OPEL ASTRA J 2014.5 车主手册 (in Chinese)

驾驶和操作159
保持存储的车速。
9警告
当自适应巡航控制系统停用时 ，驾驶
员必须接管全部制动和发动机控制操
作。
关闭
按下 C按钮关闭自适应巡航控制系统。
控制指示灯 m熄灭 。存储的车速被删除 。
关闭点火开关的同时也关闭了自适应巡
航控制系统且删除了存储的速度。
驾驶员注意力
■ 在弯道或山路上谨慎使用自适应巡航
控制系统，因为它可能跟丢前车，并
需要时间再次探测到该车。
■ 不要在湿滑道路上使用该系统，因为
它可能导致轮胎牵引力（车轮打滑）
快速变化，从而可能使车辆失控。
■ 不要在雨天、雪天或十分泥泞的道路
上使用自适应巡航控制系统，因为雷
达传感器可能被水膜、灰尘、或冰雪
覆盖。这降低或完全抑制了能见度。
如果传感器出现阻塞 ，清洁传感器盖 。
系统限制 ■ 系统的自动制动力不允许进行紧急制
动，而且制动级别也可能不足以避免 碰撞。
■ 突然变道后，系统需要一段时间来探
测到下一辆前方车辆。因此如果探测
到新的车辆，系统反而会加速，而不
是制动。
■ 自适应巡航控制系统的确忽略迎面来
车。
■ 自适应巡航控制系统不会对行人、动
物或其它物体制动。弯道
自适应巡航控制系统基于离心力计算出
预测的道路。这一预测轨迹考虑到了当
前弯道的特征，但是无法考虑到未来弯
道的变化 。该系统可能跟丢前方的车辆 ，
或者预测到一辆并不存在于当前车道的
车辆。 这可能发生在进入或驶离弯道时 ，
或者弯道的弯度发生变化时。如果它不
再探测任何前方车辆，则控制指示灯 A
熄灭。
如果弯道的离心力过大，该系统会对车
辆稍稍减速。该制动级别并非设计用于
避免弯道离心力。驶入弯道前，驾驶员
有责任降低选择的车速，通常是根据道
路类型及当前限速来设定车速。

160驾驶和操作
高速公路
在高速公路上，使设定车速适应路况和 天气状况。应始终考虑到，自适应巡航 控制系统具有有限的可见范围，限制的
制动级别，以及一段反应时间（用以判
断车辆是否位于行驶车道上）。自适应
巡航控制系统可能无法及时制动以避免 与行驶特别缓慢的车辆发生碰撞，或在变道后避免碰撞。在车速较快或因天气原因能见度减弱的情况下尤其如此。
进入或驶离高速公路时，自适应巡航控
制系统可能跟丢前方车辆并加速至设定
车速。因此，在进入或驶离高速公路时
降低设定车速。
车道变换
如果另一辆车驶入您的行驶车道，自适
应巡航控制系统会在它完全进入您的车
道时首先考虑这辆车。如果您需要更快
制动的话，准备好采取行动并踩下制动
踏板。
坡度和挂车考虑
系统在坡度上及拖挂一辆挂车时的性能
取决于您的车速、车辆负载、交通状况
和道路坡度。在坡度上行驶时，系统可
能无法探测到您所在车道上的车辆。在
陡坡上，您可能必须使用油门踏板来保
持车速。下坡时，尤其当拖挂一辆挂车
时，您可能必须制动以保持或降低您的
车速。
请注意， 施加制动会禁用该系统 。因此，
不建议在陡坡上使用自适应巡航控制系 统，尤其当车辆拖挂一辆挂车时。
雷达单元
雷达单元安装在品牌标志下方的水箱后
面。
9 警告
制造期间，雷达单元都经过精心排
布。因此， 发生正面碰撞后 ，不要使
用该系统 。前保险杠看上去可能完好
无损， 但是其后方的传感器可能会移
位，从而出现错误响应。事故发生
后， 请咨询维修站 ，以核实并纠正自
适应巡航控制系统的传感器位置。

