OPEL ASTRA J 2017 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia139
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie n.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je n zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 148.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
●
Stlačte V. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte V. Návrat do
automatického režimu: stlačte
AUTO .
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 107.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo s stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo s alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo s, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 148.

140KlimatizáciaManuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.
Rýchlosť ventilátora Z
Stlačením dolného tlačidla sa zníži,
stlačením horného tlačidla sa zvýši
rýchlosť ventilátora. Na displeji sa
rýchlosť ventilátora znázorní počtom
segmentov.
Ak stlačíte dolné tlačidlo dlhšie:
ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte horné tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu s, M , K
Pre prispôsobenie nastavenia stlačte
príslušné tlačidlo. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
s:na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná
v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M:do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Návrat do automatického režimu distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie n

Klimatizácia141Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti,
aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Keď je systém
chladenia vypnutý, klimatizácia si
počas funkcie Autostop nebude
vyžadovať opätovné naštartovanie
motora. Výnimka: systém
odstraňovania námrazy je aktivovaný
a vonkajšia teplota vyššia ako 0 °C.
Displej bude signalizovať AC
(Klimatizácia) ON (ZAP.) , keď je
chladenie aktivované alebo AC
(Klimatizácia) OFF (VYP.) , keď je
chladenie deaktivované.Aktiváciu alebo deaktiváciu chladenia
po naštartovaní motora je možné
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 107.
Systém Stop-Štart 3 148.
Režim recirkulácie vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač čelného skla a deaktivujte s.
Základné nastavenia Niektoré nastavenia je možné zmeniťv ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 107.

142KlimatizáciaNezávislé kúrenieVzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom smerom k väčšej
značke W. Množstvo vzduchu
prechádzajúceho cez ventilačný
otvor nastavte otáčaním
nastavovacieho kolieska.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom smerom k menšej
značke W.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.

Klimatizácia143Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.Údržba
Otvory pre nasávanievzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať v čistote kvôli
priechodu vzduchu. Odstráňte všetky
listy, nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchunasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.
Poznámky
Chladiaca kvapalina R-134a
obsahuje fluórované skleníkové
plyny.

144JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 145
Kontrola nad vozidlom .............145
Riadenie .................................. 145
Startovanie a prevádzka ............146
Zábeh nového vozidla .............146
Polohy spínača zapaľovania ....146
Pozdržané vypnutie napájania 146
Štartovanie motora ..................146
Odpojenie pri prebehu .............147
Systém stop-štart ....................148
Parkovanie .............................. 150
Výfuk motora .............................. 151
Výfukové plyny ........................ 151
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................151
Katalyzátor .............................. 152
Automatická prevodovka ...........153
Displej prevodovky ..................153
Páka voliča .............................. 153
Manuálny režim .......................155
Elektronické jazdné programy . 155
Porucha ................................... 155
Prerušenie napájanie ..............156
Mechanická prevodovka ............157Brzdy.......................................... 157
Systém ABS ............................ 157
Parkovacia brzda .....................158
Brzdový asistent ......................160
Asistent rozjazdu na svahu .....160
Podvozkové systémy .................160
Systém regulácie preklzu ........160
Elektronické riadenie stability ..161
Interaktívny podvozkový systém .................................... 163
Systémy asistenta vodiča ..........165
Tempomat ............................... 165
Obmedzovač rýchlosti .............167
Adaptívny tempomat ...............169
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 176
Indikátor čelnej vzdialenosti ....180
Aktívne núdzové brzdenie .......180
Parkovací asistent ...................182
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 189
Asistent dopravných značiek ...191
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................194
Palivo ......................................... 196
Palivo pre zážihové motory .....196
Palivo pre vznetové motory .....196
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn .......................... 196Doplňovanie paliva ..................199
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 202
Ťažné zariadenie .......................203
Všeobecné informácie .............203
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......203
Ťahanie závesu .......................204
Asistent stability prívesu ..........207

Jazda145Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie
Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas funkcie Autostop všetky
funkcie systémov fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 148.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátoravozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože, ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.
Kontrolka c 3 91.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak volant otočíte až na doraz a
budete ho v tejto polohe držať viac
ako 15 sekúnd, môže to spôsobiť
poškodenie systému posilňovača
riadenia a stratu účinku
posilňovača riadenia.

146JazdaStartovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých 200 km nebrzdite
zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora.
Odlučovač pevných častíc 3 151.Polohy spínača zapaľovania0:Vypnuté zapaľovanie1:Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie2:Zapnuté zapaľovanie, pri
vznetovom motore: žeravenie3:Štartovanie
Pozdržané vypnutie
napájania
Nasledujúce elektronické systémy
pracujú, kým sa neotvoria dvere
vodiča, alebo najneskôr po dobu
desiatich minút po vypnutí
zapaľovania:
● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sa otvoria ktorékoľvek dvere.
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.

Jazda147Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo
vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pribenzínových. Vyžaduje sa pri tompoužívanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne päť minút. Páka voliča
musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V
dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
● Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe
P alebo N (automatická
prevodovka).
● Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas
obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.

148JazdaSystém stop-štartSystém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora zabezpečuje,
že funkcia Autostop je k dispozícii, iba ak je akumulátor vozidla dostatočne
nabitý na opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla eco.
Deaktiváciu indikuje zhasnutie LED
diódy tlačidla.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
● Zošliapnite pedál spojky.
● Preraďte voliacu páku do neutrálu.
● Uvoľnite pedál spojky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Aktivovanú funkciu Autostop
signalizuje ručička v polohe
AUTOSTOP na otáčkomere.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Výstraha
Prevádzka posilňovača riadenia
sa môže byť počas aktivovanej
funkcie Autostop zredukovať.