OPEL ASTRA J 2014.5 车主手册 (in Chinese)

车辆保养229
车底升降平台的前臂位置。
备胎 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备
胎。
如果安装不同于其他车轮的备胎，则即
使没有标签指示，仍可能将该备胎分类
为临时备胎并适用相应速度限制。检查
适用的速度限制时，请向维修站求助。
备胎始终带有一个钢制轮辋。
注意事项
使用比其它车轮小的备胎或与冬季轮
胎一起使用会影响操控性能 。应尽快
更换受损轮胎。
备胎位于行李箱中地板覆层的下面。备
胎用蝶形螺母紧固。
要进行拆卸： 1. 打开地板覆层。
2. 仅 三车门掀背车 ：按下两个按钮取出
后储物箱 。向下折叠盖并将储物箱向
上抽出。
3. 备胎用蝶形螺母紧固 。拧松螺母 ，拆
下锥体 （仅三车门掀背车 ）并取出备
胎。
备胎下方是车辆工具箱。
4. 车轮更换后 ，如果备胎存放处中没有
车轮， 则通过顺时针旋转蝶形螺母固
定工具箱，然后关闭地板覆层。

230车辆保养
将损坏的全尺寸轮胎装入行李箱
（三车门和五车门掀背车） 备胎存放处仅设计用于存放备胎，而不是其它尺寸轮胎。损坏的全尺寸轮胎必
须装入行李箱并用捆缚带固定。车辆工
具 3 216。固定车轮：
1. 将车轮外侧向上放置并贴近行李箱的
一面侧壁。
2. 将捆缚带套环一段穿过相应侧的前捆
缚固定眼。
3. 将捆缚带带钩端穿过套环并拉动 ，直
至捆缚带紧固至捆缚固定眼上。
4. 按照插图所示 ，将捆缚带穿过车轮的
辐条。
5. 将带钩挂至后捆缚固定眼上。 6. 拉紧捆缚带并使用带扣紧固。
9 危险
在行李箱中装载损坏的全尺寸车轮
时， 始终确保在后排座椅靠背折叠且
接合的情况下行驶。
将损坏的全尺寸轮胎装入备胎存
放区（运动旅行车和四车门掀背
车）配备全尺寸备胎的车辆：
损坏的全尺寸轮胎必须外侧向上装入备
胎存放处并用蝶形螺母固定。
地板覆层可放在凸出的车轮上。

车辆保养231
配备临时备胎的车辆：
使用工具袋 3 216 中的拧接螺栓替换螺
纹螺栓后，将损坏的全尺寸轮胎外侧向 上放在备胎存放处并用蝶形螺母固定。要替换螺栓：
1. 安装车轮扳手的内六角扳手 ，确保其
牢靠固定在螺栓上。
2. 逆时针转动车轮扳手以拧松螺栓 。拆
下螺栓。
3. 将拧接螺栓从工具袋 3 216 中取出，
然后使用车轮扳手的内六角扳手拧紧
至手动拧紧紧度。
4. 将工具箱及损坏的轮胎外侧向上储存
在备胎存放处 ，并通过顺时针旋转蝶
形螺母进行固定。
地板覆层可放在凸出的车轮上。
将拧接螺栓替换为短螺栓，然后在更新
或修理损坏轮胎后将临时备胎放入备胎 存放处。
更换损坏的车轮后将备胎装回备
胎存放区
1. 打开地板覆层，拧松并取出蝶形螺 母。
仅 三车门掀背车 ：打开地板覆层 ，取
出后储物箱 ，拧松并拆下蝶形螺母和
锥体。
2. 仅配备临时性备胎的运动旅行车和
四车门掀背车 ：使用车轮扳手的内六
角扳手将拧接螺栓替换为短螺栓。
3. 将工具放入工具箱或工具袋 3 216。
4. 将备胎外侧向上储存在备胎存放处， 并通过顺时针旋转蝶形螺母进行固
定。
仅 三车门掀背车 ：将偏心锥体放在备
胎的凹口处 ，然后顺时针旋转蝶形螺
母。
5. 关闭地板覆层并卡入后储物箱（仅 三车门掀背车）。