驾驶和操作161
设置设置可以在车辆个性化的 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 菜单中更改， 3 114。
故障 如果自适应巡航控制系统由于暂时性情
况（如被冰阻塞）或存在永久性系统故 障， 则驾驶员信息中心会显示一条信息 。
车辆信息3 108。
前部碰撞警告 前部碰撞警告可以帮助避免或降低前端碰撞造成的损伤。
通过控制指示灯 A指示前方车辆。
如果正前方的车辆过快接近，则驾驶员
信息中心会发出警告铃声和警告。
前提是前部碰撞警告在车辆个性化菜单
3 114 中启用，或它未被 V按钮禁用
（取决于系统，如下所示）。
根据车辆设备不同，共提供两种型式的
前部碰撞警告系统：
■ 基于雷达系统的前部碰撞警告
适用于配备自适应巡航控制系统的车
辆 3 156。
■ 基于前置摄像头系统的前部碰撞警告
适用于带或不带传统巡航控制系统的
车辆 3 153。
基于雷达系统的前部碰撞警告
该系统通过水箱后面的雷达传感器探测
与您位于同一车道，且相距最多 150 米
以内的正前方车辆。
启用
前部碰撞警告在高于行走速度时即可自
动运行，前提是未在车辆个性化菜单中
禁用 Auto collision preparation（自
动碰撞准备） 设置3 114。
选择警告敏感度
警告敏感度可设置为近距 、中距或远距 。

162驾驶和操作
按下E按钮； 当前设置显示在驾驶员信
息中心 。再次按下 E按钮， 更改警告敏
感度。该设置也显示在驾驶员信息中心
的顶行中。
请注意，警告时间敏感度设置与自适应
巡航控制系统的前部车距设置相关。因
此更改警告时间敏感度设置会改变自适
应巡航控制系统的前部车距设置。
警告驾驶员
当系统探测到行驶车道上的车辆时，前
方车辆控制指示灯 A将在组合仪表中以
绿色亮起。与前方行驶车辆的距离过近 或过快接近另一车辆且即将发生碰撞时 ，
将在驾驶员信息中心弹出碰撞警告符号 。
同时警告铃声响起。
如果形势所需，则踩下制动踏板。
设置 设置可以在车辆个性化设置的 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 菜单中更改 3 114。
基于前置摄像头系统的前部碰撞
警告
前部碰撞警告使用挡风玻璃中的前置摄 像头系统来探测与您位于同一车道，且相距大约 60 米以内的正前方车辆。
启用
前部碰撞警告会在车速超过
40 公里/小时时自动运行，前提是其未
被 V 按钮禁用，如下。
选择警告敏感度
警告敏感度可设置为近距 、中距或远距 。

驾驶和操作163
按下V按钮； 当前设置显示在驾驶员信
息中心 。再次按下 V按钮， 更改警告敏
感度。
警告驾驶员
当系统探测到行驶车道上的车辆时，前
方车辆控制指示灯 A将在组合仪表中以
绿色亮起。
与前方行驶车辆的距离过近或过快接近
另一车辆且即将发生碰撞时，将在驾驶
员信息中心弹出碰撞警告符号。
同时警告铃声响起。如果形势所需，则
踩下制动踏板。
禁用
该系统可以禁用 。重复按下 V按钮，直
至下面的信息显示在驾驶员信息中心。
两种型式前部碰撞警告的一般信
息
9 警告
前部碰撞警告只是一个警告系统 ，不
会施加制动。当过快接近前方车辆
时， 它可能无法为您提供足够的时间
避免碰撞。
驾驶员需要对基于交通 、天气和能见
度情况的适当前部车距承担完全责任 。
驾驶时， 驾驶员必须始终完全集中注
意力。 驾驶员必须始终准备采取行动
和施加制动。

