OPEL ASTRA J 2015.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje189za preklic vedno prednost pred
kakršnim koli delovanjem
adaptivnega tempomata.
Vklop
Pritisnite C za vklop adaptivnega
tempomata. Kontrolna lučka m
zasveti belo.
Vklop z nastavitvijo hitrosti Adaptivni tempomat lahko vklopite pri
hitrostih med 50 km/h in 180 km/h.
Pospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Sveti
kontrolna lučka m zeleno.
Simbol adaptivnega tempomata,
nastavitev razdalje sledenja in
nastavljena hitrost so prikazani v zgornji vrstici voznikovega
informacijskega zaslona (DIC).
Pedal za plin lahko sprostite.
Adaptivni tempomat ostane med
prestavljanjem menjalnika vključen.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Kadar koli lahko pospešite nad
nastavljeno hitrost tako, da pritisnete stopalko za plin. Ko spustite stopalko
za plin, se vzpostavi želena razdalja
od počasnejšega vozila pred vami. V nasprotnem primeru se vrne na
shranjeno hitrost.
Ko je sistem vklopljen, adaptivni
tempomat zmanjša hitrost ali zavira,
če spredaj zazna vozilo, ki se
počasneje premika ali pa je bližje od
želene razdalje sledenja.9 Opozorilo
Voznikovo pospeševanje izključi
samodejno zaviranje s sistemom.
Pri tem se prikaže pojavno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Pospeševanje
Ko je vklopljen adaptivni tempomat, držite kolesce v položaju RES/+ za
neprekinjeno naraščanje hitrosti z

190Vožnja in rokovanje
velikimi koraki ali znova pritiskajte
RES/+ za naraščanje hitrosti z
majhnimi koraki.
Če vozilo z vklopljenim adaptivnim
tempomatom vozi veliko hitreje kot
znaša želena hitrost, npr. po pritisku stopalke za plin, lahko privzamete
trenutno hitrost s pritiskom kolesca v položaj SET/-.
Upočasnjevanje
Ko je vklopljen adaptivni tempomat,
držite kolesce v položaju SET/- za
neprekinjeno zmanjšanje hitrosti z
velikimi koraki ali znova pritiskajte
SET/- za zmanjšanje hitrosti z
majhnimi koraki.
Če vozilo z vklopljenim adaptivnim
tempomatom vozi veliko počasneje,
kot znaša želena hitrost, npr. zaradi
počasnejšega vozila spredaj, lahko
privzamete trenutno hitrost s
pritiskom kolesca v položaj SET/-.Priklic shranjene hitrosti
Če je sistem vklopljen, vendar ni dejaven, premaknite kolesce v
položaj RES/+ pri hitrosti nad
50 km/h, da povrnete shranjeno
hitrost.
Nastavitev razdalje sledenja
Ko adaptivni tempomat zazna
počasnejše vozilo na poti vožnje, bo hitrost vozila prilagodila tako, da sledi razdalji sledenja, ki jo je nastavil
voznik.
Razdaljo sledenja lahko nastavite na:
blizu, srednje ali daleč.Pritisnite E; trenutna nastavitev je
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu. Znova
pritisnite E, če želite spremenite
razdaljo sledenja. Nastavitev se
prikaže tudi v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona.
Izbrana razdalja sledenja je
prikazana z izpolnjenimi črtami
razdalje na strani adaptivnega
tempomata.
Nastavitev razdalje sledenja je
povezana z nastavitvijo občutljivosti
opozorila za trk spredaj.

Vožnja in rokovanje191
Primer: Če je izbrana nastavitev
3 (daleč), bo sistem prej opozoril voznika na možnost trka, četudi je
adaptivni tempomat nedejaven ali
izklopljen.9 Opozorilo
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost. Sledilno razdaljo je
treba prilagoditi ali izklopiti sistem,
kadar to zahtevajo razmere.
Zaznavanje spredaj vozečega
vozila
V merilniku hitrosti se prižge zelena
lučka "spredaj vozeče vozilo" A, če
sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami.
Če se simbol ne prikaže ali se prikaže
le za trenutek, se tempomat ne
odzove za vozila pred vami.
Izklop
Voznik izklopi adaptivni tempomat,
ko:
■ Pritisne y.
■ Pritisne zavorni pedal.
■ Pritisne pedal sklopke za več kot štiri sekunde.
■ Premakne prestavno ročico avtomatskega menjalnika v položajN .
Sistem se samodejno izklopi, ko: ■ Hitrost vozila pade pod 45 km/h ali pospeši nad 190 km/h.
■ Sistem proti zdrsu pogonskih koles
(TC) deluje več kot 20 sekund.
■ Elektronski stabilnostni nadzor (ESC) je aktiven.
■ Več minut ne zazna prometa na cesti niti drugih predmetov ob cesti.
V tem primeru ni odmevov radarja
in senzor lahko sporoči, da je
blokiran.
■ Sistem za zaviranje ob skorajšnjem
trku zavira.
■ Senzor radarja je blokiran z ledom ali vodo.
■ V sistemu radarja, motorja ali v zavorah je zaznana napaka.

