OPEL ASTRA J 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine269
Rehvid tuleb vahetada
ohutuskaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad. Tagada, et rataste
pöörlemissuund oleks sama, kui
varem.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Me soovitame vahetada
rehve iga 6 aasta tagant.
Rehvide ja rataste
vahetamine Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Ilukilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.

270Sõiduki hooldamineLumeketid
Kasutage lumekette ainult esiratastel.
9Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
5-ukseline luukpära, 4-ukseline
järskpära, Sports Tourer
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.Lumeketid on lubatud ainult rehvidel
mõõduga 205/60 R 16 ja
215/50 R 17.3-ukseline luukpära
Lumekette on lubatud kasutada
rehvidel suurusega 225/55 R 17.
Kasutage alati peenesilmalisi kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele rohkem kui 10 mm (keti
lukk kaasa arvatud).
Lumekette on lubatud kasutada ka
rehvidel suurusega 245/45 R 18.
Kasutage alati peenesilmalisi kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele rohkem kui 7 mm (keti
lukk kaasa arvatud).OPC versioon
Lumekette on lubatud kasutada
rehvidel suurusega 235/45 R 18.
Kasutage alati peenesilmalisi kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele rohkem kui 10 mm (keti
lukk kaasa arvatud).Üldine
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.Rehviparanduskomplekt
Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehi ei tohi rehvidest eemaldada.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Kui Teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all
hoiuruumis või
tagakandurisüsteemiga versioonil
kaassõitja istme aluses sahtlis 3 64.

Sõiduki hooldamine271
Joonistel on kujutatud eri versioone.
1. Võtta rehviparanduskomplektpanipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe jaõhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.

272Sõiduki hooldamine
9. Ühendada kompressori pistiklisaseadme pistikupessa või
sigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.
10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk saavutatakse ligikaudu 10 minuti
jooksul. Rehvirõhk 3 314. Kui
õige rõhk on saavutatud, lülitada kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku
10 minuti jooksul ei saavutata,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmisprotseduuri 10 minuti
jooksul. Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei saavutata, on rehv liiga
tugevalt kahjustatud. Pöörduda
abi saamiseks töökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Kompressoril ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi hoiukohta.
15. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.

Sõiduki hooldamine273
17. Jätkata kohe sõitu, et tihendjaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui
10 minuti) läbimise järel peatuda
ja kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata toimingut, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks töökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb rõhul 7 baari.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist
umbes -30 °C.Lisatud adaptereid saab kasutada
teiste esemete, nt jalgpallid,
õhkmadratsid, kummipaadid jms
täispumpamiseks. Need paiknevad
kompressori alumisel küljel.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus Mõned sõidukid on varuratta asemel
varustatud
rehviparanduskomplektiga 3 270.
Teha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet.
■ Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale. Esirattad
peavad olema otseasendis.
■ Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
■ Eemaldada varuratas 3 277.
■ Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.

274Sõiduki hooldamine
■ Kasutada tungrauda ainult rattavahetamiseks rehvi purunemisekorral, mitte hooajaliseks talve- või
suverehvide vahetamiseks.
■ Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla asetada
kõva plaat (max 1 cm paksune).
■ Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
■ Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud sõiduki alla.
■ Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on
tungrauaga üles tõstetud.
■ Enne ratta paigaldamist puhastage
rattamutreid ja keermeid puhta
lapiga.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapolti, rattamutrit
ega rattamutri koonust.
1. Vabastada rattamutrite katted kruvikeerajaga ja eemaldada.
Tõmmata haagiga ära rattakilp.
Sõiduki tööriistad 3 263.
Kergmetallveljed: Vabastada
rattamutrite katted kruvikeerajaga
ja eemaldada. Ratta kaitsmiseks panna pehme riie kruvikeeraja ja
kergmetallvelje vahele.Kergmetallveljed keskmise
rattapoldi kattega: Vabastage
keskmine kate, sisestades
tõmmitsa auto märgi süvendisse
ja tõmmates, sõiduki tööriistad
3 263.
2. Olenevalt mudelivariandist saab kasutada kaht tüüpi tungrauda ja
veljevõtit, sõiduki tööriistu 3 263.
Variant 1a jäiga veljevõtmega:

Sõiduki hooldamine275
Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Variandid 1b, 2 ja 3 liigend-
veljevõtmega:
Võtta välja rattavõti, paigaldada
võti, tagada, et see paikneb
ohutult, ning keerata iga mutrit
poole pöörde võrra lahti.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
Mõnel versioonil on astmelaua
paneelil kaetud tungrauapunktid:
tõmmake kõigepealt välja vastava tungrauapunkti kate.
4. 3-ukseline/5-ukseline luukpära ja
4-ukseline järskpära, tungraua
variandid 1a, 1b ja 3, 3 263:

276Sõiduki hooldamine
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kinnitage tungrauale käepide
ning keerake õigesti joondatud
tungraua käepidet, kuni ratas on
maapinnalt üles tõusnud.
Sports Tourer, tungraua 2.
variant, 3 263:
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
kinnitada rattavõti ja pöörata
rattavõtit, kuni ratas on maast
lahti.
5. Keerata rattamutrid lahti.
6. Vahetada ratas. Varuratas 3 277.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Langetage sõiduk ja eemaldage tungraud.
9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata mutrid kinni
ristjärjestuses. Pingutusmoment
on 140 Nm.

Sõiduki hooldamine277
10. Ilukilpi paigaldades asetadaventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga
kohakuti.
Paigaldada rattamutrite katted.
Paigaldage keskmine kate
kergmetallvelgedele.
11. Paigaldage astmelaua paneeliga versioonidel sõiduki
tungrauapunkti kate.
12. Panna vahetatud ratas 3 277 ja
sõiduki tööriistad 3 263
hoiukohta.
13. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattamutrite
pingutusmomenti niipea, kui
võimalik.
Lasta katkine rehv asendada või
parandada, niipea kui võimalik.Tungraua asend tõsteplatvormi
puhul
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Tõsteplatvormi eesmise õla asend kere alaosa all.
Varuratas
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga.
Varuratast võib liigitada ajutiseks
varurattaks sõltuvalt selle
mõõtmetest võrreldes teiste
paigaldatud ratastega ja vastava riigi eeskirjadest.
Varurattal on alati terasvelg.

278Sõiduki hooldamineEttevaatust
Teistest ratastest väiksemavaruratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all. See on kinnitatud
tiibmutriga.
Väljavõtmiseks:
1. Avage põrandakate.
2. Ainult 3-ukseline luukpära: tagumise panipaiga
eemaldamiseks vajutage
mõlemat nuppu. Pöörake kate
alla ja tõmmake panipaik üles.
3. Varuratas on kinnitatud tiibmutriga. Keerake mutter lahti,
eemaldage koonus (ainult 3-
ukseline luukpära) ja võtke
varuratas välja.
Varuratta all on karp sõiduki
tööriistadega.
4. Kui pärast ratta vahetamist varuratta süvendisse ratast ei
panda, kinnitage tööriistakast,
keerates tiibmutri kohe tagasi ja
sulgedes põrandakatte.
Kahjustatud täismõõdulise ratta hoidmine pakiruumis, 3- ja5-ukseline luukpära Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele. Kahjustatud täismõõduline
ratas tuleb paigutada pakiruumi ja
kinnitada rihmaga. Sõiduki tööriistad
3 263. Ratta kinnitamiseks:
1. Paigutage ratas pakiruumi ühele küljele, välimine külg ülespidi.