sensor OPEL ASTRA J 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento221SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção, a indicação
da distância aparece novamente.
Desativação
Os sensores de estacionamento
traseiros desligam-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengatada.
Os sensores de estacionamento
dianteiros são desactivados
automaticamente a uma velocidade acima de 11 km/h.
A desactivação manual é possível
premindo r ou D brevemente.
Quando o sistema é desactivado, o
LED no botão apaga-se.
Além disso, Assistên de
estacionament desligada surge no
Centro de Informação do Condutor
quando o sistema é desactivado
manualmente.
Após uma desactivação manual, os
sensores de estacionamento
dianteiros são r ou D for premido
ou se for engatada a marcha-atrás.
Avaria
Em caso de avaria do sistema, ou se
o sistema não funcionar devido a
condições temporárias, por exemplo,
sensores cobertos de gelo, a luz de
aviso r acende-se ou é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 136.
Indicador de controlo r 3 125.Apoio Avançado ao
Estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante em todas as
direcções durante a utilização do
Apoio Avançado ao
Estacionamento.

222Condução e funcionamentoO sistema de Apoio Avançado ao
Estacionamento manobra o condutor
para um lugar de estacionamento
através de instruções no Centro de
Informação do Condutor e de sinais
acústicos. O condutor deve controlar
a aceleração, a travagem, a
condução e a mudança de
velocidades.
O sistema utiliza os sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros em combinação com dois sensoresadicionais de cada lado dos pára-
-choques dianteiro e traseiro.
Botão D e lógica operacional
O Apoio Avançado ao Estacionamento e os sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
(ver descrição anterior) são ambos
operados premindo D.
Uma pressão curta em D desactiva
ou activa os sensores de
estacionamento dianteiros.
Uma pressão longa em D
(aproximadamente 1 segundo) activa
ou desactiva o Apoio Avançado ao
Estacionamento.A lógica do botão para acionar os
sistemas é a seguinte:
● Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros estão
activos: uma pressão curta
desactiva os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.
● Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros estão
activos: uma pressão longa
activa o Apoio Avançado ao
Estacionamento se uma
velocidade de marcha em frente
estiver engatada.
● O Apoio Avançado ao Estacionamento está activo: umapressão curta activa os sensores
de estacionamento dianteiros e
traseiros.
● O Apoio Avançado ao Estacionamento está activo: umapressão longa desactiva o Apoio
Avançado ao Estacionamento.
● O Apoio Avançado ao Estacionamento e os sensores
de estacionamento dianteiros etraseiros estão activos: uma
pressão curta desactiva ambos
os sistemas.
Ativação
Ao procurar um lugar de
estacionamento, o sistema deve ser activado premindo D durante
aproximadamente 1 segundo.
O sistema apenas pode ser ativado e procurar um lugar de estacionamento
a uma velocidade de até 30 km/h.
A distância paralela máxima
permitida entre o veículo e uma fila de
carros estacionados é de 1,8 m.

224Condução e funcionamento
O símbolo "Posição final" indica uma
manobra de estacionamento bem
sucedida.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo significa que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.
Mudar o lado do estacionamento
O sistema está configurado por
predefinição para detectar lugares de
estacionamento do lado do
passageiro. Para detectar lugares de
estacionamento do lado do condutor,
ligar os indicadores de mudança de
direcção do lado do condutor durante
a procura.
Logo que os indicadores de mudança de direcção são desligados, o
sistema procura novamente lugares
de estacionamento do lado do
passageiro.
Apresentar prioridades
Depois de activar o Apoio Avançado
ao Estacionamento, surge uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor. A indicação do Apoio
avançado ao estacionamento no
Centro de Informação do Condutor
pode ser inibida por mensagens do
veículo com maior prioridade. Depois
de aprovar a mensagem premindo
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção, aparecem
novamente instruções do Apoio
Avançado ao Estacionamento e a
manobra de estacionamento pode
ser retomada.Desativação
O sistema é desactivado quando: ● pressão curta em D se o Apoio
Avançado ao Estacionamento e os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros estão
activados
● pressão longa em D se o Apoio
Avançado ao Estacionamento
está activado
● fim da manobra de estacionamento bem-sucedida
● conduzir a mais de 30 km/h
● desligar a ignição
A desactivação pelo condutor ou pelo sistema durante a manobra é
indicada por Estacionament
desactivado no Centro de Informação
do Condutor.