232车辆保养9警告
在行李箱中储存千斤顶 、车轮或其它
设备， 如果没有将它们适当固定 ，可
能会导致伤害 。在突然停车或发生碰
撞时，松动的设备可能会撞击某人。
请始终将千斤顶和工具储存在各自存 储室中， 并用固定装置将它们牢牢固
定。
放置在行李箱中的损坏车轮必须始终 用捆缚带固定。
临时性备胎
注意事项
使用比其它车轮小的备胎或与冬季轮
胎一起使用会影响操控性能 。应尽快
更换受损轮胎。
仅安装一个临时性备胎。驾驶车速不能
高于 80 公里/小时。缓慢弯道行驶。不
要长时间使用。
如果您的车辆在拖挂另一车辆时后轮漏
气扁平，将临时性备胎装在前轴，全尺
寸轮胎装在后轴。
防滑链 3 222。
方向性轮胎
安装方向轮胎，使它们在行驶方向上滚
动。 滚动方向通过侧壁的一个符号 （例如
箭头）指示。
以下适用于轮胎滚动方向装反的情况：
■ 可能会影响操控性能。尽快更换或维
修出现缺陷的轮胎。
■ 在湿滑和积雪路面上行驶时，应特别
小心。跨接起动
不要通过快速充电器起动。
如果车辆蓄电池无电，可使用跳线及另
一车辆的蓄电池起动车辆。9 警告
在跨接起动汽车时间要非常小心 。如
果不遵守说明 ，任何失误都可能引起
蓄电池爆炸 ，导致人员伤害或汽车损
坏， 或者对于汽车的电气系统的损害 。
9警告
避免蓄电池接触到眼睛 、皮肤、织物
和漆面。 直接接触含硫酸的液体可能
导致受伤和损害。
■ 切勿将车辆蓄电池暴露在有明火或火
花的环境下。
■ 电量耗尽的车辆蓄电池在温度为 0 ℃
时已冻结。冻结的车辆蓄电池在连接
跳线前需解冻。
■ 当处理车辆蓄电池时，应佩戴护目镜
和穿戴防护服。

车辆保养233
■使用相同电压的升压车辆蓄电池
(12 伏)。其容量（Ah）必须不得过于
低于用完的车辆蓄电池。
■ 使用带绝缘端子的跳线和横截面积至
少为 16 平方毫米（柴油发动机为 25
平方毫米）。
■ 不要断开无电车辆蓄电池与车辆的连
接。
■ 关闭所有不必要的耗电设备。
■ 在跳接起动期间，不要倾斜车辆蓄电
池。
■ 不要使一根导线的端子与另一根导线
的端子相接触。
■ 在跳接起动过程中，车辆之间切勿接
触。
■ 施用驻车制动器，手动变速箱挂在空
档，自动变速箱挂在 P档。
■ 打开两个车辆蓄电池的正极端子保护
盖。
导线连接顺序：
1. 将红色导线连接到升压车辆蓄电池的
正极端子。
2. 将红色导线的另一端与无电车辆蓄电
池的正极端子相连接。
3. 将黑色导线连接到升压车辆蓄电池的
负极端子。
4. 将黑色导线的另一端与车辆接地点相
连接， 例如发动机本体或一个发动机
安装螺栓 。尽量远离无电车辆蓄电池
进行连接，但至少 60 厘米。
进行导线布线，使它们不会缠绕在发动 机舱中的转动件上。
起动发动机：
1. 在跳线的情况下起动车辆发动机。
2. 5 分钟后， 起动另一个发动机 。进行
起动尝试应不超过 15 秒，间隔时间 1 分钟。
3. 使连接导线的两个发动机都怠速约 3 分钟。
4. 打开接收跳接起动的车辆耗电设备 （例如大灯、加热式后车窗）。
5. 拆除导线的次序正好与上述次序相 反。

