pneumatika OPEL ASTRA H 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

12V krátkosti
1Přepínač světel ..................119
Osvětlení přístrojů ..............123
Zadní světlo do mlhy ...........122
Přední světla do mlhy ........122
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 120
2 Boční větrací otvory ............133
3 Ukazatele změny směru
jízdy, světelná houkačka,
potkávací světla a dálková světla .................................. 122
Výstupní osvětlení ..............125
Parkovací světla .................. 122
Tempomat .......................... 103
4 Ovládací prvky na volantu ....87
5 Houkačka .............................. 88
Airbag řidiče .......................... 59
6 Přístroje ................................ 94
7 Stěrač čelního okna,
ostřikovače čelního okna,
systém ostřikovačů
světlometů ............................ 888 Levé vyhřívané sedadlo ........54
Systém detekce úniku
vzduchu ............................... 196
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách ....195
Odemykání
zavazadlového prostoru ........29
Ultrazvukové parkovací
snímače ............................... 99
Výstražná světla .................. 121
Centrální zamykání ...............25
Sportovní režim .....................99
Pravé vyhřívané sedadlo ......54
9 Informační displej ................103
Palubní počítač ...................114
Elektronicky řízená
klimatizace .......................... 130
10 Středové větrací otvory .......133
11 Airbag předního
spolujezdce ........................... 59
12 Odkládací schránka
v palubní desce ....................6813Informační a zábavní systém 11
14 Klimatizace .......................... 126
15 Popelník ................................ 92
16 Tlačítko Start/Stop ...............22
17 Pedál plynu ......................... 135
18 Spínací skříňka se
zámkem řízení ....................136
Panel snímačů pro
nouzové ovládání
Open&Start systému .............22
19 Brzdový pedál .....................149
20 Pedál spojky ........................ 135
21 Nastavení polohy volantu .....87
22 Uvolňovací páčka kapoty ....164

V krátkosti17
Automatizovaná mechanická
převodovkaN=neutrálo=jízda+=vyšší převodový stupeň-=nižší převodový stupeňA =přepínání mezi automatickým
a manuálním režimem řazeníR=zpátečka (s blokováním páky
voliče)
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 145.
Automatická převodovkaP=parkováníR=zpátečkaN=neutrálD=jízda
Pákou voliče můžete z polohy P nebo
N pohnout pouze při zapnutém
zapalování a sešlápnutém pedálu
brzdy (blokování páky voliče). Při
řazení P nebo R stiskněte tlačítko na
páce voliče.
Automatická převodovka je
k dispozici ve dvou verzích 3 139.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 194, 3 231.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 165.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha sedadel, bezpečnostních pásů a zrcátek
3 50, 3 56, 3 33.
■ Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

86Úložné prostory
prostoru nebo do její blízkosti, na
kryt rámu pro případ převrácení
nebo za zadní opěrky hlavy.
■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 217) a pohotovostní hmotností.
K vypočtení pohotovostní
hmotnosti zaneste údaje Vašeho
vozidla do tabulky hmotností na
začátku této příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje
přípustné limity pro řidiče (68 kg),
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a nepříznivě
ovlivňuje chování vozidla
v důsledku zvýšení těžiště vozidla.
Náklad rovnoměrně rozložte
a řádně jej zajistěte upevňovacími
popruhy. Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podmínkámzatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je 75 kg
a 100 kg pro kombi se střešními
ližinami. Zatížení střechy se skládá z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.

100Přístroje a ovládací prvky
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Ultrazvukové parkovací snímače
3 153.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
v bliká nebo svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno 3 150.
Rozsvítí se během jízdy Systém je vypnutý nebo je v němporucha. Můžete pokračovat v jízdě.
Jízdní stabilita může však být
zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
ESP® Plus
3 150.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 166.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká ve vozidlech vybavenýchodlučovačem pevných částic.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 138.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.

Přístroje a ovládací prvky101
Kontrolka svítí červeněZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 193.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.
Systém detekce úniku vzduchu
3 196, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 195.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Rozsvícení během jízdysignalizuje poruchu v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 151, CDC 3 152, režim
Sport 3 151.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 165.
Nízká hladina motorového
oleje S svítí žlutě.
Hladina motorového oleje je
kontrolována automaticky.

Přístroje a ovládací prvky113Systému alarmuSystémová porucha v systému
alarmu. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Pokud je na vozidlech se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nízký tlak
v pneumatice, na displeji se zobrazí
informace o tom, kterou pneumatiku
je třeba zkontrolovat.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
3 195. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 194, 3 231.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující vadnou pneumatiku.
Co nejdříve opusťte vozovku,
neohrozte ostatní vozidla. Zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 201 . Pokud jsou namontovány
pneumatiky run-flat, je maximální
povolená rychlost 80 km/h. Informace 3 193. Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 195.
Hladina kapaliny
ostřikovače Nízká hladina kapaliny ostřikovače.
Doplňte kapalinu ostřikovače 3 167.

118Přístroje a ovládací prvky
Driving Time excl. Stops (Dobajízdy s výjimkou zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí, není zahrnuta.
Driving Time incl. Stops (Doba
jízdy včetně zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí se zapnutým
zapalováním, je zahrnuta.
Travel Time (Doba cesty) Měření času od manuálního zapnutí
prostřednictvím Start (Spuštění) až
po manuální vypnutí prostřednictvím Reset (nulování, nastavení výchozích
hodnot) .Tlak vzduchu
v pneumatikách
Zvolte menu Tyres (Pneumatiky)
z menu Board Computer (Palubní
počítač) .
Zobrazí se aktuální tlak vzduchu
v každé pneumatice.
Další informace 3 195.

Řízení vozidla a jeho provoz157
Nová norma také vyžaduje stanoveníobsahu emisí CO 2 ve výfukových
plynech.
Uvedené hodnoty nemůžete brát jako
hodnoty zaručené pro skutečnou
spotřebu paliva příslušného vozidla.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.
Všechny hodnoty jsou založeny na
základním modelu EU se standardní
výbavou.
Výpočet spotřeby paliva bere v úvahu
pohotovostní hmotnost vozidla,
zjištěnou v souladu s předpisy. Prvky volitelné výbavy mohou mít za
následek mírně vyšší spotřebu paliva a úrovně emisí CO 2 a nižší maximální
rychlost.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Tažné zařízení nemontujte na vozidlo s motorem Z 20 LEH.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud
k tomuto případu dojde, pro vlečení
použijte tyč s připojovací koulí. Tyč
s kulovou hlavou mějte stále ve
vozidle.
Instalační rozměry tažného zařízení
instalovaného ve výrobním závodě
3 238.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů s maximální povolenou
hmotností více než 1 300 kg (sedan)/
1 200 kg (kombi) se nesmí překročit
rychlost 80 km/h. Doporučuje se
použít stabilizátor.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 231.

162Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................162
Kontroly vozidla ......................... 163
Výměna žárovky ........................170
Elektrická soustava ....................184
Nářadí vozidla ............................ 191
Kola a pneumatiky .....................192
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Péče o vzhled ............................ 208Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používání originálníchnáhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců, je nutné provést
následující:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte nemrznoucí směs v chladicí kapalině.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku

Péče o vozidlo163
nebo uveďte páku voliče do
polohy P. Zamezte samovolnému
pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu Jestliže hodláte vozidlo opětovně
uvést do provozu, je nutné provést
následující:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.