sensor OPEL ASTRA J 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

282Conservação do veículoN.ºCircuito1Visores2Luzes exteriores/Módulo de
controlo da carroçaria3Luzes exteriores/Módulo de
controlo da carroçaria4Sistema de informação e lazer5Sistema de informação e lazer/
Instrumento6Tomada/Isqueiro7Ponto de saída de energia8Farol de médios esquerdo/
Módulo de controlo da carro‐
çaria9Farol de médios direito/Módulo
de controlo da carroçaria/
Módulo de airbag10Fechaduras das portas/Módulo
de controlo da carroçaria11Ventoinha interior12–13–N.ºCircuito14Conector de diagnóstico15Airbag16Ponto de saída de energia17Sistema de ar condicionado18Logística19Módulo de controlo da carro‐
çaria20Módulo de controlo da carro‐
çaria21Painel de instrumentos/Sistema
de alarme anti-roubo22Sensor de ignição23Módulo de controlo da carro‐
çaria24Módulo de controlo da carro‐
çariaN.ºCircuito25–26Tomada de energia na baga‐
geira (no caso de não haver
caixa de fusíveis na bagageira)
(apenas na Carrinha)
Caixa de fusíveis na
bagageira
Dois volumes de 3 portas, dois
volumes de 5 portas
A caixa de fusíveis encontra-se do
lado esquerdo da bagageira, atrás da tampa.

Conservação do veículo289Sujeição à temperaturaA pressão dos pneus depende da
temperatura dos pneus. Durante a
condução a temperatura e a pressão
dos pneus aumentam. Os valores da
pressão dos pneus fornecidos na
etiqueta de pressão dos pneus e na
tabela de pressão dos pneus são
válidos para pneus frios, o que
significa a 20 °C.
A pressão aumenta quase 10 kPa
para um aumento de temperatura de
10 °C. Isto deve ser tido em
consideração ao verificar pneus
quentes.
O valor da pressão dos pneus
apresentado no Centro de
Informação do Condutor é a pressão efetiva dos pneus. Um pneu
arrefecido mostra um valor
diminuído, o que não indica uma fuga
de ar.Sistema de controlo da
pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos
pneus (TPMS) verifica a pressão dos quatro pneus uma vez por minuto
quando a velocidade do veículo
ultrapassa um determinado limite.Atenção
O sistema de controlo da pressão
dos pneus avisa apenas se os
pneus estão com pouca pressão e não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem estar à pressão indicada.
Advertência
Nos países onde o sistema de
controlo da pressão dos pneus é
exigido legalmente, a utilização de
rodas sem sensores de pressão
invalidará a aprovação do tipo de
veículo.
As actuais pressões dos pneus
podem ser apresentadas no Veículo
informação menu no Centro de
Informação do Condutor.
O menu pode ser seleccionado
através dos botões na alavanca de
sinalização de mudança de direcção.
Premir MENU para seleccionar o
Veículo informação menu X .

290Conservação do veículo
Rodar a roda de ajuste para
seleccionar o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
O estado do sistema e avisos de
pressão são indicadas por uma
mensagem com o pneu em questão
a piscar no Centro de Informação do
Condutor.
O sistema considera a temperatura
dos pneus para os avisos.Uma situação de pressão baixa
detetada é indicada pela luz de aviso
w 3 126.
Se a luz de aviso w se acender, parar
logo que possível e encher os pneus
de acordo com o recomendado
3 335.
Se w piscar durante
60-90 segundos e em seguida ficar
acesa continuamente, existe uma
avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Após o enchimento, a condução
poderá ser necessária para a
actualização dos valores da pressão
dos pneus no Centro de Informação
do Condutor. Durante esse período
de tempo, w poderá acender-se.
Se w se acender a baixa temperatura
e se apagar depois de algum tempo
de condução, isto pode indicar a
aproximação ao estado de pressão
baixa dos pneus. Verificar a pressão
dos pneus.
Mensagens do veículo 3 136.
Se a pressão dos pneus tiver de ser reduzida ou aumentada, desligar o
motor.
Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão
dos pneus não será apresentada e
w acende continuamente.
Uma roda sobresselente ou roda
sobresselente temporária não está
equipada com sensor de pressão. O
sistema de monitorização da pressão
dos pneus não está operacional para estas rodas. O indicador de controlo
w acende. Para as outras três rodas
o sistema mantém-se operacional.

Conservação do veículo291A utilização de kits de reparação dos
pneus líquido à venda no mercado
pode prejudicar o funcionamento do
sistema. Podem ser utilizados kits de
reparação aprovados pelo fabricante.
Utilizar dispositivos eletrónicos ou
estar perto de instalações que
utilizam frequências de onda
semelhantes pode interferir com o
sistema de controlo da pressão dos
pneus.
De cada vez que os pneus são
substituídos, os sensores do sistema
de controlo da pressão dos pneus
devem ser desmontados e
submetidos a manutenção. No caso
do sensor aparafusado, substituir o
núcleo da válvula e o anel de
vedação. No caso do sensor preso
por grampo, substituir a haste
completa da válvula.
Estado de carga do veículo
Ajustar a pressão dos pneus à carga de acordo com a etiqueta de
informação dos pneus ou a tabela de
pressão dos pneus 3 335 e
selecionar a definição adequada no
menu Carga dos pneus no Centro deInformação do Condutor 3 129. Esta
definição é a referência para os
avisos de pressão dos pneus.
O menu Carga dos pneus apenas
aparece se o veículo estiver parado e
o travão de mão engatado. Nos
veículos com caixa de velocidades
automática, a alavanca selectora
deve estar em P.
Seleccionar:
● Ligeira para pressão de conforto
até 3 pessoas.
● Eco para pressão Eco até
3 pessoas.
● Máx para a carga máxima.
Processo de correspondência do
sensor de pressão dos pneus
Cada sensor de pressão dos pneus
tem um código de identificação único.
É necessário efetuar a
correspondência do código de
identificação com uma nova posição
da roda depois de rodar as rodas ou
de substituir o conjunto de rodas
completo e se um ou mais sensores
de pressão dos pneus foram
substituídos. O processo de
correspondência do sensor de
pressão dos pneus também deve ser efetuado depois de substituir uma
roda sobresselente por uma roda de
estrada com o sensor de pressão dos
pneus.
A luz de anomalia w e a mensagem
ou código de aviso deverão apagar no próximo ciclo de ignição. A
correspondência dos sensores com
as posições das rodas é efetuada
utilizando uma ferramenta de
reprogramação, pela seguinte
ordem: roda dianteira esquerda, roda dianteira direita, roda traseira direita
e roda traseira esquerda. O indicador

