ESP OPEL ASTRA H 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 263, PDF Size: 7.09 MB
Page 118 of 263

116Instrumenti un vadības ierīcesAutomašīnas
paziņojumi
Paziņojumi parādās instrumentu
paneļa displejā vai atskan kā
brīdinājuma skaņas signāli. Check
control paziņojumi parādās
Info-Display (informācijas displejā).
Daži no tiem parādās saīsinātā formā.
Apstipriniet brīdinājuma
paziņojumus, izmantojot
vairākfunkciju pogu 3 109, 3 112.
Brīdinājuma skaņas signāli
Iedarbinot motoru, vai
braukšanas laikā ■ Ja automašīnā nav elektroniskās atslēgas vai tā nav atpazīta.
■ Ja nav piesprādzēta drošības josta.
■ Ja, uzsākot braukšanu, nav līdz galam aizvērtas kādas durvis vai
kravas nodalījums.
■ Pārsniedzot noteiktu ātruma robežu, ja ir aktivizēta stāvbremze.■ Ja ir pārsniegts rūpnīcāieprogrammētais maksimālais
ātrums.
■ Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu, ja,
motoram darbojoties, tiek atvērtas
kādas durvis vai ja tiek ieslēgts
pārnesums un nav nospiests
bremžu pedālis.
Novietojot automašīnu
stāvēšanai un atverot vadītāja
durvis ■ Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga.
■ Ja ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi.
■ Automašīnām ar Open&Start sistēmu un automātisko
pārnesumkārbu, ja selektora svira
neatrodas stāvoklī P.
■ Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu, ja pēc
motora izslēgšanas nav aktivizēta
stāvbremze svira un nav ieslēgts
neviens pārnesums.Atverot vai aizverot nolaižamo
cieto jumtu ■ Apstiprinājuma skaņas signāls, kad
pabeigta salokāmā cietā jumta
atvēršana vai aizvēršana.
■ Apstiprinājuma skaņas signāls, kad
pabeigta bagāžas nodalījuma
elektriskās bagāžas iekraušanas
palīgsistēmas pacelšana vai
nolaišana.
■ Brīdinājuma skaņas signāls, ja, atverot vai aizverot jumtu, nav
aizvēries bagāžas nodalījuma
vāks.
■ Brīdinājuma skaņas signāls, ja, izmantojot bagāžas iekraušanas
palīgsistēmu, nav līdz galam
atvēries bagāžas nodalījuma vāks.
■ Brīdinājuma skaņas signāls, ja, atverot vai aizverot jumtu,
automašīnas ātrums ir lielāks par
30 km/h.
■ Brīdinājuma skaņas signāls, kad automašīnas ātrums ir lielāks par
30 km/h, ja jumts nav aizvēries vai
atvēries līdz galam.
Page 121 of 263

Instrumenti un vadības ierīces119
Pēc iespējas ātrāk, neapdraudot citustransportlīdzekļus, atstājiet satiksmes
plūsmu. Apstājieties un pārbaudiet
riepas. Uzstādiet rezerves riteni
3 211. Ja automašīna ir aprīkota ar
riepām, kas saglabā savas īpašības
arī tad, kad tajās nav gaisa (run-flat
riepas), nebrauciet ātrāk par
80 km/h. Informācija 3 203. Riepu
gaisa spiediena kontroles sistēma
3 205.
Mazgāšanas šķidruma
līmenis
Zems mazgāšanas šķidruma līmenis. Pielejiet mazgāšanas šķidrumu
3 177.Borta dators
Borta dators borta
informācijas displejā
Piekļūstiet datiem, nospiežot
informācijas un izklaides sistēmas
taustiņu BC (borta dators) vai
regulēšanas ripu, kas atrodas stūres
rata kreisajā pusē.
Daži dati parādās displejā saīsinātā
formā.
Kad ir atlasīta kāda audio funkcija,
displejā papildus parādās borta
datora funkcijas apakšējā rinda.Tekošais patēriņš
Tekošā degvielas patēriņa rādījums.
Braucot nelielā ātrumā, degvielas
patēriņs tiek rādīts litros/stundā.
Vidējais patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Kopējais patēriņš Patērētās degvielas rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Page 122 of 263

