OPEL ASTRA J 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas219
Įjungimas
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema įjungiama,
paspaudžiant ) mygtuką. Šviečiantis
šviesos diodas mygtuke nurodo, kad
sistema įjungta. Jei kontrolinis
indikatorius ) prietaisų skyde šviečia
žaliai, sistema paruošta naudojimui.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 56 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
persirikiavote, kontrolinis
indikatorius ) pakeis spalvą į geltoną
ir ims mirksėti. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama spustelint
mygtuką ), kartu išsijungia mygtuko
šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 56 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Įspėjimo apie atsitiktinį juostos
pakeitimą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
■ nešvarus priekinis stiklas;
■ yra blogos oro sąlygos, pavyzdžiui,
smarkus lietus, sniegas, tiesioginiai
saulės spinduliai ar šešėliai.
Kai neaptinkamas kelio žymėjimas,
sistema neveikia.

220Važiavimas ir naudojimasDegalai
Degalai benzininiams
varikliams Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228 ,
E DIN 51626-1 arba analogišką standartą.
Jūsų automobilio variklis gali vartoti
E10 degalus, kurie atitinka minėtus standartus. E10 degalų sudėtyje yra
iki 10 % bioetanolio.
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi 3 304. Kuro su
per mažu oktaniniu skaičiumi
naudojimas gali sumažinti variklio
galią ir padidinti kuro sąnaudas.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis ir tai gali neigiamai
atsiliepti jūsų garantijai.
Įspėjimas
Kuro su per mažu oktaniniu
skaičiumi naudojimas gali
sutrikdyti degimo veikimą ir variklį.
Degalai dyzeliniams
varikliams Naudokite tik bešvinį dyzeliną,
atitinkantį EN 590 standartą.
Už Europos Sąjungos ribų naudokite
Eurodyzeliną, kuriame sieros kiekis nesiektų 50 ppm.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti su
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Suskystintosios dujos Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktano rodiklis svyruoja tarp 105 ir 115, tai priklauso nuo butano
dalies degaluose. SND
sandėliuojamos apie 5–10 bar
slėgyje.

Važiavimas ir naudojimas221
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius DIN EN 589
reikalavimus.
Kuro perjungiklis
Nuspaudus mygtuką LPG, iš benzino
naudojimo režimo persijungiama į
suskystintųjų dujų naudojimo režimą,
kai tik pasiekiami reikiami parametrai
(aušalo temperatūra, dujų
temperatūra ir minimalios variklio
apsukos). Reikalavimai paprastai
tenkinami po maždaug 60 sekundžių
(priklausomai nuo lauko
temperatūros) ir greičio pedalo pirmo stipresnio paspaudimo. Šviesos
diodo būsena parodo esamą veikimo
režimą.
1 išjungta=benzino naudojimas1 šviečia=suskystintųjų dujų
naudojimas1 mirksi=perjungti neįmanoma,
nes baigėsi vieno tipo
degalai
Ištuštėjus suskystintųjų dujų bakams,
automatiškai bus įjungtas benzino
naudojimo režimas, kuris veiks iki
uždegimo išjungimo.
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius i ir tada vėl
užpildyti. Taip palaikoma benzino
kokybė ir benzino naudojimo režimo
veikimo galimybė.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Triktys ir sprendimai
Jei nepavyksta įjungti dujų režimo,
patikrinkite:
■ Ar pakanka suskystintųjų dujų atsargų?
■ Ar pakanka benzino varikliui užvesti?

222Važiavimas ir naudojimas
Dėl kraštutinių temperatūros rodiklių
ir dujų sudėties persijungimas iš
benzino į dujų naudojimo režimą gali
šiek tiek užtrukti.
Kraštutiniais atvejais sistema gali
grįžti prie benzino naudojimo režimo,
jei minimalūs reikalavimai
nebetenkinami.
Visų kitų trikčių atveju pagalbos
kreipkitės į autoserviso specialistus.Įspėjimas
Siekiant užtikrinti SND sistemos
saugumą ir garantijos galiojimą,
remonto ir reguliavimo darbus
leidžiama vykdyti tik parengtiems
specialistams.
Suskystintosios dujos turi specifinį kvapą (sudėtyje yra kvapiklių), kad
būtų lengva aptikti nuotėkius.
9 Perspėjimas
Jei automobilyje arba greta jo
užuosite dujų kvapą, nedelsdami
įjunkite benzino naudojimo
režimą. Nerūkykite. Negalima
naudoti atvirą liepsną ar uždegimo šaltinius.
Jei įmanoma, uždarykite daugialypio
vožtuvo rankinio srauto nutraukimo
vožtuvą. Daugialypis vožtuvas
įrengtas ant suskystintųjų dujų bako – bagažinėje, po galinių grindų
dangčiu.
Pasukite ratuką pagal laikrodžio
rodyklę.
Jei, uždarius rankinį srauto
nutraukimo vožtuvą, dujų kvapo
nebesijaučia, automobilį galima
eksploatuoti benzino naudojimo
režimu. Jei dujų kvapas išlieka,
variklio užvesti negalima. Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant
techninio aptarnavimo dirbtuvėse.
Naudojantis požeminėmis
automobilių stovėjimo aikštelėmis,
reikia laikytis jų operatoriaus
instrukcijų ir vietinių įstatymų
reikalavimų.
Pastaba
Avarijos atveju reikia išjungti
uždegimą ir žibintus. Uždarykite
daugialypio vožtuvo rankinį srauto
nutraukimo vožtuvą.

