ABS OPEL ASTRA H 2014 Uporabniški priročnik

152Vožnja in rokovanje
Tipko SPORT zadržite pritisnjeno
približno 4 sekunde. Na instrumentni
plošči sveti v in na prikazovalniku
servisnih intervalov se pojavi simbol
ESPoff .9Opozorilo
Ne izklapljajte sistema ESP® Plus
,
če pade tlak v samopodporni
pnevmatiki.
ESP® Plus
vključite vnovič s ponovnim
pritiskom tipke SPORT. Na
prikazovalniku servisnih intervalov se
pojavi simbol ESPon. ESP® Plus
se
ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Sport režim 3 152.
Interaktivni vozni sistem Interaktivni vozni sistem (IDS Plus
)
vključuje naslednje: elektronski
stabilnostni program (ESP® Plus
), ABS
(sistem proti blokiranju koles) in CDC
(elektronska regulacija vzmetenja/ blaženja) za boljšo dinamiko in
stabilnost vozila.
Športni režim
Vzmetenje in krmiljenje postaneta
bolj neposredna - trša in omogočata
boljši stik z voziščem. Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
Tudi način samodejnega
prestavljanja je bolj učinkovit.
Kontrolna lučka IDS+ 3 101.
Aktiviranje
Pritisnite tipko SPORT
.
Kontrolna lučka 1 3 100.
Vklop zimskega programa ni možen.
Deaktiviranje Pritisnite tipko SPORT. Sport režim
se samodejno deaktivira z izključitvijo kontakta ali z vklopom zimskega
programa.
Elektronska regulacija
vzmetenja/blaženja
Elektronska regulacija vzmetenja/ blaženja (CDC) priredi trdnost
vsakega blažilca trenutnim voznim
pogojem in razmeram na cesti
primerno.
Pri vključenem Sport režimu je
regulacija vzmetenja/blaženja
prirejena športnemu voznemu stilu.
Kontrolna lučka IDS+ 3 101.
Avtomatska višinska
nastavitev
Zadnji del vozila se samodejno
dvigne na višino, ki ustreza
obremenitvi vozila med vožnjo. To
poveča hod vzmetenja in odmik od
tal, kar izboljša vozne zmogljivosti.

Nega vozila187Škatla varovalk v
motornem prostoru
Vstavite izvijač v odprtino do konca in ga potisnite vstran. Pokrov dvignite
navzgor in odstranite.
Odvisno od verzije škatle varovalk
obstajata dve različni razmestitvi
varovalk, 3 189.
Razmestitev varovalk v
kombinaciji s škatlo varovalk v prtljažniku verzija AŠt.Tokokrog1ABS2ABS3Prezračevalni ventilator elek‐
tronske klimatske naprave4Prezračevalni ventilator, ogre‐
vanje, klimatska naprava5Hladilni ventilator6Hladilni ventilator7Centralno zaklepanje8Sistem pranja vetrobranskega
stekla, zadnja vrata9Ogrevano zadnje steklo in
zunanja ogledala10Diagnostični priključek11Instrumenti12Mobilni telefon, Infotainment
sistem, prikazovalnik

188Nega vozila
Št.Tokokrog13Osvetlitev potniškega prostora14Brisalci vetrobranskega stekla15Brisalci vetrobranskega stekla16Hupa, ABS, zavorno stikalo,
klimatska naprava17Filter dizelskega goriva ali
klimatska naprava18Zaganjač19–20Hupa21Elektronika motorja22Elektronika motorja23Višinska nastavitev svetlobnega
snopa žarometov24Črpalka za gorivo25–26Elektronika motorja27Ogrevanje, klimatska naprava28–Št.Tokokrog29Servo volan30Elektronika motorja31Brisalec zadnjega stekla32Stikalo zavornih luči33Nastavitev višine žarometov,
stikalo luči, stikalo sklopke,
instrumentna plošča, modul
voznikovih vrat34Elektronski modul na volanskem
stebru35Infotainment sistem36Vžigalnik in dodatna vtičnicaRazmestitev varovalk v
kombinaciji s škatlo varovalk vprtljažniku verzija BŠt.Tokokrog1ABS2ABS3Ventilator elektronske klimatske
naprave v potniškem prostoru4Ventilator v potniškem prostoru,
ogrevanje, klimatska naprava5Hladilni ventilator6Hladilni ventilator7Sistem pranja vetrobranskega
stekla8Hupa9Posoda s tekočino za pranje
žarometov10–11–12–13Prednje meglenke