120Instrumenti un vadības ierīces
Vidējais ātrumsVidējā ātruma rādījums. Mērījumu
jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt
no jauna.
Pārtraukumi brauciena laikā, kad
aizdedze bijusi izslēgta, netiek
ierēķināti.
Nobrauktais attālums Nobrauktā attāluma rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Atlikušais attālumsAtlikušo attālumu aprēķina, vadoties
no tvertnē atlikušā degvielas
daudzuma un tekošā degvielas
patēriņa. Displejā parādās vidējā
vērtība.
Īsu brīdi pēc degvielas uzpildīšanas
informācija par atlikušo attālumu tiek
automātiski atjaunināta.
Kad tvertnē ir zems degvielas līmenis, displejā parādās paziņojums Range
(Atlikušais attālums) .
Kad degvielas tvertne ir gandrīz
tukša, displejā parādās paziņojums
Refuel! (Uzpildiet degvielu!) .
HronometrsAtlasiet funkciju. Nospiediet taustiņu
OK vai regulēšanas ripu stūres rata
kreisajā pusē, lai ieslēgtu vai izslēgtu hronometru.
Borta datora funkciju atiestatīšana
Ir iespējams pārtraukt un atsākt no jauna šādas borta datora informācijas
mērījumus un aprēķinu:
■ Vidējais patēriņš;
■ Kopējais patēriņš;
■ Vidējais ātrums;
■ Nobrauktais attālums;
■ Hronometrs.
Atlasiet vajadzīgo borta datora
informāciju 3 109. Lai atiestatītu,
nospiediet taustiņu OK vai
regulēšanas ripu stūres rata kreisajā
pusē aptuveni uz 2 sekundēm.
Page 124 of 263

122Instrumenti un vadības ierīces
Tekošais patēriņš
Tekošā degvielas patēriņa rādījums.
Braucot nelielā ātrumā, degvielas
patēriņs tiek rādīts litros/stundā.
Nobrauktais attālums
Nobrauktā attāluma rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais ātrums Vidējā ātruma rādījums. Mērījumu
jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt
no jauna.
Pārtraukumi brauciena laikā, kad
aizdedze bijusi izslēgta, netiek
ierēķināti.
Kopējais patēriņš Patērētās degvielas rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Borta datora funkciju
atiestatīšana Ir iespējams pārtraukt un atsākt no
jauna šādas borta datora informācijas
mērījumus un aprēķinu:
■ Nobrauktais attālums;
■ Vidējais ātrums;
■ Kopējais patēriņš;
■ Vidējais patēriņš.
Izvēlnē Board Computer (Borta
dators) atlasiet BC 1 vai BC 2 .
Katrā no abiem borta datoriem
saglabāto informāciju var atiestatīt
atsevišķi, kas ļauj izvērtēt datus par
dažādiem laika posmiem.
Atlasiet vajadzīgo borta datora
informāciju un apstipriniet.
Page 131 of 263

Apgaismojums129
Priekšējos miglas lukturus var ieslēgt
tikai tad, kad ir ieslēgta gan aizdedze, gan priekšējie lukturi vai stāvgaismas
lukturi.
Ieslēdz un izslēdz ar pogu >.
Aizmugurējie miglas lukturi Aizmugurējo miglas lukturi var ieslēgt tikai tad, kad ir ieslēgta gan aizdedze,
gan priekšējie lukturi vai gabarītlukturi (ar priekšējiem miglas lukturiem).
Ieslēdz un izslēdz ar pogu r.
Velkot piekabi, aizmugurējais miglas lukturis ir deaktivizēts.Stāvgaisma
Stāvot ceļa malā, ir iespējams ieslēgt stāvgaismas lukturus arī tikai vienā
pusē:
1. Pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 7 vai AUTO .
2. Aizdedze izslēgta.
3. Pārslēdziet pagrieziena rādītāju sviru līdz galam uz augšu (labās
puses stāvgaismas lukturi) vai uz
leju (kreisās puses stāvgaismas
lukturi).
Apstiprinājumam atskan skaņas
signāls un iedegas atbilstošais
pagrieziena rādītāju indikators.
Lai izslēgtu stāvgaismu, ieslēdziet
aizdedzi vai pārslēdziet pagrieziena
rādītāju sviru pretējā virzienā.
Atpakaļgaitas gaismas
lukturi Atpakaļgaitas gaismas lukturis
iedegas, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, ja
automašīnai ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu aizsargstiklu
aizsvīšana Mitra un vēsa laika apstākļos,
spēcīgās lietusgāzēs vai pēc
automašīnas mazgāšanas lukturu
aizsargstikli var īslaicīgi aizvīst no
iekšpuses. Šāds aizsvīdums ātri
pazūd pats no sevis, taču lai šo
procesu paātrinātu, jūs varat ieslēgt
priekšējos lukturus.
Page 132 of 263

130ApgaismojumsIekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentupaneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis
Tā spilgtumu ir iespējams regulēt, kad ieslēgts ārējais apgaismojums:
atbloķējiet pogu k, to nospiežot, tad
pagrieziet to un turiet, līdz iegūsiet vēlamo spilgtumu.
Iekšējais apgaismojums
Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, priekšējā un centrālā salona
apgaismojuma lampa ieslēdzas
automātiski un pēc kāda laika
nodziest.
Priekšējā salona apgaismojuma
lampa
Ieslēdz un izslēdz ar pogu c.
Salona apgaismojuma lampa un
aizmugurējās lasāmlampiņas
Ieslēdz un izslēdz ar slēdzi.
I=ieslēgt0=izslēgtpa vidu=automātiski
Page 135 of 263

