OPEL ASTRA J 2015.75 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului289
Unele versiuni au capitonaje de
susţinere, cu puncte acoperite de
ridicare a autovehiculului: scoateţi
mai întâi capacul de la respectivul punct de ridicare.
4. Hatchback cu 3 / cu 5 portiere şi
notchback cu 4 portiere,
variantele de circ 1a, 1b şi 3, 3 274:
Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.
Ataşaţi mânerul circului cu, cu
cricul corect aliniat, rotiţi mânerul până când roata nu mai stă pe sol.
Sports Tourer, varianta de cric 2,
3 274:
Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.
Ataşaţi cheia de roată şi cu cricul
aliniat corect, rotiţi cheia de roată până când roata se ridică de la
sol.
5. Deşurubaţi piuliţele de roţi.
6. Înlocuiţi roata. Roata de rezervă 3 290.
7. Înşurubaţi piuliţele pe roţi.
8. Coborâţi autovehiculul şi scoateţi cricul.

290Îngrijirea autovehiculului
9. Instalaţi cheia de roţi asigurându-vă că este fixată bine şi strângeţi
încrucişat fiecare piuliţă. Cuplul
de strângere este de 140 Nm.
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din capacul roţii faţă cu ventilul
anvelopei înainte de a instala
capacul.
Instalaţi capacele piuliţelor de
roată.
Montaţi capacul central la jantele
de aliaj.
11. Montaţi capacul la punctul de ridicare a autovehiculului cu
capitonajul de susţinere.
12. Depozitaţi roata înlocuită 3 290,
trusa de scule 3 274 şi adaptorul
pentru piuliţele de roată cu blocare 3 62.
13. Verificaţi în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere a
piuliţelor de roată.
Solicitaţi înlocuirea sau repararea cât mai curând posibil a anvelopei
defecte.Poziţia de ridicare cu cricul
pentru platforma de ridicare
Poziţionaţi braţul din spate al
platformei elevatorului centrat sub
degajarea pragului lateral.
Poziţia braţului faţă al platformei de
ridicare de la podeaua
autovehiculului.
Roata de rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă.
Dacă montaţi o roată de rezervă
diferită de celelalte roţi, această roată ar putea fi clasificată ca roată de
rezervă de uz temporar, căreia i se
aplică limitele de viteză
corespunzătoare, chiar dacă nicio
etichetă nu indică aceasta. Solicitaţi

Îngrijirea autovehiculului291
asistenţă din partea unui atelier
pentru a verifica limita de viteză
aplicabilă.
Roata de rezervă este echipată
întotdeauna cu o jantă de oţel.Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Roata de rezervă se găseşte în
portbagaj, sub mochetă. Aceasta
este asigurată cu o piuliţă fluture.
Pentru scoatere: 1. Deschideţi mocheta portbagajului.
2. Doar la hatchback cu 3 portiere: scoateţi spaţiul de depozitare din
spate apăsând ambele butoane.
Pliaţi în jos capacul şi scoateţi în
sus depozitarea.
3. Roata de rezervă este fixată cu o piuliţă-fluture. Răsuciţi piuliţa,
scoateţi conul (doar la hatchback
cu 3 portiere) pentru a scoate
roata de rezervă.
Trusa de scule se află în cutia de
sub roata de rezervă.
4. Când, după înlocuirea unei roţi, nu se pune nicio roată de rezervă
în spaţiul destinat roţii de rezervă,
asiguraţi trusa de scule rotind la
loc piuliţa fluture şi închideţi
Învelitoarea de podea.
Depozitarea unei roţi de
dimensiuni normale, aflate în
pană de cauciuc, în portbagaj, la
hatchback cu 3 şi 5 portiere Spaţiul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roţii decât cele ale roţii de rezervă. O roată de dimensiuni normale, aflată în pană de cauciuc, va fi depozitată în
portbagaj şi va fi asigurată cu o
chingă. Trusa de scule a
autovehiculului 3 274. Pentru
asigurarea roţii:
1. Poziţionaţi roata exterior, deasupra, lângă unul dintre
panourile laterale ale
portbagajului.

