OPEL ASTRA H 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Scaunele, sistemele de siguranţă59
Scoaterea centurii de siguranţă
Pentru a decupla centura de
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al cataramei.
Centurile de siguranţă de pe
locurile din spate
Dacă nu sunt utilizate, treceţi
centurile de siguranţă din scaunele
exterioare prin suporturile laterale.
Centura de siguranţă pentru locul
central poate fi trasă din retractor
numai dacă spătarele sunt verticale şi
sunt fixate în dispozitivele de reţinere.
Acoperiş TwinTop
Pentru a preveni zgomotul cauzat de vibrarea centurilor când trapa şi/sau
geamurile sunt deschise, centurile de
siguranţă ale locurilor spate
neocupate pot fi asigurate în spatele
cotierei.
Utilizarea centurii de siguranţă
de către femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.

60Scaunele, sistemele de siguranţăSistemul airbagSistemul airbag constă dintr-o seriede sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă
de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag, dispozitivelor depretensionare a centurilor de
siguranţă şi barelor de protecţie la
răsturnare se află în zona consolei
centrale. Nu amplasaţi obiecte
magnetice în zona respectivă.
Nu lipiţi nimic pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag/ bară de protecţie la
răsturnare se declanşează o singură
dată. Apelaţi la un atelier service
pentru înlocuirea airbagurilor/
barelor de protecţie la răsturnare
declanşate. În plus, ar putea fi
necesară înlocuirea volanului, a
panoului de bord, a unor părţi din
capitonaj, a chederelor portierelor, a
mânerelor şi scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag/ barele de
protecţie la răsturnare, deoarece
aceasta poate avea drept
consecinţă anularea omologării de tip a autovehiculului.
Când airbagurile se declanşează,
gazele fierbinţi degajate pot cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemele
airbag şi barele de protecţie la
răsturnare 3 102.Scaunele pentru copii pe
scaunul pasagerului din faţă cu
sistem airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copii îndreptat cu spatele la sensul de mers pe un scaun protejat
cu un AIRBAG ACTIV în faţă. Acest
lucru poate duce la decesul sau
rănirea gravă a copilului.
Pe lângă avertizarea impusă de
ECE R94.02, din motive de siguranţă, nu utilizaţi niciodată un scaun pentru

Scaunele, sistemele de siguranţă61
copii îndreptat cu faţa la sensul de
mers pe scaunul pasagerului din faţă
prevăzut cu un airbag frontal activ.9 Pericol
Nu utilizaţi un scaun pentru copii
pe scaunului pasagerului din faţă
care este prevăzut cu un airbag
activ.
Sistemul de airbaguri
frontale
Sistemul airbag frontal este alcătuit
dintr-un airbag încorporat în volan şi
unul încorporat în tabloul de bord pe partea dinspre pasager a panoului de bord. Acestea sunt identificate prin
cuvântul AIRBAG.
În plus, este prevăzută o etichetă
autocolantă de avertizare în partea
laterală a panoului de bord, vizibilă
când portiera pasagerului din faţă
este deschisă sau pe parasolarul din
partea pasagerului.
Sistemul airbag frontal se
declanşează în cazul unui impact frontal de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în zona
toracelui şi a capului pentru ocupanţii scaunelor din faţă.
9 Avertisment
Protecţia optimă este asigurată
numai atunci când scaunul se află în poziţie corespunzătoare 3 51.
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.

62Scaunele, sistemele de siguranţăFixaţi corect şi cuplaţi bine centurade siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Sistemul de airbaguri
laterale
Sistemul airbag lateral este alcătuit
din câte un airbag încorporat în
spătarele scaunelor din faţă. Acestea sunt identificate prin cuvântul
AIRBAG .
Sistemul airbag lateral se
declanşează în cazul unui impact
lateral de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire zona toracelui şi a pelvisului în cazul unei
coliziuni laterale.
9 Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Sistemul airbag la nivelul
capului
Sistemul airbag la nivelul capului este alcătuit din câte un airbag încorporat
în capitonaj pe fiecare parte a
plafonului. Acestea sunt identificate
prin cuvântul AIRBAG de pe stâlpii
centrali.
Sistemul airbag cortină se
declanşează în cazul unui impact lateral de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.

Scaunele, sistemele de siguranţă63
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire la cap în
cazul unei coliziuni laterale.9 Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Cârligele de pe mânerele din
plafon se vor folosi în exclusivitate pentru articole uşoare de
îmbrăcăminte, fără umeraşe. Nu
păstraţi niciun obiect în aceste
articole de îmbrăcăminte.
Sistemul de detectare a
ocupării scaunului
Este identificat printr-o etichetă
autocolantă amplasată pe panoul
inferior al scaunului pasagerului din
faţă şi prin lampa de control y ce se
aprinde timp de circa 4 secunde la
cuplarea contactului.
Sistemul de detectare a ocupării
scaunului dezactivează airbagurile
frontal şi lateral ale pasagerului din
faţă dacă locul respectiv nu este
ocupat sau dacă este instalat un
scaun Opel pentru copii prevăzut cu
emiţătoare. Sistemul airbag pentru
protecţia capului rămâne activat.9 Pericol
Pe scaunul pasagerului din faţă
pot fi montate numai scaune Opel
pentru copii prevăzute cu
emiţătoare. Instalarea scaunelor
fără emiţătoare prezintă pericol de rănire mortală.
Lampa de control 3 102.
Notă
Este recomandat ca persoanele
care cântăresc mai puţin de 35 kg să
călătorească numai pe locurile din
spate.
Nu plasaţi obiecte grele pe scaunul
pasagerului din faţă. În caz contrar,
scaunul va fi considerat a fi ocupat
şi sistemele airbag pentru pasagerul din faţă nu vor fi dezactivate.
Nu utilizaţi huse sau perne pe
scaunul pasagerului din faţă.