164驾驶和操作
系统限制
该系统设计用于仅针对车辆发出警告， 但是它也会对其它金属物体做出反应。
在下面的情况下，前部碰撞警告可能无
法探测到前方车辆 ，或传感器性能受限 ：
■ 弯曲路段，
■ 能见度低的天气状况，如雾、雨或雪
等，
■ 传感器受雪、冰、烂泥、泥土、脏污
阻塞，或者挡风玻璃破损。
前部车距指示
前部车距指示显示至前一辆行驶车辆的
距离。根据车辆设备不同，该系统使用
水箱后面的雷达传感器，或者挡风玻璃
中的前置摄像头探测与您位于同一车道
的正前方车辆的距离 。它在车速超过 40
公里/小时时启用。
如果探测到前方的车辆，则系统会在数
秒内将距离信息显示在驾驶员信息中心
的页面上 3 102。按下转向信号杆上的
MENU 按钮选择 Vehicle Information
Menu ( 车辆信息菜单 )X ，然后旋动调
节指轮选择前部车距指示页。
最小指示距离是 0.5 秒。
如果前方没有车辆或不在探测范围内，
则会显示两个破折号：-.- 秒。
主动紧急制动
当碰撞无法通过手动制动或转向避免时 ，
主动紧急制动可以帮助降低与正前方车 辆或障碍物碰撞的损害。主动紧急制动 施用前，前部碰撞警告已经对驾驶员进
行了警告 3 161。
该功能通过使用不同的输入（如雷达传 感器、制动压力、车速）来计算发生正
面碰撞的可能性。
主动紧急制动在高于行走速度时即可自
动运行，前提是未在车辆个性化菜单中
禁用 Auto collision preparation（自
动碰撞准备） 设置3 114。
该系统包括：
■ 制动准备系统
■ 紧急自动制动系统
■ 前向制动辅助系统9
警告
该系统并非旨在用于替代驾驶员驾驶
车辆和观察前方状况的责任 。其功能
仅限用于辅助用途 。根据行驶路况指
示，驾驶员应继续踩下制动踏板。
制动准备系统
当快速接近前方车辆从而可能发生碰撞
时， 制动准备系统会对制动器稍稍施压 。
这会减少要求进行手动或自动制动时的 响应时间。
制动系统已经准备好，因此能够更加快 速地进行制动。

驾驶和操作165
紧急自动制动系统制动准备完毕且即将发生碰撞时，该功
能自动施加限制制动以降低碰撞时的冲 击速度。
前向制动辅助系统
除了制动准备系统和紧急自动制动系统 ，
前向制动辅助系统使制动辅助更加敏感 。
这样，轻轻踩下制动器踏板即可立刻产
生强力制动。该功能帮助驾驶员在紧急
碰撞前更快更强力地制动。9 警告
主动紧急制动不是设计用来施加强力
自动制动 ，或自动避免碰撞 。它设计
用于降低碰撞前的车速 。它可能不会
对静止的车辆、行人或动物作出反
应。 突然变道时 ，该系统需要一段时
间来检测下一辆前方车辆。
驾驶时， 驾驶员必须始终完全集中注
意力。 驾驶员应始终准备采取行动和
施加制动，以及进行转向以避免碰
撞。 该系统设计用于所有乘客都佩戴
座椅安全带的情况。
系统限制
主动紧急制动在雨天、雪天或十分泥泞
的道路上的功能受限或丧失功能，因为
雷达传感器可能被水膜、灰尘、或冰雪
覆盖。如果传感器出现阻塞，清洁传感
器盖。
在极少数情况下，主动紧急制动可能会
在看似不必要的情况下提供短暂的自动
制动，如弯道中的交通标志或另一条车
道中的车辆。这是可以接受的操作，车
辆并不需要进行维护保养。用力踩下油
门踏板以超越自动制动控制。
设置
设置可以在车辆个性化的 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 菜单中更改， 3 114。
故障
在系统需要进行维护保养的情况下，驾
驶员信息中心显示一条信息。
如果系统未正常工作，驾驶员信息中心
会显示一条车辆信息。
车辆信息 3 108。