Nega vozila189
Št.Tokokrog14Brisalci vetrobranskega stekla15Brisalci vetrobranskega stekla16Elektronski krmilni moduli,
sistem Open&Start, ABS, stikalo
zavornih luči, TwinTop17Ggrelec filtra dizelskega goriva18Zaganjač19Elektronika menjalnika20Klimatska naprava21Elektronika motorja22Elektronika motorja23Prilagodljivi žarometi, regulacija
višine svetlobnega snopa žaro‐
metov24Črpalka za gorivo25Elektronika menjalnika26Elektronika motorja27Servo volan28Elektronika menjalnika29Elektronika menjalnikaŠt.Tokokrog30Elektronika motorja31Prilagodljivi žarometi, regulacija
višine svetlobnega snopa žaro‐
metov32Zavorni sistem, klimatska
naprava, stikalo sklopke33Prilagodljivi žarometi, višinska
nastavitev svetlobnega snopa
žarometov, stikalo luči34Elektronski modul na volanskem
stebru35Infotainment sistem36Mobilni telefon, Infotainment
sistem, prikazovalnikŠkatla z varovalkami v
prtljažniku
Škatla varovalk se nahaja za
pokrovom.
Ne spravljajte predmetov v prostor
pod pokrovom.
Odvisno od verzije opremljenosti
obstajata dve različni škatli z
varovalkami.
5-vratna limuzina, karavan,
kombi
Odpiranje: obrnite obe sponki s
kovancem in preklopite pokrov
navzdol.

Nega vozila199Naprava za popravilo
pnevmatik Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo
z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na robu pnevmatike s
kompletom za popravilo pnevmatik ni
mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
shranjen v prtljažniku pod talno
oblogo v prostoru za spravljanje.
1. Vzemite torbico s kompletom za popravilo pnevmatik iz prtljažnika.
Dele kompleta previdno vzemite
iz torbice.
2. Vzemite ven kompresor.3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.

Nega vozila201
pnevmatike še dodatnih 10 minut.
Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot 10 minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Privijte prosti del
zračne cevi na prosti priključek
doze s tesnilnim sredstvom. To
prepreči puščanje doze. Komplet
za popravilo pnevmatik
pospravite v prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno porazdeli. Po 10-ih kilometrih
(vendar ne več kot 10 minut)
preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.

Nega vozila205
Pnevmatike z določeno smerjovrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
■ Krmilne lastnosti vozila se utegnejo
poslabšati. Defektno pnevmatiko
dajte zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
■ Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih cestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
9 Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
■ Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
■ Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator zamrzniti.
Pred uporabo premostitvenih
kablov akumulator odtajajte.
■ Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
■ Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.

Nega vozila209Nega za zunanji izgled
Nega zunanjosti vozila Ključavnice
V tovarni namažejo ključavnice z visoko-kakovostnim mazivom za
cilindre ključavnic. Sredstva za
odmrzovanje uporabljajte le v nujnih
primerih, saj imajo razmaščevalni učinek in negativno vplivajo na
delovanje ključavnice. Po uporabi
sredstva za odmrzovanje dajte
ključavnice namazati v servisni
delavnici.
Pranje
Avtomobilski lak je izpostavljen
številnim zunanjim vplivom. Redno
perite in voskajte Vaše vozilo. Pri
pranju vozila v avtopralnicah izberite
program, ki vključuje tudi
konzerviranje z voskom.
Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah... takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki so navedena na pralnici. Sprednji
brisalci in zadnji brisalec morajo biti
izključeni. Snemite anteno in zunanjo
dodatno opremo kot npr. strešni
prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Motornega prostora ne čistite s parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Sicer
ostanki konzrevirnega voska na
steklu poslabšajo preglednost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.

210Nega vozila
Metlice brisalcevV kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje
mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne pušča vlaken ali usnjena krpa.
Ko čistite zadnje okno z notranje
strani, ga vedno brišite vzporedno z
grelnikom, da preprečite škodo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.
Sončna streha Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi panoramske strehe ne smete
uporabljati sredstev za voskanje in
poliranje.Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba lakaManjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.
Podvozje
Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni sloj voska.
Motorni prostor Tiste površine v motornem prostoru,
ki so lakirane v barvi vozila, negujte
tako kot ostali lak.
Priporočljivo je oprati motorni prostor
pred in po zimi ter ga zaščititi z
voskom. Pred pranjem motorja
pokrijte alternator in posodo z
zavorno tekočino s folijo.
Pri pranju motorja s parnim curkom
ne usmerjajte curka na komponente
ABS-a, na klimatsko napravo in njene elektronske komponente ali na
naprave, poganjane z jermenom.
Po pranju motornega prostora dajte
komponente v motornem prostoru
konzervirati z zaščitnim voskom v
servisni delavnici.
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.

Vzdrževanje in servisiranje215
Zavorna tekočina je hidroskopična,
zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
Zavorno tekočino vedno shranjujte v
dobro tesnjeni posodi (da ne veže
vode iz zraka).
Pazite, da zavorna tekočina ne postane onesnažena.