OPEL ASTRA J 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2015Pages: 349, PDF Size: 10.21 MB
Page 141 of 349

Instrumenti i komande139
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Vehicle Settings (Podešavanja
vozila)
■ Climate and Air Quality (Klima i
kvalitet vazduha)
Auto Fan Speed (Automatska
brzina ventilatora) : Modifikuje
podešavanja ventilatora.
Promenjeno podešavanje će biti aktivno nakon isključivanja i
ponovnog uključivanja kontakta.
Air Conditioning Mode (Režim
klime) : Uključuje ili isključuje
hlađenje prilikom uključivanja
kontakta ili koristi poslednje
izabrano podešavanje.
Auto Demist (Automatsko
odmagljivanje) : Uključuje ili
isključuje automatsko
odmagljivanje.
Auto Rear Demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Automatski
aktivira grejanje zadnjih proozora.
■ Comfort and Convenience (Komfor
i udobnost)Chime Volume (Jačina zvučnog signala) : Menjai jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by Driver (Lična
podešavanja po vozaču) : Uključuje
ili isključuje funkciju
personalizacije.
Auto Reverse Gear Wiper
(Automatski brisač pri kretanju
unazad) : Uključivanje ili
isključivanje automatskog brisanja
zadnjeg stakla kad se ukopča hod unazad.
■ Collision Detection Systems
(Sistemi detekcije sudara)
Park Assist (Pomoć pri parkiranju) :
Uključuje ili isključuje ultrazvučne
senzore. Uključivanje se može izabrati sa ili bez priključene
spojnice prikolice.
Automatic Collision Preparation
(Automatska priprema za sudar) :
Aktivira ili deaktivira funkciju
automatske kočnice vozila u
slučaju neposredne opasnosti od
sudara. Može se izabrati sledeće:
sistem će preuzeti kontrolu nad
kočenjem, upozoriti samo zvučnimsignalima ili će se potpuno
deaktivirati.
Side Blind Zone Alert (Upozorenje
bočnog mrtvog ugla) : Aktiviranje ili
deaktiviranje sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim
tačkama.
■ Lighting (Osvetljenje)
Vehicle Locator Lights (Svetla za
određivanje lokacije vozila) :
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Exit Lighting (Svetlo pri izlasku iz
vozila) : Uključuje ili isključuje i
menja dužinu trajanja osvetljavanja pri izlasku.
■ Power Door Locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Open Door Anti Lock Out
(Sprečavanje zaključavanja
otvorenih vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka
vrata otvorena.
Auto Door Lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
Page 142 of 349

140Instrumenti i komande
otključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta. Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
pokretanja vozila.
Delay Door Lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa zadrškom) :
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
■ Remote Lock/Unlock/Start
(Daljinsko zaključavanje/
otključavanje/startovanje)
Remote Lock Feedback (Potvrda
zaključavanja daljinskim
upravljanjem) : Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje svetla
upozorenja tokom zaključavanja.
Remote Unlock Feedback (Potvrda
otključavanja daljinskim
upravljanjem) : Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje svetla
upozorenja tokom otključavanja.
Remote Door Unlock
(Otključavanje daljinskim
upravljanjem) : Menja konfiguraciju
za otključavanje samo vrata vozača ili celog vozila tokom otključavanja.Relock Remotely Unlocked Doors
(Ponovno zaključavanje daljinski
otključanih vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
ponovnog zaključavanja nakon otključavanja bez otvaranja vozila.
■ Return to Factory Settings? (Vratiti
na fabrička podešavanja?) :
Resetuje sva podešavanja na
fabrička podešavanja.
Page 143 of 349

Osvetljavanje141OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................141
Unutrašnje osvetljenje ...............151
Karakteristike osvetljenja ...........153Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
7=svetla su isključena8=bočna svetla9=oborena svetla
Kontrolna lampica 8 3 119.
Prekidač za svetlo sa
automatskom regulacijom
svetla
Okretni prekidač za svetlo:
AUTO=automatska regulacija
svetla: oborena svetla se
automatski uključuju i
isključuju u zavisnosti od
spoljašnjeg svetla.m=uključivanje ili isključivanje
automatskog upravljanja
osvetljavanja. Vratiti
prekidač na AUTO.8=bočna svetla9=oborena svetla
Page 144 of 349