234车辆保养拖挂
拖挂车辆
将螺丝起子插入盖子下部的槽口中。小
心地将螺丝起子向下移动 ，以拆下盖子 。
使用车辆工具装上拖车环 3 216。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
将拖车索 — 或最好仍使用拖车杆 — 连
接到拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。
打开点火开关以解除方向盘锁，并使制
动灯、喇叭和挡风玻璃雨刮器处于可操 作状态。
变速箱挂在空档。
注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
当发动机不在运行时，需要施加更大的
力以制动和转向。
打开空气再循环并关闭车窗，以防止来
自拖挂车辆的废气进入车厢。
配备自动变速箱的车辆：配备自动变速
箱的车辆必须面向前方拖挂，车速不能 高于 80 公里/小时，且距离不能大于
100 公里。 在所有其它情况下且当变速箱
故障时，必须将前车轴从地面上提起。
请向维修站求助。
拖挂后，拧下拖车环。
在顶部插入盖子并向下使盖子接合。
拖挂另一车辆

车辆保养235
将螺丝起子插入盖子下弯处的槽口中。
小心地将螺丝起子向下移动，以拆下盖 子。
使用车辆工具装上拖车环 3 216。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
切勿将车辆下方后部的行李捆扎固定眼
用作拖车环。
将拖车索 — 或拖车杆更佳 — 连接到
拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。
注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
拖挂后，拧下拖车环。
在顶部插入盖子并向下使盖子接合。
外观保养
外部保养
锁 车锁在出厂时使用优质锁芯润滑脂进行润滑。仅当十分必要时使用防冻剂，由于它具有脱脂效果并损坏锁的功能。使
用防冻剂后，由维修站对锁重新施涂润
滑脂。
清洗
您车辆上的车漆会受到环境的影响。定 期清洗您的车辆并上蜡。当使用自动车 辆清洗时，选择包含上蜡的程序。
应立即清除鸟粪、昆虫尸体、树脂、花
粉及类似物质，因为它们含有侵蚀性成 分，从而会导致车漆损坏。
如果使用车辆清洗，请按照制造商的车
辆清洗说明操作。挡风玻璃雨刮器和后
车窗雨刮器必须关闭。拆下天线和外部
附件，例如行李架等。
如果您手动清洗车辆，请确保对车轮罩
内部也进行彻底的冲洗。
清洁打开车门的边缘和折叠部位、发动
机罩以及它们所覆盖的区域。

236车辆保养注意事项
请始终使用 pH 值为 4 到 9 之间的清
洁剂。
不要在热表面上使用清洁剂。
让维修站用油脂润滑所有车门的车门铰
链。
不要使用蒸汽喷枪或高压喷射清洗机清
洁发动机舱。
在带标识触摸板的车辆中：当使用高压
喷嘴清洁器在尾门周围工作时，确保与
之保持至少 30 厘米 的距离 ，以防止无意
解锁。
彻底冲洗车辆并用麂皮巾擦拭干净。经 常清洗麂皮巾。涂装及玻璃表面使用单 独的麂皮巾：车窗上的残余车蜡会影响
视野。
不要使用坚硬的物体去除柏油污点。在
涂装表面上使用柏油去除喷剂。
车外灯
大灯和其它由塑料制成的灯罩。不要使
用任何研磨性或腐蚀性溶剂，不要使用
刮冰器且不要进行干洗。
抛光与上蜡
定期对车辆上蜡（最迟当水不再起泡
时）。否则，车漆将干透。
仅当车漆黯淡或上面黏附固体沉积物时 ，
才有必要抛光。
用硅树脂进行车漆抛光会形成一层保护
膜，这样就无需上蜡。
切勿使用蜡或抛光剂处理塑料车身件。
车窗与挡风玻璃雨刮片
柔软无绒布或麂皮与车窗清洁剂和昆虫
去除剂一起使用。
从内侧清洁后车窗时，务必平行于加热 元件进行擦拭，以防出现损坏。
对于机械式除冰，使用锋利的刮冰器。
将刮冰器用力按向玻璃，使其下方不会
进入污垢并刮划玻璃。
用软布和车窗清洗剂清洁雨刮片上的污
点。
滑顶式天窗
切勿使用溶剂或研磨剂、燃油、腐蚀性 介质（例如油漆清洗剂、含丙酮溶液
等）、 酸性或强碱性介质或研磨垫清洁 。
不要对天窗施用蜡或抛光剂。玻璃面板
切勿使用溶剂或研磨剂、燃油、腐蚀性
介质（例如油漆清洗剂、含丙酮溶液
等）、 酸性或强碱性介质或研磨垫清洁 。
不要对玻璃面板施用蜡或抛光剂。
车轮和轮胎 不要使用高压喷射清洗机。
用 PH 中性车轮清洗剂清洗轮辋。
轮辋经过喷涂，且可使用与车身相同的
制剂处理。
车漆损坏 对于车漆的微小损坏处在生锈前先用补
漆笔修复。由维修站对范围更广的损坏
或生锈区域进行修理。
车底
车底的一些区域有一层 PVC底部防锈层 ，
而其它关键部位则有一层耐受性强的保 护蜡涂层。
清洗车底后，检查车底，必要时，进行 上蜡。
沥青/ 橡胶物质会损坏 PVC 涂层。由维修
站执行车底作业。
在冬季到来前后，清洗车底并检查保护 蜡涂层。