Condução e funcionamento225Avaria
Aparece uma mensagem no Centro
de Informação do Condutor quando:
● Existe uma avaria no sistema.
● O condutor não concluiu com êxito a manobra de
estacionamento.
● O sistema não está operacional.
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
Parar é indicado no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de
estacionamento. Se o obstáculo não
for removido, o sistema é
desactivado. Premir D durante
aproximadamente 1 segundo para
activar o sistema e procurar um novo lugar de estacionamento.Notas básicas sobre os sistemas
de Apoio ao estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.
Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Advertência
É possível activar e desactivar o
sistema dos sensores de
estacionamento alterando as
definições no Mostrador de
informação. Se houver um engate
de reboque instalado, deve ser seleccionado no menu.
Personalização do veículo 3 143.

226Condução e funcionamentoAdvertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
É possível que o sensor detecte um
objecto não existente (interferência
de eco) provocado por
interferências exteriores acústicas
ou mecânicas.
O sistema do apoio avançado ao
estacionaemtno pode não
responder a mudanças no espaço
de estacionamento depois de se
iniciar uma manobra de
estacionamento paralela.
Advertência
Se estiver engatada uma velocidade de marcha à frente e for
ultrapassada uma determinada
velocidade, os sensores de
estacionamento traseiros serão
desactivados quando o sistema de
suporte traseiro for estendido.
Se for engatada a marcha-atrás
primeiro, os sensores de
estacionamento detectarão o
sistema de suporte traseiro eemitirão um aviso sonoro. Premir
r ou D durante breves instantes
para desactivar os sensores de
estacionamento.
Advertência
Após a utilização, o Apoio Avançado ao Estacionamento deve ser
calibrado. No sentido de uma
melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma distância de condução de pelo
menos 35 km, incluindo algumas
curvas.
Aviso de ângulo morto O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema alerta visualmente em
cada espelho retrovisor exterior, se
detectar objectos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores do sistema estão
localizados no pára-choques, do lado direito e esquerdo do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o sistema detecta um veículo
na zona de ângulo morto durante a
marcha em frente, quer ao
ultrapassar, quer ao ser ultrapassado
por um veículo, um símbolo de aviso
âmbar B acende-se no espelho
retrovisor exterior relevante. Se,
nesse momento, o condutor activar o
indicador de mudança de direcção, o
símbolo de aviso B começa a piscar
a cor âmbar para avisar o condutor de que não deve mudar de faixa.

Condução e funcionamento227Advertência
Se a velocidade do veículo a efetuar
a ultrapassagem for pelo menos
10 km/h superior à do veículo
ultrapassado, o símbolo de aviso B
no espelho retrovisor exterior relevante poderá não se acender.
O aviso de ângulo morto encontra-se activo a velocidades entre 10 km/h e
140 km/h. Acima dos 140 km/h, o
sistema é desactivado, o que é
indicado pelos símbolos de aviso B
com iluminação ténue em ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
Reduzindo a velocidade novamente,
os símbolos de aviso serão
apagados. Se um veículo for
detectado na zona morta, os
símbolos de aviso B acendem como
normal no lado em questão.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
O sistema pode ser activado ou
desactivado no menu Definições no
Mostrador de informação, personalização do veículo 3 143.
A desactivação é indicada por uma mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Zonas de detecção O sensor do sistema cobre uma zona
de aprox. 3 metros de ambos os lados
do veículo. Esta zona começa em
cada espelho retrovisor exterior e
estende-se para trás
aproximadamente 3 metros. A altura
da zona situa-se aprox. entre
0,5 metros e 2 metros a partir do
chão.O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
O aviso de ângulo morto foi
concebido para ignorar objectos fixos como rails de protecção, postes,
lancis, paredes e vigas. Os veículos estacionados e os veículos em
sentido contrário não são detectados.
Avaria
Podem ocorrer avisos perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais.
O aviso de ângulo morto não funciona quando os cantos esquerdo ou direito
do pára-choques traseiro estão
cobertos de lama, sujidade, neve,
gelo ou neve derretida. Instruções de limpeza 3 309.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Procurar assistência numa oficina em caso de avaria permanente.

