte
pneumatiku pouze vzduchem.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádržce s těsnící hmotou.
Použitou nádržku vyměňte.
Chcete‑li vymontovat nádržku
s těsnicí hmotou, uvolněte plnicí hadici těsnicí hmoty a vzduchovou
hadici, vysuňte nádržku z tělesa
a vyšroubujte hadici z nádržky.
Nádržku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Dodaný přídavný adaptéry lze
použít i pro huštění jiných předmětů,
například fotbalových míčů,
vzduchových matrací, nafukovacích
člunů atd. Tento adaptér je umístěn
na spodní straně souprava na
opravu pneumatik.
Výměna kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 196.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.
Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.● Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu 3 149 a zařaďte první
převodový stupeň, zpátečku
nebo P.
● Vyjměte rezervní kolo 3 202.
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.
● Zablokujte kolo napříč ke kolu, které se bude měnit. Před toto
kolo a za toto kolo umístěte klín
nebo podobný předmět.
● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
nikoliv pro sezónní výměnu
zimních nebo letních pneumatik.
● Maximální pracovní zatížení zvedáku (900 kg) se nikdy nesmí
překročit.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Nezvedejte při výměně kola vozidlo více, než je nutné.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.

200Péče o vozidlo● Nikdy nepracujte pod vozidlemna zvedáku.
● Nestartujte motor, pokud je vozidlo zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola očistěte šrouby kol tkaninou.9Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Stáhněte kryt kola.
2. Pevně nasaďte klíč na kola a ujistěte se, že je správně
nasazen, a poté povolte každý
šroub o jednu otáčku proti směru
hodinových ručiček.
3. Přední a zadní místa pro umístění
zvedáku mohou být označena
značkou na spodním okraji
vozidla pod dveřmi.
4. Před ustavením zvedáku otočte oko rukou a nastavte správnou
výšku.
Umístěte zvedák ke zadnímu
zvedacímu bodu nejblíže
vyměňovaného kola tak, aby
zářez zvedáku zakrýval svislý
opěrný bod. Dbejte na to, aby byl
zvedák správně umístěný.
Spodek zvedáku musí být
umístěn na zemi přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby zvedák nemohl sklouznout.

Péče o vozidlo201
5. Připevněte klíč na kola k okuzávitové tyče a otáčením klíče ve
směru hodinových ručiček
zvedejte vozidlo.
Pokud to nejde, okamžitě spusťte opatrně vozidlo dolů a změňte
polohu zvedáku. Zvedejte vozidlo,
dokud není kolo téměř zvednuto ze země.
6. Zcela vyšroubujte matice kola a očistěte je kusem tkaniny.
Závity nemažte. Matice kola
uložte tak, aby se závity
nezašpinily.
7. Vyměňte kolo. Poznámky k rezervnímu kolu 3 202.
8. Zašroubujte kolové matice
a lehce je utáhněte rukou ve
směru hodinových ručiček tak,
aby kolo drželo na náboji.
9. Otáčejte klíčem proti směru hodinových ručiček a spusťte
vozidlo na zem.
10. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte všechny matice do
kříže. Utahovací moment je 140 Nm.
11. Uložte vyměněné kolo 3 202
a nářadí vozidla 3 187.
12. Co nejdříve zkontrolujte tlak v nainstalované pneumatice.
Neprodleně nechejte vadnou
pneumatiku opravit a nouzové
rezervní kolo vyměňte za
plnohodnotné kolo.
Zvedací poloha pro plošinový
zvedák
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.

202Péče o vozidlo
Umístění předního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.
Rezervní kolo Nouzové rezervní kolo
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Nouzové rezervní kolo je určeno
pouze k použití na vašem vozidle.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.
Je-li namontováno nouzové rezervní
kolo, mohou se změnit jízdní
vlastnosti. To platí především, pokud
používáte zimní pneumatiky. Co
nejdříve zajistěte opravu vadné
pneumatiky, vyvážení kola
a namontování pneumatiky zpátky na vozidlo.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Nouzové rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy. Je připevněno pomocí
šroubovacího úchytu.
Zatlačte obě páčky na krytu podlahy
směrem k madlu a pomocí madla kryt zvedněte nahoru. Zavěste háček
k horní části otvoru zadních
výklopných dveří.
Nářadí vozidla 3 187.
Odmontujte úchyt: otočte jim proti
směru hodinových ručiček
a vytáhněte nouzové rezervní kolo
z prohlubně pro rezervní kolo.

Péče o vozidlo203Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Po namontování nouzového
rezervního kola nejezděte s vozidlem
do automatické myčky s vodicími
kolejnicemi. Nouzové rezervní kolo
by se o kolejnice mohlo zachytit,
přičemž by došlo k poškození
pneumatiky, kola a dalších dílů na
vozidle.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Sněhové řetězy 3 196.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříverenovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Při jízdě nepřekračujte rychlost 80 km/h.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.9 Varování
Pokud se zvedák, kolo nebo jiný
předmět v zavazadlovém prostoru nepřipevní důkladně na své místo,
může způsobit poranění. Během
prudkého zastavení nebo kolize
může uvolněný předmět způsobit
poranění osob nebo poškození vozidla.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušných schránek a spolehlivě
je připevněte.
Poškozené kolo vždy uložte do
zavazadlového prostoru
a připevněte je pomocí
šroubového úchytu do prohlubně
pro rezervní kolo.
Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu

222Informace pro zákazníkaInformace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........222
Prohlášení o shodě .................222
Oprav poškození po dopravní nehodě ................................... 223
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............223
Zaznamenání údajů události ...223
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 224Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Systémy vysílání V tomto vozidle jsou systémy, kterévysílají a/nebo přijímají rádiové vlny,
jak je to upraveno směrnicí
1999/5/ES. Tyto systémy vyhovují
základním požadavkům a jiným
příslušným ustanovením směrnice
1999/5/ES. Kopie originálních
vyhotovení prohlášení o shodě lze
získat na naší webové stránce.
Zvedák
Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13590195
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.Aplikované technické normy:GMW 14337:Standardní vybavení
- zvedák - testy
mechanického
zařízeníGMW15005:Standardní výbava -
zvedák a náhradní
pneumatika, test
vozidlaOsoba oprávněná k sestavování
technické dokumentace
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimPodepsal
Daehyeok An
Vedoucí technické skupiny pro
systémy kol a pneumatik
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Korejská republika, 4.
dubna 2014