OPEL ASTRA H 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 263, PDF Size: 7.09 MB
Page 141 of 263

Klimata kontrole139
Izvēlni Air distribut. (Gaisa plūsmas
sadal.) var atvērt arī no izvēlnes
Climate (Klimats) .
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu,
deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu AC un aktivizējiet
vai deaktivizējiet dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu;
displejā parādās Eco.
Ventilatora regulēšana
automātiskajā režīmā
Automātiskajā režīmā ir iespējams
pielāgot ventilatora regulēšanas
iestatījumus.
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu Automatic blower
(Automātiskais ventilators) un atlasiet
vēlamo ventilatora regulēšanas
iestatījumu.
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms Manuālo gaisa recirkulācijas režīmuieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa kondicionēšana, kad nav
iedarbināts motors
Kad automašīnai izslēgta aizdedze,
klimata kontroles nodrošināšanai
pasažieru salonā var izmantot
sistēmā atlikušo siltumu vai vēsumu.
Kad izslēgta aizdedze, nospiediet
taustiņu AUTO. Displejā īslaicīgi
parādīsies Residual air conditioning
on (Atlikušā gaisa kondicionēšana
ieslēgta) .
Šo klimata kontroles variantu var
izmantot tikai ierobežotu laiku. Lai
atceltu, nospiediet taustiņu AUTO.
Page 142 of 263

140Klimata kontrolePapildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas palīdz ātrāk sasildīt
pasažieru salonu.
Dzesēšanas šķidruma sildītājs
Dīzeļmotora automašīnas ir aprīkotas ar autonomo apsildes iekārtu, kasdarbojas ar degvielu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres Kad ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei, lai nepietiekamas gaisa
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī
7 .
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Page 143 of 263

Klimata kontrole141Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atveres, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostotas, lai pa tām
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams
izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude
Page 144 of 263

142Klimata kontrole
■ Kondensatora tīrīšana uniztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude
Page 145 of 263

Braukšana un ekspluatācija143Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....143
Iedarbināšana un vadība ...........143
Motora izplūdes gāzes ...............146
Automātiskā pārnesumkārba .....147
Manuālā pārnesumkārba ...........152
Automatizētā manuālā pārne‐ sumkārba ................................... 153
Bremzes ..................................... 157
Gaitas kontroles sistēmas .......... 159
Kruīza kontrole ........................... 161
Objektu detektēšanas sistēmas . 162
Degviela ..................................... 164
Piekabes sakabes ierīce ............167Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
PedāļiLai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes perioda laika degvielas un
motoreļļas patēriņš var būt lielāks nekā parasti.
Page 146 of 263

144Braukšana un ekspluatācijaAizdedzes slēdža stāvokļi0=Aizdedze izslēgta1=Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgta2=Aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcija3=IedarbināšanaMotora iedarbināšana
Motora iedarbināšana araizdedzes slēdzi
Nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus, automātiskā
pārnesumkārba stāvoklī P vai N,
nespiediet gāzes pedāli;
dīzeļmotoriem - pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodziest
kontrolindikators !, tad īslaicīgi
pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un atlaidiet to.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai
motora izslēgšanai pagrieziet atslēgu atpakaļ stāvoklī 0.
Motora iedarbināšana ar
Start/Stop pogu
Automašīnā nedrīkst atrasties cita
elektroniskā atslēga. Nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus;
automātiskā pārnesumkārba stāvoklī
P vai N; nespiediet gāzes pedāli;
dīzeļmotoriem: īsi nospiediet pogu, lai ieslēgtu pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkciju, viegli pagrieziet
stūres ratu, lai atbloķētu stūres
Page 147 of 263