Važiavimas ir naudojimas223Degalų įpylimas9Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
variklį ir visus išorinius degimo
kameras naudojančius kaitinimo
elementus. Išjunkite mobilius
telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų įpylimo angos dangtelis
įrengtas automobilio dešinėje pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Norėdami atidaryti, dangtelį lėtai
pasukite į kairę.

224Važiavimas ir naudojimas
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, sukite degalų
įpylimo angos dangtelį iki
spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką ir leiskite jam susijungti.
Suskystintųjų dujų įpylimas Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.

Važiavimas ir naudojimas225
ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis (Italija):
Įstatykite pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite pildytuvo antgalį į
adapterį ir pasukite kairėn arba
dešinėn ketvirtadalį apsisukimo. Iki
galo atitraukite pildytuvo antgalio
fiksavimo svirtį.
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo
sistema sustoja arba pradeda dujas
tiekti lėtai, kai pasiekiama 80 % bako tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką
ir pildymo procesas sustos. Atleiskite
fiksavimo svirtį ir nuimkite pildytuvo
antgalį. Į aplinką gali išsiveržti
nedidelis suskystintųjų dujų kiekis.Nuimkite adapterį ir pasidėkite jį į automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedidelis
kiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.
9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugos
sumetimais galima užpildyti tik iki
80 %.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų,
rekomenduojama nelaikyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija

226Važiavimas ir naudojimas
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Degalų įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzeliu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Astra“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 3,7 iki 8,1 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) siekia nuo
97 iki 189 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacija Čia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.

Važiavimas ir naudojimas227
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.Priekabos vilktis
Bendra informacija
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos 4 lemputės po
5 W, sistema aptinka perdegusią
lemputę tik kai lieka viena 5 W
lemputė arba perdega visos.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą. Visada laikykite prikabinimo
šarnyrą automobilyje.Vairavimo
charakteristikos, patarimai
važiuojant su priekaba Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas
šliaužimui sumažinti.
Velkant priekabas su žemu važiavimo
stabilumo lygiu ir priekabas su leistinu
bendru automobilio svoriu didesniu
nei 1 300 kg („Sports Tourer“:
1 200 kg), rekomenduojama naudoti
kėbulo posvyrio prietaisą važiuojant
greičiau nei 80 km/h.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 320.

228Važiavimas ir naudojimasPriekabos vilkimas
Priekabos apkrovos Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė priekabos apkrova
yra skirtumas tarp priekabos faktinio
bendro svorio ir faktinės šakutės lizdo apkrovos, prikabinus priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose.
Apskritai šios apkrovos leidžiamos
esant ne didesniam nei 12 % kelio
nuolydžiui.
Leidžiamos priekabos apkrovos
taikomos iki nustatyto nuolydžio ir iki
nustatyto 1 000 metrų aukščio virš
jūros lygio. Didėjant aukščiui virš
jūros lygio, mažėja variklio galia, nes
oras retėja, todėl sunkiau važiuoti į
kalną. Dėl to leidžiamas vilkimo svoris sumažėja 10 % kas 1 000 metrų
kylant aukštyn. Vilkimo svorio
nereikia mažinti važiuojant nežymiais
nuolydžiais (mažiau nei 8 %, pvz.,
greitkeliais).Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 299.
Vertikali prikabinimo apkrova
Vertikali prikabinimo apkrova yra
prikabinimo šarnyrą veikianti
priekabos gniuždymo apkrova. Ji gali kisti priklausomai nuo svorio
paskirstymo pakraunant priekabą.
Didžiausia leistina vertikali apkrova
(75 kg) pateikta vilkimo įrangos
identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose. Visada
turėkite omenyje didžiausią apkrovą,
ypač kai pati priekaba yra sunki.
Vertikali apkrova niekada neturėtų
būti mažesnė nei 25 kg.Galinės ašies apkrova
Jeigu priekaba prikabinama prie
pilnai pakrauto automobilio,
leidžiama galinės ašies apkrova (žr. identifikacinę kortelę arba
automobilio dokumentus) gali viršyti 60 kg, o bendras automobilio svoris
gali viršyti 60 kg. Jeigu viršijama
galinės ašies apkrova, galimas
maksimalus 100 km/h greitis.
Vilkimo įrangaĮspėjimas
Kai važiuojate be priekabos,
nuimkite prikabinimo šarnyrą.