64Scaunele, sistemele de siguranţă
Notă
La Astra TwinTop, se pot produce
interferenţe în timpul recepţiei radio
a anumitor frecvenţe din banda de
unde medii atunci când acoperişul
este deschis şi scaunul pasagerului
din faţă nu este ocupat.Scaunele pentru copii
Scaune pentru copii Vă recomandăm scaunele Opel
pentru copii, proiectate special pentru
acest tip de autovehicule.
Când utilizaţi un sistem de reţinere
pentru copii, respectaţi următoarele
instrucţiuni de utilizare şi instalare,
precum şi pe cele furnizate de
producătorul sistemului de reţinere
pentru copii.
Respectaţi întotdeauna
reglementările locale sau naţionale.
În unele ţări, este interzisă instalarea
sistemelor de reţinere pentru copii pe
anumite scaune ale autovehiculului.
Alegerea sistemului adecvat Cele mai potrivite locuri pentru
montarea scaunului pentru copii, sunt
locurile din spate.
Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la sensul de mers atunci când acest
lucru este posibil. Astfel, coloanavertebrală a copilului, care este încă
fragilă, va fi supusă unei tensionări
minime în cazul unui accident.
Scaunele pentru copii adecvate sunt
cele conforme cu ECE 44-03 sau cu ECE 44-04. Consultaţi normele şi
legile locale privind utilizarea
obligatorie a scaunelor pentru copii.
Nu ţineţi niciodată în braţe un copil în timpul călătoriei cu autovehiculul.
Copilul va fi prea greu de reţinut în
braţe în cazul unei coliziuni.
În cazul în care transportaţi copii,
utilizaţi scaune pentru copii potrivite
pentru gabaritul copilului.
Verificaţi dacă sistemul de reţinere
pentru copii pe care îl veţi instala este
compatibil cu acest autovehicul.
Verificaţi dacă locul de instalare a
sistemului de reţinere pentru copii în
autovehicul este adecvat.
Nu lăsaţi copiii să intre sau să iasă din
autovehicul decât pe partea opusă
celei dinspre trafic.

Scaunele, sistemele de siguranţă65
Când sistemul de reţinere pentru
copii nu este folosit, fixaţi-l cu o
centură de siguranţă sau scoateţi-l
din autovehicul.
Notă
Nu lipiţi autocolante pe scaunele
pentru copii şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Un scaun pentru copii supus şocului
în cazul unui accident trebuie
înlocuit.

66Scaunele, sistemele de siguranţăLocuri de instalare a scaunelor pentru copiiOpţiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copiiClasa de gabarit şi de vârstăPe scaunul pasagerului din
faţă 1)Pe scaunele
laterale din spatePe scaunul central din
spate 2)Grupa 0: până la 10 kg
sau aproximativ 10 luni
Grupa 0+: până la 13 kg sau circa 2 aniB1
, ++U, +UGrupa I: 9 - 18 kg sau aproximativ 8 luni - 4 aniB2
, ++U, +UGrupa II: 15 - 25 kg sau aproximativ 3 - 7 ani
Grupa III: 22 - 36 kg sau aproximativ 6 - 12 aniXUU1)
Nu este permis la modelul Saloon cu 4 portiere.
2) Nu este permis la modelul Astra TwinTop.

Scaunele, sistemele de siguranţă67
B1=Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi şi deplasaţi punctul de ancorare
a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă în cea mai joasă poziţie.B 2=Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi astfel încât centura de siguranţă să se desfăşoare din punctul de ancorare spre înainte.U=Utilizare universală în combinaţie cu centurile de siguranţă cu fixare în trei puncte.+=Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX şi Top-Tether.++=Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX.X=Nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de gabarit.
Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii
Grupă de gabaritGrupa de
mărimeDispozitivul de
ancorarePe scaunul
pasagerului din faţăPe locurile
laterale din spatePe locul din
mijloc din spateGrupa 0: până la 10 kgEISO/R1ILILXGrupa 0+: până la 13 kgEISO/R1ILILXDISO/R2ILILXCISO/R3XIL 3)X3)
Numai pe partea pasagerului.

68Scaunele, sistemele de siguranţăGrupă de gabaritGrupa de
mărimeDispozitivul de
ancorarePe scaunul
pasagerului din faţăPe locurile
laterale din spatePe locul din
mijloc din spateGrupa I: 9 - 18 kgDISO/R2ILILXCISO/R3XIL 3)XBISO/F2ILIL, IUFXB1ISO/F2XILIL, IUFXAISO/F3XIL, IUFXIL=Adecvat pentru scaune speciale
ISOFIX pentru copii, de tip „specific pentru autovehicul”, „restricţionat” sau „semi-
universal”. Scaunul ISOFIX pentru copii trebuie să fie omologat special pentru tipul respectiv de autovehicul.IUF=Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faţa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru această grupă de gabarit.X=Nu există niciun scaun ISOFIX pentru copii omologat pentru această grupă de greutate.3) Numai pe partea pasagerului.