192Vožnja in rokovanje
Ko se adaptivni tempomat samodejno
izklopi, kontrolna lučka m zasveti belo
in prikaže se opozorilni simbol na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Shranjena hitrost je vzdrževana.
9 Opozorilo
Ko voznik izklopi adaptivni
tempomat, mora biti pripravljen
prevzeti ves nadzor nad
dodajanjem plina in zaviranjem.
Izklop
Pritisnite C za izklop adaptivnega
tempomata. Kontrolna lučka m
ugasne. Shranjena hitrost je
izbrisana.
Z vklopom in izklopom vžiga izklopite
adaptivni tempomat in izbrišete
shranjeno hitrost.
Pozornost voznika ■ Bodite previdni pri uporabi tempomata v zavojih ali na gorskih
cestah, saj lahko izgubi spredaj
vozeče vozilo in ga zazna šele čez
nekaj časa.
■ Sistema ne uporabljajte na spolzkem cestišču, saj lahko
povzroči hitro spremembo oprijema
pnevmatik (vrtenje koles v prazno)
in posledično tudi izgubo nadzora
nad vozilom.
■ Adaptivnega tempomata ne uporabljajte na dežju, snegu ali
zelo umazanem cestišču, saj lahko
voda, prah, led ali sneg prekrije
senzor radarja. S tem zmanjša alipopolnoma prekrije njegovo
zaznavnost. V primeru blokade
senzorja očistite pokrov senzorja.
Omejitve sistema ■ Zavorna moč pri samodejnem zaviranju sistema ne omogoča
močnega zaviranja, zato njegova
moč morda ne bo zadostovala, da
se izognete trčenju.
■ Sistem po nenadni spremembi voznega pasu potrebuje nekaj
časa, da zazna naslednje vozilo
pred vami. Zato lahko sistem
pospeši namesto zavira, če je
zaznano novo vozilo.
■ Adaptivni tempomat prezre nasproti vozeča vozila.
■ Adaptivni tempomat ne zavira za zaustavljena vozila, pešce ali živali.
Zavoji

Vožnja in rokovanje193
Adaptivni tempomat izračuna
predvideno pot na osnovi
centrifugalne sile. Ta predvidena pot
upošteva značilnosti trenutnega
zavoja, vendar pa ne more upoštevati spremembe zavoja v prihodnje.
Sistem lahko izgubi vozilo pred vami
ali upošteva vozilo ki ni na vašem
voznem pasu. To se lahko zgodi ob
vstopu v zavoj ali izstopu iz njega ali
če zavoj postane bolj ali manj oster.
Če sistem več ne zaznava spredaj
vozečega vozila, kontrolna lučka A
ugasne.
Če je centrifugalna sila v zavoju
prevelika, sistem rahlo upočasni
vozilo. Stopnja zaviranja ni
zasnovana tako, da bi lahko
preprečila izgubo oprijema v zavoju.
Voznik je odgovoren za zmanjšanje
izbrane hitrosti pred vstopom v zavoj.
Tudi na splošno mora hitrost
prilagajati razmeram na cesti in
veljavnim omejitvam hitrosti.
Avtoceste
Na avtocestah prilagodite nastavljeno hitrost situaciji in vremenu. Vedno
upoštevajte, da ima adaptivni
tempomat omejen doseg vidljivosti,
omejeno moč zaviranja in določen
odzivni čas, v katerem preverja, ali je
vozilo na voznem pasu. Adaptivni
tempomat morda ne bo uspel
pravočasno zavirati, da bi se vozilo
izognilo trku z veliko počasnejšim
vozilom ali ob menjavi voznega pasu. To je še posebej res, če vozite hitro
ali ob zmanjšani vidljivosti zaradi
vremenskih razmer.
Pri vstopu na avtocesto in izstopu z
nje lahko adaptivni tempomat izgubi
spredaj vozeče vozilo in pospeši na
nastavljeno hitrost. Zato zmanjšajte
nastavljeno hitrost pred izstopom ali
vstopom.
Menjave voznega pasu
Če drugo vozilo pride na vaš vozni
pas, ga bo adaptivni tempomat
upošteval šele, ko je v celoti na
vašem pasu. Bodite pripravljeni
ukrepati in pritisniti zavorno stopalko,
če je treba zavirati hitreje.
Premisleki na klancih in pri vleki
Učinkovitost sistema na klancih in
med vleko prikolice je odvisna od
hitrosti vozila, obremenjenosti vozila,
razmer na cesti in vrste ceste. Sistem
med vožnjo po klancih morda ne bo zaznal vozila na vaši poti. Na strmih