Braukšana un ekspluatācija145
iekārtu, nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !, un tad
nospiediet pogu uz 1 sekundi un
atlaidiet to, kad motors ir iedarbināts.
Lai atkārtotu iedarbināšanas
procedūru vai izslēgtu motoru,
nospiediet pogu vēlreiz.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Dīzeļmotoru var iedarbināt bez
papildu sildītājiem, ja temperatūra
nav zemāka par -25 °C, bet benzīna
motoru - līdz -30 °C. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām tehniskajām apkopēm un
akumulatoram jābūt pietiekoši
uzlādētam. Ja temperatūra ir zemāka
par -30 °C, gan automātiskajai
pārnesumkārbai, gan automatizētajai
manuālajai pārnesumkārbai
nepieciešama aptuveni 5 sekunžu
ilga uzsilšanas fāze. Selektora svirai
jāatrodas attiecīgi P vai N stāvoklī.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Novietošana stāvēšanai ■ Nenovietojiet automašīnu virs viegli
uzliesmojošām virsmām.
Sakarsusī atgāzu izplūdes sistēma
var izraisīt šādas virsmas
aizdegšanos.
■ Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot atbloķēšanas
pogu. Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet stāvbremzes
sviru, cik stingri vien iespējams. To darot, nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
■ Izslēdziet motoru un aizdedzi. Pagrieziet stūres ratu, līdz tas
nobloķējas.■ Ja automašīna tiek novietota stāvēšanai uz horizontālas virsmas
vai ceļa kāpumā, pirms aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Novietojot automašīnu ceļa
kāpumā, sagrieziet priekšējos
riteņus brauktuves virzienā.
Ja automašīna tiek novietota
stāvēšanai ceļa kritumā, pirms
aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī
P . Sagrieziet priekšējos riteņus
ceļa malas virzienā.
■ Aizslēdziet automašīnu un aktivizējiet pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu un pretaizdzīšanas signalizāciju.
Page 148 of 263

146Braukšana un ekspluatācijaMotora izplūdes gāzes9Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā. Filtrs attīrās,
sodrēju daļiņām augstās
temperatūrās sadegot. Šis process
notiek automātiski noteiktos
braukšanas apstākļos, un tas var ilgt
25 minūtes. Šajā laikā var
palielināties degvielas patēriņš.
Smakas un dūmu izdalīšanās šā
procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši
ieslēgties automātiskajai
pašattīrīšanās funkcijai, mirgo
kontrolindikators !. Turpiniet braukt,
neļaujot motora apgriezieniem
nokristies zem 2000 apgriezieniem minūtē. Vajadzības gadījumā
pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Dīzeļa daļiņu filtra
tīrīšana ir aktivizēta.
Tīrīšanas laikā nav ieteicams
pārtraukt braucienu vai izslēgt
motoru.
Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts vairāk nekā vienu reizi,
pastāv liela iespēja, ka tas var
izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Page 149 of 263

Braukšana un ekspluatācija147
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators ! nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 164, 3 232 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba padara
iespējamu automātisku pārnesumu
pārslēgšanu (automātiskais režīms),
un versija ar ActiveSelect funkciju ļauj
pārslēgt pārnesumus arī manuāli
(manuālais režīms).
Pārnesumkārbas displejs
Pārnesumkārbas displejā ir redzams
pārnesumu pārslēgšanas režīms vai
ieslēgtais pārnesums.
Page 150 of 263

148Braukšana un ekspluatācijaSelektora sviraP=stāvēšanas stāvoklis;
priekšējie riteņi nobloķēti;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī ar aktivizētu
stāvbremziR=atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN=neitrālais stāvoklisD=automātiskais režīms ar visiem
pārnesumiem
Selektora sviru var izņemt no stāvokļa
P vai N tikai tad, kad ir ieslēgta
aizdedze un nospiests bremžu
pedālis (selektora sviras bloķēšanas
funkcija).
Kad selektora svira atrodas stāvoklī
N , selektora sviras bloķēšanas
funkcija tiek aktivizēta ar aizkavi un
tikai tad, ja automašīna stāv uz vietas.Ja selektora svira atrodas stāvoklī P
vai N un ir nobloķēta, pārnesumu
indikatoru joslā iedegas sarkans
indikators j. Ja, izslēdzot aizdedzi,
selektora svira neatrodas stāvoklī P,
pārnesumu indikatoru joslā mirgo
indikatori j un P.
Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī
P vai R, nospiediet pogu uz sviras
roktura.
Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.