142Osvetljavanje
Na informacionom centru vozača sa
složenijim kombinovanim displejom
prikazuje se trenutno stanje
automatske regulacije svetla.
Kod uključivanja kontakta,
automatsko upravljanje osvetljenja je
uvek uključeno.
Kada su uključena oborena svetla,
8 svetli. Kontrolna lampica 8
3 119.
Zadnja svetla
Zadnja svetla se uključuju sa
oborenim/dugim i bočnim svetlima.Automatska regulacija
svetla
Kada je funkcija automatskog
upravljanja osvetljavanjem uključena
i motor je u pogonu, sistem
automatski prebacuje između
dnevnog svetla i oborenih svetla,
zavisno od spoljašnjeg osvetljenja i
informacija dobijenih od sistema
senzora za kišu.
Dnevna svetla 3 145.
Automatsko uključivanje
prednjih svetla Tokom loše vidljivosti prednja svetla
se uključuju.
Osim toga prednja svetla se uključuju
ako se brisači vetrobrana aktiviraju na
nekoliko ciklusa brisanja.
Prepoznavanje tunela
Kada se ulazi u tunel, prednja svetla
se smesta uključuju.
Adaptivno prednje osvetljavanje
3 145.
Dugo svetlo
Page 145 of 349

Osvetljavanje143
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za vraćanje na oborena svetla,
ponovo gurnuti ručicu ili povući.
Pomoć dugim svetlima Opis verzije sa halogenim prednjim
svetlima. Pomoć dugim svetlima sa
adaptivnim prednjim osvetljavanjem
3 145.
Ova funkcija omogućava da duga
svetla funkcionišu kao glavno
osvetljenje noću i kada se vozilo
kreće brzinom većom od 40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ■ senzor detektuje svetla vozila iz suprotnog smera ili ispred vozila
■ je brzina vozila manja od 20 km/h
■ je magla ili pada sneg
■ se vozi u gradu
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 119.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo uključeno, pomoć
dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Poslednje podešavanje pomoći
dugim svetlima će ostati nakon
ponovnog uključivanja kontakta.
Svetlosni signal (ablend)prednjih svetla
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Page 146 of 349

144OsvetljavanjePodešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetala
Da bi prilagodili domet prednjih svetla
opterećenju vozila kako bi sprečili
zaslepljivanje: okrenuti ozubljeni
točkić ? u željenu poziciju.
0=prednja sedišta zauzeta1=sva sedišta zauzeta2=sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor3=sedište vozača je zauzeto i
opterećen je prtljažni prostorDinamično automatsko nivelisanje
prednjih svetala 3 145.
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim
svetlima Prednja svetla ne moraju da se
podešavaju.Vozila sa ksenon prednjim
svetlima
1. Ključ je u kontakt bravi.
2. Povući ručicu pokazivača pravca i
zadržati (svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala).
3. Uključiti kontakt.
4. Nakon oko 5 sekundi kontrolna lampica f počinje da trepti i čuje
se zvučni signal.
Kontrolna lampica f 3 119.
Svaki put kad je kontakt uključen, f
trepti oko 4 sekunde kao podsetnik.
Page 147 of 349

Osvetljavanje145
Za isključivanje uraditi po istom
postupku kako je opisano gore. f
neće treptati kada se funkcija isključi.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne osvetljenosti.
Automatski se uključuju kada je
kontakt uključen.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom
automatske regulacija svetla, sistem
automatski prebacuje između
dnevnog svetla i dugog/oborenog
svetla, zavisno od spoljašnjeg
osvetljenja i informacija dobijenih od
sistema senzora za kišu. Automatska regulacija svetla 3 142.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
Adaptivno prednje osvetljavanje je
jedino na raspolaganju sa Bi-Ksenon
prednjim svetlima. Domet svetla,
raspodela svetla i snaga svetla sevarijabilno aktiviraju, zavisno od
svetlosnih uslova, vremena i vrste
puta:
Sve svetlosne funkcije su dostupne u AUTO položaju prekidača.
Sledeće funkcije mogu da se koriste i kada je prekidač za svetlo u
položaju 9:
■ Dinamično osvetljavanje krivina
■ Osvetljenje krivine
■ Funkcija vožnje unazad
■ Dinamično automatsko nivelisanje prednjih svetla
Ulično osvetljenje
Automatski se uključuje pri manjim brzinama do oko 30 km/h. Snop
svetla je okrenut pod uglom od 8° prema ivici puta.
Osvetljenje u gradu
Automatski se uključuje pri brzini od
oko 40 i 55 km/h i kad su ulična svetla detektovana od strane senzora
svetla. Domet svetla se smanjuje
proširenjem raspodele svetlosti.Osvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 55 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.
Osvetljavanje na autoputu
Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada
dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanimvremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzina od
oko 70 km/h, i kad senzor za kišu
prepozna kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.
Page 148 of 349