194Vožnja in rokovanje
klancih boste morda morali uporabiti
stopalko za plin, da ohranite hitrost
vozila. Pri vožnji po klancu navzdol,
še posebej ob vleki prikolice, boste
morda morali zavirati, da ohranite ali zmanjšate hitrost vozila.
S pritiskom na zavoro izklopite
sistem. Ne priporočamo uporabe
adaptivnega tempomata na strmih
klancih, še posebej ob vleki prikolice.
Enota radarja
Enota radarja je nameščena za
mrežo hladilnika pod logotipom
blagovne znamke.
9 Opozorilo
Radar je bil tovarniško natančno
izravnan. Zaradi tega sistema po
čelnem trčenju ni dovoljeno več uporabljati. Čeprav je prednji
odbijač na videz nepoškodovan, je lahko senzor za njim premaknjen,
zaradi česar se neustrezno
odziva. Po nesreči vedno pustite,
da v servisni delavnici preverijo in
popravijo položaj senzorja
tempomata.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 136.
Napaka Če adaptivni tempomat ne deluje
zaradi začasnih pogojev (npr.
blokada zaradi ledu) ali pride do
trajne napake v sistemu, se prikaže
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 130.
Opozorilo za trk spredaj Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trkom od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode.

Vožnja in rokovanje195
Spredaj vozeče vozilo označuje
kontrolna lučka A.
Če se vozilo neposredno pred vami
prehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže se opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Predpogoj za to je, da je v meniju za
osebne nastavitve 3 136 vozila
vključeno opozorilo za trk spredaj ali
da funkcija ni bila izključena s
pritiskom V (odvisno od sistema,
glejte nadaljevanje).
Odvisno od opreme vozila sta na voljo
dve različici opozorila za trk spredaj:
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
radarskega sistema
pri vozilih s tempomatom 3 188.
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
sistema kamere spredaj
na vozilih s tradicionalnim
tempomatom ali brez 3 185.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi radarskega sistema Sistem uporablja radarski senzor za
masko hladilnika, da zazna vozilo na
poti pred vami na razdalji največ
150 metrov.Vklop
Opozorilo za trk spredaj, se
samodejno vklopi nad hitrostjo hoje
ob pogoju, da nastavitev Auto
collision preparation (samodejna
priprava pred trkom) v meniju za
osebne nastavitve vozila ni izključena
3 136.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite na: blizu, srednje ali daleč.
Pritisnite E; trenutna nastavitev je
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu. Znova
pritisnite E, če želite spremenite

196Vožnja in rokovanje
občutljivost opozorila. Nastavitev se
prikaže tudi v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona.
Vedeti morate, da je nastavitev
občutljivosti časa oglašanja opozorila
povezana z nastavitvijo razdalje
sledenja v adaptivnem tempomatu.
Če spremenite občutljivost časa
oglašanja opozorila, spremenite tudi
razdaljo sledenja za adaptivni
tempomat.
Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami, se na instrumentni plošči
prižge zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A. Če se
razdalja od spredaj vozečega vozila
preveč zmanjša ali če se prehitro
približujete drugemu vozilu in grozi neposredna nevarnost trka, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi simbol za opozorilo pred trkom.
Istočasno se oglasi zvočno opozorilo.
Pritisnite zavorno stopalko, če to od
vas zahteva situacija.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 136.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi sistema kamere spredaj
Opozorilo za trk spredaj uporablja
sistem kamere spredaj, da zazna vozilo na poti pred vami na razdalji
približno 60 metrov.
Vklop
Opozorilo za trk spredaj deluje
samodejno, če ni bilo izključeno s
pritiskom V in se vozilo premika
hitreje od 40 km/h, glejte spodaj.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite
na: blizu, srednje ali daleč.

Vožnja in rokovanje197
Pritisnite V; trenutna nastavitev je
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu. Znova
pritisnite V, če želite spremenite
občutljivost opozorila.Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami, se na instrumentni plošči
prižge zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A.Če se razdalja od spredaj vozečega
vozila preveč zmanjša ali če se
prehitro približujete drugemu vozilu in
grozi neposredna nevarnost trka, se
na voznikovem informacijskem
zaslonu pojavi simbol za opozorilo pred trkom.
Hkrati se oglasi tudi zvočni signal.
Pritisnite zavorno stopalko, če to od
vas zahteva situacija.
Izklop
Sistem lahko izklopite. Tolikokrat
pritisnite V, da se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
naslednje sporočilo.

198Vožnja in rokovanje
Splošne informacije za obe
različici opozorila za trk spredaj
9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge kovinske
predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki
■ ko vreme omejuje vidnost, npr. v megli, dežju ali snegu
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla
Prikaz razdalje pred
vozilom
Naslednji prikaz razdalje prikazuje razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sistem uporablja radar za rešetko
hladilnika ali sprednjo kamero v
vetrobranskem steklu (odvisno od
opreme vozila), da zazna razdaljo
vozila, ki vozi neposredno pred vami
po vašem voznem pasu. Deluje pri
hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega zaslona (DIC) 3 123 . Pritisnite MENU na ročici
smernikov, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) X in obračajte nastavitveni
obroč, da izberete naslednjo stran s
prikazom razdalje pred vozilom.