166驾驶和操作驻车辅助系统
驻车辅助系统通过测量车辆与障碍物之
间的距离并给出声音信号，使停车更方
便。然而，驾驶员对驻车操作负有完全
的责任。
该系统由位于后保险杠的四个超声波驻
车传感器组成。如果车辆配备有前驻车
辅助系统，则该系统由位于前保险杠的
四个超声波驻车传感器组成。
系统使用频率不同的前后两个传感器，
每个传感器的声音都不同。
控制指示灯 r 3 99。
r 或D 按钮
可通过按下驻车辅助系统按钮 r启用
或禁用该功能。如果车辆额外配备有高
级驻车辅助系统 3 168 驻车辅助系统配
备有按钮 D。这种情况下，两个系统
均可通过 D按钮进行操作。
要启用或停用驻车辅助系统，短时间按
一下 r或D 按钮。要启用或停用高
级驻车辅助系统，按下 r或D 按钮
约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。
启用
当挂上倒档时，系统自动启用。
通过短时间按下 r 或 D 按钮，在车
速较低时也可启用前驻车辅助系统。
驻车辅助系统按钮中发光二级管亮起表
示系统可以运行。
指示 该系统通过声响信号警告驾驶员车辆前方或后方的障碍物。取决于哪个传感器
更接近障碍物，您将听到相应传感器发
出的蜂鸣声。声音间隔时间越短，表示
车辆距离障碍物越近。当距离小于
30 厘米时，则发出持续的蜂鸣音。
此外，至障碍物的距离信息也会显示在
驾驶员信息中心 3 102。

驾驶和操作167
在配备高位显示器的版本上，车辆与前
方障碍物的距离是通过变化的格子进行
指示。
在配备高位综合显示器的版本上，车辆
与前后方障碍物的距离是通过车辆周围
变换的距离线条进行指示。
更具优先性的车辆信息可以禁用显示器
中的距离指示。一旦车辆信息覆盖了距
离指示，距离信息将不再指示，直至驻
车辅助系统再次启用。
禁用
通过短时间按下驻车辅助系统的 r或
D 按钮禁用系统。
按钮中的发光二级管熄灭，且驾驶员信 息中心将显示 Park Assist Off (驻车
辅助关闭) 。
当超出特定车速时，系统自动禁用。
如果在一个点火循环中 r 或 D 按
钮被按下一次，则每当车速低于特定值
时，前驻车辅助系统均会重新启用。
故障
在系统发生故障的情况下， r 亮起或
驾驶员信息中心显示一条信息。
如果该系统由于临时性的状况无法工作 ，
例如传感器被雪覆盖， r亮起，或者
驾驶员信息中心会显示一条信息。
车辆信息 3 108。9 警告
在某些情况下
，物体或衣服上不同的
反光表面 ，以及外部噪音源可能干扰
此系统，使其无法侦测到障碍物。
须特别注意低处的障碍物 ，会损坏保
险杠的下部。
注意事项
当传感器被例如冰或雪遮盖时 ，传感
器的性能可能会降低。
驻车辅助系统的性能可能因荷载过重
而降低。
如果涉及较高的车辆（例如越野车 辆、 微型厢式货车 、厢式货车 ），则
特殊条件适用 。这些车辆上部的物体
不能保证被识别出来。
反射截面非常小的物体 ，例如尺寸狭
小的物体或软材料 ，可能不会被系统
探测到。
驻车辅助系统无法探测到感应范围之 外的物体。

168驾驶和操作
注意
驻车辅助系统自动检测出厂时安装的拖
挂设备 。当插入了连接器时 ，其被禁用 。
由于外部声音或机械干扰 ，传感器可能
会探测到不存在的物体（回声干扰）。
注意
如果接合前进档且超出特定车速 ，展开
后部载运系统后 ，驻车辅助系统将停用 。
如果首先接合倒退档 ，驻车辅助系统将
探测后部载运系统并发出蜂鸣声 。短暂
按下 r或D ，以停用驻车辅助系
统。
高级驻车辅助系统高级驻车辅助系统通过在驾驶员信息中
心给出指示及声音信号，以指引驾驶员
将车停入停车位。然而，驾驶员应对接
受系统给出的停车位建议和停车操作负
有完全的责任。
该系统通过使用驻车辅助系统传感器，
并结合前后保险杠两侧的附加传感器进
行工作。
按钮 D
高级驻车辅助系统和驻车辅助系统 3 166
使用相同的按钮操作系统。要启用或停
用驻车辅助系统，短时间按下该按钮。
要启用或停用高级驻车辅助系统，按下
D 按钮约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。启用
当搜寻停车位时，必须按下 D按钮约
1 秒钟以启用该系统。
只有在车速低于 30 公里/小时时系统才
可启用并开始搜寻停车位。
车辆与一排停好的汽车之间的最大允许
的平行距离为 1.8 米。
注意
在第一次使用高级驻车辅助系统前 ，车
辆必须行驶至少 40 公里以自动校准该
系统。