Klimata kontrole133Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........133
Ventilācijas atveres ....................140
Uzturēšana un apkope ..............141Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrumam
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 39.
Gaisa plūsmas sadalījumsL=sejas līmenī un uz kāju nišāmM=sejas līmenīl=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmK=uz kāju nišām
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Temperatūra
sarkans=siltszils=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrumam
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Page 138 of 263

136Klimata kontrole
Gaisa plūsmas sadalījumsL=sejas līmenī un uz kāju nišāmM=sejas līmenīl=uz vējstiklu un priekšējo durvjulogiemJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmK=uz kāju nišām
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Temperatūras iestatīšana
Pagrieziet temperatūras
regulētājslēdzi vēlamajā stāvoklī. Ir
iespējami arī starpstāvokļi.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.
Abos galējos stāvokļos temperatūra
netiek regulēta. Gaisa
kondicionēšanas sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas vai
maksimālas apsildes režīmā.
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Automātiskajā režīmā A ventilatora
ātrums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti. Vajadzības
gadījumā gaisa plūsmas intensitāti ir
iespējams regulēt manuāli.
Dzesēšana n
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu n, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Maksimāla dzesēšana
Uz brīdi atveriet logus, lai sakarsušais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Ar temperatūras regulētājslēdzi iestatiet vēlamo temperatūru.
■ Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī A.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
Automātiskā klimata kontrole
automātiski atdzesē gaisu līdz
iestatītajai temperatūrai, darbojoties
ar maksimālu dzesēšanas jaudu.
Page 140 of 263

138Klimata kontrole
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Lai nodrošinātu pareizu darbību,
nenosedziet sensoru, kas atrodas uz
instrumentu paneļa.
Automātiskais režīms Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ nospiediet taustiņu AUTO.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Ieslēdziet Air conditioning (Gaisa
kondicionēšana) .
■ Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra,
displejā parādās Lo un elektroniskā
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālās dzesēšanas režīmā.Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
displejā parādās Hi un elektroniskā
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālās apsildes režīmā.
Ventilatora ātrums
Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x un
skaitli.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana Nospiediet taustiņu V. Displejā
parādās V.
Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīti automātiski,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu,nospiediet taustiņu V vai
AUTO .
Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü .Manuāla iestatīšana izvēlnē
"climate" (klimats)
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var izmainīt, izmantojot
vidējo regulēšanas pogu, taustiņus
un izvēlnes, kas parādās displejā.
Lai atvērtu izvēlni, nospiediet vidējo
regulēšanas pogu. Displejā parādās
izvēlne Climate (Klimats) .
Atsevišķus izvēlnes elementus
iezīmē, grozot vidējo regulēšanas
pogu, un atlasa, to nospiežot.
Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet
vidējo regulēšanas pogu, līdz
parādās Return (Atpakaļ) vai Main
(Galvenā) , un vajadzīgo atlasiet.
Gaisa plūsmas sadalījums Pagrieziet vidējo regulēšanas pogu.
Tiek aktivizēta izvēlne Air distribut.
(Gaisa plūsmas sadal.) , kurā redzami
iespējamie gaisa plūsmas sadalījuma iestatījumi.Augšā=uz vējstiklu un priekšējo
durvju logiem.Pa vidu=vadītāja un pasažieru
virzienā.Apakšā=uz kāju nišām.
Page 141 of 263

Klimata kontrole139
Izvēlni Air distribut. (Gaisa plūsmas
sadal.) var atvērt arī no izvēlnes
Climate (Klimats) .
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
gaisa plūsmas sadalījumu,
deaktivizējiet attiecīgo iestatījumu vai
nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu AC un aktivizējiet
vai deaktivizējiet dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu;
displejā parādās Eco.
Ventilatora regulēšana
automātiskajā režīmā
Automātiskajā režīmā ir iespējams
pielāgot ventilatora regulēšanas
iestatījumus.
Izvēlnē Climate (Klimats) atlasiet
izvēlnes elementu Automatic blower
(Automātiskais ventilators) un atlasiet
vēlamo ventilatora regulēšanas
iestatījumu.
Manuālais gaisa recirkulācijas
režīms Manuālo gaisa recirkulācijas režīmuieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Gaisa kondicionēšana, kad nav
iedarbināts motors
Kad automašīnai izslēgta aizdedze,
klimata kontroles nodrošināšanai
pasažieru salonā var izmantot
sistēmā atlikušo siltumu vai vēsumu.
Kad izslēgta aizdedze, nospiediet
taustiņu AUTO. Displejā īslaicīgi
parādīsies Residual air conditioning
on (Atlikušā gaisa kondicionēšana
ieslēgta) .
Šo klimata kontroles variantu var
izmantot tikai ierobežotu laiku. Lai
atceltu, nospiediet taustiņu AUTO.