292Conservação do veículode mudança de direcção na posição
activa actual mantém-se aceso até
ocorrer a correspondência do sensor.
Consultar a respectiva oficina para o
serviço ou para adquirir uma
ferramenta de nova memorização.
Tem 2 minutos para fazer
corresponder a primeira posição da
roda e 5 minutos no total para fazer corresponder as quatro posições das rodas. Caso demore mais tempo, o
processo de correspondência pára e tem de ser reiniciado.
O processo de correspondência do
sensor de pressão dos pneus é o
seguinte:
1. Aplicar o travão de mão.
2. Ligue a ignição.
3. Nos veículos com caixa de velocidades automática: colocar aalavanca selectora na posição P.
Nos veículos com caixa de velocidades manual: seleccionar
o ponto-morto.4. Utilizar MENU na alavanca do
indicador de mudança de direção para selecionar o Menu de
informação do veículo no Centro
de Informação do Condutor.
5. Utilizar a roda de regulação para navegar até ao menu de pressão
dos pneus.
6. Premir SET/CLR para iniciar o
processo de correspondência do
sensor. Deverá ser apresentada
uma mensagem a pedir aceitação do processo.
Premir novamente SET/CLR para
confirmar a selecção. A buzina
toca duas vezes para indicar que
o recetor está em modo de
memorização.
7. Começar pela roda dianteira do lado esquerdo.
8. Colocar a ferramenta de reprogramação contra a parede
lateral do pneu, junto à haste da
válvula. Em seguida, premir o
botão para ativar o sensor de
pressão dos pneus. Um toque
curto da buzina confirma que foifeita a correspondência do código
de identificação do sensor com
aquela posição da roda.
9. Passar à roda dianteira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 8.
10. Passar à roda traseira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 8.
11. Passar à roda traseira esquerda e
repetir o procedimento indicado
no Passo 8. A buzina apita duas
vezes para indicar que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com o
pneu traseiro esquerdo e que o
processo de correspondência dos
sensores de pressão dos pneus já não está ativo.
12. Desligar a ignição.
13. Regular os quatro pneus à pressão recomendada conforme
indicado na etiqueta de pressão
dos pneus.
14. Garantir que o estado de carga dos pneus está de acordo com a
pressão seleccionada 3 129.

368Posições do interruptor daignição .................................... 180
Potência do motor reduzida .......127
Pré-aquecimento .......................126
Pressão do óleo de motor .........126
Pressão dos pneus ............287, 335
Primeiros socorros...................... 102
Profundidade do relevo .............293
Programador de velocidade 128, 200
Programador de velocidade adaptável ........................ 128, 203
Programa electrónico de estabilidade desligado ...........125
Programas de condução com comando electrónico ..............190
Proteção para evitar a descarga da bateria ............................... 167
Protecção anti-roubo ...................30
Purgar o sistema de combustível diesel .................. 257
Q Quickheat ................................... 176
R
Radiotelecomando ......................23
Rebater os bancos ......................49
Rebocar ..................................... 243
Rebocar outro veículo ...............308
Rebocar o veículo ...................... 307
Reboque ............................. 243, 307Recolha de veículos em fim de
vida ......................................... 251
Recomendações de condução ...179
Rede de segurança ...................100
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 361
Regulação do volante ..................10
Relógio ....................................... 112
Reparação de danos de colisão. 362
Rodagem do veículo .................180
Roda sobresselente ..................301
S Saídas de ar fixas ......................177
Segurança do veículo ...................30
Seletor de combustível ..............117
Sensores de estacionamento ....217
Serviço ....................................... 177
Símbolos ........................................ 4 Sinais sonoros de aviso ............139
Sinal de luzes ............................ 156
Sinal de mudança de direcção ..122
Sistema de airbag de cortina .......59
Sistema de airbag lateral .............58
Sistema de airbags ......................57
Sistema de alarme antirroubo ......31
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 168
Sistema de ar condicionado ......169Sistema de controlo da pressão
dos pneus ....................... 126, 289
Sistema de controlo da tração ...195
Sistema de controlo da tracção desligado ................................ 126
Sistema de fecho centralizado ....25
Sistema de segurança para crianças ..................................... 61
Sistema de suporte traseiro.......... 70
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 192
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................124
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 124
Sistema do airbag frontal ............57
Sistema eléctrico ........................278
Sistema Flex-Fix ........................... 70
Sistema interactivo de condução 197
Sistema para/arranca .................182
Sistemas de apoio ao condutor ..200
Sistemas de controlo da climatização ............................ 168
Sistemas de controlo de condução ................................ 195
Sistemas de detecção de objectos ................................... 217
Sistemas de limpa pára‑brisas e de lava pára‑brisas ................... 16