292Îngrijirea autovehiculului
2. Treceţi bucla chingii prin inelul deamarare din faţă de pe partea
corespunzătoare.
3. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.4. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
5. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din spate.
6. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Pericol
Conduceţi întotdeauna cu
spătarele scaunelor spate ridicate
şi cuplate atunci când depozitaţi o roată de dimensiuni complete
deteriorată în portbagaj.
Depozitarea unei roţi de
dimensiuni normale, aflate înpană de cauciuc, în spaţiuldestinat roţii de rezervă, Sports
Tourer şi notchback cu
4 portiereAutovehicule echipate cu o roată de
rezervă de dimensiuni normale:
O roată de dimensiuni normale, aflată în pană de cauciuc, va fi depozitată
cu exteriorul în sus, în spaţiul destinat
roţii de rezervă, fiind asigurată cu
piuliţa fluture.
Mocheta de podea poate fi aşezată pe roata proeminentă.

Îngrijirea autovehiculului293
Autovehicule echipate cu o roată de
rezervă de uz temporar:
Asiguraţi o roată de dimensiuni
normale, aflată în pană de cauciuc,
exterior deasupra cu piuliţa fluture din
compartimentul pentru depozitarea roţii de rezervă, după ce aţi înlocuit
şurubul filetat cu un şurub prelungitor,
aflat în sacul de scule 3 274. Pentru
a înlocui şurubul:
1. Montaţi cheia hexagonală a cheii de roată, asigurând că este fixată
bine de şurub.
2. Rotiţi cheia de roată în sens antiorar pentru a slăbi şurubul.
Scoateţi şurubul.
3. Luaţi un şurub prelungitor din sacul de scule 3 274 şi înşurubaţi-
l manual cu ajutorul cheia
hexagonală de la cheia de roată.
4. Depozitaţi trusa de scule şi roata aflată în pană de cauciuc cu
exteriorul în sus în
compartimentul de depozitare a
roţii de rezervă şi asiguraţi-o
rotind în sens orar piuliţa fluture
pe şurub.
Mocheta de podea poate fi aşezată
pe roata proeminentă.
Înlocuiţi şurubul prelungitor cu
şurubul scurt înainte de a aşeza roata de rezervă de uz temporar în spaţiul
său, după înlocuirea sau repararea
roţii în pană.
Depozitarea roţii de rezervă
înapoi după înlocuirea roţii
deteriorate
1. Deschideţi învelitoarea de podea,
răsuciţi şi scoateţi piuliţa fluture.
Doar pentru hatchback cu
3 portiere: deschideţi învelitoarea
de podea, scoateţi spaţiul dedepozitare din spate, deşurubaţi şi scoateţi piuliţa-fluture şi conul.
2. Doar pentru Sports tourer şi notchback cu 4 portiere cu roată
de rezervă pentru uz temporar:
înlocuiţi şurubul prelungitor cu
şurubul scurt utilizând cheia
hexagonală de la cheia de roată.
3. Aşezaţi sculele în trusa de scule sau în sacul de scule 3 274.
4. Aşezaţi roata de rezervă exterior sus în spaţiul pentru roată şi
asiguraţi rotind înapoi piuliţafluture.