146Osvetljavanje
Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 119.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 119.
Funkcija vožnje unazad Ako su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla za
osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ■ kamera na vetrobranu primeti svetla vozila iz suprotnog smera ili
ispred vozila
■ je brzina vozila manja od 20 km/h
■ je magla ili pada sneg
■ se vozi u gradu
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 119.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Page 149 of 349

Osvetljavanje147
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo uključeno, pomoć dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Pomoć dugim svetlima je uvek aktivna nakon uključivanja kontakta.
Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa sa
aktiviranjem automatskih dugih
svetala
Kod funkcije inteligentnog
određivanja svetlosnog dometa
koriste se svojstva biksenonskih
prednjih svetala u cilju povećanja
svetlosnog dometa kratkih svetala do 400 metara, uz dodatno aktiviranje
automatskih dugih svetala, bez
zaslepljivanja ili ometanja učesnika u
saobraćaju u suprotnom smeru ili u
istom smeru ispred vozila.Dugo svetlo se deaktivira, a domet
oborenih svetala se smanjuje tako da
nema zaslepljivanja, kada prednja
kamera na vetrobranu detektuje
sledeća ograničenja:
■ prepoznato je vozilo ispred,
■ prepoznato je vozilo koje dolazi u susret,
■ ulazi se u urbano područje,
■ je magla ili pada sneg.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Kada je sistem aktivan, prednja
kamera prati oblast ispred vozila,
obezbeđujući optimalnu raspodelu
svetlosti kako bi vozač imao
maksimalnu vidljivost u skoro svim
uslovima.
Na taj način, pomoću funkcije
inteligentnog određivanja svetlosnog
dometa sa aktiviranjem automatskih
dugih svetala, smanjuje se razlika između standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena u
dometu, raspodeli i intenzitetu svetla.
Na brdima ili nagibima, posebna
funkcija za topografsko procenjivanje
detektuje vozila ispred tako što
detektuje njihova zadnja svetla.
Sistem podešava visinu svetlosnog
snopa u cilju optimalnog osvetljenja
puta ispred bez zaslepljivanja.
Page 150 of 349

148Osvetljavanje
Aktiviranje
Inteligentno određivanje svetlosnog
dometa i automatsko aktiviranje
dugih svetala zajedno se uključuju
dvostrukim pritiskom ručice
pokazivača pravca. Mogu se uključiti
sa uključenim kontaktom.
Automatsko aktiviranje dugih svetala
radi pri brzinama većim od 40 km/h i
deaktivira se pri brzinama ispod
20 km/h. Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa radi iznad
55 km/h.
Zelena kontrolna lampica l
neprekidno svetli kad je funkcija
uključena, plava lampica 7 svetli
kada se automatski uključe duga
svetla.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Dinamično automatsko nivelisanje prednjih svetla Za sprečavanje zaslepljivanja od
dolazećeg vozila, nivelisanje prednjih
svetla se automatski podešava
zasnovano na merenim
informacijama o naginjanju prednje i
zadnje osovine, ubrzavanju ili
usporavanju i brzine vozila.Kvar na sistemu adaptivnih
prednjih svetala Kada sistem otkrije kvar na sistemu
adaptivnih prednjih svetla, sistem se
prebacuje na programirani položaj
neispravnosti da bi izbegao
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca. Ako ovo nije
moguće, dotično prednje svetlo će se automatski isključiti. U svim ostalim
slučajevima jedno prednje svetlo će
ostati uključeno. Upozorenje se
prikazuje na informacionom centru
vozača.