228Condução e funcionamentoCâmara traseiraA câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Mostrador de informação a cores.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Refira-se que
os objectos que estão fora do
campo de visão da câmara e do alcance dos sensores do Apoio
Avançado ao Estacionamento,
por exemplo, sob o pára-choques
ou por baixo do veículo, não são
apresentados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Mostrador de informação e
verificar a área à volta do veículo
antes de realizar manobras de
marcha-atrás.
Ativação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada na pega da
porta da bagageira e tem um ângulo
de visão de 130°.
Devido à posição elevada da câmara, o pára-choques traseiro pode ser
visto no mostrador como guia para a
posição.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Linhas de orientação
As linhas de orientação dinâmicas
são linhas horizontais em intervalos
de 1 metro projetadas na imagem
para definir a distância em relação
aos objetos mostrados.

Condução e funcionamento229
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.
É possível desactivar a função no
menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 143.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
apresentando os obstáculos
detectados pelos sensores traseiros
do Apoio Avançado ao
Estacionamento.
Definições do visor
Navi 650/Navi 950 : É possível definir
o brilho premindo primeiro e em
seguida rodando o anel exterior do
botão multifunção.
CD 600 : É possível definir o brilho
premindo e em seguida rodando o
botão multifunção.
Desativação A câmara é desativada quando umadeterminada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engatada durante
aproximadamente 10 segundos.
É possível alterar a activação ou
desactivação da câmara traseira no
menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 143.
Avaria
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou feixe dos faróis incidirem
directamente na objectiva da
câmara.
● Gelo, neve, lama ou qualquer outra coisa tapar a lente da
câmara. Limpar a objectiva, lavar
com água e secá-la com um
pano macio.
● A porta da bagageira não estiver
fechada correctamente.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.

Conservação do veículo279Colocar o extractor de fusíveis nos
vários tipos de fusível a partir de cima
ou da parte lateral e retirar o fusível.
Caixa de fusíveis nocompartimento do motor
A caixa de fusíveis encontra-se na
parte da frente esquerda do
compartimento do motor.
Desengatar a cobertura e dobrá-la
para cima até que pare. Retirar a
cobertura verticalmente para cima.
N.ºCircuito1Módulo de controlo do motor2Sensor Lambda3Injecção do combustível/
Sistema de ignição4Injecção do combustível/
Sistema de ignição5–6Aquecimento dos espelhos/
Sistema de alarme anti-roubo7Controlo da ventoinha/Módulo
de controlo do motor/Módulo de
controlo da caixa de velocidades8Sensor Lambda/Arrefecimento
do motor9Sensor do óculo traseiro10Sensor da bateria do veículo11Desengate da bagageira12Iluminação dianteira adaptativa/
Controlo automático da ilumi‐
nação

280Conservação do veículoN.ºCircuito13ABS14Limpa-vidros do óculo traseiro15Módulo de controlo do motor16Motor de arranque17Módulo de controlo da caixa de
velocidades18Óculo traseiro aquecido19Vidros dianteiros eléctricos20Vidros traseiros eléctricos21Central eléctrica traseira22Máximos lado esquerdo (Halo‐
géneo)23Sistema de lava-faróis24Médios direita (Xenon)25Médios esquerda (Xenon)26Faróis de nevoeiro27Aquecimento do combustível
dieselN.ºCircuito28Sistema Start/Stop29Travão de mão eléctrico30ABS31Programador de velocidade
adaptável32Airbag33Iluminação dianteira adaptativa/
Controlo automático da ilumi‐
nação34Recirculação dos gases de
escape35Espelho retrovisor exterior/
Sensor de chuva36Controlo da climatização37Válvula electromagnética de
ventilação do depósito38Bomba de vácuo39Módulo de controlo central40Lava-para-brisas/Sistema lava-
-vidros do óculo traseiroN.ºCircuito41Máximos lado direito (Halo‐
géneo)42Ventoinha do radiador43Limpa-pára-brisas44Limpa-pára-brisas45Ventoinha do radiador46–47Buzina48Ventoinha do radiador49Bomba do combustível50Nivelamento dos faróis/Ilumi‐
nação dianteira adaptativa51Válvula de ar52Aquecedor auxiliar/Motor a
diesel