airbag OPEL ASTRA H 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt7
Cheia electronică
Când sunteţi în posesia cheii
electronice, simpla apăsare a
mânerului portierei va debloca
autovehiculul şi va deschide portiera. Pentru a deschide hayonul, apăsaţi
butonul de sub bandoul de protecţie.
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 22.
Reglarea scaunului
Poziţionarea scaunului
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi
scaunul, eliberaţi maneta.
Reglarea scaunelor 3 52,
Poziţionarea scaunelor 3 51.
9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru a permite declanşarea airbagului în
condiţii de siguranţă.
Spătarele scaunelor
Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun în timp ce îl reglaţi.
Reglarea scaunelor 3 52,
Poziţionarea scaunelor 3 51,
Plierea spătarului scaunului
pasagerului din faţă 3 54.

Pe scurt9Centura de siguranţă
Trageţi centura de siguranţă din
retractor şi fixaţi-o în cataramă.
Centura de siguranţă trebuie să nu fie răsucită şi să fie aşezată ferm pe
lângă corp. Spătarele nu trebuie să fie înclinate excesiv spre înapoi
(maximum la circa 25°).
Pentru a decupla centura de
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al cataramei.
Centurile de siguranţă 3 56,
Sistemul airbag 3 60, Poziţia
scaunelor 3 51.
Reglarea oglinzilor
retrovizoare
Oglinda retrovizoare interioară
Pivotaţi pârghia din partea inferioară
pentru a reduce efectul de orbire.
Oglinda retrovizoare interioară
3 34, Oglinda retrovizoare cu efect
automat anti-orbire 3 35.
Oglinzile retrovizoare exterioare
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda retrovizoare
exterioară şi reglaţi-o.
Reglarea electrică 3 33, Oglinzile
retrovizoare exterioare asferice
3 33, Rabatarea oglinzilor
retrovizoare exterioare 3 33,
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite 3 34.

10Pe scurtReglarea volanului
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,
apoi fixaţi în poziţie maneta şi
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. Nu reglaţi volanul decât dacă
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Sistemul airbag 3 60, Poziţia de
contact 3 144.

12Pe scurt
1Comutatorul de lumini ........125
Iluminarea instrumentelor
de bord ............................... 130
Lampa de ceaţă spate ........129
Proiectoarele de ceaţă .......128
Reglarea fasciculului
farurilor ............................... 126
2 Fantele de ventilaţie
laterale ................................ 140
3 Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă ....128
Luminile de însoţire .............131
Luminile de parcare ............129
Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............109
4 Comenzile de pe volan .........92
5 Claxonul ................................ 93
Airbagul şoferului ..................61
6 Instrumentele de bord ..........997Ştergătoarele de parbriz,
sistemul de spălare a
parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor .................93
8 Scaunul stânga încălzit .........55
Sistemul de detectare a
pierderii de presiune din
anvelope ............................. 205
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ...........204
Deblocarea portbagajului ......29
Senzorii de parcare cu
ultrasunete ......................... 105
Luminile de avarie ...............128
Sistemul de închidere
centralizată ............................ 25
Modul Sport ......................... 105
Scaunul dreapta încălzit .......55
9 Afişajul pentru informaţii .....109
Computerul de bord ............119
Sistemul electronic de
climatizare ........................... 13710Fantele de ventilaţie
centrale ............................... 140
11 Airbagul frontal pentru
pasagerul din faţă .................61
12 Torpedoul ............................. 72
13 Sistemul Infotainment ...........11
14 Sistemul de climatizare .......133
15 Scrumiera .............................. 97
16 Butonul Pornit/Oprit .............. 22
17 Pedala de acceleraţie .........143
18 Contactul cu sistem de
blocare a volanului ..............144
Panoul de senzori pentru
funcţionarea de urgenţă a
sistemului Open&Start ..........22
19 Pedala de frână ..................158
20 Pedala de ambreiaj .............143
21 Reglarea volanului ................92
22 Maneta de deblocare a
capotei ................................ 174

44Cheile, portierele şi geamurile
Dacă sistemul de acţionare automatănu este operaţional, pentru
închiderea manuală a acoperişului va
fi nevoie de 2 persoane. Vezi
instrucţiunile însoţitoare pentru Astra TwinTop. Este recomandată
asistenţa calificată.
Sistem de protecţie la
răsturnare
Astra TwinTop este dotat cu sistem
de protecţie la răsturnare cu cadru
parbriz ranforsat şi bare de protecţie
la răsturnare situate în spatele
tetierelor scaunelor din spate. În
funcţie de versiune, barele de
protecţie la răsturnare sunt fie fixe, fie extensibile automat, în caz de impact
de o anumită gravitate.Barele fixe de protecţie la răsturnare
Barele fixe de protecţie la răsturnare
sunt fixate la caroseria
autovehiculului.
Barele de protecţie la răsturnare
extensibile
Barele de protecţie la răsturnare
extensibile sunt amplasate între
tetierele din spate şi capacul
portbagajului. În cazul unei răsturnări a autoturismului, coliziuni frontale sau
impact lateral, barele de protecţie la
răsturnare se extind în sus în câteva
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Sistemul se declanşează indiferent
dacă acoperişul este închis sau
deschis.