294Îngrijirea autovehiculului
Doar pentru hatchback cu
3 portiere : aşezaţi conul excentric
în locaşul roţii de rezervă înainte
de a roti înapoi piuliţa fluture.
5. Închideţi învelitoarea de podea şi introduceţi spaţiul de depozitare
spate (doar hatchback cu 3 portiere).
9 Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruşte sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
Depozitaţi întotdeauna cricul şi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare şi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aşezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz
temporar
Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Montaţi numai o roată de rezervă de
uz temporar. Nu depăşiţi viteza de
80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză
redusă. Nu o utilizaţi timp îndelungat.
Dacă autovehiculul dv. va avea o
pană în spate în timpul remorcării
altui vehicul, montaţi roata de rezervă
de uz temporar în faţă şi anvelopa
umflată în spate.
Lanţurile antiderapante 3 282.
Roată de rezervă cu anvelopă
direcţională Montaţi anvelopele direcţionale astfel
încât să se rotească în sensul de
mers. Sensul de rotaţie este indicat
de un simbol ( de exemplu o săgeată)
pe flancul anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcţionale
în sens invers de rotaţie, se aplică
următoarele:
■ Manevrabilitatea poate fi afectată. Solicitaţi înlocuirea sau repararea
cât mai curând posibil a anvelopei
defecte.
■ Conduceţi cu mare atenţie pe carosabil umed sau acoperit cu
zăpadă.

Îngrijirea autovehiculului295Pornirea asistată
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui
redresor rapid.
Un autovehicul cu bateria descărcată
poate fi pornit asistat prin conectarea la bateria altui autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul
conţine acid sulfuric, care
provoacă arsuri şi deteriorări în
cazul contactului direct.
■ Bateria autovehiculului nu va fi expusă niciodată flăcărilor
deschise sau scânteilor.
■ O baterie a autovehiculului descărcată poate îngheţa deja la
temperaturi de 0 °C. Înainte de
conectarea cablurilor pentru
pornirea asistată, dezgheţaţi
bateria autovehiculului.
■ În cursul manipulării bateriei autovehiculului, purtaţi ochelari şi
echipament de protecţie.
■ Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală (12 V).
Capacitatea nominală a acesteia
(Ah) nu trebuie să fie considerabil
mai mică decât cea a bateriei
descărcate.
■ Utilizaţi pentru pornirea asistată cabluri cu cleme izolate şi cu
secţiune de minim 16 mm 2
(25 mm 2
pentru motoare diesel).
■ Bateria autovehiculului descărcată nu trebuie deconectată de la
autovehicul.
■ Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.■Nu vă aplecaţi deasupra bateriei în
timpul pornirii asistate.
■ Evitaţi neapărat contactul clemelor unui cablu cu clemele celuilalt.
■ Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
■ Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi transmisia în poziţia neutră,
respectiv transmisia automată în
poziţia P.
■ Deschideţi capacele de protecţie a bornelor pozitive de la ambele
baterii.

296Îngrijirea autovehiculului
Ordinea conectării bornelor:1. Conectaţi clema roşie la borna plus a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna plus a bateriei descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna minus a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuiepornit, de exemplu la blocul motor
sau la tampoanele motorului.
Realizaţi conexiunea cât mai
departe de bateria autovehiculului descărcată, însă la cel puţin
60 cm.
Cablurile se vor aşeza astfel încât să
nu poată fi atinse de componentele în mişcare din compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornirea asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în succesiune inversă faţă de
conectare.Tractarea
Tractarea autovehiculului
Introduceţi o şurubelniţă în fanta din
partea inferioară a capacului.
Decuplaţi capacul deplasând cu grijă şurubelniţa în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 274.

Îngrijirea autovehiculului297
Înşurubaţi complet cârligul de tractareîn sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcţionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziţia neutră.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului şi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehicule cu transmisie automată: Autovehiculul trebuie tractat cu faţa în
direcţia de mers, cu maximum
80 km/h şi nu mai mult de 100 km. În
toate celelalte cazuri şi când
transmisia este defectă, puntea faţă trebuie ridicată de pe sol.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul în partea
superioară şi blocaţi-l în jos.
Tractarea altui autovehicul
Introduceţi o şurubelniţă în fanta din
curbura inferioară a capacului.
Decuplaţi capacul deplasând cu grijă
şurubelniţa în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 274.

298Îngrijirea autovehiculului
Înşurubaţi complet cârligul de tractareîn sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se utilizează pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare – sau, şi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Inelul de remorcare trebuie folosit
numai pentru tractare nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul în partea
superioară şi blocaţi-l în jos.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate. Utilizaţi un agent de degivrare numaicând este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.