OPEL ASTRA J 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie przycisku p lub
r do pierwszego punktu oporu:
okno dachowe jest otwierane lub
zamykane z włączoną funkcją
bezpieczeństwa, tak długo, jak długo używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przycisku
p lub r do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przycisku: okno dachowe jest
otwierane lub zamykane
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie przycisku q lub r:
okno dachowe jest unoszone lub
zamykane automatycznie z włączoną funkcją bezpieczeństwa.
Gdy okno jest uniesione, można je
otworzyć poprzez naciśnięcie
przycisku p.
Roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją. Gdy okno dachowe jest otwarte,
roleta nie może być rozwinięta.
Zalecenia ogólne Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna np. wskutek mrozu, wcisnąć
przycisk r do drugiego punktu
oporu i przytrzymać. Okno dachowe
jest wówczas zamykane z wyłączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Zamykanie okna dachowego z
zewnątrz
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnątrz samochodu.
W celu zamknięcia okna dachowego
nacisnąć i przytrzymać przycisk e.

40Kluczyki, drzwi i szyby
Aby zatrzymać przesuwanie okna,
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Zlecić inicjalizację układu
sterowania oknem w warsztacie.
Szyba Dach panoramiczny
Obrócić uchwyt i przesunąć osłonę
dachu w odpowiednie położenie.
Po zwolnieniu uchwytu osłona dachu
zablokuje się w wybranym położeniu.
Uwaga
Przy przesuwaniu podsufitki osłony
przeciwsłoneczne muszą być
zamknięte.

Fotele, elementy bezpieczeństwa41Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 41
Fotele przednie ............................ 43
Fotele tylne .................................. 51
Pasy bezpieczeństwa ..................51
Poduszki powietrzne ....................55
Foteliki dziecięce .........................59Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość, zablokować.

42Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja położenia poziomego
Aby wyregulować w poziomie,
pociągnij zagłówek w przód. Można
go ustawić w kilku pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu,
pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Zdejmowanie
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Aktywne zagłówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu przednia część
aktywnych zagłówków
automatycznie przesuwa się lekko w
przód. Dzięki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Fotele przedniePozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
powierzchni. Ustawić oparcie fotela w taki sposób, aby po
umieszczeniu rąk na kierownicy ramiona były lekko ugięte w
łokciach. Podczas obracania koła
kierownicy barki powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie
należy odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok. 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 107.
■ Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około
15 cm. Uda powinny swobodniespoczywać na siedzisku (nie mogą
być w nie wciśnięte).■ Wyregulować zagłówki 3 41.
■ Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 53.
■ Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć dwa
palce.
■ Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup był
wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.

44Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45
Regulacja wysokości siedziskafotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
W górę=podnoszenie siedziskaW dół=opuszczanie siedziskaRegulacja nachylenia fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
W górę=podnoszenie przodu
siedziskaW dół=opuszczanie przodu
siedziskaPodparcie odcinka
lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Podparcie boczne, wersja OPC
Używając przełączników, dopasować szerokość siedziska i szerokość
oparcia do własnych preferencji.
Przedni przełącznik służy do zmiany
szerokości siedziska.
Tylny przełącznik służy do zmiany
szerokości oparcia.
Składanie fotelaPrzestroga
Jeśli siedzisko fotela znajduje się
w najwyższym położeniu, to przed złożeniem oparcia należy wsunąćzagłówek i podnieść osłonę
przeciwsłoneczną.
Składanie foteli z regulacją
ręczną
Unieść dźwignię zwalniającą i złożyć
oparcie do przodu. Przesunąć fotel w przód.

Fotele, elementy bezpieczeństwa47
Aby przywrócić pozycję fotela,przesunąć go do tyłu. Pokonując
opór, rozłożyć oparcie do pozycji
pionowej i zablokować.
Funkcja pamięci umożliwia
zablokowanie fotela w pierwotnym
położeniu.
Nie używać dźwigni regulacji
nachylenia oparcia, gdy oparcie jest
pochylone do przodu.
Pojazdy wyposażone w dach
panoramiczny: w celu złożenia
oparcia wcisnąć zagłówki i unieść
osłony przeciwsłoneczne.Ilustracja przedstawia dźwignię
zwalniającą fotela w wersji OPC.9 Niebezpieczeństwo
Przed złożeniem należy ustawić
oparcie w pozycji pionowej, aby
uniknąć obrażeń.
Składanie foteli z regulacją
elektryczną
Unieść dźwignię zwalniającą i złożyć
oparcie do przodu. Fotel przesuwa
się automatycznie do przodu, aż do
ogranicznika.
Aby przywrócić pionową pozycję
oparcia i zatrzasnąć. Fotel przesuwa
się automatycznie do tyłu, do
położenia początkowego.
Jeśli zagłówek złożonego oparcia jest zablokowany przez górną ramę
szyby, przed podniesieniem oparcia
3 48 nieznaczenie przesunąć fotel
do tyłu.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli podczas przesuwania do przodu lub do tyłu regulowany elektrycznie
fotel napotka opór, natychmiast
zatrzymuje się i cofa.
Przeciążenie układu
W przypadku przeciążenia
elektrycznej funkcji składania fotela,
zasilanie układu jest automatycznie przerywane na krótki okres.

48Fotele, elementy bezpieczeństwaElektryczna regulacja
fotela9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.
Położenie wzdłużne fotela
Przesunąć przełącznik w przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę/w dół.