Cheile, portierele şi geamurile45
Acoperişul decapotabil nu trebuie
acţionat dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au declanşat. Dacă
butonul de acţionare a acoperişului
este apăsat se va declanşa un
semnal sonor de avertizare continuu.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Notă
Nu aşezaţi niciun obiect pe capacele barelor de protecţie la răsturnare din
spatele tetierelor.
Barele de protecţie la răsturnare pot
fi retrase (de ex. pentru a închide
acoperişul după o coliziune).
Apăsaţi pe maneta dintre tijele unei
bare de protecţie la răsturnare pentru a debloca sistemul. Apăsaţi completbara de protecţie la răsturnare până
se fixează în locaş. Fixaţi capacul.
Repetaţi procedura pentru cealaltă
bară de protecţie la răsturnare.Lampa de control v va rămâne totuşi
aprinsă iar barele de protecţie la
răsturnare nu se vor mai extinde în
cazul unei alte coliziuni. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.9 Avertisment
Acoperişul nu poate fi închis sau
deschis dacă barele de protecţie
la răsturnare sunt extinse. Barele
de protecţie la răsturnare trebuie să fie mai întâi retractate.
După declanşarea barelor de
protecţie la răsturnare, solicitaţi
imediat repararea sistemului la un atelier service.
Barele de protecţie la răsturnare
retractate manual nu se vor
declanşa în cazul unei coliziuni.
Portbagajul
Acoperişul poate fi deschis numai
dacă încărcătura din portbagaj nu
depăşeşte înălţimea copertinei
acestuia sau marginile laterale. Nu
trebuie depăşită înălţimea
încărcăturii. Copertina portbagajului
trebuie să fie în poziţie orizontală;
obiectele aflate sub aceasta nu
trebuie să o împingă în sus. În caz
contrar, acoperişul şi încărcătura se
pot deteriora.

Scaunele, sistemele de siguranţă49Scaunele, sistemele
de siguranţăTetierele ....................................... 49
Scaunele faţă ............................... 51
Scaunele spate ............................ 55
Centurile de siguranţă .................56
Sistemul airbag ............................ 60
Scaunele pentru copii ..................64Tetierele
Poziţia9 Avertisment
Conduceţi numai cu tetiera reglată
în poziţie corespunzătoare.
Marginea superioară a tetierei trebuie
să se afle la nivelul părţii superioare a
capului ocupantului. Dacă acest lucru
nu este posibil, atunci tetierele vor fi
reglate la înălţimea maximă pentru
persoanele foarte înalte, respectiv la
înălţimea minimă pentru persoanele
foarte scunde.
Reglarea Tetierele locurilor din faţă şi din lateral
spate
Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi
pe înălţime şi fixaţi în poziţie.

52Scaunele, sistemele de siguranţă
■ Reglaţi suportul pentru coapseastfel încât să fie un spaţiu de
aproape două degete între
marginea scaunului şi articulaţia
genunchiului.
■ Reglaţi suportul lombar astfel încât acesta să sprijine în mod natural
coloana vertebrală.
Reglarea scaunului9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru a permite declanşarea airbagului în
condiţii de siguranţă.
9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
Poziţionarea scaunului
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi
scaunul, eliberaţi maneta.
Spătarele scaunelor
Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar în timp ce îl reglaţi.

60Scaunele, sistemele de siguranţăSistemul airbagSistemul airbag constă dintr-o seriede sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă
de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag, dispozitivelor depretensionare a centurilor de
siguranţă şi barelor de protecţie la
răsturnare se află în zona consolei
centrale. Nu amplasaţi obiecte
magnetice în zona respectivă.
Nu lipiţi nimic pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag/ bară de protecţie la
răsturnare se declanşează o singură
dată. Apelaţi la un atelier service
pentru înlocuirea airbagurilor/
barelor de protecţie la răsturnare
declanşate. În plus, ar putea fi
necesară înlocuirea volanului, a
panoului de bord, a unor părţi din
capitonaj, a chederelor portierelor, a
mânerelor şi scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag/ barele de
protecţie la răsturnare, deoarece
aceasta poate avea drept
consecinţă anularea omologării de tip a autovehiculului.
Când airbagurile se declanşează,
gazele fierbinţi degajate pot cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemele
airbag şi barele de protecţie la
răsturnare 3 102.Scaunele pentru copii pe
scaunul pasagerului din faţă cu
sistem airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copii îndreptat cu spatele la sensul de mers pe un scaun protejat
cu un AIRBAG ACTIV în faţă. Acest
lucru poate duce la decesul sau
rănirea gravă a copilului.
Pe lângă avertizarea impusă de
ECE R94.02, din motive de siguranţă, nu utilizaţi niciodată un scaun pentru

Scaunele, sistemele de siguranţă61
copii îndreptat cu faţa la sensul de
mers pe scaunul pasagerului din faţă
prevăzut cu un airbag frontal activ.9 Pericol
Nu utilizaţi un scaun pentru copii
pe scaunului pasagerului din faţă
care este prevăzut cu un airbag
activ.
Sistemul de airbaguri
frontale
Sistemul airbag frontal este alcătuit
dintr-un airbag încorporat în volan şi
unul încorporat în tabloul de bord pe partea dinspre pasager a panoului de bord. Acestea sunt identificate prin
cuvântul AIRBAG.
În plus, este prevăzută o etichetă
autocolantă de avertizare în partea
laterală a panoului de bord, vizibilă
când portiera pasagerului din faţă
este deschisă sau pe parasolarul din
partea pasagerului.
Sistemul airbag frontal se
declanşează în cazul unui impact frontal de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în zona
toracelui şi a capului pentru ocupanţii scaunelor din faţă.
9 Avertisment
Protecţia optimă este asigurată
numai atunci când scaunul se află în poziţie corespunzătoare 3 51.
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.