车辆保养237
液化气系统9危险
液化气比空气重，会在低处聚集。
在车底坑道中作业时要小心。
喷漆和使用温度超过 60 ℃的干燥室时，
液化气罐必须取下。
不要对液化气系统做任何改装。
拖车设备
不要使用蒸汽喷枪或高压喷射清洗机清
洁连接球头拖车杆。
后部载运系统
至少一年一次用蒸汽喷射或高压喷射清
洁器清洁后部载运系统。
如果不经常使用，须定期操作后部载运 系统，特别是在冬季期间。
空气调节阀
清洁前保险杠中的气门系统，以保持其
正常工作。
内部保养
内饰和织物 仅用干布或内饰清洁剂清洁车辆内饰，包括仪表板和镶板。
用清水和软布清洗真皮座套。在严重脏
污的情况下，使用真皮护理剂。
组合仪表和显示器仅可使用一块微湿的
软布进行清洁 。必要时使用稀肥皂溶液 。
使用真空吸尘器和软毛刷清洁织物内饰 。
用织物清洗剂去除污点。
布料织物可能会褪色。这可能导致明显
的变色，特别是颜色较淡的装饰品。可
移除的污点和变色应尽快清洁。
使用温水或内饰清洁剂清洁座椅安全带 。注意事项
合拢维可牢尼龙搭扣（Velcro），因
为衣服上打开的维可牢尼龙搭扣
（Velcro）可能会损坏座椅蒙皮。
同样的情形适用于带尖边物体的衣
服，例如拉链或腰带或铆钉牛仔裤。
塑料和橡胶件
塑料和橡胶件可用与清洗车身相同的清
洁剂进行清洗。必要时使用内饰清洁剂 不要使用任何其它制剂。尤其避免溶剂和汽油。不要使用高压喷射清洗机。

238保养与维护保养与维护一般信息...................... 238
推荐的油液、润滑剂和零件 ......239一般信息
保养信息 为确保车辆操控的经济性和安全性，以
及使您的车辆保值，在规定的适当间隔
时间执行所有的维护保养作业时极其重
要的。
维修站可以提供关于您车辆的详细、最
新的保养进度。
保养显示器 3 95。
欧洲保养时间间隔 车辆需要每 30000 公里或在 1 年后进行
维护保养，“先到为准”原则，除非保 养周期显示器有其他指示。
欧洲保养时间间隔对以下国家有效：
安道尔共和国、奥地利、比利时、波斯
尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地
亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱
沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、格
陵兰、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、 拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马其顿王国、马耳他、黑山、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐
克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士
和英国。
保养显示器 3 95。国际保养时间间隔
车辆需要每 15000 公里或在 1 年后进行
维护保养，“先到为准”原则，除非保
养周期显示器有其他指示。
国际保养时间间隔对于未列入欧洲保养
时间间隔的国家有效。
保养显示器 3 95。
确认
保养确认会记录在《保养与质保手册》
中。记下日期和里程，并附有维修站保 养印章以及签名。
确保《保养与质保手册》已正确完成记 录，因为如果出现质保或信誉索赔，提
供持续保养证明是相当关键的，这也有
利于车辆的销售。
剩余发动机机油使用寿命的保养
时间间隔 保养时间间隔基于数个由使用情况而定的参数。
保养周期显示器告知您何时更换发动机 机油。
保养显示器 3 95。