OPEL ASTRA J 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby29
4-drzwiowy notchback
Aby odblokować pokrywę bagażnika,nacisnąć przycisk x na nadajniku
zdalnego sterowania i przytrzymać
przez co najmniej 2 sekundy, lub – w
celu otwarcia pokrywy od wewnątrz –
nacisnąć przycisk x na konsoli
środkowej – pokrywa bagażnika
nieznacznie otworzy się.
Po aktywowaniu centralnego zamka pokrywy bagażnika nie można
otworzyć za pomocą przycisku x
na konsoli środkowej.
Zamykanie
Użyć jednej z wewnętrznych klamek.
Nie naciskać przełącznika
dotykowego ani emblematu podczas
zamykania tylnej klapy, ponieważ
spowoduje to jej ponowne
odblokowanie.
Centralny zamek 3 24.

30Kluczyki, drzwi i szyby
Ogólne wskazówki dotycząceobsługi klapy tylnej9 Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem klapy tylnej należy
upewnić się, czy w jej zasięgu nie znajdują się żadne przeszkody,
np. drzwi garażowe. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przed
kradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Układ może być
uaktywniony wyłącznie wtedy, gdy zamknięte są wszystkie drzwi.
Jeśli zapłon był włączony, przed
uaktywnieniem zabezpieczenia
istnieje konieczność otwarcia i
zamknięcia drzwi kierowcy.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia

Kluczyki, drzwi i szyby31
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie funkcji
Dwukrotnie w ciągu 15 sekund
nacisnąć przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje:
■ drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
■ kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon.
Włączanie ■ Automatyczne włączenie następuje po 30 sekundach od
zablokowania zamków pojazdu
(inicjalizacja układu);
■ Układ można włączyć ręcznie, naciskając przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania jeden raz po
zablokowaniu zamków.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta – ze względu naobecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.

32Kluczyki, drzwi i szyby
1. Zamknąć klapę tylną, pokrywęsilnika, szyby oraz okno dachowe.
2. Nacisnąć przycisk o. Dioda
LED w przycisku o zaświeci się
na około 10 minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Dioda sygnalizująca stan
autoalarmuDioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda
świeci=test, opóźnienie
włączeniadioda
szybko
miga=nieprawidłowo
zamknięte drzwi, klapa
tylna lub pokrywa
komory silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli=układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza autoalarm.
Sygnalizacja alarmu
W razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają
światła awaryjne. Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Sygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając dowolny przycisk
nadajnika zdalnego sterowania lub
włączając zapłon.
Autoalarm można wyłączyć tylko
poprzez naciśnięcie przycisku c lub
włączenie zapłonu.
Uaktywniony alarm, który nie został
wyłączony przez kierowcę, będzie
sygnalizowany przez światła
awaryjne. Migną one szybko trzy razy
przy następnym odblokowaniu
zamków za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania. Ponadto po
włączeniu zapłonu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 137.

Kluczyki, drzwi i szyby33Immobilizer
Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej d przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć
procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu
należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 24,
3 31.
Lampka kontrolna d 3 127.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterek Wypukłe lusterka zewnętrzne są
wyposażone w soczewki asferyczne
ograniczające martwe pola. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że
odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na
możliwość oceny odległości.
Elektryczna regulacjaWybrać żądane lusterko zewnętrzne,obracając element sterujący w lewo
(L) lub w prawo (R). Aby wyregulować
ustawienie lusterka, przechylać
element sterujący.
W położeniu 0 żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.

34Kluczyki, drzwi i szyby
Składanie elektryczne
Obrócić element sterujący lusterka w
położenie 0, a następnie przesunąć w
dół. Nastąpi złożenie obu lusterek
zewnętrznych.
Ponownie przesunąć element
sterujący w dół - oba lusterka wrócą do położenia pierwotnego.
Jeśli jedno z elektrycznie składanych
lusterek zostało rozłożone ręcznie, po przesunięciu elementu sterującegozostanie jedynie rozłożone drugie
lusterko.
Podgrzewane lusterka
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
zmienić położenie dźwigni
znajdującej się w dolnej części
lusterka.

Kluczyki, drzwi i szyby35Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Szyba przednia odbijająca
ciepło Szyba przednia odbijająca ciepło mapowłokę, która odbija
promieniowanie słoneczne. Może
także dochodzić do odbijania
sygnałów transmisji danych, np. ze
stacji naliczania opłat drogowych.
Zaznaczone miejsca na szybie
przedniej nie są pokryte powłoką.
Urządzenia służące do elektronicznej
rejestracji danych oraz uiszczania
opłat trzeba mocować w tych
miejscach. W przeciwnym razie może
dojść do nieprawidłowej rejestracji
danych.
Naklejki na szybie przedniej
Na szybie przedniej w okolicy lusterka wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych
itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Szyby otwierane ręcznie Szyby w drzwiach samochodu możnaopuszczać i podnosić przy użyciu
korbki.

36Kluczyki, drzwi i szybySzyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon. Opóźnione
wyłączenie zasilania 3 182.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przełącznika: szyba przesuwa się w
górę lub w dół automatycznie z
włączoną funkcją bezpieczeństwa. W
celu zatrzymania przesuwania szyby
ponownie użyć przełącznika w tym
samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
szyby spowodowanych zamarzaniem
itp., włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przełącznik do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać. Nastąpi
przesunięcie szyby w górę z
wyłączoną funkcją bezpieczeństwa.
W celu zatrzymania mechanizmu
okna zwolnić przycisk.

Kluczyki, drzwi i szyby37
Blokada szyb w drzwiachtylnych
W celu dezaktywacji elementów
sterowania szybami w drzwiach
tylnych nacisnąć przełącznik z –
zaświeci się dioda. Aby aktywować
funkcjonowanie szyb, ponownie
nacisnąć przełącznik z.
Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać przycisk c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i
przytrzymać przycisk e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami
Jeśli szyb nie można zamknąć
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 137.
W następujący sposób uaktywnić elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.

38Kluczyki, drzwi i szyby
3. Pociągnąć i przytrzymać w tympołożeniu przełącznik aż szyba
zostanie zamknięta i miną
2 dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.Dach
Okno dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.